Empfohlene Produkte im Bereich „Auto Fahrradständer E Bike“
Wir haben Produkte im Bereich „Auto Fahrradständer E Bike“ miteinander verglichen und Empfehlungen für Dich zusammengestellt. Hier findest Du die Top 15 im Bereich „Auto Fahrradständer E Bike“.
Auto Fahrradständer für E-Bikes: sicherer Transport und die beste Lösung für dein Fahrzeug
Das Wichtigste in Kürze
Welcher Auto Fahrradständer eignet sich am besten für E-Bikes?
Für die meisten E-Bike-Fahrer ist ein stabiler Kupplungsträger die beste Wahl, weil er hohe Lasten sicher trägt und das Aufladen der Räder besonders rückenschonend ist.
Worauf muss ich bei einem Auto Fahrradständer für E-Bikes achten?
Entscheidend sind geprüfte Traglast pro Rad, Gesamtzuladung, Kompatibilität mit Anhängerkupplung oder Heckklappe, sichere Rahmen- oder Schienenbefestigung und eine komfortable Handhabung beim Auf- und Abladen.
Wer ein E-Bike besitzt, braucht für längere Touren oder Urlaubsfahrten einen Auto Fahrradständer, der das hohe Gewicht sicher trägt und zum eigenen Fahrzeug passt. Vor allem Fahrer mit Rückenproblemen oder schweren Trekking-E-Bikes profitieren von durchdachten Systemen. Das zentrale Problem liegt fast immer in der Traglast und in der Frage, ob das gewählte System genügend Reserven für E-Bike und Zubehör bietet.
Was einen Auto Fahrradständer für E-Bikes ausmacht
E-Bikes sind schwerer als normale Fahrräder, häufig liegt das Gewicht zwischen 23 und 30 Kilogramm pro Rad, teilweise sogar darüber. Ein Auto Fahrradständer für E-Bikes muss diese Last nicht nur nominell tragen, sondern auch bei Vollbremsungen, Schlaglöchern und langen Fahrten sicher halten.
Typische E-Bike-Träger bieten deshalb deutlich höhere Traglasten pro Schiene, verstärkte Rahmenhalter und stabile Spannmechanismen. Zusätzlich spielt die Handhabung eine Rolle, weil E-Bikes oft von älteren oder weniger kräftigen Personen gefahren werden und das Anheben aufs Fahrzeugdach kaum praktikabel ist.
Aus meiner Erfahrung heraus lohnt sich gerade bei teuren E-Bikes ein Markenprodukt mit TÜV- oder GS-Zertifikat mehr als ein sehr günstiger No-Name-Träger, weil die Stabilität und die Ersatzteilversorgung langfristig besser sind.
Hauptarten von Auto Fahrradständern für E-Bikes im Vergleich
Für E-Bikes kommen im Wesentlichen drei Montagesysteme infrage: Kupplungsträger auf der Anhängerkupplung, Heckklappenträger ohne Kupplung und Dachträger auf dem Fahrzeugdach. Alle drei haben unterschiedliche Stärken, Einschränkungen und Preisbereiche.
Kupplungsträger: Standardlösung für die meisten E-Bikes
Kupplungsträger werden direkt auf der Anhängerkupplung montiert und sitzen sehr tief, meist knapp über der Stoßstange. Das vereinfacht das Auf- und Abladen schwerer E-Bikes erheblich und reduziert die Hebelkräfte auf das Fahrzeug. Viele Systeme lassen sich abklappen, sodass der Kofferraumzugang erhalten bleibt.
Bekannte Hersteller in diesem Segment sind unter anderem Thule, Uebler, Atera, Westfalia und EUFAB. Diese Marken bieten E-Bike-taugliche Modelle mit Traglasten zwischen etwa 50 und 70 Kilogramm, teilweise sogar darüber. Die Preisspanne liegt bei ungefähr 400 bis 900 Euro, je nach Komfort und Ausstattung.
Ich empfehle Kupplungsträger immer dann, wenn bereits eine Anhängerkupplung vorhanden ist oder ohnehin nachgerüstet werden soll, weil sich damit E-Bikes am komfortabelsten und sichersten transportieren lassen.
Heckklappenträger: Lösung für Autos ohne Anhängerkupplung
Heckklappenträger werden mit Gurten und Haken an der Heckklappe bzw. am Kofferraumdeckel befestigt. Es gibt einige Modelle, die auch für E-Bikes zugelassen sind, allerdings sind Traglast und Stabilität im Vergleich zu Kupplungsträgern oft eingeschränkt. Außerdem ist die Montage je nach Fahrzeugtyp anspruchsvoller.
Der große Vorteil liegt darin, dass keine Anhängerkupplung nötig ist und die Anschaffungskosten meistens unter denen eines Kupplungssystems liegen. Wer jedoch zwei schwere E-Bikes transportieren will, stößt mit vielen Heckklappenträgern schnell an Grenzen, insbesondere bei SUVs oder Fahrzeugen mit empfindlichen Heckspoilern.
Meine langjährige Erfahrung mit Heckklappenträgern hat gezeigt, dass sich dieser Typ eher für leichtere E-Bikes oder die gelegentliche Nutzung eignet und vor Kauf unbedingt die fahrzeugspezifische Freigabe geprüft werden muss.
Dachträger: selten sinnvoll für E-Bikes
Dachträger sind für E-Bikes nur in Ausnahmefällen geeignet, weil das hohe Gewicht das Anheben aufs Dach erschwert und die zulässige Dachlast vieler Fahrzeuge schnell überschritten wird. Zudem steigt der Luftwiderstand massiv, was sich negativ auf Verbrauch und Fahrstabilität auswirken kann.
Ein Dachsystem kommt höchstens bei sehr leichten E-Bikes oder bei Fahrzeugen infrage, bei denen weder Kupplung noch stabiler Heckklappenträger technisch möglich ist. Auch dann sollte die Montage immer zu zweit erfolgen, um Unfälle und Lackschäden zu vermeiden.
Reale Nutzungsszenarien: Welcher Auto Fahrradständer passt zu dir?
Die richtige Entscheidung für einen Auto Fahrradständer für E-Bikes hängt stark davon ab, wie viele Räder du transportierst, wie oft du unterwegs bist und welches Fahrzeug du fährst. Unterschiedliche Szenarien zeigen, welcher Trägertyp jeweils sinnvoll ist.
1–2 E-Bikes im Alltag und für Wochenendtouren
Für ein bis zwei E-Bikes, die regelmäßig zu regionalen Touren oder an den See transportiert werden, ist ein Kupplungsträger fast immer die beste Wahl. Traglasten von 60 Kilogramm reichen locker für zwei durchschnittsschwere Trekking- oder City-E-Bikes aus.
Wichtig ist eine komfortable Befestigung mit breiten Radschienen und einem praktischen Spannsystem für Rahmen oder Reifen. Wer den Träger häufiger montiert und demontiert, profitiert von leichten Aluminiumkonstruktionen, die sich mit einem Handgriff auf der Kupplung verriegeln lassen.
Urlaub mit Familie: bis zu 3 E-Bikes plus Zubehör
Reist du mit mehreren E-Bikes, etwa mit Partner oder Familie, brauchst du einen Träger mit erhöhter Gesamtzuladung und ausreichend langen Schienenabständen. Viele Premium-Kupplungsträger erlauben die Mitnahme von drei E-Bikes oder von zwei E-Bikes und einem leichten Bio-Bike.
Aus meiner Erfahrung heraus sollten bei vollen Beladungsszenarien immer die Akkus vor dem Verladen abgenommen werden, um Gewicht zu sparen und die Befestigungspunkte des Trägers nicht an die Grenze der zulässigen Last zu bringen.
Gelegentliche Nutzung ohne Anhängerkupplung
Wenn du nur ein- oder zweimal im Jahr ein E-Bike mitnehmen willst und dein Auto keine Anhängerkupplung besitzt, kann ein E-Bike-tauglicher Heckklappenträger interessant sein. Voraussetzung ist jedoch, dass der Hersteller dein Fahrzeugmodell ausdrücklich freigibt.
Bei dieser Lösung ist besondere Sorgfalt bei der Montage gefragt, damit Gurte, Haken und Auflagepunkte wirklich rutschfest sitzen und weder Blech noch Scheiben beschädigt werden. Auch die zulässige Stützlast der Heckklappe sollte nicht dauerhaft ausgereizt werden.
Vergleich: Kategorien von Auto Fahrradständern für E-Bikes
Kurzer Tabellen-Einstieg: Die Tabelle zeigt die wichtigsten Kategorien von Auto Fahrradständern für E-Bikes, deren typische Einsatzbereiche, zentrale Eigenschaften und grobe Preisrahmen.
| Option | Ideal für | Wichtiges Merkmal | Preisrahmen |
|---|---|---|---|
| Kupplungsträger Standard (2 E-Bikes) | Paare, Alltagsfahrer | Hohe Traglast um 60 kg, abklappbar | ca. 450–700 € |
| Kupplungsträger Premium (bis 3 E-Bikes) | Familien, Vielnutzer | Sehr robuste Bauweise, Komfortbedienung | ca. 650–900 € |
| Heckklappenträger E-Bike-tauglich | Fahrer ohne Anhängerkupplung | Fahrzeugspezifische Freigabe, begrenzte Zuladung | ca. 250–500 € |
| Dachträger mit E-Bike-Freigabe | Leichte E-Bikes, Sonderfälle | Begrenzte Dachlast, hoher Luftwiderstand | ca. 200–400 € |
| Erweiterungs-Schiene für 3. Rad | Zusätzliche Mitnahme eines Bikes | Nur für kompatible Kupplungsträger | ca. 100–200 € |
Kaufberatung: so triffst du die richtige Entscheidung
Bei der Wahl eines Auto Fahrradständers für E-Bikes spielen neben dem Preis vor allem Sicherheit, Traglast, Fahrzeugkompatibilität und Bedienkomfort eine Rolle. Einige zentrale Punkte entscheiden darüber, ob der Träger im Alltag überzeugt oder schnell an Grenzen stößt.
Checkliste zum Kauf
- Traglast pro Schiene: mindestens 25–30 kg je E-Bike
- Gesamtzuladung: mindestens 50 kg für 2 E-Bikes, besser 60 kg
- Fahrzeug: Anhängerkupplung vorhanden oder passende Heckfreigabe
- Budget: realistisch 400–800 € je nach Komfort und Nutzungshäufigkeit
Die Traglast pro Schiene sollte höher sein als das jeweilige Bikegewicht ohne Akku, um Reserven für Zubehör wie Schloss, Tasche oder Gepäckträger zu haben. Bei schweren E-Mountainbikes kann das schnell über 25 Kilogramm gehen, weshalb günstige Leichtbau-Träger hier ausscheiden.
Gleichzeitig muss die Stützlast der Anhängerkupplung beachtet werden, die oft zwischen 50 und 100 Kilogramm liegt. Sie umfasst nicht nur die Trägerzuladung, sondern auch das Eigengewicht des Fahrradträgers selbst. Diese Summe darf die im Fahrzeugschein eingetragene Stützlast nicht überschreiten.
Ich empfehle, die Traglastangaben des Trägers niemals bis an die Grenze auszureizen, sondern mindestens 10–15 Prozent Sicherheitsreserve einzuplanen, besonders bei langen Urlaubsfahrten oder häufigen Autobahnstrecken.
Rahmengeometrie und Reifentyp deines E-Bikes
Nicht jedes E-Bike passt automatisch auf jeden Träger. Breite Reifen bei E-MTBs, tiefgezogene Rahmen bei City-E-Bikes oder integrierte Akkus im Unterrohr stellen unterschiedliche Anforderungen an Klemmarme und Schienenbreite. Viele Hersteller bieten spezielle Halter für empfindliche Carbonrahmen oder breite Plus-Reifen an.
Aus meiner Erfahrung heraus lohnt sich ein genauer Blick in die Kompatibilitätslisten der Hersteller, besonders wenn du ein E-Bike mit ungewöhnlicher Rahmenform, sehr breiten Reifen oder langem Radstand fährst. Ein zu kurzer Schienenabstand macht das Beladen mühsam und erhöht das Risiko von Lackschäden.
Komfortfunktionen und Diebstahlschutz
Praktische Komfortfunktionen wie abklappbare Trägersysteme, Schnellverschlüsse für die Anhängerkupplung und kippbare Plattformen erleichtern die Handhabung im Alltag deutlich. Gerade E-Bike-Fahrer, die regelmäßig unterwegs sind, profitieren von durchdachten Details wie integrierten Halterungen für Ladestecker oder einfachen Spanngurten.
Ein wichtiger Punkt ist der Diebstahlschutz: viele hochwertige Träger verfügen über abschließbare Klemmarme und Verriegelungen an der Kupplung. Diese bieten keinen absoluten Schutz, erschweren aber spontane Diebstähle erheblich und sind deshalb besonders auf Rastplätzen sinnvoll.
Tipp: Akkus und abnehmbare Displays immer vor Fahrtbeginn vom E-Bike abnehmen und im Fahrzeuginnenraum transportieren, dadurch reduzierst du das Gesamtgewicht pro Rad und schützt empfindliche Elektronik vor Witterung und Diebstahl.
Rechtliche Aspekte und Sicherheit beim Transport von E-Bikes
Beim Transport von E-Bikes auf einem Auto Fahrradständer sind neben der technischen Zuladung auch rechtliche Vorgaben einzuhalten. Dazu gehören Sichtbarkeit von Kennzeichen und Beleuchtung, Einhaltung der maximalen Fahrzeuglänge sowie die Sicherung der Ladung nach Straßenverkehrsordnung.
Kennzeichen, Beleuchtung und Abmessungen
Auf Kupplungsträgern wird in der Regel ein drittes Kennzeichen montiert, das mit der Fahrzeugzulassung übereinstimmen muss. Zusätzlich verfügen hochwertige Träger über eigene Rückleuchten, die an die Fahrzeugsteckdose (meist 13-polig) angeschlossen werden und Blinker, Bremslicht und Rücklicht spiegeln.
Die Ladung darf das Fahrzeug nur innerhalb bestimmter Grenzen nach hinten überragen. In vielen Fällen sind bis zu 1,5 Meter Überstand erlaubt, allerdings sollte das Heck des Fahrzeugs nicht unnötig verlängert werden, um Auffahrunfälle oder Beschädigungen beim Rangieren zu vermeiden.
Fahrsicherheit und Geschwindigkeitsanpassung
Schwere E-Bikes auf dem Heckträger verändern das Fahrverhalten des Fahrzeugs, besonders auf der Autobahn und bei Seitenwind. Eine defensive Fahrweise, größere Abstände und reduzierte Geschwindigkeit erhöhen die Sicherheit deutlich. Viele Hersteller empfehlen, 120 km/h nicht zu überschreiten.
Ich empfehle, nach den ersten Kilometern einer Fahrt mit beladenem Träger einen kurzen Stopp einzulegen und Spanngurte, Klemmarme sowie die Verbindung an der Kupplung zu kontrollieren, um ein mögliches Lösen der Befestigungen frühzeitig zu erkennen.
Klare Kaufentscheidung: Welcher Auto Fahrradständer für dein E-Bike?
Für die eindeutige Wahl eines Auto Fahrradständers für E-Bikes lässt sich eine einfache Leitlinie formulieren: Existiert eine Anhängerkupplung oder lässt sie sich nachrüsten, führt am Kupplungsträger praktisch kein Weg vorbei. Er bietet das beste Verhältnis aus Sicherheit, Komfort und Traglast.
Heckklappenträger sind eine Option, wenn keine Kupplung montiert werden kann und du nur ein oder zwei eher leichte E-Bikes gelegentlich transportierst. Hier solltest du besonders sorgfältig auf die fahrzeugspezifische Freigabe und auf ausreichende Zuladung achten.
Dachträger bleiben Speziallösungen für leichte E-Bikes oder Situationen, in denen andere Systeme ausgeschlossen sind. Wegen der hohen Hebelkräfte, der Dachlastbegrenzung und der umständlichen Beladung sind sie für die Mehrheit der E-Bike-Fahrer nicht empfehlenswert.
Wenn du zwei durchschnittlich schwere E-Bikes regelmäßig transportierst, ein Budget von 500 bis 700 Euro hast und Wert auf einfache Handhabung legst, triffst du mit einem E-Bike-tauglichen Kupplungsträger eines etablierten Herstellers die mit Abstand sicherste und langfristig sinnvollste Entscheidung.
FAQ zum Thema Auto Fahrradständer E Bike
Nein, aber ein Kupplungsträger ist für E-Bikes meist die sicherste und komfortabelste Lösung. Alternativ gibt es einige E-Bike-taugliche Heckklappenträger, sofern Fahrzeugfreigabe, Traglast und Montagevorgaben genau beachtet werden.
Die meisten E-Bike-Kupplungsträger sind für 2 Räder mit insgesamt 50–60 kg ausgelegt, einige Premium-Modelle für 3. Entscheidend sind immer die angegebene Gesamtzuladung des Trägers und die Stützlast der Anhängerkupplung deines Fahrzeugs.
Rechtlich ist das meist nicht vorgeschrieben, praktisch aber sehr sinnvoll. Abgenommene Akkus reduzieren Gewicht, entlasten Träger und Kupplung und schützen die empfindliche Elektronik besser vor Regen, Kälte und möglichen Stößen während der Fahrt.
Viele Hersteller empfehlen eine maximale Geschwindigkeit von 120 km/h, einige nennen 130 km/h als Obergrenze. Maßgeblich sind immer die Vorgaben in der Bedienungsanleitung deines Trägers und eine defensive, angepasste Fahrweise bei Wind und Regen.
Normale Regenfahrten sind für moderne E-Bikes in der Regel unkritisch, da Motor und Elektronik abgedichtet sind. Empfindliche Teile wie Akku, Display und offene Steckverbindungen solltest du jedoch abdecken oder demontieren, um Korrosion langfristig zu vermeiden.
Die Bestseller im Bereich „Auto Fahrradständer E Bike“
Eine Liste der Bestseller unter der Kategorie „Auto Fahrradständer E Bike“ findest Du hier. Hier kannst Du Dich orientieren, welche Produkte andere Nutzer besonders oft gekauft haben.
- Zum Transportieren von 2 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- mit Schnellverschluss - abschließbar
- Abklappmechanismus durch Abklapphebel
- Befestigung der Fahrräder durch stabile Rahmenhalter, Radstopper und Textilspanngurte
- Auch für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen bis ø 8,5 cm geeignet
- E-Bike geeignet (Lastverteilung beachten) Bitte überprüfen Sie den Fahrradträger und seine Beladung regelmäßig!
- Komplett vormontiert und in nur 5 Schritten einsatzbereit
- Verstellbare Radschienen mit Radstoppern
- Max. Nutzlast: 60 kg
- Max. Reifenbreite in der Schiene: bis 2,2 Zoll
- Zum Transport von 2 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- Für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen bis Ø8,5 cm geeignet
- Eigengewicht: Ca. 12 kg
- Max. Nutzlast: 50 kg
- Schienenabstand: Ca. 18 cm
- E-Bike geeignet (Lastverteilung beachten)
- Radstand: Max. 126 cm
- Reifenbreite: Bis 2,2 Zoll
- Mit EG-BE
- Zum Transportieren von Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- mit Schnellverschluss - Abschließbar
- Abklappmechanismus mit Fußpedal-Bedienung
- Auch für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen bis Ø6 cm geeignet
- komplett vormontiert
- E-Bike geeignet (Lastverteilung beachten)
- Max. Reifenbreite in der Schiene: Bis 2,2 Zoll
- Faltbar - mit Transporttasche
- Nutzlast: 60kg
- Eigengewicht: ca. 21kg
- PRAKTISCH: Der Fahrradträger für 2 Fahrräder oder E-Bikes ist zu 99% vormontiert und innerhalb kurzer Zeit an der PKW-Kupplung montiert. Schnellverschluss: abschließbar
- TRANSPORT: Der FISCHER Kupplungsfahrradträger ProlineEvo 2 ist für den Transport von bis zu 2 Fahrrädern oder E-Bikes geeignet (bis zu 60kg Nutzlast)
- SICHER: Der Rahmenhalter des Auto Fahrradträgers ist abschließbar und für Rahmen bis 6 cm ø geeignet
- PRAKTISCH: Der Rahmenbügel und die Beleuchtungseinheit ist faltbar/kippbar für bequeme Montage, Handhabung und Lagerung
- BENUTZERFREUNDLICH: Abklappmechanismus mit Fußpedal ermöglicht einfachen Zugang zum Kofferraum, selbst mit Fahrrädern auf dem Träger
- KOMPAKT: Der FISCHER Kupplungsfahrradträger ProlineEvo 2 ist aus Stahl gefertigt. Zusammengeklappt ist er 63 x 28 x 61 cm groß und wiegt 15,68 kg.
- FUNKTIONAL: Über die gesamte Länge der Dachbox läuft ein Reißverschluss. Somit lässt sich die Tasche bequem und großflächig öffnen, was das Be- und Entladen erleichtert
- Steckertyp Beleuchtung:: 13-polig (belegt mit 9 Pins. Ausreichend für diesen Träger)
- UNIVERSELL: Der Dachfahrradträger ist für alle Rahmenarten inkl. Oversize und Y-Rahmen geeignet
- BEFESTIGUNG: Textilbänder mit komfortablem Schnellverschluss sowie einem schwenkbaren Haltearm aus Aluminium am Dachfahrradträger sorgen für einen sicheren und stehenden Transport
- KOMPATIBILITÄT: Der FISCHER Dach Fahrradträger ist geeignet für ein Fahrrad mit einer Reifenbreite von 20 - 47 mm und einem Gewicht bis maximal 15 kg. Passend für Rahmendurchmesser von 28 - 70 mm (Rahmenarten inkl. Oversize und Y-Rahmen)
- SICHERHEIT: Geprüfte Sicherheit durch TÜV GS. Made in EU
- DIEBSTAHLSICHERUNG: Der Fahrradträger lässt sich mit 2 mitgelieferten Schlüsseln abschließen
- KOMFORT: Bequemes Beladen in Griffhöhe
- für 2 Fahrräder mit Schnellverschluss E-Bike geeignet
- Abklappmechanismus und Diebstahlschutz Radstand max. 137 cm
- bereits vormontiert und zusammenklappbar
- Eigengewicht: 18 kg, Nutzlast: 60 kg
- max. Reifenbreite bis 2,2 Zoll
- Österreichische Kunden benötigen hier wegen des Kennzeichens eine andere Kennzeichenhalterung ( Optional zu erwerben)
- Montage: Für 3 Fahrräder oder E-Bike auf Anhängerkupplung
- Sicherheit: Schnellverschluss | Abklappmechanismus | abschließbarer Diebstahlsicherung
- Extra: Inklusive Wandhalterung für den Fahrradträger mit Schrauben und Dübel
- Effizienz: Geringerer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Transport auf dem Dach
- Maße: 102 x 74 x 72 cm (BxTxH) | max. Reifenbreite 3,25 Zoll | maximale Nutzlast: 60kg (Schienenlast beachten| Eigengewicht: ca. 16kg |max. Radstand 120 cm empfohlen
- Österreichische Kunden benötigen hier wegen des Kennzeichens eine andere Kennzeichenhalterung ( Optional zu erwerben)
- Abklappbar sodass man an die Hecklappe öffenen kann ( Achtung nicht für Fahrzeuge wie Vans, Busse , VW T5 ohne ähnliche Modelle mit hoher Heckklappe
- Ausführung - Der Träger für die Anhängerkupplung hält 2 Fahrräder bis max. Gesamtzuladung 60 kg. Abstand zwischen den Fahrrädern 23 cm. Mit separat erhältlicher Erweiterungsschiene auf 3 Bikes (67,9 kg) erweiterbar
- Technische Daten - Max. Gewicht pro Fahrrad: 30 kg, Rahmendurchmesser: 2,5cm – 8cm, max. Reifendicke 2,4 Zoll. Für E-Bikes sehr gut geeignet. Der Träger misst 110x20x59 cm bei 14,9 kg Gewicht
- Ausstattung - Komplett vormontiertes, crashstabiles System inkl. Radschalen mit Laufradschutz, gepolsterte Greifarme, Diebstahlschutz, Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion und Spannkraftschutz, Rückleuchten, Kennzeichenhalter EU
- Plug & Drive - Montage erfolgt mittels Schnellspannverschluss. Der schnelle Zugang zum Kofferraum ist dank gesichertem Abklappmechanismus auch mit montierten Fahrrädern einfach möglich
- Hinweis - Abstand zwischen den Fahrrädern und den maximalen Rahmendurchmesser bitte beachten. Felgenhaltebänder sind austauschbar: Für Fatbikes mit größerer Reifenbreite werden Rastbänder der Länge 600 mm benötigt
- Ausführung - Der schwarze Träger für die Anhängerkupplung hält 3 Fahrräder bis max. Gesamtzuladung 66,9 kg. Mit separat erhältlicher Schiene auf 4 Bikes (68 kg) erweiterbar
- Technische Daten - Max. Gewicht pro Fahrrad 30 kg (1-3), 17 kg bei Erweiterungsschiene (Fahrrad 4), Rahmendurchmesser 2,5-8 cm, max. Reifendicke 2,4 Zoll. Abstand zwischen den Fahrrädern 18 cm. Maße 110x20x72 cm, 18,1 kg Gewicht
- Ausstattung - Komplett vormontiertes, crashstabile System inkl. Radschalen mit Laufradschutz, gepolsterte Greifarme, Diebstahlschutz, Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion und Spannkraftschutz, Rückleuchten, Kennzeichenhalter EU
- Plug & Drive - Montage erfolgt mittels Schnellspannverschluss. Der schnelle Zugang zum Kofferraum ist dank gesichertem Abklappmechanismus auch mit montierten Fahrrädern einfach möglich
- Hinweis - Abstand zwischen den Fahrrädern und den maximalen Rahmendurchmesser bitte beachten. Felgenhaltebänder sind austauschbar. Für Fatbikes werden Rastbänder der Länge 600 mm benötigt
- zum Transportieren von 3 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- E-Bike geeignet (bitte Lastverteilung beachten)
- Auch für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen geeignet
- mit Abklappmechanismus
- mit Schnellverschluss - Abschließbar
- Max. Nutzlast: 60 kg
- Eigengewicht ca.16 kg
- Schienenabstand: Ca. 19 cm
- Radstand: Max. 126 cm
- Max. Reifenbreite in der Schiene: Bis 2,2 Zoll
Das sagt Stiftung Warentest zu Produkten im Bereich „Auto Fahrradständer E Bike“
Stiftung Warentest überprüft, vergleicht und testet die besten Produkte für Verbraucher. Viele der Tests der Stiftung Warentest helfen so bei der Entscheidung, welches Produkt gekauft werden soll. Ob es für dieses Produkt einen Testsieger der Stiftung Warentest gibt, der zum Kaufen empfohlen wird, ist uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht bekannt.
Unser Vergleichssieger im Bereich „Auto Fahrradständer E Bike“
- Zum Transportieren von 2 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- mit Schnellverschluss - abschließbar
- Abklappmechanismus durch Abklapphebel
- Befestigung der Fahrräder durch stabile Rahmenhalter, Radstopper und Textilspanngurte
- Auch für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen bis ø 8,5 cm geeignet
- E-Bike geeignet (Lastverteilung beachten) Bitte überprüfen Sie den Fahrradträger und seine Beladung regelmäßig!
- Komplett vormontiert und in nur 5 Schritten einsatzbereit
- Verstellbare Radschienen mit Radstoppern
- Max. Nutzlast: 60 kg
- Max. Reifenbreite in der Schiene: bis 2,2 Zoll
Aktuelle Angebote im Bereich „Auto Fahrradständer E Bike“
Du möchtest die besten Produkte im Bereich „Auto Fahrradständer E Bike“ kaufen? In dieser Bestsellerliste findest Du täglich neue Angebote. Hier findest Du eine große Auswahl von aktuellen Produkten in der Kategorie „Auto Fahrradständer E Bike“.