Empfohlene Produkte im Bereich „Atera Fahrradträger Klappbar“
Wir haben Produkte im Bereich „Atera Fahrradträger Klappbar“ miteinander verglichen und Empfehlungen für Dich zusammengestellt. Hier findest Du die Top 15 im Bereich „Atera Fahrradträger Klappbar“.
Atera Fahrradträger klappbar: sicher Fahrräder transportieren und bequem an den Kofferraum kommen
Das Wichtigste in Kürze
Welcher klappbare Atera Fahrradträger passt zu mir?
Für 1–2 Räder reicht meist ein kompakter Atera Strada, für Familien mit E-Bikes ein stärker belastbares Modell wie der Strada Sport oder E-Bike. Entscheidend sind Stützlast, Fahrradgewicht und Ihr Budget.
Lohnt sich ein klappbarer Atera Fahrradträger gegenüber günstigen Alternativen?
Ja, wenn Sie regelmäßig fahren, Wert auf einfache Bedienung, Kofferraumnutzung und lange Haltbarkeit legen. Bei gelegentlicher Nutzung und leichten Rädern kann ein günstigerer Träger genügen, hat aber meist Komfort- und Qualitätsabstriche.
Wer einen klappbaren Atera Fahrradträger sucht, möchte Fahrräder sicher und komfortabel am Autoheck transportieren, ohne jedes Mal den Träger demontieren zu müssen, um an den Kofferraum zu kommen. Besonders interessant ist das für Familien, E-Bike-Fahrer und Vielfahrer mit Urlaubsgepäck. Die größte Entscheidung dreht sich darum, wie viele und welche Räder realistisch transportiert werden und welches Budget für Qualität und Komfort bereitsteht.
Was zeichnet einen klappbaren Atera Fahrradträger grundsätzlich aus?
Atera ist ein deutscher Hersteller, der sich auf hochwertige Trägersysteme konzentriert. Die klappbaren Fahrradträger für die Anhängerkupplung gehören zur Strada-Baureihe und sind für unterschiedliche Fahrradtypen, vom leichten Trekkingrad bis zum schweren E-Bike, ausgelegt. Typisch ist der stabile Stahl- und Aluminiumaufbau mit durchdachten Klemm- und Spannsystemen.
Alle klappbaren Atera-Heckträger verfügen über ein integriertes Beleuchtungsmodul, eine Kennzeichenaufnahme und meist über eine abschließbare Kupplungsbefestigung sowie Schlossmöglichkeiten an den Haltearmen. Das reduziert das Diebstahlrisiko deutlich und sorgt für ein ruhiges Gefühl, wenn das Fahrzeug unbeaufsichtigt steht.
Aus meiner Erfahrung heraus lohnt sich die Investition in ein Markenmodell wie Atera vor allem dann, wenn regelmäßig mehrere hundert Kilometer mit beladenem Träger gefahren werden und die Räder einen spürbaren Wert darstellen.
Das entscheidende Merkmal der klappbaren Varianten ist die praktische Mechanik: Über einen Fußhebel oder einen Handhebel wird der gesamte beladene Träger nach hinten abgeklappt. So bleibt der Zugang zur Heckklappe beziehungsweise zum Kofferraum möglich, ohne die Fahrräder abzunehmen. Gerade bei E-Bikes mit 25 kg und mehr ist das eine deutliche Erleichterung.
Wichtige Atera-Strada-Modelle im Überblick und ihre Unterschiede
Für den praktischen Vergleich konzentriere ich mich auf gängige, real verfügbare Baureihen, die es in klappbarer Ausführung für die Anhängerkupplung gibt: Atera Strada Sport, Atera Strada DL, Atera Strada Vario, Atera Strada Evo und Atera E-Bike-Träger. Sie decken unterschiedliche Nutzungsszenarien ab, von der kompakten Lösung bis zum E-Bike- und Familien-Setup.
Der Strada Sport ist ein klassischer Allrounder für 2–3 Fahrräder, geeignet für normale Trekking-, MTB- oder Cityräder mit moderatem Gewicht. Der Strada DL ist ähnlich, bietet aber oft eine komfortablere Abklappmechanik mit größerem Öffnungswinkel, was bei Kombis und Vans mit steiler Heckklappe Vorteile bringt.
Der Strada Vario setzt auf ein besonders kompaktes, teils zusammenklappbares Design, das sich platzsparend verstauen lässt. Für Nutzer mit wenig Garagen- oder Kellerfläche ist das ein echtes Argument. Die Atera E-Bike-Varianten basieren oft auf den genannten Reihen, besitzen aber höhere maximale Zuladungen und angepasste Schienenabstände.
Meine langjährige Erfahrung mit verschiedenen Kupplungsträgern hat gezeigt, dass Atera bei der Balance aus Gewicht, Stabilität und Bedienkomfort im Alltag sehr weit vorn liegt, insbesondere bei voll beladenem Träger auf Langstrecken.
Vergleich: Welcher klappbare Atera Fahrradträger für welchen Einsatzzweck?
Kurzer Tabellen-Einstieg: Im Folgenden werden typische Atera-Strada-Varianten mit Klappfunktion nach Einsatzprofil, Besonderheiten und grobem Preisrahmen gegenübergestellt.
| Option | Ideal für | Wichtiges Merkmal | Preisrahmen |
|---|---|---|---|
| Atera Strada Sport (2–3 Räder) | Paare, Gelegenheitsfahrer mit normalen Rädern | Solider Allrounder, klappbar, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis | ca. 400–550 € |
| Atera Strada DL (2–3 Räder) | Familien mit Kombi oder Van | Großer Abklappwinkel, bequemer Kofferraumzugang | ca. 500–650 € |
| Atera Strada Vario (2–3 Räder) | Wenig Stauraum zu Hause, Vielfahrer | Sehr kompakt zusammenklappbar, leichtes Handling | ca. 550–750 € |
| Atera Strada Evo / E-Bike (2 Räder) | E-Bike-Paare mit schweren Rädern | Hohe Zuladung, größerer Schienenabstand | ca. 600–800 € |
| Atera-Erweiterungsschiene | Familien, die gelegentlich ein 3. oder 4. Rad mitnehmen | Nachrüstbarer Platz, je nach Träger kompatibel | ca. 120–200 € zusätzlich |
Für zwei normale Trekkingräder reicht meist der Strada Sport völlig aus, insbesondere, wenn Sie keine extrem hohen Fahrzeugheckklappen haben. Bei hohen SUVs oder Vans bringt der Strada DL mit erweitertem Abklappwinkel spürbar mehr Komfort, weil die Heckklappe weit genug öffnet.
Reine E-Bike-Nutzer sind mit den E-Bike-optimierten Varianten besser bedient, da diese auf hohe Einzelradgewichte und breitere Reifen abgestimmt sind. Bei älteren Anhängerkupplungen mit geringer Stützlast sollte jedoch unbedingt geprüft werden, ob die Kombination aus Träger und E-Bikes noch innerhalb der zulässigen Werte liegt.
Ich empfehle Vielfahrern mit engem Stauraum einen Blick auf klappbare und zusätzlich zusammenfaltbare Vario-Modelle, weil sich diese wesentlich angenehmer im Alltag verstauen und auch im Innenraum eines Kombis transportieren lassen.
Wie funktioniert die Klappmechanik beim Atera Fahrradträger in der Praxis?
Die Klappmechanik wird je nach Modell über einen Fußhebel oder einen Handhebel ausgelöst. Der beladene Träger schwenkt dann vom Fahrzeug weg nach hinten unten. Wichtig ist, dass der Mechanismus sicher einrastet und nicht von selbst zurückklappt. Atera setzt hier meist auf gut dimensionierte Rastbolzen und Federmechaniken.
Im Alltag bedeutet das: Sie parken das Fahrzeug, treten den Hebel oder betätigen ihn mit der Hand und können dann problemlos die Heckklappe öffnen, um zum Beispiel Einkäufe, Kinderwagen oder Gepäck zu verstauen. Besonders mit schwereren E-Bikes ist das angenehmer, als ständig Räder aus- und wieder einzuladen.
Aus meiner Erfahrung heraus lohnt es sich, den Klappvorgang vor der ersten langen Reise einige Male im Stand zu üben, damit Handgriffe, Verriegelung und Rastpunkte wirklich sitzen und Missverständnisse unterwegs vermieden werden.
Je nach Fahrzeug kann es sinnvoll sein, beim ersten Test mit beladenem Träger vorsichtig zu prüfen, ob die Heckklappe nirgends anstoßen kann. Gerade Fahrzeuge mit großen Dachspoilern oder sehr steilen Heckklappen benötigen häufig einen etwas größeren Abklappwinkel, wie ihn die DL-Varianten bieten.
Reale Nutzungsszenarien für klappbare Atera Fahrradträger
Ein typisches Szenario ist das Wochenendpendeln mit zwei E-Bikes: Das Paar fährt freitags mit voll beladenem Fahrzeug und zwei schweren Rädern am Heck los. Am Ziel angekommen müssen zuerst Koffer und Einkäufe aus dem Kofferraum. Hier zahlt sich der Klappmechanismus aus, weil die Räder auf dem Träger bleiben können.
Ein anderes Szenario ist die Familienreise mit drei konventionellen Rädern: Zwei Erwachsenenräder und ein Jugendrad passen auf die meisten 3-fach-Varianten der Strada-Reihe. Manchmal kommt auf der Rückfahrt noch ein spontaner Einkauf hinzu, und man muss im Stau an die Kühlbox im Heck – auch dann ist der klappbare Zugang Gold wert.
Im Alltag eines Berufspendlers, der nur gelegentlich ein Fahrrad mitnimmt, ist der Träger häufig abgebaut. Bei den zusammenfaltbaren Vario-Varianten lässt sich der Träger dann platzsparend im Keller oder hinter einem Regal verstauen, ohne ständig im Weg zu sein.
Meine langjährige Erfahrung mit Urlaubsfahrten hat gezeigt, dass ein klappbarer Heckträger vor allem dann punktet, wenn das Auto wirklich voll beladen ist und die Heckklappe häufiger während der Fahrt oder an Rastplätzen geöffnet werden muss.
Kaufberatung: Welcher Atera Fahrradträger klappbar passt zu Ihren Anforderungen?
Für die Kaufentscheidung stehen drei Punkte im Vordergrund: die Anzahl und Art der Fahrräder, die Stützlast der Anhängerkupplung sowie Ihr Budget inklusive möglicher Erweiterungsschienen. Hinzu kommt die Frage, wie häufig der Träger im Jahr eingesetzt wird und wie wichtig Ihnen der Stauraum zu Hause ist.
Wer vor allem normale Trekking- oder Cityräder transportiert und selten mehr als zwei Räder dabei hat, kommt mit einem soliden Strada Sport sehr weit. Familien mit Kombi oder Hochdachkombi profitieren stärker von DL-Modellen mit großem Abklappwinkel und ggf. Erweiterung auf drei Räder.
Checkliste zum Kauf
- Anzahl Räder: realistischen Bedarf (2, 3 oder 4 Räder) festlegen und auf Erweiterbarkeit achten
- Gewicht: Gesamtzuladung von mindestens 50–60 kg für zwei E-Bikes einplanen
- Stützlast Auto: Anhängerkupplung muss Träger plus Fahrräder (z. B. 75–100 kg) sicher tragen
- Budget: für Qualitätsmodelle von Atera etwa 400–800 € einrechnen, plus Zubehörreserve
Wer viele kurze Fahrten im Stadtgebiet macht, legt meist mehr Wert auf schnelles Auf- und Abbauen sowie geringes Eigengewicht des Trägers. Vielfahrer auf der Autobahn profitieren eher von besonders steifer Konstruktion und sicheren Befestigungspunkten, damit auch bei höherem Tempo nichts schwingt oder flattert.
Aus meiner Erfahrung heraus ist es sinnvoll, eine Reserve von etwa 10–15 kg unterhalb der maximal zulässigen Stützlast zu lassen, um Spielraum für Zubehör wie Korb, Schlösser oder spontane Zusatzbeladung zu haben.
Sicherheit, Befestigung und Pflege klappbarer Atera Fahrradträger
Die sichere Befestigung beginnt an der Anhängerkupplung. Der Atera-Träger wird auf den Kugelkopf gesetzt und über einen Spannhebel festgeklemmt. Viele Modelle besitzen eine Drehmomentbegrenzung oder ein deutlich spürbares Einrasten, wenn die nötige Klemmkraft erreicht ist. Anschließend wird der Träger über ein Schloss gegen unbefugtes Abnehmen gesichert.
Die Räder selbst kommen in Schienen zu stehen und werden mit Ratschenbändern an den Felgen fixiert. Haltearme mit gummierten Greifern sichern den Rahmen, ohne ihn zu beschädigen. Bei sehr empfindlichen Carbonrahmen kann zusätzlich ein Rahmenschutz sinnvoll sein. Wichtig ist, dass die Räder sich gegenseitig nicht berühren, um Lackschäden und Scheuerstellen zu vermeiden.
Ich empfehle, nach den ersten 10–20 Kilometern einer Fahrt einen kurzen Kontrollstopp einzulegen, um Spannhebel, Haltearme und Riemen zu prüfen, besonders bei schwer beladenen E-Bike-Setups oder neuen Trägern.
Für die Pflege reicht meist lauwarmes Wasser mit etwas mildem Reinigungsmittel, um Salz und Schmutz zu entfernen. Bewegliche Teile sollten gelegentlich leicht geschmiert werden, allerdings nicht übermäßig, damit keine öligen Rückstände auf Kleidung oder Fahrrädern landen. Vor längerer Einlagerung lohnt ein kurzer Funktionscheck der Klappmechanik.
Tipp: Vor der ersten großen Reise eine Proberunde mit beladenem Träger und anschließendem Kofferraumzugang fahren. So erkennen Sie, ob der Abklappwinkel zu Ihrem Fahrzeug passt und ob alle Haltepunkte sicher greifen.
Preisrahmen und Zielgruppen für klappbare Atera Fahrradträger
Klappbare Atera Fahrradträger bewegen sich meist in einem mittleren bis oberen Preisbereich. Für einen soliden Strada Sport sollten Sie mit etwa 400–550 Euro rechnen. Komfortablere DL- oder Vario-Varianten mit großer Klappmechanik oder Faltfunktion liegen häufig zwischen 550 und 750 Euro.
E-Bike-optimierte Modelle mit höherer Zuladung und speziellen Schienen erreichen je nach Ausführung und Händlerpreise auch 800 Euro oder etwas mehr. Erweiterungsschienen für einen dritten oder vierten Platz kosten zusätzlich etwa 120–200 Euro. Für Gelegenheitsnutzer ist das eine spürbare Investition, Vielfahrer profitieren dagegen von der höheren Haltbarkeit und dem Komfort.
Typische Zielgruppen sind Paare mit hochwertigen Tourenrädern oder E-Bikes, Familien mit unterschiedlichen Radgrößen und sportliche Fahrer, die regelmäßig zu weiter entfernten Startpunkten fahren. Wer sein Rad nur selten transportiert und eher ein knappes Budget hat, kann auch zu einfacheren Trägern greifen, muss dann aber oft auf die komfortable Klappfunktion verzichten.
Aus meiner Erfahrung heraus sind die höheren Anschaffungskosten nach wenigen Urlaubsfahrten und Wochenendtouren schnell vergessen, wenn das Handling zuverlässig klappt, die Räder sicher stehen und der Kofferraumzugang nicht zur Geduldsprobe wird.
Eindeutige Kaufentscheidung: Welcher Atera Fahrradträger klappbar ist der richtige?
Wer hauptsächlich mit zwei normalen Fahrrädern unterwegs ist und ein klassisches Fahrzeug mit normal großer Heckklappe besitzt, trifft mit einem Atera Strada Sport mit Klappfunktion eine vernünftige, preislich noch moderate Wahl. Das Modell deckt den überwiegenden Teil üblicher Anforderungen zuverlässig ab.
Für Familien mit Kombi, Van oder SUV und dem Wunsch, drei Räder mitzunehmen, ist ein Atera Strada DL mit erweiterter Klappmechanik und ggf. optionaler Erweiterungsschiene sinnvoll. Der große Abklappwinkel gibt spürbar mehr Freiheit beim Beladen des Kofferraums, auch wenn das Fahrzeug hoch baut.
Wer regelmäßig mit zwei schweren E-Bikes reist, sollte eine E-Bike-taugliche Atera-Variante mit erhöhter Zuladung und größeren Schienenabständen wählen. Hier steht nicht der letzte Euro im Vordergrund, sondern die stabile, sichere Aufnahme der schweren Räder und die Einhaltung der zulässigen Stützlast.
Wenn der Stauraum zu Hause knapp ist oder der Träger oft im Innenraum transportiert werden soll, lohnt sich ein Blick auf Strada Vario-Modelle. Sie verbinden Klappfunktion am Fahrzeug mit einem platzsparend zusammenfaltbaren Design für Keller, Garage oder Kofferraum.
Unter dem Strich gilt: Fahren Sie regelmäßig mit Fahrrädern in den Urlaub oder am Wochenende, transportieren teure Räder und möchten den Kofferraum jederzeit nutzen, dann ist ein klappbarer Atera Fahrradträger auf der Anhängerkupplung eine robuste, komfortable und langfristig sinnvolle Investition.
FAQ zum Thema Atera Fahrradträger Klappbar
Die meisten aktuellen Atera Strada Modelle für die Anhängerkupplung besitzen eine Klappfunktion, einige Basismodelle oder ältere Varianten jedoch nicht. Vor dem Kauf sollten Sie die Produktbeschreibung genau auf den Abklappmechanismus prüfen.
Je nach Modell sind meist zwei E-Bikes möglich, teilweise mit Option auf ein drittes leichteres Rad. Entscheidend ist die maximale Zuladung des Trägers und die Stützlast Ihrer Anhängerkupplung, die Sie immer vorab prüfen sollten.
Atera-Träger sind für genormte Kugelköpfe ausgelegt und passen auf die meisten Anhängerkupplungen. Bei exotischen Systemen, sehr alten Kupplungen oder abweichenden Kugelkopfformen kann es Ausnahmen geben, daher die Fahrzeug- und Kupplungsdaten immer abgleichen.
In der Regel sollte die Heckklappe nur bei abgeklapptem Träger geöffnet werden, um Beschädigungen an Fahrzeug, Träger oder Fahrrädern zu vermeiden. Ob ein leichtes Öffnen möglich ist, hängt stark von Fahrzeugtyp und Trägermodell ab und sollte getestet werden.
Ideal ist ein trockener, geschützter Raum wie Garage oder Keller. Klapp- oder Faltmodelle können platzsparend an der Wand oder auf einem Trägerbock gelagert werden. Vor längerer Lagerung sollte der Träger gereinigt und auf Beschädigungen geprüft werden.
Die Bestseller im Bereich „Atera Fahrradträger Klappbar“
Eine Liste der Bestseller unter der Kategorie „Atera Fahrradträger Klappbar“ findest Du hier. Hier kannst Du Dich orientieren, welche Produkte andere Nutzer besonders oft gekauft haben.
- Ausführung - Der Träger für die Anhängerkupplung hält 2 Fahrräder bis max. Gesamtzuladung 60 kg. Abstand zwischen den Fahrrädern 23 cm. Mit separat erhältlicher Erweiterungsschiene auf 3 Bikes (67,9 kg) erweiterbar
- Technische Daten - Max. Gewicht pro Fahrrad: 30 kg, Rahmendurchmesser: 2,5cm – 8cm, max. Reifendicke 2,4 Zoll. Für E-Bikes sehr gut geeignet. Der Träger misst 110x20x59 cm bei 14,9 kg Gewicht
- Ausstattung - Komplett vormontiertes, crashstabiles System inkl. Radschalen mit Laufradschutz, gepolsterte Greifarme, Diebstahlschutz, Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion und Spannkraftschutz, Rückleuchten, Kennzeichenhalter EU
- Plug & Drive - Montage erfolgt mittels Schnellspannverschluss. Der schnelle Zugang zum Kofferraum ist dank gesichertem Abklappmechanismus auch mit montierten Fahrrädern einfach möglich
- Hinweis - Abstand zwischen den Fahrrädern und den maximalen Rahmendurchmesser bitte beachten. Felgenhaltebänder sind austauschbar: Für Fatbikes mit größerer Reifenbreite werden Rastbänder der Länge 600 mm benötigt
- Ausführung - Der Träger für die Anhängerkupplung hält 2 Fahrräder bis max. Gesamtzuladung 60 kg. Mit separat erhältlicher Schiene auf 3 Bikes (67,9 kg) erweiterbar
- Technische Daten - Max. Gewicht pro Fahrrad 30 kg (1-2), 17 kg bei Erweiterungsschiene (Fahrrad 3), Rahmendurchmesser 2,5-8 cm, max. Reifenbreite 2,4 Zoll. Abstand zwischen den Fahrrädern 18 cm. Maße 110x20x59 cm, 14,9 kg Gewicht
- Ausstattung - Das komplett vormontierte, crashstabile System umfasst: Radschalen mit Laufradschutz, gepolsterte Greifarme Diebstahlschutz, Rastbänder mit Spannkraftschutz, Beleuchtungsanlage
- Plug & Drive - Montage erfolgt mittels Schnellspannverschluss. Der schnelle Zugang zum Kofferraum ist dank gesichertem Abklappmechanismus auch mit montierten Fahrrädern einfach möglich
- Atera - KFZ-Kompetenz seit 1963: Wir fertigen Trägersysteme, die für höchste Ansprüche, Innovation und Ästhetik stehen. Premiumqualität aus Leutkirch für den Transport von Bike, Ski und Snowboard
- PRAKTISCH: Der Fahrradträger für 2 Fahrräder oder E-Bikes ist zu 99% vormontiert und innerhalb kurzer Zeit an der PKW-Kupplung montiert. Schnellverschluss: abschließbar
- TRANSPORT: Der FISCHER Kupplungsfahrradträger ProlineEvo 2 ist für den Transport von bis zu 2 Fahrrädern oder E-Bikes geeignet (bis zu 60kg Nutzlast)
- SICHER: Der Rahmenhalter des Auto Fahrradträgers ist abschließbar und für Rahmen bis 6 cm ø geeignet
- PRAKTISCH: Der Rahmenbügel und die Beleuchtungseinheit ist faltbar/kippbar für bequeme Montage, Handhabung und Lagerung
- BENUTZERFREUNDLICH: Abklappmechanismus mit Fußpedal ermöglicht einfachen Zugang zum Kofferraum, selbst mit Fahrrädern auf dem Träger
- KOMPAKT: Der FISCHER Kupplungsfahrradträger ProlineEvo 2 ist aus Stahl gefertigt. Zusammengeklappt ist er 63 x 28 x 61 cm groß und wiegt 15,68 kg.
- FUNKTIONAL: Über die gesamte Länge der Dachbox läuft ein Reißverschluss. Somit lässt sich die Tasche bequem und großflächig öffnen, was das Be- und Entladen erleichtert
- Steckertyp Beleuchtung:: 13-polig (belegt mit 9 Pins. Ausreichend für diesen Träger)
- Einfache Befestigung der Fahrräder durch abnehmbare Fahrradhaltearme mit abschließbaren Thule AcuTight Drehmomentbegrenzer-Knöpfen, die klicken, wenn das optimale Drehmoment erreicht ist.
- Einfache Montage und Einstellung des Fahrradträgers vor dem Schließen des Spannhebels dank der stabilen Verbindung zur Anhängekupplung
- Ergonomischer Transport des Fahrradträgers dank integrierter Tragegriffe
- Ergonomischer Transport des Fahrradträgers dank integrierter Transporträder und Tragegriffe
- Extra lange Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion gestatten die einfache Befestigung von Rädern (Radbreite bis 4.7 Zoll), wodurch der Transport von Fatbikes ermöglicht wird
- Großer Abstand zwischen den Felgenhaltern sorgt für einen „reibungslosen“ Fahrradtransport
- Hohe Zuladung ermöglicht den Transport von E-Bikes und schweren Mountainbikes
- Zum Transportieren von 2 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- mit Schnellverschluss - abschließbar
- Abklappmechanismus durch Abklapphebel
- Befestigung der Fahrräder durch stabile Rahmenhalter, Radstopper und Textilspanngurte
- Auch für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen bis ø 8,5 cm geeignet
- E-Bike geeignet (Lastverteilung beachten) Bitte überprüfen Sie den Fahrradträger und seine Beladung regelmäßig!
- Komplett vormontiert und in nur 5 Schritten einsatzbereit
- Verstellbare Radschienen mit Radstoppern
- Max. Nutzlast: 60 kg
- Max. Reifenbreite in der Schiene: bis 2,2 Zoll
- Ausführung - Der klein zusammenfaltbare Träger für die Anhängerkupplung hält 3 Fahrräder bis max. Gesamtzuladung 64 kg. Er besteht aus robustem Stahl und Aluminium in modernem Design
- Technische Daten - Der Träger misst 116x71x76 cm bei 20,9 kg Gewicht. Für die Rahmendurchmesser 2,5-8 cm und Reifenbreite bis 2,4 Zoll geeignet. Abstand zwischen den Fahrrädern: 19 cm
- Ausstattung - Komplett vormontiertes, crashstabiles System inkl. Rollenauszug mit Schubladenprinzip, Diebstahlschutz, Rastbänder mit Spannkraftschutz, Radschalen positionierbar, gepolsterte Greifarme, Rückleuchten, Kennzeichenhalter EU
- Plug & Drive - Montage erfolgt mittels Schnellspannverschluss. Der schnelle Zugang zum Kofferraum ist dank gesichertem Abklappmechanismus auch mit montierten Fahrrädern einfach möglich
- Hinweis - Abstand zwischen den Fahrrädern und den maximalen Rahmendurchmesser bitte beachten. Felgenhaltebänder sind austauschbar: Für Fatbikes mit größerer Reifenbreite werden Rastbänder der Länge 600 mm benötigt
- Ausführung - Der Träger für die Anhängerkupplung hält 3 Fahrräder bis max. Gesamtzuladung 45 kg. Mit separat erhältlicher Erweiterungsschiene auf 4 Bikes (63 kg) erweiterbar
- Technische Daten - Der Träger misst 100x25x72 cm bei 14,5 kg Gewicht. Für die Rahmendurchmesser 2,5-8 cm und Reifenbreite bis 2,4 Zoll geeignet. Abstand zwischen den Fahrrädern: 18 cm
- Ausstattung - komplett vormontiertes, crashstabiles System inkl. Rollenauszug mit Schubladenprinzip, Diebstahlschutz, Rastbänder mit Spannkraftschutz, Radschalen positionierbar, gepolsterte Greifarme, Rückleuchten, Kennzeichenhalter EU
- Plug & Drive - Schnelle Montage mittels Schnellspannverschluss auf jeder gängigen Anhängerkupplung, direkt einsatzbereit. Der Zugang zum Kofferraum ist selbst bei vielen großen Vans einfach möglich
- Hinweis - Abstand zwischen den Fahrrädern und den maximalen Rahmendurchmesser bitte beachten. Felgenhaltebänder sind austauschbar: Für Fatbikes mit größerer Reifenbreite werden Rastbänder der Länge 600 mm benötigt
- ATERA Fahrradträger für die Anhängerkupplung /Einbauposition = Anhängevorrichtung, Anhängerkupplung
- Fahrradständer Für AHK, Fahrradträger Auf Anhängerkupplung, Fahrradständer Anhängerkupplung, Fahrradträger Für Die Kupplung, Fahrradträger Für Die AHK:
- Wählen Sie bitte Ihr Fahrzeug in der Auswahlliste, um die Kompatibilität mit dem Produkt zu überprüfen.
- Ausführung - Ein Ersatzteil für den herstellerseitig verbauten Rahmenhalter. Zur einfachen Sicherung des 1. Rades (Fahrtrichtung des Autos) eines Strada Heckträgers. Das Ersatzteil fixiert ein Bike schnell und sicher in der richtigen Position
- Technische Daten - Der kompakte Haltearm für Atera Strada DL 2, Strada DL 3, Strada Sport 2, Strada Sport 3, Strada Trail 2 sowie Strada E-Bike und Strada E-Bike XL ist aus Aluminium und Kunststoff gefertigt. Die Länge misst 13,2 cm
- Lieferumfang - Rahmenhalter mit Spannratsche, Abstandsrohr, Befestigung und Halterung für Stützbügel. Halter sind nach erstmaliger Befestigung nicht mehr abnehmbar. Ohne Schloss, optional erhältlich
- Kompatibilität - Die zweckdienliche Halte-Unterstützung ist silber-schwarz. Für Rahmendurchmesser 25-80 mm geeignet. Bitte die Typenschild-Teilenummer Ihres Fahrradträgers prüfen, siehe Tabelle unten
- Atera - KFZ-Kompetenz seit 1963: Wir fertigen Trägersysteme, die für höchste Ansprüche, Innovation und Ästhetik stehen. Premiumqualität aus Leutkirch für den Transport von Bike, Ski und Snowboard
- Ausführung - Der faltbare Träger für die Anhängerkupplung besteht aus Aluminium in modernem Design. Er hält 2 Fahrräder bis max. 60 kg Gesamtzuladung komfortabel und sicher
- Technische Daten - Der Kupplungs-Träger misst 124x70,5x65 cm, gefaltet: 38,5x70,5x65 cm bei 21,4 kg Gewicht. Für Rahmendurchmesser 2,5-8 cm, Reifenbreite bis 4 Zoll. Abstand zwischen den Fahrrädern 21 cm
- Ausstattung - Das erweiterbare System umfasst Selbsthaltefunktion für die Anhängerkupplung, abnehmbare, variable Greifarme und Abstandshalter, lichtstarke Klarglas-Leuchten, Abklappwinkel 55° und 80°
- Plug & Drive - Schnelle Montage mittels Schnellspannverschluss auf jeder gängigen Anhängerkupplung, direkt einsatzbereit. Der Zugang zum Kofferraum ist auch mit montierten Fahrrädern einfach möglich
- Hinweis - Abstand zwischen den Fahrrädern und den maximalen Rahmendurchmesser bitte beachten. Felgenhaltebänder sind austauschbar: Für Fatbikes mit größerer Reifenbreite werden Rastbänder der Länge 600 mm benötigt
Das sagt Stiftung Warentest zu Produkten im Bereich „Atera Fahrradträger Klappbar“
Stiftung Warentest überprüft, vergleicht und testet die besten Produkte für Verbraucher. Viele der Tests der Stiftung Warentest helfen so bei der Entscheidung, welches Produkt gekauft werden soll. Ob es für dieses Produkt einen Testsieger der Stiftung Warentest gibt, der zum Kaufen empfohlen wird, ist uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht bekannt.
Unser Vergleichssieger im Bereich „Atera Fahrradträger Klappbar“
- Ausführung - Der Träger für die Anhängerkupplung hält 2 Fahrräder bis max. Gesamtzuladung 60 kg. Abstand zwischen den Fahrrädern 23 cm. Mit separat erhältlicher Erweiterungsschiene auf 3 Bikes (67,9 kg) erweiterbar
- Technische Daten - Max. Gewicht pro Fahrrad: 30 kg, Rahmendurchmesser: 2,5cm – 8cm, max. Reifendicke 2,4 Zoll. Für E-Bikes sehr gut geeignet. Der Träger misst 110x20x59 cm bei 14,9 kg Gewicht
- Ausstattung - Komplett vormontiertes, crashstabiles System inkl. Radschalen mit Laufradschutz, gepolsterte Greifarme, Diebstahlschutz, Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion und Spannkraftschutz, Rückleuchten, Kennzeichenhalter EU
- Plug & Drive - Montage erfolgt mittels Schnellspannverschluss. Der schnelle Zugang zum Kofferraum ist dank gesichertem Abklappmechanismus auch mit montierten Fahrrädern einfach möglich
- Hinweis - Abstand zwischen den Fahrrädern und den maximalen Rahmendurchmesser bitte beachten. Felgenhaltebänder sind austauschbar: Für Fatbikes mit größerer Reifenbreite werden Rastbänder der Länge 600 mm benötigt
Aktuelle Angebote im Bereich „Atera Fahrradträger Klappbar“
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