Empfohlene Produkte im Bereich „Fahrradträger Fürs Auto“
Wir haben Produkte im Bereich „Fahrradträger Fürs Auto“ miteinander verglichen und Empfehlungen für Dich zusammengestellt. Hier findest Du die Top 15 im Bereich „Fahrradträger Fürs Auto“.
Fahrradträger fürs Auto richtig auswählen: sichere Transportlösungen für Familie, Sport und Urlaub
Das Wichtigste in Kürze
Welcher Fahrradträger fürs Auto ist der beste?
Für die meisten Autofahrer ist ein Kupplungsträger ideal: leicht zu beladen, sicher und meist für 2–3 Fahrräder geeignet. Alternativen wie Dach- oder Heckklappenträger lohnen sich nur bei speziellen Anforderungen.
Wieviel kostet ein guter Fahrradträger fürs Auto?
Einfache Modelle starten bei etwa 80–120 Euro, solide Kupplungsträger mit Komfortfunktionen liegen meist zwischen 350 und 800 Euro. Für E-Bikes oder Familienlösungen solltest du realistisch mindestens 450 Euro einplanen.
Wer sein Fahrrad sicher und komfortabel mit dem Auto transportieren will, braucht einen passenden Fahrradträger, der zur Fahrzeugart, zur Anzahl der Räder und zum Budget passt. Der Ratgeber richtet sich an Familien, Pendler und Sportfahrer, die regelmäßig oder saisonal Räder mitnehmen. Besonders schwierig ist oft die Entscheidung zwischen Kupplungs-, Dach- und Heckklappenträgern sowie die Frage, welche Variante E-Bikes wirklich zuverlässig trägt.
Hauptarten von Fahrradträgern fürs Auto und ihre typischen Einsätze
Für Autos lassen sich Fahrradträger grob in drei Bauarten einteilen: Kupplungsträger, Dachträger und Heckklappenträger. Jede Bauart bringt klare Stärken und Schwächen mit, die im Alltag sehr schnell spürbar werden, etwa beim Beladen, Parken oder Fahren in der Stadt.
Kupplungsträger werden auf der Anhängerkupplung montiert und sind heute die meistverkaufte Lösung, vor allem für E-Bikes und Familien mit mehreren Rädern. Dachträger benötigen Grundträger auf dem Fahrzeugdach und eignen sich besonders für leichte Fahrräder oder wenn die Anhängerkupplung anderweitig genutzt wird. Heckklappenträger kommen ohne Kupplung und ohne Dachreling aus und sind vor allem bei kleineren Fahrzeugen ohne Anhängerkupplung interessant.
Aus meiner Erfahrung heraus lohnt sich ein kurzer Check, wie häufig du wirklich vier Fahrräder gleichzeitig transportierst; in vielen Haushalten reicht ein robuster Träger für zwei, maximal drei Räder völlig aus und spart deutlich Geld.
Kupplungsträger: komfortable Lösung für Alltag und E-Bikes
Kupplungsträger sind für viele Autofahrer die bequemste Lösung, weil die Beladehöhe sehr niedrig ist. Das schont Rücken und Schultern, gerade wenn schwere E-Bikes transportiert werden. Die Träger werden per Spannhebel oder Spannschraube auf der Anhängerkupplung fixiert und haben meist eine eigene Leuchtleiste mit Kennzeichenaufnahme.
Typische Einsatzszenarien sind Urlaubsfahrten mit zwei bis vier Rädern, Wochenendausflüge mit E-Bikes oder das regelmäßige Pendeln zum Trailpark. Moderne Premium-Modelle bieten Abklappmechanismen, sodass der Kofferraum trotz montierter Fahrräder geöffnet werden kann. Manche Systeme lassen sich zusammenklappen und im Kofferraum verstauen, wenn sie nicht genutzt werden.
Ich empfehle bei E-Bikes ausdrücklich, nur Träger mit klar ausgewiesener E-Bike-Tauglichkeit und hoher zulässiger Traglast zu verwenden, weil die Gewichte real oft an die Grenze einfacher Systeme kommen.
Vor- und Nachteile von Kupplungsträgern
Der große Vorteil ist die einfache Beladung und hohe Stabilität, gerade auf langen Autobahnstrecken. Du musst seltener über Kopfhöhe heben, und die Räder liegen im Windschatten des Autos, was den Verbrauch weniger erhöht als beim Dachtransport. Kupplungsträger sind zudem meist für zwei bis drei Räder ausgelegt, einige sogar für vier leichtere Bikes.
Die Nachteile liegen vor allem beim Preis und bei der notwendigen Anhängerkupplung. Hochwertige Träger mit Diebstahlsicherung und Abklappfunktion liegen schnell im Bereich von 500 bis 800 Euro. Außerdem verlängert sich das Auto nach hinten, was beim Parken und Rangieren beachtet werden muss, insbesondere in engen Parkhäusern oder Altstadtbereichen.
Dachträger: flexible Lösung für Leichtgewichte und Einzelräder
Dachfahrradträger setzen vorhandene Grundträger oder eine Reling voraus und eignen sich vor allem für leichtere Fahrräder und für Nutzer, die nur ein oder zwei Räder spontan mitnehmen wollen. Das Fahrrad wird entweder am Rahmen geklemmt oder über die Gabelaufnahme fixiert, während die Laufräder in einer Schiene stehen oder separat verzurrt werden.
Typische Nutzungsszenarien sind sporadische Ausflüge mit dem Rennrad oder Mountainbike, Dienstreisen mit kleinem Gepäck oder Situationen, in denen der Kofferraum und die Anhängerkupplung für andere Zwecke frei bleiben sollen. Besonders praktisch ist die Kombination mit einer Dachbox, wenn zusätzlich Gepäck transportiert wird.
Meine langjährige Erfahrung mit Dachträgern hat gezeigt, dass die erhöhte Fahrzeughöhe im Alltag zwingend präsent sein muss, weil niedrige Einfahrten, Parkhäuser und Carports sonst schnell zur Gefahr werden.
Vor- und Nachteile von Dachträgern
Dachträger sind günstig in der Anschaffung, vor allem wenn Grundträger bereits vorhanden sind. Sie halten den Zugang zum Heck völlig frei und erlauben bei vielen Autos den Transport von bis zu vier leichten Fahrrädern nebeneinander. Zudem sind sie universell zwischen verschiedenen Fahrzeugen nutzbar, sofern passende Grundträger verfügbar sind.
Negativ fallen die Beladehöhe und der erhöhte Luftwiderstand auf. Räder müssen über Schulter- oder Kopfhöhe gehoben werden, was bei schweren Citybikes oder E-Bikes unpraktisch bis gefährlich ist. Der Verbrauch steigt deutlich, und Windgeräusche können auf der Autobahn spürbar zunehmen. Die maximale Dachlast des Fahrzeugs begrenzt zudem die Anzahl schwerer Räder.
Heckklappenträger: Lösung ohne Anhängerkupplung
Heckklappenträger werden direkt an der Heckklappe oder am Kofferraumdeckel befestigt, meist über Spanngurte und Haken. Sie sind vor allem für Fahrzeuge ohne Anhängerkupplung und ohne stabile Dachreling interessant, etwa viele Kleinwagen, Kompakte oder ältere Kombis.
Der Einsatz bietet sich an, wenn gelegentlich zwei Fahrräder transportiert werden sollen und keine schweren E-Bikes im Spiel sind. Für Urlaubsfahrten mit der Familie oder für häufige Transporte sind diese Systeme eher eine Notlösung, weil Stabilität und Handhabung nicht an gute Kupplungsträger herankommen.
Aus meiner Erfahrung heraus funktionieren Heckklappenträger am besten, wenn sie exakt zum Fahrzeugmodell passen und streng nach Anleitung montiert werden, da Improvisationen hier schnell zu Lackschäden und Unsicherheiten führen.
Vor- und Nachteile von Heckklappenträgern
Heckklappenträger sind in der Anschaffung vergleichsweise günstig und kommen ohne aufwendige Nachrüstung am Fahrzeug aus. Die Beladehöhe ist ähnlich komfortabel wie beim Kupplungsträger, und der Träger lässt sich bei Nichtgebrauch relativ kompakt verstauen.
Dem gegenüber stehen Risiken für Lack und Karosserie, eine oft niedrigere zulässige Beladung und eine teilweise eingeschränkte Sicht nach hinten. Zudem müssen Kennzeichen und Beleuchtung jederzeit sichtbar bleiben, was je nach Modell zusätzliche Lösungen erfordert. Für schwere E-Bikes sind Heckklappenträger in der Regel ungeeignet.
Vergleich der wichtigsten Fahrradträger-Typen fürs Auto
Kurzer Tabellen-Einstieg: Die Tabelle zeigt die drei Haupttypen von Fahrradträgern fürs Auto mit ihren idealen Einsatzzwecken, dem wichtigsten Merkmal und einem üblichen Preisrahmen.
| Option | Ideal für | Wichtiges Merkmal | Preisrahmen |
|---|---|---|---|
| Kupplungsträger | Familien, E-Bikes, häufige Nutzung | Niedrige Beladehöhe, hohe Traglast | ca. 350–900 € |
| Dachträger | Leichte Räder, gelegentliche Nutzung | Freier Kofferraum, günstiger Einstieg | ca. 100–400 € (pro System) |
| Heckklappenträger | Autos ohne Kupplung, 1–2 Räder | Keine Fahrzeugnachrüstung nötig | ca. 80–300 € |
| Systemträger vom Autohersteller | Neuwagenkäufer, Leasingfahrzeuge | Optimale Passform, oft teurer | ca. 300–1.000 € |
| Faltbare Premium-Kupplungssysteme | Vielreisende mit wenig Stauraum | Klappbar, komfortable Bedienung | ca. 600–1.200 € |
Reale Nutzungsszenarien: Welcher Fahrradträger passt zu wem?
Für eine vierköpfige Familie mit zwei Erwachsenenrädern und zwei Kinderbikes ist ein Kupplungsträger mit Erweiterungssatz meist die klar sinnvollste Lösung. Die Räder lassen sich schnell befestigen, und der Träger begleitet typischerweise mehrere Fahrzeuge über Jahre hinweg.
Wer alleine oder zu zweit Rennrad oder Gravelbike fährt, profitiert oft von einem Dachträgersystem. Die Fahrräder sind leicht, der Aufbau bleibt modular, und der Kofferraum bleibt frei für Gepäck. Für Pendler mit Firmenwagen kann ein vom Hersteller freigegebenes Dach- oder Kupplungssystem entscheidend sein, damit die Garantiebedingungen eingehalten werden.
Für gelegentliche Ausflüge mit einem oder zwei Citybikes bei einem Kleinwagen ohne Anhängerkupplung ist ein gut passender Heckklappenträger eine pragmatische Lösung, solange auf korrekte Montage, zulässige Lasten und freie Sicht auf Kennzeichen und Leuchten geachtet wird.
Kaufberatung: So triffst du eine klare Entscheidung für deinen Fahrradträger
Die Wahl des passenden Fahrradträgers hängt im Kern von vier Faktoren ab: deinem Fahrzeug, der Anzahl und Art der Fahrräder, der Nutzungsfrequenz und deinem Budget. Mit einer systematischen Betrachtung dieser Punkte lässt sich die Auswahl spürbar eingrenzen, sodass am Ende nur noch wenige Modelle infrage kommen.
Beim Fahrzeug spielen insbesondere Anhängerkupplung, Dachlast, Art der Heckklappe und zulässiges Gesamtgewicht eine Rolle. Bei den Fahrrädern sind Gewicht, Rahmengeometrie und Radstand entscheidend, vor allem bei E-Bikes, Kinderanhängern oder sehr breiten Mountainbike-Lenkerbreiten.
Checkliste zum Kauf
- Anzahl Räder: realistischen Bedarf prüfen, meist 2–3 statt 4 Plätze
- Gewicht pro Rad: bei E-Bikes Traglast von mindestens 25–30 kg je Schiene
- Fahrzeugdaten: Dachlast, Stützlast und zulässiges Gesamtgewicht im Fahrzeugschein
- Budgetrahmen: für hochwertige Kupplungsträger 450–900 € einplanen
Ich empfehle, zunächst zu klären, ob eine Anhängerkupplung vorhanden ist oder nachgerüstet werden soll. Ist sie vorhanden, führt fast kein Weg am Kupplungsträger vorbei, vor allem wenn mehrere Räder oder E-Bikes sicher transportiert werden sollen.
Ohne Anhängerkupplung entscheidet die Dachlast über die maximale Anzahl sowie das Gewicht der Fahrräder. Für schwere Pedelecs lässt die Dachlast vieler Kompaktwagen meist keine sinnvolle Reserve, weshalb dann eher ein leichter Heckklappenträger für konventionelle Räder in Betracht kommt, während E-Bikes im Fahrzeug selbst transportiert werden.
Ein weiterer Punkt ist die Nutzungsfrequenz: Wer nur zweimal im Jahr die Fahrräder bewegt, braucht keine teure Premiumlösung mit allerlei Komfortfunktionen. Für wöchentliche Einsätze und lange Urlaubsfahrten zahlen sich dagegen hochwertige Spannmechanismen, ein zuverlässiger Abklappmechanismus und stabile Radschienen deutlich aus.
Tipp: Vor dem Kauf eines Fahrradträgers lohnt sich ein Blick in die Bedienungsanleitung deines Autos, um Dachlast, Stützlast und besondere Hinweise zu Trägersystemen zu prüfen; so vermeidest du Fehlkäufe und Probleme mit der Betriebserlaubnis.
Sicherheit, Zuladung und rechtliche Vorgaben beim Fahrradtransport
Sicherheit beginnt bei der korrekten Montage des Trägers und reicht bis hin zur regelmäßigen Kontrolle der Befestigungen auf langen Fahrten. Jeder Fahrradträger besitzt eine maximale Zuladung, die in Kilogramm angegeben wird, und eine maximale Anzahl an Fahrrädern, die nicht überschritten werden darf.
Besonders wichtig ist die Stützlast der Anhängerkupplung bei Kupplungsträgern. Sie beschreibt, welche Last vertikal auf dem Kugelkopf wirken darf. Das Gesamtgewicht aus Träger und Fahrrädern muss unter diesem Wert bleiben. Bei Dachträgern ist die im Fahrzeughandbuch angegebene Dachlast das oberste Limit.
Aus meiner Erfahrung heraus unterschätzen viele Nutzer, wie schnell drei schwere E-Bikes inklusive Träger an die Stützlastgrenze eines Kompaktwagens stoßen, weshalb ich grundsätzlich zum Wiegen oder genauen Rechnen der Lasten rate.
Rechtlich müssen Kennzeichen und Beleuchtung uneingeschränkt sichtbar sein. Kupplungsträger besitzen deshalb eigene Rückleuchten und eine Kennzeichenhalterung. Bei Heckklappenträgern ist zu prüfen, ob eine zusätzliche Lichtleiste mit Kennzeichen nötig wird. Die seitliche Fahrzeugbreite und zulässige Überstände dürfen nicht überschritten werden.
Montage, Handling und Aufbewahrung im Alltag
Ein Fahrradträger muss sich im Alltag schnell montieren, beladen und auch wieder abbauen lassen. Gute Kupplungsträger lassen sich mit einem Spannhebel ohne Werkzeug auf den Kugelkopf setzen und danach zusammengeklappt verstauen. Viele Nutzer lagern den Träger in der Garage oder im Keller und montieren ihn nur bei Bedarf.
Dachfahrradträger bleiben oft dauerhaft montiert, insbesondere wenn das Auto häufig für Sportzwecke genutzt wird. Das spart Rüstzeit, erhöht aber dauerhaft den Verbrauch und erzeugt Windgeräusche. Wer Wert auf leisen und sparsamen Betrieb legt, dem hilft es, die Träger nur dann zu montieren, wenn sie wirklich benötigt werden.
Heckklappenträger werden zum Schutz von Lack und Karosserie idealerweise nur an Tagen mit Transportbedarf eingesetzt und danach wieder abgenommen. Schutzfolien oder gummierte Auflagen an Kontaktpunkten verringern das Risiko von Scheuerstellen an der Karosserie.
Klare Kaufentscheidung: Welcher Fahrradträger fürs Auto für welchen Typ?
Für Familien mit zwei oder mehr Rädern und jede Form von E-Bike-Einsatz ist ein hochwertiger Kupplungsträger die vernünftigste und auf Dauer kostengünstigste Lösung. Er bietet die beste Kombination aus Sicherheit, Komfort und Alltagstauglichkeit, solange eine Anhängerkupplung vorhanden ist oder nachgerüstet werden kann.
Sportlich orientierte Fahrer mit leichten Rädern, die Flexibilität und freien Zugang zum Kofferraum wünschen, fahren mit Dachträgern gut. Sie akzeptieren dafür die höhere Beladehöhe und den gestiegenen Verbrauch. Für gelegentliche Nutzer mit kleinem Budget und Fahrzeug ohne Kupplung bleibt der Heckklappenträger als pragmatische Transportmöglichkeit für ein bis zwei konventionelle Fahrräder.
Wer sein Nutzungsprofil ehrlich einschätzt, die Gewichte exakt kalkuliert und die Fahrzeugdaten prüft, landet bei einer Lösung, die mehrere Jahre zuverlässig funktioniert und sowohl rechtliche als auch praktische Anforderungen sicher erfüllt.
FAQ zum Thema Fahrradträger Fürs Auto
Nein, nur Kupplungsträger setzen eine Anhängerkupplung voraus. Dachträger benötigen geeignete Grundträger oder Reling, Heckklappenträger werden direkt an der Heckklappe befestigt. Die Fahrzeugzulassung und maximale Lasten musst du in jedem Fall beachten.
Nein, viele günstige Systeme sind nur für leichtere Fahrräder ausgelegt. Für E-Bikes brauchst du explizit freigegebene Träger mit hoher Traglast pro Schiene und ausreichender Stützlast der Anhängerkupplung beziehungsweise zulässiger Dachlast deines Fahrzeugs.
Viele Hersteller empfehlen eine maximale Geschwindigkeit von 120 km/h, auch wenn rechtlich oft keine spezielle Grenze gilt. Halte dich an die Vorgaben in der Bedienungsanleitung, kontrolliere die Ladung regelmäßig und passe die Geschwindigkeit den Bedingungen an.
Normalerweise nicht, Fahrradträger gelten als Ladung und nicht als feste Fahrzeugänderung. Wichtig ist, dass sie zugelassen sind, korrekt montiert werden und die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs nicht verletzen; Details klärst du im Zweifel mit Versicherung oder TÜV.
Für häufige Nutzung und E-Bikes ist fast immer ein Kupplungsträger besser, weil er stabiler und leichter zu beladen ist. Dachträger eignen sich vor allem für leichte Räder, geringere Stückzahlen und wenn der Kofferraum vollständig frei bleiben soll.
Die Bestseller im Bereich „Fahrradträger Fürs Auto“
Eine Liste der Bestseller unter der Kategorie „Fahrradträger Fürs Auto“ findest Du hier. Hier kannst Du Dich orientieren, welche Produkte andere Nutzer besonders oft gekauft haben.
- Befestigung am Anhänger des Fahrzeugs in Sekunden.
- Halterung für die Räder.
- Anpassbare Träger, je nach Größe der Fahrräder.
- Diebstahlsicherung.
- Fahrradträger.
- Zum Transportieren von Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- mit Schnellverschluss - Abschließbar
- Abklappmechanismus mit Fußpedal-Bedienung
- Auch für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen bis Ø6 cm geeignet
- komplett vormontiert
- E-Bike geeignet (Lastverteilung beachten)
- Max. Reifenbreite in der Schiene: Bis 2,2 Zoll
- Faltbar - mit Transporttasche
- Nutzlast: 60kg
- Eigengewicht: ca. 21kg
- Bequemes Aufladen der Fahrräder durch abnehmbare Fahrradhaltearme mit abschließbaren Drehknöpfen
- Einfach zusammenzufalten und zu verstauen – passt in die Gepäckräume der meisten Pkw
- Einfache Montage und Einstellung des Fahrradträgers vor dem Schließen des Spannhebels dank der stabilen Verbindung zur Anhängekupplung
- Einfaches Befestigen der Räder durch lange Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion
- Einstellbare Einhandkupplung erlaubt einfache Montage des Fahrradträgers
- GEEIGNET FÜR E-BIKES: Kann dank der Tragfähigkeit von 60 kg auch schwere E-Bikes transportieren
- TECHNISCHE DATEN: Einzelne Schlösser bieten Diebstahlschutz für den Träger und die Fahrräder | Für Fahrräder mit bis zu 70 mm Reifenbreite, 1.300 mm Radstand und 80 mm Rahmen-Durchmesser | Abstand zwischen den Rädern: 220 mm
- ZUGANG ZUM KOFFERRAUM: Die praktische Abklappfunktion gewährt auch im beladenen Zustand problemlosen Zugang zum Kofferraum (außer bei VW T5/T6 und Mercedes Vito/Viano). Der 13-polige Stecker sorgt für die Verbindung zur Pkw-Elektrik.
- EINFACHE MONTAGE: Der Heckträger wird vormontiert geliefert & ist sofort einsatzbereit | Platzsparend zusammenklappbar, lässt er sich in jeder Garage oder im Kofferraum verstauen | Einstellbare Radhalterungen gewährleisten, dass jedes Fahrrad sicher gehalten wird
- LIEFERUMFANG: 1x Westfalia Fahrradträger BC 60 inkl. Tasche zum praktischen Verstauen | Hinweis: am Stecker sind nur 8 der 13 Pole belegt, die anderen 5 sind frei, da ohne Nutzen
- PRAKTISCHES ZUBEHÖR: Multifunktionaler Träger, der mit einer Transportbox, einer Transportplattform, einer Auffahrrampe oder einem Erweiterungsset für ein 3. Fahrrad ausgestattet werden kann
- Einfache Befestigung der Fahrräder durch abnehmbare Fahrradhaltearme mit abschließbaren Thule AcuTight Drehmomentbegrenzer-Knöpfen, die klicken, wenn das optimale Drehmoment erreicht ist.
- Einfache Montage und Einstellung des Fahrradträgers vor dem Schließen des Spannhebels dank der stabilen Verbindung zur Anhängekupplung
- Ergonomischer Transport des Fahrradträgers dank integrierter Tragegriffe
- Ergonomischer Transport des Fahrradträgers dank integrierter Transporträder und Tragegriffe
- Extra lange Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion gestatten die einfache Befestigung von Rädern (Radbreite bis 4.7 Zoll), wodurch der Transport von Fatbikes ermöglicht wird
- Großer Abstand zwischen den Felgenhaltern sorgt für einen „reibungslosen“ Fahrradtransport
- Hohe Zuladung ermöglicht den Transport von E-Bikes und schweren Mountainbikes
- ✔ NTG steht für hochwertige Produkte, welche nach DIN Produziert werden. Immer nach dem Motto: Safety first | PFLICHT! Nach DIN EN12195-2 mit blauen Label am Gurt.
- ✔ VORTEILSPACK: 10 einteilige Klemmschlosszurrgurte im Set. | Gurtbreite 25mm | Farbe: Rot
- ✔ Vielseitig einsetzbares Spanngurt Set: Zur Ladungssicherung, Transportsicherung von z.B. Fahrrad, Fahrradträger, Motorrad, PKW, Dachgepäckträger, Dachbox, Surfbrett, Wohnwagen und viele mehr
- ✔ MIT SICHERHEIT: Von der Materialauswahl bis zur Endkontrolle. Es wird nichts dem Zufall überlassen, sodass Sie immer zuverlässige Zurrgurte erhalten.
- ✔ TÜV / GS geprüft: Nummer bei TÜV: Z1A 103047 0002 Rev. 00
- ✔ Zurrkraft: 125 daN (ca. 125 kg) | Bruchlast in Umreifung: 250 daN | Belastbarkeit: 250 kg
- Technische Informationen: Anzahl Fahrräder - 4; Steckerausführung - Rundstecker; Anzahl der Steckkontakte - 13; Einbauposition - Anhängerkupplung; Eigenschaften - klappbar; Rahmenmaterial - Stahlblech; Material - Kunststoff; Nutzlast bis [kg] - 60; Breite [cm] - 102; Höhe [cm] - 83; Tiefe [cm] - 72; max. Fahrrad-Rahmengröße [mm] - 85
- Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung!
- Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.
- EIGNUNG: Der FISCHER Heckklappenträger ist für 2 Fahrräder von 12'' bis 29'' (oder 1 Fahrrad + 1 E-Bike) geeignet. Die Nutzlast beträgt 45 kg
- PRAKTISCH: Der FISCHER Heckträger wird bereits vormontiert geliefert und kann sofort eingsetzt werden
- PLATZSPAREND: Im zusammengeklappten Zustand lässt sich der FISCHER Hecklappenträger leicht verstauen
- SICHER: Der Rahmenhalter ist abschließbar und verhindert den Diebstahl der Räder
- HALT: Praktische Kunststoffbänder inklusive Ratschenfunktion sichern die Bikes auf den breiten Radhaltern
- FUNKTION: Der Schienenabstand beträgt ca. 25 cm, die Radhalterverlängerung ist abnehmbar. Der Radstand sollte 125 cm nicht überschreiten
- Ausführung - Der Träger für die Anhängerkupplung hält 2 Fahrräder bis max. Gesamtzuladung 60 kg. Abstand zwischen den Fahrrädern 23 cm. Mit separat erhältlicher Erweiterungsschiene auf 3 Bikes (67,9 kg) erweiterbar
- Technische Daten - Max. Gewicht pro Fahrrad: 30 kg, Rahmendurchmesser: 2,5cm – 8cm, max. Reifendicke 2,4 Zoll. Für E-Bikes sehr gut geeignet. Der Träger misst 110x20x59 cm bei 14,9 kg Gewicht
- Ausstattung - Komplett vormontiertes, crashstabiles System inkl. Radschalen mit Laufradschutz, gepolsterte Greifarme, Diebstahlschutz, Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion und Spannkraftschutz, Rückleuchten, Kennzeichenhalter EU
- Plug & Drive - Montage erfolgt mittels Schnellspannverschluss. Der schnelle Zugang zum Kofferraum ist dank gesichertem Abklappmechanismus auch mit montierten Fahrrädern einfach möglich
- Hinweis - Abstand zwischen den Fahrrädern und den maximalen Rahmendurchmesser bitte beachten. Felgenhaltebänder sind austauschbar: Für Fatbikes mit größerer Reifenbreite werden Rastbänder der Länge 600 mm benötigt
Das sagt Stiftung Warentest zu Produkten im Bereich „Fahrradträger Fürs Auto“
Stiftung Warentest überprüft, vergleicht und testet die besten Produkte für Verbraucher. Viele der Tests der Stiftung Warentest helfen so bei der Entscheidung, welches Produkt gekauft werden soll. Ob es für dieses Produkt einen Testsieger der Stiftung Warentest gibt, der zum Kaufen empfohlen wird, ist uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht bekannt.
Unser Vergleichssieger im Bereich „Fahrradträger Fürs Auto“
- Befestigung am Anhänger des Fahrzeugs in Sekunden.
- Halterung für die Räder.
- Anpassbare Träger, je nach Größe der Fahrräder.
- Diebstahlsicherung.
- Fahrradträger.
Aktuelle Angebote im Bereich „Fahrradträger Fürs Auto“
Du möchtest die besten Produkte im Bereich „Fahrradträger Fürs Auto“ kaufen? In dieser Bestsellerliste findest Du täglich neue Angebote. Hier findest Du eine große Auswahl von aktuellen Produkten in der Kategorie „Fahrradträger Fürs Auto“.
