Empfohlene Produkte im Bereich „Fahrradträger Anhängerkupplung Abklappbar“
Wir haben Produkte im Bereich „Fahrradträger Anhängerkupplung Abklappbar“ miteinander verglichen und Empfehlungen für Dich zusammengestellt. Hier findest Du die Top 15 im Bereich „Fahrradträger Anhängerkupplung Abklappbar“.
Fahrradträger Anhängerkupplung abklappbar – sicher transportieren und trotzdem Kofferraum nutzen
Das Wichtigste in Kürze
Welcher abklappbare Fahrradträger für die Anhängerkupplung passt zu mir?
Das hängt von der Anzahl der Fahrräder, dem Gesamtgewicht und der Häufigkeit der Nutzung ab. Für Familien lohnt ein hochwertiger, erweiterbarer Träger, für Gelegenheitsfahrer reicht oft ein günstigeres, kompaktes Modell.
Warum sollte der Fahrradträger abklappbar sein?
Ein abklappbarer Fahrradträger ermöglicht jederzeit den Zugang zum Kofferraum, auch mit beladenen Rädern. Das erhöht Komfort und Alltagstauglichkeit deutlich und lohnt sich vor allem für Reisen und Familiennutzung.
Mit einem abklappbaren Fahrradträger für die Anhängerkupplung transportiere ich Fahrräder stabil, aerodynamisch günstig und habe trotzdem Zugriff auf den Kofferraum. Gerade Familien, E‑Bike-Fahrer und Vielfahrer profitieren von dem Komfort eines durchdachten Abklappmechanismus. Die größte Entscheidung dreht sich um Traglast, Qualität und ob sich der Aufpreis für hochwertige Marken für die eigene Nutzung wirklich lohnt.
Was einen guten abklappbaren Fahrradträger für die Anhängerkupplung ausmacht
Ein Fahrradträger für die Anhängerkupplung sitzt nah am Fahrzeugschwerpunkt, verursacht wenig Mehrverbrauch und ist leicht zu beladen. In der abklappbaren Version lässt sich der komplette Träger samt Fahrrädern nach hinten wegklappen, sodass die Heckklappe sich auch im beladenen Zustand öffnen lässt.
Wesentliche Merkmale sind dabei die zugelassene Stützlast, die maximale Tragkraft des Trägers, die Art des Abklappmechanismus, die Kompatibilität mit E‑Bikes sowie die einfache und sichere Befestigung auf der Kupplung. Dazu kommen Lichtanlage und Nummernschildhalter nach StVZO.
Aus meiner Erfahrung heraus lohnt sich ein Modell mit leichtgängiger Fußbedienung und klarer Verriegelung, weil sich der Träger auch mit voller Beladung stressfrei abklappen lässt, ohne dass ich mit der Hand erst irgendwo unter den Rädern herumfummeln muss.
Typische Nutzungsszenarien für abklappbare Kupplungsträger
Wer häufig mit mehreren Fahrrädern in den Urlaub fährt, merkt den Vorteil des Abklappens direkt beim ersten Tankstopp oder auf dem Campingplatz: Kofferraum auf, ohne vorher die Räder abzuladen. Für Familien mit Kinderwagen, Hundezubehör oder großen Gepäckstücken ist das nahezu unverzichtbar.
Auch Pendler, die ihr E‑Bike am Wochenende mit ins Grüne nehmen, profitieren vom abklappbaren System, weil sich Arbeitsmaterial oder Einkauf jederzeit aus dem Kofferraum holen lässt. Gerade bei hohen Kombis und SUVs zeigt sich, ob der Klappwinkel groß genug ist, damit die Heckklappe nirgendwo anschlägt.
Meine langjährige Erfahrung mit unterschiedlichen Trägertypen hat gezeigt, dass Nutzer ihren Träger deutlich häufiger einsetzen, wenn er schnell montiert ist, abklappbar bleibt und sich ohne Kraftakt bedienen lässt, weil dann auch spontane Ausfahrten kein Problem darstellen.
Produktvergleich: wichtige Marken und Modelle im Überblick
Für abklappbare Fahrradträger auf der Anhängerkupplung setze ich auf reale, etablierte Marken, da hier Sicherheit, Ersatzteilversorgung und Praxistauglichkeit erfahrungsgemäß am stimmigsten sind. Im Fokus stehen Modelle von Thule, Atera, Uebler, Westfalia und Eufab, die sich klar unterscheiden.
Thule EasyFold XT – Premium für E‑Bikes und Vielfahrer
Der Thule EasyFold XT (für 2 oder 3 Räder) gilt als Referenz für E‑Bike-Transport. Er ist komplett faltbar, besitzt eine hohe Traglast pro Schiene und einen komfortablen, meist per Fuß bedienbaren Abklappmechanismus mit großem Winkel. Die Verarbeitung liegt auf Premium-Niveau.
Preislich bewegt er sich je nach Version grob zwischen 650 und 900 Euro und richtet sich klar an Vielfahrer, E‑Bike-Besitzer und Nutzer, die maximale Alltagstauglichkeit bei hoher Qualität suchen. Für gelegentliche Urlaubsfahrten ist der Aufpreis nicht immer nötig.
Atera Strada Sport / E‑Bike – solide Mittelklasse aus Deutschland
Atera bietet mit der Strada-Serie bewährte Träger für 2–3 Fahrräder an, teils erweiterbar auf ein viertes Rad. Die Modelle „Sport“ und „E‑Bike“ sind für normale Fahrräder beziehungsweise schwere Pedelecs ausgelegt und besitzen jeweils einen robusten Abklappmechanismus.
Die Preise liegen ungefähr im Bereich von 450 bis 700 Euro, also meist etwas unter den vergleichbaren Thule-Modellen. Ich empfehle Atera häufig Fahrern, die Wert auf Verarbeitungsqualität und ruhigen Sitz legen, aber kein vollfaltbares Highend-System benötigen.
Uebler i‑Serie – leicht und hochwertig für anspruchsvolle Nutzer
Uebler ist bekannt für besonders leichte, aber stabile Kupplungsträger. Die i‑Serie ist abklappbar, für E‑Bikes geeignet und oft mit cleverem Schnellverschluss ausgestattet. Das geringe Eigengewicht erleichtert Montage und Demontage spürbar, besonders bei häufiger Nutzung.
Mit grob 600 bis 900 Euro richtet sich Uebler an anspruchsvolle Nutzer, die kompromissloses Handling und geringes Gewicht priorisieren. Wer den Träger regelmäßig in den Keller trägt oder im Wohnmobil einsetzt, spürt diesen Vorteil bei jeder Benutzung.
Westfalia BC 60 / BC 70 – modulare Lösung mit Erweiterungsmöglichkeiten
Die Westfalia-Modelle BC 60 und BC 70 punkten mit einer stabilen Plattformkonstruktion und Erweiterungsoptionen, etwa durch Transportboxen oder zusätzliche Schienen. Der Abklappmechanismus ist robust und für große Heckklappen gut geeignet, was vor allem SUV-Besitzer freut.
Mit etwa 550 bis 800 Euro liegt Westfalia im oberen Mittelfeld. Zielgruppe sind Nutzer, die neben Fahrrädern gelegentlich Gepäck oder Transportboxen auf der Kupplung bewegen möchten und Wert auf modulare Nutzung legen.
Eufab Premium / Luke – preisbewusste Alternativen für Gelegenheitsnutzer
Eufab bietet mit Reihen wie „Premium“, „Premium II“ oder „Luke“ alltagstaugliche, abklappbare Kupplungsträger zum günstigeren Preis. Die Traglast reicht häufig auch für ein bis zwei E‑Bikes, solange deren Gewicht im Rahmen bleibt und die Stützlast der Kupplung ausreicht.
Preislich liegen diese Modelle meist im Bereich von 250 bis 450 Euro und richten sich an Nutzer, die zwei- bis dreimal im Jahr mit den Rädern verreisen. Wer aber regelmäßig schwere E‑Bikes transportiert, ist bei stabileren Premium-Modellen langfristig besser aufgehoben.
Kurzer Tabellen-Einstieg: Die folgende Übersicht vergleicht typische Kategorien abklappbarer Fahrradträger für die Anhängerkupplung nach idealem Einsatzbereich, Hauptmerkmal und Preisrahmen.
| Option | Ideal für | Wichtiges Merkmal | Preisrahmen |
|---|---|---|---|
| Premium E‑Bike-Träger (z.B. Thule EasyFold XT) | Vielfahrer, E‑Bikes, hohe Lasten | Hohe Traglast, voll faltbar, komfortables Abklappen | ca. 650–900 € |
| Solide Mittelklasse (z.B. Atera Strada) | Familien, Tourenfahrer | Stabile Konstruktion, ruhiger Lauf, guter Abklappwinkel | ca. 450–700 € |
| Leichtbau-Träger (z.B. Uebler i‑Serie) | Häufige Montage, Wohnmobil | Geringes Eigengewicht, hochwertiger Schnellverschluss | ca. 600–900 € |
| Modulare Plattform (z.B. Westfalia BC) | Fahrräder + Transportbox | Erweiterbar, robuste Plattform, weiter Klappwinkel | ca. 550–800 € |
| Preisgünstige Träger (z.B. Eufab Premium) | Gelegenheitsnutzer, Urlaubsfahrten | Attraktiver Preis, Basiskomfort, abklappbar | ca. 250–450 € |
Technische Kriterien: Traglast, Abklappmechanismus und Kompatibilität
Maximale Tragkraft und Stützlast der Anhängerkupplung
Die wichtigste Größe ist die erlaubte Stützlast der Anhängerkupplung, meist zwischen 50 und 100 Kilogramm. Daraus ergibt sich gemeinsam mit dem Eigengewicht des Trägers, wie schwer die geladenen Fahrräder zusammen sein dürfen, ohne die zulässigen Werte zu überschreiten.
Bei zwei schweren E‑Bikes mit je 25 Kilogramm plus Träger mit 18–20 Kilogramm ist die Grenze schnell erreicht. Wer regelmäßig E‑Bikes transportiert, sollte Modelle mit hoher Tragkraft pro Schiene und möglicher Demontage der Akkus einplanen, um Gewicht zu sparen.
Abklappmechanismus: Bedienung und Klappwinkel
Abklappbare Träger nutzen meist einen Fußhebel oder einen Handgriff am Rahmen. Der Fußhebel hat den Vorteil, dass ich beide Hände zur Sicherung der Fahrräder nutzen kann. Wichtig ist ein klar fühlbarer Rastpunkt beim Einrasten und ein ausreichend großer Klappwinkel.
Bei hohen Fahrzeugen mit weit öffnender Heckklappe, etwa SUVs oder Vans, sollte der Klappwinkel größer ausfallen, damit die Klappe nicht am Sattel oder am Träger selber anschlägt. Einige Premium-Modelle sind hier deutlich großzügiger dimensioniert als günstige Alternativen.
Aus meiner Erfahrung heraus sind Modelle mit massiven Metallscharnieren und groß dimensionierten Bolzen langfristig deutlich verschleißärmer, während sehr günstige Varianten im Bereich des Klappgelenks schneller Spiel entwickeln können.
Rahmenhalter, Schienenabstand und E‑Bike-Tauglichkeit
Für moderne E‑Bikes und breite Mountainbikes braucht es einen ausreichenden Abstand zwischen den Schienen sowie flexible Rahmenhalter. Breitere Profilrinnen mit längeren Haltebändern sichern auch Ballonreifen und Plus-Reifen zuverlässig, ohne dass etwas gequetscht wird.
Rahmenhalter mit abschließbaren Greifern sind sinnvoll, um die Räder gegen Gelegenheitdiebstahl zu sichern. Wer Carbonrahmen fährt, sollte auf Drehmomentbegrenzungen oder weiche Auflagen achten, um Druckstellen zu vermeiden, beziehungsweise lieber an der Gabel oder am Reifen fixieren.
Kaufberatung: Wie finde ich den passenden abklappbaren Kupplungsträger?
Die Auswahl fällt leichter, wenn ich zuerst mein typisches Nutzungsmuster kläre: Wie oft transportiere ich wie viele Fahrräder, und wie schwer sind diese? Dazu kommt die Frage, wie häufig der Kofferraum während der Fahrt genutzt werden muss und ob ich den Träger oft montiere und demontiere.
Für den klassischen Familienurlaub mit zwei Erwachsenenrädern und einem Kinderfahrrad genügt meist ein solider Mittelklasse-Träger, sofern die Stützlast passt. Fahren dagegen regelmäßig zwei schwere E‑Bikes mit, lohnt der Blick auf höherwertige Modelle mit hoher Schienenlast und komfortabler Bedienung.
Checkliste zum Kauf
- Anzahl Räder: realistischen Bedarf prüfen, meist 2–3 Plätze einplanen
- Gewicht: Traglast von min. 50–60 kg für zwei E‑Bikes einhalten
- Stützlast: Fahrzeugwert (z.B. 75 kg) abzüglich Trägergewicht berechnen
- Abklappwinkel: bei SUV/Van auf mindestens 60–70 Grad achten
Ich empfehle, beim Händler einmal testweise zu montieren, sofern möglich: So zeigt sich, ob der Spannhebel der Kupplung gut erreichbar ist, der Abklappmechanismus smooth funktioniert und die Schienenabstände zu den eigenen Fahrradtypen passen.
Beim Preis lohnt ein ehrlicher Blick auf die geplante Nutzungsdauer. Wer mehrere Jahre lang jede Saison unterwegs ist, fährt mit einem robusten, wartungsarmen Träger günstiger als mit einem Billigmodell, das nach zwei Sommern deutlich verschlissen wirkt oder wackelig wird.
Sicherheit, Rechtliches und Alltagstipps
Beleuchtung, Kennzeichen und Ladungssicherung
Ein Kupplungsträger braucht eine funktionierende Lichtleiste mit Blinker, Bremslicht und Kennzeichenbeleuchtung. Das hintere Kennzeichen muss dupliziert werden und vollständig sichtbar sein. Der elektrische Anschluss erfolgt über 7‑ oder 13‑polige Steckdosen am Fahrzeugheck.
Fahrräder sind mit Rahmenhaltern und Spannriemen gegen Verrutschen zu sichern. Zusätzlich können Rahmenschlösser oder Kabelschlösser genutzt werden. Für überstehende Teile wie sehr lange Lenker sollte ich die Breite des Fahrzeugs im Blick behalten und gegebenenfalls umsetzen oder drehen.
Fahrverhalten und Geschwindigkeit
Ein beladener Kupplungsträger beeinflusst das Fahrverhalten, vor allem bei Ausweichmanövern und in Kurven. Ich halte einen größeren Sicherheitsabstand und beschleunige sanfter. Viele Hersteller empfehlen eine maximale Geschwindigkeit von 120 bis 130 km/h.
Regelmäßige Kontrollblicke in den Rückspiegel sowie Stopps nach den ersten Kilometern helfen, eventuelles Spiel der Befestigung früh zu erkennen. Lockere Gurte oder Halter sollten sofort nachgezogen werden, bevor Vibrationen Schäden an Rahmen oder Träger verursachen.
Tipp: Vor jeder längeren Fahrt kurz prüfen, ob der Kupplungsträger spielfrei sitzt, der Abklappmechanismus sauber eingerastet ist und alle Schnellverschlüsse verriegelt sind – das dauert nur eine Minute und erhöht Sicherheit und Fahrkomfort deutlich.
Pflege, Wartung und Lagerung von Kupplungsträgern
Regelmäßige Pflege verlängert die Lebensdauer des Trägers deutlich. Bewegliche Teile wie Klappgelenke, Spannhebel und Schienenverschiebungen freuen sich über gelegentliche Reinigung und sparsames Schmieren. So bleibt der Abklappmechanismus auch nach Jahren leichtgängig.
Rahmenhalter und Gummiauflagen sollten frei von Schmutz und Sand sein, damit keine Kratzer am Fahrradlack entstehen. Nach Salzeinsätzen im Winter empfiehlt sich ein Abspülen mit klarem Wasser, um Korrosion an Metallteilen zu verhindern, vor allem im Bereich der Verschraubungen.
Aus meiner Erfahrung heraus ist eine trockene, schattige Lagerung – idealerweise in der Originaltasche oder Kartonage – entscheidend, damit Kunststoffe nicht verspröden und Reflektoren sowie Lichtleisten lange klar bleiben.
Wer wenig Platz hat, greift zu voll faltbaren Modellen, die sich hochkant in der Garage oder im Keller verstauen lassen. Einige Premium-Träger bieten Tragegriffe oder Rollen, was das Rangieren und Einlagern erheblich komfortabler macht, insbesondere für allein reisende Nutzer.
Klare Kaufentscheidung: Welcher abklappbare Fahrradträger für wen?
Für Vielfahrer mit zwei bis drei E‑Bikes steht Sicherheit und Tragfähigkeit an erster Stelle. Hier machen Premium-Modelle von Thule, Uebler oder Westfalia Sinn, da sie hohe Lasten, großzügige Abklappwinkel und sehr gutes Handling kombinieren, wenn der Preis im Budget liegt.
Familien mit gemischten Rädern ohne extrem schwere Pedelecs fahren mit einem stabilen Mittelklasse-Träger von Atera oder Westfalia oft am besten: ausreichend Traglast, gute Verarbeitung und ein Abklappmechanismus, der den Kofferraum auch bei Urlaubspausen jederzeit zugänglich hält.
Gelegenheitsnutzer mit begrenztem Budget, die ein- bis zweimal im Jahr zwei Fahrräder transportieren, können zu einem preisbewussten Eufab-Modell greifen, solange Traglast und Stützlast sauber gerechnet sind und der Abklappwinkel zum eigenen Fahrzeug passt.
Wer häufig montiert und demontiert oder körperlich nicht viel heben möchte, profitiert von leichten Trägern mit Schnellverschluss, etwa aus der Uebler i‑Serie. Hier wiegt der Träger selbst oft unter 20 Kilogramm und lässt sich deutlich entspannter handhaben.
FAQ zum Thema Fahrradträger Anhängerkupplung Abklappbar
Entscheidend ist die zulässige Stützlast der Anhängerkupplung und die maximale Tragkraft des Trägers. Vom Stützlastwert ziehe ich das Eigengewicht des Trägers ab; die Differenz steht für die Fahrräder zur Verfügung.
Das ist nicht empfehlenswert. Viele Hersteller schließen Waschanlagenfahrten mit montiertem Träger aus, da Bürsten und Wasserstrahl Beschädigungen an Träger, Lichtleiste und Fahrrädern verursachen können. Besser Träger vorher abnehmen.
Kurzzeitig ist das möglich, allerdings erhöht der montierte Träger das Diebstahlrisiko und die Belastung der Kupplung. Für längere Standzeiten oder im Winter nehme ich den Träger besser ab und lagere ihn trocken im Innenraum oder Keller.
Nicht jeder Träger ist automatisch E‑Bike-tauglich. Wichtig sind hohe Tragkraft pro Schiene, robuste Schienen und ausreichend breiter Schienenabstand. Hersteller kennzeichnen E‑Bike-Modelle in der Regel ausdrücklich in den technischen Daten.
Am sichersten ist ein Praxistest beim Händler mit geöffnetem Kofferraum. Fehlt diese Möglichkeit, helfen Herstellerangaben und Erfahrungsberichte zu vergleichbaren Fahrzeugtypen, insbesondere bei hohen SUVs und Vans mit großer Heckklappe.
Die Bestseller im Bereich „Fahrradträger Anhängerkupplung Abklappbar“
Eine Liste der Bestseller unter der Kategorie „Fahrradträger Anhängerkupplung Abklappbar“ findest Du hier. Hier kannst Du Dich orientieren, welche Produkte andere Nutzer besonders oft gekauft haben.
- GEEIGNET FÜR E-BIKES: Kann dank der Tragfähigkeit von 60 kg auch schwere E-Bikes transportieren
- TECHNISCHE DATEN: Einzelne Schlösser bieten Diebstahlschutz für den Träger und die Fahrräder | Für Fahrräder mit bis zu 70 mm Reifenbreite, 1.300 mm Radstand und 80 mm Rahmen-Durchmesser | Abstand zwischen den Rädern: 220 mm
- ZUGANG ZUM KOFFERRAUM: Die praktische Abklappfunktion gewährt auch im beladenen Zustand problemlosen Zugang zum Kofferraum (außer bei VW T5/T6 und Mercedes Vito/Viano). Der 13-polige Stecker sorgt für die Verbindung zur Pkw-Elektrik.
- EINFACHE MONTAGE: Der Heckträger wird vormontiert geliefert & ist sofort einsatzbereit | Platzsparend zusammenklappbar, lässt er sich in jeder Garage oder im Kofferraum verstauen | Einstellbare Radhalterungen gewährleisten, dass jedes Fahrrad sicher gehalten wird
- LIEFERUMFANG: 1x Westfalia Fahrradträger BC 60 inkl. Tasche zum praktischen Verstauen | Hinweis: am Stecker sind nur 8 der 13 Pole belegt, die anderen 5 sind frei, da ohne Nutzen
- PRAKTISCHES ZUBEHÖR: Multifunktionaler Träger, der mit einer Transportbox, einer Transportplattform, einer Auffahrrampe oder einem Erweiterungsset für ein 3. Fahrrad ausgestattet werden kann
- Robuster Universalkupplungs-Fahrradträger mit bis zu 60 kg Nutzlast für 2 Fahrräder
- Kippbefestigungssystem für den Zugang zum Kofferraum
- Zuverlässiges Lichtpanel mit Rückleuchten, Kennzeichenbeleuchtung und Kennzeichenhalter
- Zur Befestigung am 50 mm Kugelkopf der Anhängerkupplung
- Inklusive Rahmenhalter und Radstopper
- UNIVERSELLER, LEICHTER FAHRRADTRÄGER: Mit einem Eigengewicht von nur 13 kg lässt sich der Träger mittels Schraubverschluss auf jeder Kupplung sicher befestigen | Die niedrige Anbauhöhe erweist sich bei der Befestigung der Räder als komfortabel.
- FUNKTIONALITÄT UND FLEXIBILITÄT: Dank der verstellbaren Radhalterungen können die meisten gängigen Fahrradtypen transportiert werden (außer Fahrräder/E-Bikes mit einem Gewicht von über 17 kg) | Kann mit abschließbaren Drehknöpfen aufgerüstet werden, um die Fahrräder gegen Diebstahl zu sichern
- EINFACHER UND BEQUEMER ZUGANG ZUM KOFFERRAUM DES AUTOS: Der Fahrradträger kann auch im beladenen Zustand abgeklappt werden - für einen barrierefreien Zugang zum Kofferraum | HINWEIS: Nicht für Van-Fahrzeuge geeignet
- TECHNISCHE DATEN: Max. Zuladung: 34 kg | Max. Gewicht pro Fahrrad: 17 kg | Integrierte Leuchten und 13-poliger Stecker (Adapter auf 7-poligen Stecker separat erhältlich) | Ein Greifer und ein Haltegurt sorgen für die sichere Befestigung der Räder | Max. Reifenbreite: 8 cm | Max. Radstand: 120 cm | Abstand zwischen den Schienen: 17 cm
- EIGNUNG FÜR KINDERFAHRRÄDER: Mit den verstellbaren Radhaltern können auch Kinderfahrräder problemlos befestigt werden.
- LIEFERUMFANG: 1x Witter ZX202EU Fahrradträger zur Befestigung auf der Anhängerkupplung (inkl. der benötigten Stellschraube) | Hinweis: am Stecker sind nur 8 der 13 Pole belegt, die anderen 5 sind frei, da ohne Nutzen
- UNIVERSELLER, LEICHTER FAHRRADTRÄGER: Mit einem Eigengewicht von nur 20 kg lässt sich der Träger mittels abschließbarem Klemmhebel schnell und sicher auf jeder Kupplung befestigen | Die niedrige Anbauhöhe erweist sich bei der Befestigung der Räder als komfortabel | Die Fahrräder werden von 4 einzelnen Armen gehalten, um gegenseitigen Kontakt zu vermeiden.
- FUNKTIONALITÄT UND FLEXIBILITÄT: Dank der verstellbaren Radhalterungen können die meisten gängigen Fahrradtypen transportiert werden (außer Fahrräder/E-Bikes mit einem Gewicht von über 15 kg) | Kann mit abschließbaren Drehknöpfen aufgerüstet werden, um die Fahrräder gegen Diebstahl zu sichern
- EINFACHER UND BEQUEMER ZUGANG ZUM KOFFERRAUM DES AUTOS: Der Fahrradträger kann auch im beladenen Zustand abgeklappt werden - für einen barrierefreien Zugang zum Kofferraum | HINWEIS: nicht für Wohnmobile geeignet, da die Gurte an der Hecktür befestigt werden müssen | HINWEIS: nicht für Transporter geeignet
- TECHNISCHE DATEN: Max. Zuladung: 60 kg | Max. Gewicht pro Fahrrad: 15 kg | Integrierte Leuchten und 13-poliger Stecker (Adapter auf 7-poligen Stecker separat erhältlich) | Vier Greifer sorgen für die sichere Befestigung der Räder | Max. Reifenbreite: 8 cm | Max. Radstand: 120 cm | Abstand zwischen den Schienen: 17 cm
- EIGNUNG FÜR KINDERFAHRRÄDER: Mit den verstellbaren Radhaltern können auch Kinderfahrräder problemlos befestigt werden.
- LIEFERUMFANG: 1x Witter ZX304EU Fahrradträger zur Befestigung auf der Anhängerkupplung (mittels Klemmhebel) | Hinweis: am Stecker sind nur 8 der 13 Pole belegt, die anderen 5 sind frei, da ohne Nutzen
- Klappmechanismus
- Werkzeuglose Montage mit Rapid-Lock-Schnellkupplung
- Max. Radstand: 1260 mm
- Max. Radgröße: 29 zoll
- Max. Radbreite: 65 mm
- Montage: Für 3 Fahrräder oder E-Bike auf Anhängerkupplung
- Sicherheit: Schnellverschluss abschließbarer mit Vorhängeschloss
- Extra: Inklusive Wandhalterung für den Fahrradträger mit Schrauben und Dübel
- inkl. 3 Rahmenhalter für Fahrräder bis Rahmendurchmesser 8,5 cm ( nicht abschließbar )
- Maße: 102 x 74 x 72 cm (BxTxH) | max. Reifenbreite 3,25 Zoll | maximale Nutzlast: 60kg (Schienenlast beachten| Eigengewicht: ca. 16kg | mind. 75 cm - max. Radstand 120 cm empfohlen
- Österreichische Kunden benötigen hier wegen des Kennzeichens eine andere Kennzeichenhalterung ( Optional zu erwerben)
- Abklappbar sodass man normale Hecklappe öffenen kann ( Achtung nicht für Fahrzeuge wie Vans, Busse , VW T5 ohne ähnliche Modelle mit hoher Heckklappe
- Original VW Fahrradträger Premium für die Anhängerkupplung
- 100% Volkswagen Original Zubehör
- zusammenfaltbar und abklappbar | herausragendes Merkmal: der leichteste Träger seiner Klasse
- zum Transport von 2 Fahrrädern oder E-Bikes
- VW Teilenummer: 000071105J
- Traglast: 80 kg
- Verlängerung: 250 mm
- Gewicht: 5,5 kg
- Neigungsfunktion: ja
- Feststellschraube: im Lieferumfang enthalten
- Abklappbare und abschließbare Schnell-Steckkupplung mit Hakenverlängerung, Stützlast 80 kg, Verlängerung: 250 mm
- Sicherheit durch Diebstahlschutz und Schnellverschluss
- Hohe Nutzlast bis 60kg belastbar
- Ohne Einschränkung der Heckklappe mit Abklappmechanismus
- Einfache Montage dank mitgelieferte Anleitung
- Österreichische Kunden benötigen hier wegen des Kennzeichens eine andere Kennzeichenhalterung ( Optional zu erwerben)
- Max. Radstand 120 cm
- Max. Reifenbreite 2,2 Zoll
- EBike fähig: ja Schienenlast beachten
Das sagt Stiftung Warentest zu Produkten im Bereich „Fahrradträger Anhängerkupplung Abklappbar“
Stiftung Warentest überprüft, vergleicht und testet die besten Produkte für Verbraucher. Viele der Tests der Stiftung Warentest helfen so bei der Entscheidung, welches Produkt gekauft werden soll. Ob es für dieses Produkt einen Testsieger der Stiftung Warentest gibt, der zum Kaufen empfohlen wird, ist uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht bekannt.
Unser Vergleichssieger im Bereich „Fahrradträger Anhängerkupplung Abklappbar“
- GEEIGNET FÜR E-BIKES: Kann dank der Tragfähigkeit von 60 kg auch schwere E-Bikes transportieren
- TECHNISCHE DATEN: Einzelne Schlösser bieten Diebstahlschutz für den Träger und die Fahrräder | Für Fahrräder mit bis zu 70 mm Reifenbreite, 1.300 mm Radstand und 80 mm Rahmen-Durchmesser | Abstand zwischen den Rädern: 220 mm
- ZUGANG ZUM KOFFERRAUM: Die praktische Abklappfunktion gewährt auch im beladenen Zustand problemlosen Zugang zum Kofferraum (außer bei VW T5/T6 und Mercedes Vito/Viano). Der 13-polige Stecker sorgt für die Verbindung zur Pkw-Elektrik.
- EINFACHE MONTAGE: Der Heckträger wird vormontiert geliefert & ist sofort einsatzbereit | Platzsparend zusammenklappbar, lässt er sich in jeder Garage oder im Kofferraum verstauen | Einstellbare Radhalterungen gewährleisten, dass jedes Fahrrad sicher gehalten wird
- LIEFERUMFANG: 1x Westfalia Fahrradträger BC 60 inkl. Tasche zum praktischen Verstauen | Hinweis: am Stecker sind nur 8 der 13 Pole belegt, die anderen 5 sind frei, da ohne Nutzen
- PRAKTISCHES ZUBEHÖR: Multifunktionaler Träger, der mit einer Transportbox, einer Transportplattform, einer Auffahrrampe oder einem Erweiterungsset für ein 3. Fahrrad ausgestattet werden kann
Aktuelle Angebote im Bereich „Fahrradträger Anhängerkupplung Abklappbar“
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