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Heckträger 4 Fahrräder – Die 15 besten Produkte im Vergleich

Empfohlene Produkte im Bereich „Heckträger 4 Fahrräder“

Wir haben Produkte im Bereich „Heckträger 4 Fahrräder“ miteinander verglichen und Empfehlungen für Dich zusammengestellt. Hier findest Du die Top 15 im Bereich „Heckträger 4 Fahrräder“.

Heckträger für 4 Fahrräder sicher auswählen: Modelle, Montage und Kaufentscheidung

Das Wichtigste in Kürze

Welcher Heckträger für 4 Fahrräder ist der richtige für mich?

Der passende Heckträger hängt von Kupplung, Fahrzeug, Fahrradtypen und Budget ab. Entscheidend sind Zuladung, Stabilität, Handhabung und ob du auch E‑Bikes transportieren willst.

Wie viel sollte ich für einen Heckträger für 4 Fahrräder einplanen?

Für solide 4er-Heckträger auf der Anhängerkupplung liegen realistische Budgets meist zwischen 450 und 900 Euro, je nach Marke, E‑Bike‑Tauglichkeit, Komfortfunktionen und Diebstahlschutz.

Mit einem Heckträger für 4 Fahrräder transportierst du eine komplette Familie oder Radgruppe komfortabel in den Urlaub oder zum Trail. Zielgruppe sind vor allem Familien, sportliche Paare mit Freunden sowie E‑Bike‑Besitzer mit mehreren Rädern. Die wichtigste Entscheidung dreht sich darum, ob dein Fahrzeug und die Anhängerkupplung die nötige Stützlast und Breite für vier Bikes sicher verkraften.

Arten von Heckträgern für 4 Fahrräder und ihre typischen Einsätze

Für vier Fahrräder kommen praktisch ausschließlich Kupplungsträger und in seltenen Fällen schwere Heckklappenträger infrage. Dachträger-Kombinationen sind möglich, aber im Alltag für vier Räder unhandlich und bei hohen Fahrzeugen mühsam. Ich konzentriere mich deshalb klar auf Systeme, die an der Anhängerkupplung sitzen.

Kupplungsträger mit fest integrierten 4 Schienen

Viele Premium-Hersteller bieten starre Heckträger mit vier fest montierten Schienen an. Sie sind auf hohe Lasten ausgelegt, oft bis 60–70 kg, teilweise mehr. Der Vorteil liegt in der klaren Struktur: Jede Schiene hat ihren Platz, die Abstände sind so gewählt, dass auch Mountainbikes und Kinderräder gleichzeitig montiert werden können.

Aus meiner Erfahrung heraus sind solche Komplett-4er-Träger vor allem für Familien sinnvoll, die regelmäßig mit dem Auto in den Urlaub fahren und selten etwas an der Konfiguration ändern müssen. Der Nachteil: Das Eigengewicht ist höher und das Verstauen in der Garage oder im Keller erfordert Platz.

3er-Kupplungsträger mit Erweiterung auf 4 Fahrräder

Sehr verbreitet sind hochwertige 3er-Kupplungsträger, die über eine Zusatzschiene auf ein viertes Fahrrad erweitert werden können. Typische Beispiele sind Modelle von Thule, Uebler oder Atera, bei denen ein Erweiterungssatz mit Laufschiene und zusätzlichem Haltearm nachgerüstet wird. Der Basisträger bleibt kompakt, das vierte Fahrrad kommt nur bei Bedarf dazu.

Ich empfehle diese Lösung, wenn du überwiegend mit zwei oder drei Rädern fährst und das vierte Fahrrad eher in den Ferien oder bei gemeinsamen Ausflügen mit Freunden dazu kommt. So schleppst du im Alltag weniger Eigengewicht und kannst beim Verstauen besser hantieren.

Schwere Heckklappenträger für 4 Bikes

Für einige Vans und Transporter gibt es fahrzeugspezifische Heckklappenträger, die bis zu vier Fahrräder aufnehmen. Sie werden direkt an Türscharnieren oder am Rahmen der Heckklappe befestigt. Diese Lösungen sind konstruktiv anspruchsvoll und oft deutlich teurer, weil Fahrzeug und Träger exakt zueinander passen müssen.

Meine langjährige Erfahrung mit solchen Systemen hat gezeigt, dass sie vor allem bei Campern und Kastenwagen-Fahrern Sinn machen, die keine Anhängerkupplung nutzen wollen, aber dauerhaft vier Fahrräder mitnehmen. Für normale Kombis oder SUVs bleibt der Kupplungsträger dennoch die robustere und flexiblere Variante.

Reale Nutzungsszenarien: Für wen lohnt sich welcher 4er-Heckträger?

Familien mit Kinderrädern und Citybikes

Eine typische Konstellation: Zwei Erwachsenenräder und zwei Kinderräder, häufig in unterschiedlichen Rahmengrößen und -formen. Hier punkten Träger mit flexiblen Rahmenhaltern und ausreichend breiten Schienen. Niedrige Beladehöhe ist wichtig, weil Kinder mithelfen und du die Bikes öfter auf- und ablädst, etwa beim Camping oder Wochenendausflug.

Aus meiner Erfahrung heraus sollten Familien Wert auf breite, gut geformte Rahmenklauen mit Gummieinlagen legen, damit auch dünne Kinderrahmen und dickere Citybike-Rohre sicher geklemmt werden. Ein abklappbarer Träger erleichtert den Zugang zum Kofferraum erheblich, besonders bei längeren Reisen.

Sportliche Fahrer mit MTBs oder Rennrädern

Vier ausgewachsene Mountainbikes oder Rennräder benötigen längere Schienen und ausreichend Abstand zwischen den Bikes, damit Lenker und Pedale sich nicht gegenseitig beschädigen. Praktisch sind hier Systeme mit individuell verschiebbaren Laufschienen und Haltearmen, damit sich selbst breite Lenker sauber versetzen lassen.

Wer regelmäßig zu Rennen oder in die Berge fährt, sollte auf hohe Zuladung achten, denn moderne Trail- und Enduro-Bikes bringen schnell 14–16 kg pro Stück auf die Waage. Vier solcher Räder verlangen Stützlastreserven an Auto und Kupplung, sonst wird es schnell eng.

E‑Bike-Gruppen und gemischte Flotten

Richtig anspruchsvoll wird es, wenn E‑Bikes ins Spiel kommen. Vier E‑Bikes sind für die meisten 4er-Heckträger zu schwer, weil Akkus und stabile Rahmen das Gewicht deutlich nach oben treiben. Hier brauchst du in der Praxis meist eine gemischte Beladung: zwei E‑Bikes und zwei leichtere Räder oder maximal drei E‑Bikes mit einem sehr hoch belastbaren Träger und hoher Stützlast.

Ich empfehle bei E‑Bikes grundsätzlich, die Akkus für den Transport zu entnehmen und im Auto zu verstauen. Das reduziert Gewicht am Träger und verringert Belastungen auf schlechten Straßen. Achte darauf, dass die Laufschienen breit genug für voluminöse E‑Bike-Reifen sind.

Produktkategorien im Vergleich: Welche 4er-Heckträger passen zu dir?

Für den Vergleich nutze ich fünf typische Produktkategorien, wie sie reale Hersteller anbieten: zwei Premium-Klassen für schwere Lasten und E‑Bikes, eine solide Mittelklasse für Allrounder, eine Budgetkategorie sowie eine fahrzeugspezifische Lösung für Camper und Vans. So findest du eine klare Richtung für dein Budget und deinen Einsatzzweck.

Kurzer Tabellen-Einstieg: Verglichen werden fünf typische Kategorien von Heckträgern für 4 Fahrräder, sortiert nach Einsatzzweck, Komfort und Budget, sodass du die passende Richtung für deine Anforderungen findest.

OptionIdeal fürWichtiges MerkmalPreisrahmen
Premium-4er-Kupplungsträger E‑Bike-tauglich2–3 E‑Bikes plus 1 leichtes BikeHohe Zuladung > 70 kg, Komfortbedienungca. 750–1.000 €
3er-Kupplungsträger mit 4. SchieneFamilien mit wechselnder RadanzahlFlexibel erweiterbar, kompakter Basisträgerca. 550–850 € (inkl. Erweiterung)
Mittelklasse-4er-KupplungsträgerUrlaubsfahrten mit Bio-BikesSolide Qualität, Standardkomfortca. 450–650 €
Budget-4er-HeckträgerSeltene Fahrten, leichte RäderEinfache Konstruktion, begrenzte Zuladungca. 280–450 €
Fahrzeugspezifischer 4er-HeckklappenträgerCamper, Vans, KastenwagenIntegrierte Lösung, oft dauerhafte Montageca. 800–1.300 €

Premium-Kupplungsträger großer Marken bieten dir einfache Montage, klappbare Rahmenhalter, integrierte Beleuchtung und Nummernschildhalter. Wer regelmäßig fährt, spürt den Unterschied im Handling deutlich, gerade beim Hochheben und Fixieren der Räder. Günstigere Träger können funktionieren, verlangen aber mehr Sorgfalt beim Beladen.

Aus meiner Erfahrung heraus ist die Mittelklasse für viele Nutzer der beste Kompromiss: ausreichend komfortabel, ausreichend tragfähig für vier normale Fahrräder, aber noch bezahlbar. Erst mit mehreren E‑Bikes auf dem Träger lohnt sich der Sprung in die echte Oberklasse.

Sicherheit, Stützlast und rechtliche Punkte bei 4er-Heckträgern

Stützlast richtig berechnen

Die Stützlast ist der maximale vertikale Druck, den Anhängerkupplung und Fahrzeug zulassen. Typische Werte liegen zwischen 50 und 100 kg. Der voll beladene Heckträger für vier Fahrräder muss immer unter diesem Wert liegen, sonst riskierst du Schäden am Auto und Ärger bei Kontrollen oder im Schadensfall mit der Versicherung.

Um die Stützlast zu prüfen, addierst du das Eigengewicht des Trägers und das reale Gewicht aller Fahrräder. Gerade bei E‑Bikes solltest du ehrliche Gewichte ansetzen, nicht die Hersteller-Minimalwerte. Entfernte Akkus vom Bike ziehen das Gesamtgewicht sinnvoll nach unten.

Fahrverhalten, Geschwindigkeit und Beladung

Mit vier Fahrrädern am Heck ändert sich das Fahrverhalten spürbar. Das Heck wird träger, der Bremsweg verlängert sich und in Kurven entsteht zusätzliche Seitenlast. Viele Hersteller empfehlen eine maximale Geschwindigkeit von 120 km/h, manche nennen 130 km/h als Obergrenze. Klüger ist es, mit Reserve zu fahren und abruptes Ausweichen zu vermeiden.

Ich empfehle, bei der Erstfahrt mit neuem Träger eine kurze Proberunde mit reduzierter Geschwindigkeit zu drehen und dabei auf Geräusche, Wackeln und Zugluftwirkungen zu achten. Nach den ersten Kilometern ziehst du alle Gurte und Klemmen nochmals nach.

Beleuchtung, Kennzeichen und Überstand

Ein 4er-Heckträger verdeckt in der Regel das originale Kennzeichen und die Rückleuchten. Deshalb sind hochwertige Träger mit eigener Leuchtleiste und Halterung für ein drittes Kennzeichen ausgestattet. Dieses Kennzeichen musst du offiziell prägen lassen, einfache Pappschilder sind nicht zulässig. Alle Leuchten und Reflektoren müssen gut sichtbar sein.

Achte bei langen Rahmen oder E‑Bike-Gepäckträgern darauf, dass kein Fahrrad seitlich zu weit übersteht. In vielen Ländern gelten Maximalbreiten, und scharfkantige Pedale können bei seitlichen Berührungen gefährlich werden. Im Zweifelsfall montierst du die schwersten Räder innen und nutzt Gurte zur zusätzlichen Fixierung der Laufräder.

Kaufberatung: So triffst du die richtige Entscheidung für deinen Heckträger für 4 Fahrräder

Vor der konkreten Modellauswahl solltest du dir einige Eckdaten klarmachen: Welche Fahrräder willst du wirklich transportieren, wie oft, mit welchem Fahrzeug und wie viel Lagerplatz steht dir für den Träger zur Verfügung? Darüber hinaus spielst du Budget, Sicherheitsbedürfnis und Komfortwunsch gegeneinander ab.

Checkliste zum Kauf

  • Stützlast Auto/Kupplung: mindestens 75–100 kg bei vier Rädern einplanen
  • Zuladung Träger: Gesamtgewicht Fahrräder plus Trägergewicht muss 5–10 kg unter Maximalwert liegen
  • Radtypen: E‑Bikes nur berücksichtigen, wenn Träger explizit E‑Bike-tauglich ist
  • Budget: Für regelmäßige Nutzung realistisch 550–900 € einplanen

Wenn du fast ausschließlich mit Bio-Bikes unterwegs bist, reichen Mittelklasse-Modelle mit 60–70 kg Gesamtzuladung in vielen Fällen aus. Kommen zwei oder mehr E‑Bikes dazu, solltest du gezielt Träger mit höherer Lastfreigabe und verstärkter Rahmenkonstruktion wählen. Ein Blick in die Bedienungsanleitungen des Herstellers ist hier Pflicht.

Aus meiner Erfahrung heraus ist ein abklappbarer Mechanismus mit Fußhebel besonders praktisch, wenn du oft an den Kofferraum willst. Auch die Qualität der Spannmechanik an der Kupplung entscheidet, wie angenehm Montage und Demontage verlaufen, vor allem wenn du den Träger häufig abnimmst.

Tipp: Prüfe dein reales Fahrradgewicht mit einer Kofferwaage, bevor du den Heckträger kaufst. Viele E‑Bikes und Fully-MTBs sind schwerer als gedacht, und du vermeidest so, dass Träger oder Kupplung dauerhaft im Grenzbereich laufen.

Montage und Handhabung im Alltag

Träger auf der Kupplung befestigen

Moderne 4er-Heckträger verfügen über Schnellspannhebel oder Spannschraubensysteme, um den Träger auf dem Kugelkopf der Anhängerkupplung zu fixieren. Wichtig ist, dass der Träger spielfrei sitzt, sich aber ohne übermäßige Kraft festziehen lässt. Viele Systeme besitzen integrierte Schlösser, die den Hebel in geschlossener Stellung sichern.

Ich empfehle, nach der Erstmontage eine kurze Bremsprobe im Stand zu machen: Wackle den Träger kräftig nach links, rechts und oben. Spiel oder Knackgeräusche weisen darauf hin, dass du Spannmechanik nachjustieren oder den Sitz der Kupplung prüfen solltest.

Fahrräder richtig aufladen und sichern

Beim Beladen beginnt man üblicherweise mit dem schwersten Fahrrad innen, also nahe an der Heckklappe. Danach folgen die leichteren Räder nach außen. Laufräder stellst du mittig in die Schienen, Pedale zeigst du leicht versetzt nach hinten oder vorne, um Kollisionen zu vermeiden. Rahmenhalter werden an stabilen Stellen des Rahmens angebracht, nicht an dünnen Sattelstützen oder Carbon-Oberrohren, sofern der Hersteller das nicht explizit erlaubt.

Alle Spannriemen an den Laufrädern sollten straff, aber nicht extrem angezogen sein, damit Reifen und Felgen nicht gequetscht werden. Zusätzliche Spanngurte um den kompletten Fahrradblock können bei langen Autobahnfahrten für ein Plus an Stabilität sorgen, vor allem bei vier Rädern mit großen Rahmendifferenzen.

Langfristige Nutzung, Lagerung und Pflege

Träger richtig lagern

Ein Heckträger für 4 Fahrräder ist sperrig und bringt meist zwischen 18 und 25 kg auf die Waage. Ideal ist ein trockener Lagerplatz in Garage oder Keller, möglichst so, dass du den Träger ohne Bücken anheben kannst. Wandhalter oder Deckenlifte erleichtern die Handhabung deutlich, vor allem wenn du den Träger alleine bewegst.

Meine langjährige Erfahrung mit Heckträgern hat gezeigt, dass regelmäßige Nutzer von einer festen Lagerlösung profitieren, weil die Hemmschwelle sinkt, den Träger spontan zu montieren. Wer erst mühsam zwischen Regalen und Fahrrädern hindurchrangieren muss, lässt die Anlage eher ungenutzt stehen.

Pflege von Mechanik und Beleuchtung

Riegel, Scharniere und Spannhebel sollten gelegentlich mit geeignetem Schmiermittel behandelt werden, damit sie sich leichtgängig bedienen lassen und nicht rosten. Nach Winterfahrten mit Streusalz ist eine gründliche Reinigung von Trägerrahmen, Schienen und Leuchten sinnvoll. Die Steckverbindung zur Anhängersteckdose des Autos hält länger, wenn du sie ab und zu mit Kontaktspray pflegst.

Vor jeder längeren Tour überprüfst du die Funktion aller Leuchten, insbesondere Brems- und Blinkerlicht. Kabelbrüche oder lose Stecker fallen schnell auf, lassen sich aber nur vor der Abfahrt bequem beheben. Ersatzzurrbänder oder Rahmenschoner im Kofferraum sparen im Urlaub Nerven, falls doch einmal ein Teil verloren geht.

Klare Kaufentscheidung: Welcher Heckträger für 4 Fahrräder passt zu dir?

Wenn du vor allem mit vier leichten Trekking- oder Kinderrädern unterwegs bist und nur wenige Urlaubsfahrten planst, reicht meist ein solider Mittelklasse-Kupplungsträger mit rund 60 kg Zuladung. Achte in diesem Fall auf einen zuverlässigen Klappmechanismus und praktische Rahmenhalter, damit das Beladen nicht zur Fummelei wird.

Bei gemischten Flotten mit ein bis zwei E‑Bikes und zwei leichten Rädern ist ein hochwertiger 3er-Träger mit Erweiterung auf vier Plätze eine sehr flexible Lösung. Du nutzt im Alltag die kompakte 3er-Version und nimmst die vierte Schiene nur bei Bedarf dazu. So verteilst du die Last sinnvoll und vermeidest Überlastungen der Stützlast.

Sobald du regelmäßig mehrere schwere E‑Bikes transportierst oder mit hoher Geschwindigkeit lange Strecken auf der Autobahn fährst, lohnt sich die Investition in einen Premium-4er-Heckträger mit hoher Maximalzuladung, robusten Spannmechanismen und sehr guter Ersatzteilversorgung. Der höhere Anschaffungspreis relativiert sich über viele Jahre zuverlässiger Nutzung und ein Plus an Sicherheit.

FAQ zum Thema Heckträger 4 Fahrräder

Wie viel Gewicht darf ein Heckträger für 4 Fahrräder tragen?

Die meisten 4er-Heckträger liegen zwischen 60 und 75 kg Zuladung, Premium-Modelle teilweise darüber. Entscheidend ist immer auch die Stützlast deines Fahrzeugs – Trägergewicht und Fahrradgewicht müssen zusammen darunter bleiben.

Kann ich vier E‑Bikes auf einem Heckträger transportieren?

Vier E‑Bikes sind wegen des hohen Gewichts fast immer zu viel. Praxisgerecht sind meist zwei E‑Bikes plus zwei leichtere Räder. Prüfe immer die Maximalzuladung des Trägers und die Stützlast deines Autos, bevor du belädst.

Brauche ich ein drittes Kennzeichen für den Heckträger?

Ja, sobald der Träger das hintere Kennzeichen verdeckt, ist ein zusätzliches Kennzeichen auf der Leuchtleiste vorgeschrieben. Es muss offiziell geprägt sein und identisch mit dem Fahrzeugkennzeichen sein, sonst drohen Bußgelder.

Wie schnell darf ich mit einem Heckträger für 4 Fahrräder fahren?

Viele Hersteller empfehlen maximal 120 km/h, manche nennen 130 km/h. Rechtlich gibt es meist keine feste Grenze, aber aus Sicherheitsgründen ist eine moderatere Reisegeschwindigkeit mit vier Rädern am Heck sinnvoll.

Ist ein Heckträger für 4 Fahrräder für jedes Auto geeignet?

Nicht jedes Auto ist geeignet. Entscheidend sind eine zugelassene Anhängerkupplung, ausreichende Stützlast und eine stabile Karosseriestruktur. Im Fahrzeugschein und in der Kupplungsdokumentation findest du die zulässigen Werte und Einschränkungen.

Die Bestseller im Bereich „Heckträger 4 Fahrräder“

Eine Liste der Bestseller unter der Kategorie „Heckträger 4 Fahrräder“ findest Du hier. Hier kannst Du Dich orientieren, welche Produkte andere Nutzer besonders oft gekauft haben.

Bestseller Nr. 1
EUFAB 11556 Fahrradträger für die Anhängerkupplung
  • Technische Informationen: Anzahl Fahrräder - 4; Steckerausführung - Rundstecker; Anzahl der Steckkontakte - 13; Einbauposition - Anhängerkupplung; Eigenschaften - klappbar; Rahmenmaterial - Stahlblech; Material - Kunststoff; Nutzlast bis [kg] - 60; Breite [cm] - 102; Höhe [cm] - 83; Tiefe [cm] - 72; max. Fahrrad-Rahmengröße [mm] - 85
  • Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung!
  • Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.
Bestseller Nr. 2
Bullwing SR6 Fahrradträger für 4 Fahrräder Anhängerkupplung Heckträger mit Schnellverschluss, Abklappmechanismus, Diebstahlschutz
  • für bis zu 4 Fahrräder oder E-Bike (Schienenlast beachten)
  • mit Schnellverschluss, Abklappmechanismus,Diebstahlsicherung
  • Eigengewicht: ca. 20 kg, Nutzlast: 70 kg
  • max. Reifenbreite für Schiene: bis 2,35 Zoll
  • max.Radstand 127 cm
  • Österreichische Kunden benötigen hier wegen des Kennzeichens eine andere Kennzeichenhalterung ( Optional zu erwerben)
Bestseller Nr. 3
Thule 926002 Fahrräder VeloCompact 926, 3 Bikes, 13 PIN, Black
  • Bequemes Aufladen der Fahrräder durch abnehmbare Fahrradhaltearme mit abschließbaren Drehknöpfen
  • Einfach zusammenzufalten und zu verstauen – passt in die Gepäckräume der meisten Pkw
  • Einfache Montage und Einstellung des Fahrradträgers vor dem Schließen des Spannhebels dank der stabilen Verbindung zur Anhängekupplung
  • Einfaches Befestigen der Räder durch lange Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion
  • Einstellbare Einhandkupplung erlaubt einfache Montage des Fahrradträgers
Bestseller Nr. 4
EUFAB 11522 Fahrradträger für die Anhängerkupplung Fahrradträger für die AHK Anhängevorrichtung
  • Transport von 3 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
  • mit Schnellverschluss - abschließbar
  • mit Abklappmechanismus
  • in nur 5 Schritten einsatzbereit
  • verstellbarer Kennzeichenhalter
  • E-Bike geeignet (Lastverteilung beachten)
  • max. Nutzlast: 60 kg
  • max. Reifenbreite in der Schiene: bis 2,2 Zoll
  • Für diesen Fahrradträger besteht eine europäische Betriebsgenehmigung. Sie ist diesem Träger beigelegt und muss bei Gebrauch des Trägers mitgeführt werden
Bestseller Nr. 5
Bullwing SR8 Fahrradträger für 4 Fahrräder auf Auto Anhängerkupplung Heckträger Radträger abklappbar mit Schnellverschluss und Diebstahlschutz mit Wandhalterung und Rahmenhalter
  • Sicherheit durch Diebstahlschutz und Schnellverschluss
  • Hohe Nutzlast bis 60kg belastbar
  • Ohne Einschränkung der Heckklappe mit Abklappmechanismus
  • Einfache Montage dank mitgelieferte Anleitung
  • Österreichische Kunden benötigen hier wegen des Kennzeichens eine andere Kennzeichenhalterung ( Optional zu erwerben)
  • Max. Radstand 120 cm
  • Max. Reifenbreite 2,2 Zoll
  • EBike fähig: ja Schienenlast beachten
Bestseller Nr. 6
Bestseller Nr. 7
Witter ZX304EU Fahrradträger für die Anhängerkupplung | Kupplungsträger für 4 Fahrräder | 60 kg Zuladung | 13-poliger Stecker
  • UNIVERSELLER, LEICHTER FAHRRADTRÄGER: Mit einem Eigengewicht von nur 20 kg lässt sich der Träger mittels abschließbarem Klemmhebel schnell und sicher auf jeder Kupplung befestigen | Die niedrige Anbauhöhe erweist sich bei der Befestigung der Räder als komfortabel | Die Fahrräder werden von 4 einzelnen Armen gehalten, um gegenseitigen Kontakt zu vermeiden.
  • FUNKTIONALITÄT UND FLEXIBILITÄT: Dank der verstellbaren Radhalterungen können die meisten gängigen Fahrradtypen transportiert werden (außer Fahrräder/E-Bikes mit einem Gewicht von über 15 kg) | Kann mit abschließbaren Drehknöpfen aufgerüstet werden, um die Fahrräder gegen Diebstahl zu sichern
  • EINFACHER UND BEQUEMER ZUGANG ZUM KOFFERRAUM DES AUTOS: Der Fahrradträger kann auch im beladenen Zustand abgeklappt werden - für einen barrierefreien Zugang zum Kofferraum | HINWEIS: nicht für Wohnmobile geeignet, da die Gurte an der Hecktür befestigt werden müssen | HINWEIS: nicht für Transporter geeignet
  • TECHNISCHE DATEN: Max. Zuladung: 60 kg | Max. Gewicht pro Fahrrad: 15 kg | Integrierte Leuchten und 13-poliger Stecker (Adapter auf 7-poligen Stecker separat erhältlich) | Vier Greifer sorgen für die sichere Befestigung der Räder | Max. Reifenbreite: 8 cm | Max. Radstand: 120 cm | Abstand zwischen den Schienen: 17 cm
  • EIGNUNG FÜR KINDERFAHRRÄDER: Mit den verstellbaren Radhaltern können auch Kinderfahrräder problemlos befestigt werden.
  • LIEFERUMFANG: 1x Witter ZX304EU Fahrradträger zur Befestigung auf der Anhängerkupplung (mittels Klemmhebel) | Hinweis: am Stecker sind nur 8 der 13 Pole belegt, die anderen 5 sind frei, da ohne Nutzen
Bestseller Nr. 8
EUFAB 11521 Fahrradträger PREMIUM 2, E-Bike geeignet, komplett vormontiert, Diebstahlschutz, für 2 Fahrräder, für Anhängekupplung, Schwarz, Silber
2.219 Bewertungen
EUFAB 11521 Fahrradträger PREMIUM 2, E-Bike geeignet, komplett vormontiert, Diebstahlschutz, für 2 Fahrräder, für Anhängekupplung, Schwarz, Silber
  • Zum Transportieren von Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
  • mit Schnellverschluss - Abschließbar
  • Abklappmechanismus mit Fußpedal-Bedienung
  • Auch für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen bis Ø6 cm geeignet
  • komplett vormontiert
  • E-Bike geeignet (Lastverteilung beachten)
  • Max. Reifenbreite in der Schiene: Bis 2,2 Zoll
  • Faltbar - mit Transporttasche
  • Nutzlast: 60kg
  • Eigengewicht: ca. 21kg
AngebotBestseller Nr. 9
Atera 022685 Fahrradträger Strada Sport 3, Kupplungsträger, für 3 Fahrräder
  • Ausführung - Der schwarze Träger für die Anhängerkupplung hält 3 Fahrräder bis max. Gesamtzuladung 66,9 kg. Mit separat erhältlicher Schiene auf 4 Bikes (68 kg) erweiterbar
  • Technische Daten - Max. Gewicht pro Fahrrad 30 kg (1-3), 17 kg bei Erweiterungsschiene (Fahrrad 4), Rahmendurchmesser 2,5-8 cm, max. Reifendicke 2,4 Zoll. Abstand zwischen den Fahrrädern 18 cm. Maße 110x20x72 cm, 18,1 kg Gewicht
  • Ausstattung - Komplett vormontiertes, crashstabile System inkl. Radschalen mit Laufradschutz, gepolsterte Greifarme, Diebstahlschutz, Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion und Spannkraftschutz, Rückleuchten, Kennzeichenhalter EU
  • Plug & Drive - Montage erfolgt mittels Schnellspannverschluss. Der schnelle Zugang zum Kofferraum ist dank gesichertem Abklappmechanismus auch mit montierten Fahrrädern einfach möglich
  • Hinweis - Abstand zwischen den Fahrrädern und den maximalen Rahmendurchmesser bitte beachten. Felgenhaltebänder sind austauschbar. Für Fatbikes werden Rastbänder der Länge 600 mm benötigt
Bestseller Nr. 10
Allen Sports Premier Fahrradträger für Kofferraum, für 2 Fahrräder, Modell S-102
  • Patentiertes Schnellverschluss-Design ermöglicht einen super schnellen Aufbau direkt nach dem Auspacken
  • 30,5 cm lange Tragarme bieten Platz für bis zu 2 Fahrräder (max. Tragkraft: 31,8 kg)
  • Einzelne Doppelverbund-Spanngurte sichern und schützen Fahrräder; 2 patentierte Sicherheitsgurte halten die unteren Haken während des Gebrauchs an Ort und Stelle
  • Extra große Auto-Pads helfen, die Fahrräder zu verteilen und die Fahrzeuganlage zu schützen
  • Gepolsterter unterer Rahmen schützt das Fahrzeug und linke und rechte Seitengurte für seitliche Stabilität
  • Einfaches, robustes Design, passend für die meisten Limousinen, Schrägheck, Minivans und SUVs. Konsultieren Sie den Rackfinder von Allen für die spezifische Fahrzeugpassform.
  • Individuelle Dual Compound Spanngurte mit Schnellsicherungsgurten schützen Ihre Fahrräder während des Transports.
  • Komplett montiert, in Sekunden installiert.

Das sagt Stiftung Warentest zu Produkten im Bereich „Heckträger 4 Fahrräder“

Stiftung Warentest überprüft, vergleicht und testet die besten Produkte für Verbraucher. Viele der Tests der Stiftung Warentest helfen so bei der Entscheidung, welches Produkt gekauft werden soll. Ob es für dieses Produkt einen Testsieger der Stiftung Warentest gibt, der zum Kaufen empfohlen wird, ist uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht bekannt.

Unser Vergleichssieger im Bereich „Heckträger 4 Fahrräder“

Vergleichssieger
EUFAB 11556 Fahrradträger für die Anhängerkupplung
  • Technische Informationen: Anzahl Fahrräder - 4; Steckerausführung - Rundstecker; Anzahl der Steckkontakte - 13; Einbauposition - Anhängerkupplung; Eigenschaften - klappbar; Rahmenmaterial - Stahlblech; Material - Kunststoff; Nutzlast bis [kg] - 60; Breite [cm] - 102; Höhe [cm] - 83; Tiefe [cm] - 72; max. Fahrrad-Rahmengröße [mm] - 85
  • Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung!
  • Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.

Aktuelle Angebote im Bereich „Heckträger 4 Fahrräder“

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