Empfohlene Produkte im Bereich „E Scooter für Übergewichtige“
Wir haben Produkte im Bereich „E Scooter für Übergewichtige“ miteinander verglichen und Empfehlungen für Dich zusammengestellt. Hier findest Du die Top 15 im Bereich „E Scooter für Übergewichtige“.
E Scooter für Übergewichtige sicher auswählen: Tragkraft, Stabilität und Alltagstauglichkeit richtig bewerten
Das Wichtigste in Kürze
Welcher E Scooter eignet sich für Übergewichtige?
Geeignet sind E Scooter mit geprüfter Tragkraft ab 120 kg, stabilen Rahmen, breiten Reifen und kräftigem Motor. Ich achte zusätzlich auf starke Bremsen und ausreichend große Trittflächen für eine sichere, komfortable Fahrt.
Wie viel Tragkraft sollte ein E Scooter für Übergewichtige haben?
Für übergewichtige Fahrer wähle ich mindestens 120 kg Tragkraft, ab 140 kg Gewicht eher 150 kg oder mehr. So bleiben Sicherheitsreserven für Kleidung, Rucksack und Bremsmanöver, ohne Material und Akku zu überlasten.
E Scooter für Übergewichtige müssen mehr können als Standardmodelle: höhere Tragkraft, robuste Rahmenkonstruktion und ein Motor, der auch bei höherem Gewicht zügig beschleunigt. Mein Ziel ist eine belastbare, sichere und alltagstaugliche Mobilitätslösung im erlaubten Straßenverkehr.
Viele Modelle wirken auf dem Papier stark, verlieren jedoch unter hoher Belastung deutlich an Reichweite und Stabilität. Genau hier liegt das zentrale Kaufproblem: technische Daten richtig einordnen und ein Modell finden, das das eigene Gewicht dauerhaft sicher trägt.
Gewichtsklassen verstehen: Tragkraft ist mehr als nur eine Zahl
Die Herstellerangabe zur maximalen Tragkraft ist der erste Filter bei E Scootern für Übergewichtige. Modelle mit 100 kg Freigabe scheiden bei einem Körpergewicht von 110 oder 120 kg konsequent aus, auch wenn das Fahrzeug kurzfristig mehr aushält. Ich kalkuliere immer mindestens 15–20 kg Sicherheitsreserve ein.
Wer zum Beispiel 115 kg wiegt und häufig mit Rucksack oder Einkauf unterwegs ist, sollte gezielt nach Scootern mit mindestens 130–140 kg Tragkraft suchen. Je höher die Reserve, desto geringer die Materialermüdung an Lenksäule, Klappmechanismus und Trittbrett, die bei Überlastung schleichend zunimmt.
Meine langjährige Erfahrung mit höher belasteten Scootern hat gezeigt, dass Modelle mit großzügig ausgelegter Tragkraft auch beim Fahrkomfort punkten: weniger Durchbiegen des Decks, stabileres Lenkverhalten und ein ruhigeres Fahrgefühl bei Bodenwellen und Kopfsteinpflaster.
Wichtig ist außerdem die Unterscheidung zwischen zulässigem Gesamtgewicht und Nutzergewicht. Einige Anbieter geben nur das Fahrergewicht an, andere meinen inklusive Gepäck. Ich prüfe daher genau die technischen Datenblätter und im Zweifel den Support des Herstellers.
Rahmen, Deck und Reifen: Stabilität für hohe Belastungen
Der Rahmen ist das Rückgrat eines E Scooters für Übergewichtige. Massive Aluminiumrahmen mit verstärktem Steuerrohr und einem spielfreien Klappmechanismus sind hier deutlich im Vorteil. Dünnwandige Konstruktionen oder klappernde Gelenke sind unter hoher Last ein Ausschlusskriterium.
Das Trittbrett sollte lang und breit genug sein, um beide Füße bequem nebeneinander oder leicht versetzt abzustellen. Ein durchgebogenes Deck ist ein Warnsignal: Unter Überlastung kann es zu Materialermüdung und Instabilität im Fahrverhalten kommen, vor allem bei Bordsteinkanten.
Ich empfehle luftgefüllte 10-Zoll-Reifen oder größer, wenn regelmäßig unebene Wege oder Kopfsteinpflaster befahren werden. Sie federn das Mehrgewicht besser ab und reduzieren Stöße auf Rahmen und Lenkstange, während Vollgummireifen zwar wartungsärmer, aber spürbar härter sind.
Breitere Reifen verbessern die Aufstandsfläche und damit den Grip, was bei höherem Gewicht vor allem beim Bremsen und in Kurven spürbar Sicherheit bringt. Auf nassem Asphalt oder Laub zahlt sich das zusätzlich aus, weil der Scooter weniger schnell ins Rutschen gerät.
Motorleistung und Reichweite unter hoher Last realistisch einschätzen
Herstellerangaben zur Reichweite beziehen sich fast immer auf optimale Bedingungen mit leichtem Fahrer, wenig Wind und niedriger Durchschnittsgeschwindigkeit. Ein E Scooter für Übergewichtige erreicht in der Praxis oft nur 50–70 Prozent der angegebenen Kilometerleistung, vor allem bei Steigungen.
Für Fahrer ab etwa 110 kg suche ich gezielt nach Motorleistungen von mindestens 350–500 Watt Dauerleistung, gerne mit höherer Spitzenleistung. Besonders an Steigungen und bei Anfahrten im Stadtverkehr sorgt ein stärkerer Motor für entspannteres und sichereres Fahren.
Aus meiner Erfahrung heraus lohnt sich ein etwas größer dimensionierter Akku, wenn regelmäßige Strecken von mehr als 8–10 km pro Tag zurückgelegt werden. So bleibt trotz Mehrgewicht eine spürbare Reserve, ohne dass der Akku ständig an der Belastungsgrenze betrieben wird.
Für kurze Stadtwege bis 5 km reicht häufig schon ein mittlerer Akku, während Pendler mit 15–20 km Tagesstrecke eher zu Modellen mit nominell 40 km Reichweite greifen sollten, um realistische 20–25 km unter hoher Last sicher abzudecken.
Sicherheit: Bremsen, Beleuchtung und Fahrstabilität für schwere Fahrer
Mit höherem Gewicht steigt der Bremsweg deutlich, weshalb ich bei E Scootern für Übergewichtige großen Wert auf kraftvolle, gut dosierbare Bremsen lege. Mechanische oder hydraulische Scheibenbremsen an mindestens einem Rad sind aus meiner Sicht Pflicht, besser an Vorder- und Hinterrad.
Elektronische Motorbremsen ergänzen die Verzögerung und schonen gleichzeitig die mechanischen Komponenten. Wichtig ist eine feinfühlige Abstimmung, damit das Vorderrad nicht blockiert und das Heck unter hoher Last nicht unruhig wird, insbesondere auf losem Untergrund.
Eine helle, fest installierte Frontleuchte und ein gut sichtbares Rücklicht sind gerade bei höherem Gewicht wichtig, weil der Anhalteweg länger ist und andere Verkehrsteilnehmer frühzeitig reagieren müssen. Reflektoren an den Seiten verbessern die Sichtbarkeit zusätzlich im Stadtverkehr.
Ich achte außerdem auf eine angenehm hohe Lenkerposition, damit Oberkörper und Knie nicht zu stark angewinkelt sind. Ein zu niedriger Lenker führt bei schweren Fahrern schneller zu Verspannungen und kann das sichere Ausbalancieren in Kurven erschweren.
Vergleich: Typen von E Scootern für Übergewichtige und ihre Stärken
Da es nur wenige klar als „Heavy Duty“ vermarktete Serienmodelle gibt, unterscheide ich beim Kauf eher nach Typen und Einsatzszenarien. So lässt sich realistisch entscheiden, ob ein verstärkter Allround-Scooter, ein komfortorientiertes Modell oder ein Performance-Scooter besser passt.
Für den Alltag in der Stadt stehen Faltbarkeit und Gewicht des Scooters im Vordergrund, während für längere Landstraßenstrecken die Reichweite und Federung entscheidend sind. Wer häufig Steigungen fährt, profitiert dagegen stärker von leistungsstarken Motoren und großen Akkus.
Kurzer Tabellen-Einstieg: Verglichen werden typische E Scooter-Typen, die sich für übergewichtige Fahrer eignen, mit Blick auf Einsatzgebiet, Stabilität und Budget.
| Option | Ideal für | Wichtiges Merkmal | Preisrahmen |
|---|---|---|---|
| Verstärkter City-Scooter (bis ca. 130 kg) | Stadtpendler bis 8 km täglich | Klappbar, moderates Gewicht, solide Bremsen | ca. 500–800 € |
| Komfort-Scooter mit großer Trittfläche | Übergewichtige Fahrer mit Fokus auf Stabilität | Breites Deck, große Luftreifen, weiches Fahrgefühl | ca. 700–1.100 € |
| Langstrecken-Scooter mit Großakku | Pendler ab 10 km pro Strecke | Starker Akku, kräftiger Motor, gute Steigfähigkeit | ca. 900–1.500 € |
| Heavy-Duty-Performance-Scooter (ab 140 kg Tragkraft) | Sehr schwere Fahrer, hügelige Umgebung | Verstärkter Rahmen, Doppelfederung, starke Scheibenbremsen | ca. 1.300–2.000 € |
| Komfortorientierter Scooter mit Sitz | Geringere Belastung für Knie und Rücken | Sitzmontage, ruhiger Geradeauslauf, hohe Stabilität | ca. 800–1.400 € |
Für die meisten übergewichtigen Nutzer ist ein komfortorientierter Scooter mit großer Trittfläche und 10-Zoll-Luftreifen der beste Kompromiss aus Sicherheit, Reichweite und Handlichkeit. Sehr schwere Fahrer oberhalb von 140 kg greifen eher zu Heavy-Duty-Performance-Scootern mit höherer Tragkraft.
Kaufberatung: So treffe ich eine klare Entscheidung für meinen E Scooter
Für eine fundierte Kaufentscheidung beginne ich immer mit einer ehrlichen Bestandsaufnahme: eigenes Gewicht inklusive typischer Zuladung, durchschnittliche Tagesstrecke, Fahrbahnbeschaffenheit und die Frage, ob der Scooter häufig getragen oder in den Kofferraum geladen werden muss.
Anschließend gleiche ich diese Anforderungen mit den technischen Daten ab: Tragkraft, Motorleistung, Akku-Kapazität, Bremsen und Reifen. So wird schnell sichtbar, ob ein Modell nur auf dem Papier passt oder die tatsächlichen Belastungen im Alltag zuverlässig verkraftet.
Checkliste zum Kauf
- Tragkraft: mindestens 15–20 kg über dem eigenen Gewicht inklusive Gepäck wählen
- Motorleistung: ab 350–500 Watt Dauerleistung für Fahrer über 110 kg
- Reichweite: reale Tagesstrecke x 2 gegenüber Herstellerangabe einkalkulieren
- Preisrahmen: für stabile Modelle realistisch 700–1.500 € einplanen
Für den täglichen Weg zur Arbeit auf überwiegend guten Radwegen reicht oft ein verstärkter City- oder Komfort-Scooter. Wer regelmäßig mit Steigungen oder schlechterem Untergrund zu tun hat, profitiert von Doppelfederung und stärkerem Antrieb, auch wenn das den Preis spürbar erhöht.
Aus meiner Erfahrung heraus lohnt sich der Blick auf verfügbare Ersatzteile und Servicepartner. Ein robustes Modell bringt wenig, wenn nach einem Jahr keine Bremsbeläge oder Reifen mehr zu bekommen sind oder Reparaturen mangels Werkstatt zum Problem werden.
Alltagsszenarien: Welcher E Scooter-Typ passt zu welchem Nutzer?
Für den reinen Stadtpendler mit Übergewicht und Strecken bis etwa 5 km pro Richtung ist ein klappbarer Komfort-Scooter mit max. 18–23 kg Eigengewicht und rund 130 kg Tragkraft meist die beste Wahl. Er lässt sich noch gut in Bus und Bahn tragen und im Büro abstellen.
Schwere Nutzer, die täglich längere Strecken von 15–20 km fahren, brauchen vor allem einen großen Akku und einen Motor, der auch bei Gegenwind und leichten Steigungen nicht einbricht. Hier spielen Langstrecken- oder Performance-Scooter ihre Stärken aus, auch wenn sie weniger handlich sind.
Wer Knie- oder Rückenprobleme hat, profitiert häufig von einem Scooter mit montierbarem Sitz. Das entlastet die Gelenke und ermöglicht auch übergewichtigen Fahrern längere Fahrten, ohne dauerhaft stehen zu müssen, verlangt aber etwas mehr Platz zum Abstellen und Transportieren.
Ich empfehle für Nutzer, die ihren Scooter regelmäßig im Auto transportieren, ein Modell zu wählen, dessen Gewicht und Klappmaße realistisch zum eigenen Handling passen. Ein sehr stabiler, aber 30 kg schwerer Scooter nützt wenig, wenn er kaum in den Kofferraum gehoben werden kann.
Tipp: Vor dem Kauf reale Fahrberichte von schweren Nutzern lesen und gezielt nach Erfahrungen mit Tragkraft und Reichweite bei höherem Gewicht suchen. So zeigt sich, welche Modelle in der Praxis wirklich stabil und alltagstauglich sind.
Typische Fehler beim Kauf von E Scootern für Übergewichtige vermeiden
Ein häufiger Fehler besteht darin, Modelle nach dem niedrigsten Preis auszuwählen, die Tragkraftangabe aber nur knapp über dem eigenen Gewicht zu wählen. Unter hoher Dauerlast verschleißen solche Scooter deutlich schneller, was am Ende teurer wird als ein höherwertiges Modell.
Ebenso unterschätzt wird oft die Bedeutung der Reifen und Bremsen. Schmale Vollgummireifen mögen pannensicher sein, übertragen aber Stöße ungefiltert auf den Fahrer und den Rahmen. Gerade bei Übergewicht kann das unangenehm und materialbelastend sein.
Meine langjährige Erfahrung mit verschiedenen Modellen hat gezeigt, dass kurze Probefahrten ohne Gepäck die Belastung im Alltag kaum widerspiegeln. Ich teste daher, wenn möglich, auch Bremsmanöver und langsame Kurvenfahrten, um ein Gefühl für die Reserven des Scooters zu bekommen.
Schließlich sollte die rechtliche Seite nicht vergessen werden: In Deutschland benötigen straßenzugelassene E Scooter eine Allgemeine Betriebserlaubnis, Begrenzung auf 20 km/h und eine gültige Versicherungsplakette. Zu schnelle oder nicht zugelassene Modelle scheiden für den Alltagseinsatz aus.
Langfristige Nutzung, Wartung und Pflege bei höherer Belastung
E Scooter für Übergewichtige profitieren besonders von regelmäßiger Wartung. Ich kontrolliere in kurzen Abständen die Verschraubungen an Lenker, Klappmechanismus und Achsen, weil sich unter hoher Last Spiel schneller bemerkbar macht als bei leichten Fahrern.
Reifenluftdruck und Bremsbeläge verdienen zusätzliche Aufmerksamkeit. Zu niedriger Luftdruck erhöht den Rollwiderstand, reduziert die Reichweite und belastet Felgen und Rahmen unnötig. Abgenutzte Bremsbeläge verlängern den Bremsweg – ein Risiko, das mit höherem Gewicht deutlich kritischer ausfällt.
Bei der Akku-Pflege vermeide ich dauerhaftes Fahren bis zur kompletten Entladung. Gerade unter hoher Last werden Zellen stärker beansprucht, weshalb regelmäßiges Nachladen im mittleren Bereich die Lebensdauer spürbar verlängert. Übermäßige Hitzeentwicklung bei stärkeren Motoren behalte ich im Blick.
Aus meiner Erfahrung heraus fahren übergewichtige Nutzer länger sicher, wenn sie kleine Knack- oder Knarrgeräusche frühzeitig überprüfen lassen. Oft steckt nur eine lockere Schraube oder eine verschlissene Buchse dahinter, die sich mit wenig Aufwand beheben lässt, bevor teurere Schäden entstehen.
Klare Kaufentscheidung: Welcher E Scooter-Typ für welches Profil?
Für übergewichtige Einsteiger mit überwiegend ebenen Stadtstrecken, einem Gewicht zwischen 100 und 120 kg und Strecken bis 8 km empfehle ich einen verstärkten Komfort-Scooter mit ca. 130 kg Tragkraft, 10-Zoll-Luftreifen, Scheibenbremse hinten und rund 500–800 € Budget.
Schwere Nutzer ab etwa 120–140 kg, die regelmäßig 10–20 km fahren oder Steigungen bewältigen müssen, sollten eher zu einem Langstrecken- oder Performance-Scooter mit mindestens 140 kg Tragkraft, 500 Watt oder mehr Dauerleistung, Doppelfederung und einem Budget von 1.000–1.500 € greifen.
Wer zusätzlich Knie- oder Rückenprobleme hat und eher gemütlich unterwegs ist, profitiert von einem stabilen Scooter mit Sitzmontage, breiten Luftreifen und guter Federung. Hier liegt der sinnvolle Preisrahmen meist zwischen 800 und 1.400 €, je nach Akkugröße und Ausstattung.
Am Ende zählt weniger die theoretisch höchste Tragkraft als das stimmige Gesamtpaket aus Stabilität, Bremsleistung, Reichweite und Alltagstauglichkeit. Wer sein Gewicht ehrlich berücksichtigt und bewusst eine Reserve einplant, findet einen E Scooter, der auch für Übergewichtige sicher und alltagstauglich ist.
FAQ zum Thema E Scooter für Übergewichtige
Nur wenn die angegebene maximale Tragkraft deutlich über dem eigenen Gewicht inklusive Gepäck liegt. Ich plane mindestens 15–20 kg Reserve ein, damit Rahmen, Lenksäule und Bremsen nicht dauerhaft überlastet werden.
Für Fahrer über 110 kg wähle ich mindestens 350–500 Watt Dauerleistung. So bleibt auch an Steigungen und bei Gegenwind genug Kraftreserve, ohne dass der Motor ständig am Limit läuft und die Geschwindigkeit stark einbricht.
Ja, höheres Gewicht reduziert die Reichweite spürbar. Realistisch sind oft nur 50–70 Prozent der Herstellerangabe, je nach Strecke und Fahrstil. Ich plane daher bewusst größere Akkukapazitäten ein, wenn ich längere tägliche Strecken fahre.
E Scooter mit Sitz entlasten Knie und Rücken und können für übergewichtige Fahrer sehr angenehm sein. Wichtig sind eine hohe Tragkraft, stabile Sitzbefestigung und ein ausreichend breites Deck für sicheres Auf- und Absteigen.
Große, möglichst 10-Zoll-Luftreifen und eine gute Federung erhöhen Komfort und Sicherheit deutlich. Sie dämpfen Stöße, schonen Rahmen und Gelenke und sorgen dafür, dass der Scooter auch bei höherem Gewicht ruhig und kontrolliert fährt.
Die Bestseller im Bereich „E Scooter für Übergewichtige“
Eine Liste der Bestseller unter der Kategorie „E Scooter für Übergewichtige“ findest Du hier. Hier kannst Du Dich orientieren, welche Produkte andere Nutzer besonders oft gekauft haben.
- E-Scooter mit Straßenzulassung (ABE) zur Nutzung auf öffentlichen Straßen (Datenbestätigung im Lieferumfang beiliegend mit Angabe der Fahrzeugidentifikationsnr. (FIN) + auf der Unterseites des Scooters zu finden)
- Maximale Geschwindigkeit von bis zu 20km/h im Sport Modus (S-Mode)
- 275Wh Lithium Ionen Akku mit langer Reichweite von bis zu 30km bei einem Reifenluftdruck von 3,5 bar (auch abhängig von Straßengegebenheiten, Körpergröße & -gewicht)
- 8,5" Luftreifen für ein sicheres Fahrgefühl. Betriebstemperatur: -10 bis 40 °C.
- Intuitive und einfache Bedienung
- Duales Bremssystem mit Bremsenergie-Rückgewinnung
- Bremslicht hinten, Frontlicht vorne und seitliche Reflektoren
- LED Anzeige für Geschwindigkeit, Batteriestand und Fahrmodus
- Klappbar und leicht zu transportieren dank einem Gewicht von lediglich 12,5kg
- Per iOS/Android Mi Home App Einstellungen verwalten und sperren
- 🛴 E-Scooter mit Straßenzulassung: Unser E-Scooter hat die Allgemeine BetriebsErlaubnis (ABE), somit kannst Du verkehrsgerecht in ganz Deutschland mit unserem E-Scooter fahren. Ob auf der Straße oder auf dem Radweg, durch die ABE und einem Kennzeichen, sind dir keine Grenzen gesetzt.
- ⚡ Geschwindigkeit und Reichweite: Der E-Scooter ist mit einem 350 Watt starkem Motor ausgestattet, sodass Du sehr schnell auf die Maximalgeschwindigkeit von 20 km/h beschleunigen kannst. Der Langstrecken-Akku des E-Rollers ermöglicht Dir, eine Strecke von bis zu 30 km zurückzulegen. Durch den leistungsstarken Motor und der stabilen Konstruktion hat der E-Scooter eine maximale Belastbarkeit von 120 kg, so dass auch größeren Menschen damit fahren können.
- 🚵♀️ "Über Stock und Stein": Durch seine Federung und den 8,5 Zoll -Vollgummireifen hat E-Scooter ein sehr leichtes und angenehmes Fahrgefühl, ob auf einer normalen Straße oder auf einem Schotterweg. Selbst bei Regenwetter ist es kein Problem mit dem E Scooter unterwegs zu sein, denn alle elektronischen Teile des E-Scooters sind abgedichtet und somit wasserdicht. Zusätzlich entfällt das Aufpumpen der Räder durch die Vollgummireifen.
- 🩹 Safety First: Uns ist Deine Sicherheit sehr wichtig, deswegen haben wir bei unserem E-Scooter ein doppeltes Bremssystem. Das bedeutet, dass Du nicht nur über die manuelle, sondern auch über die elektrische Bremse mit einem Knopfdruck den E-Scooter zum Stehen bringen kannst. Damit Du auch abends sicher unterwegs sein kannst, befinden sich am E-Scooter eine LED-Frontleuchte, ein Bremslicht und seitliche Reflektoren. Für Deine Sicherheit ist gesorgt.
- 👜 Schnell und praktisch: Der E-Scooter ist nicht nur ein guter Begleiter, wenn Du zügig von A nach B kommen möchtest, sondern Du kannst ihn auch ganz einfach transportieren. Durch seine Klapp-Funktion und seinen 12kg Gesamtgewicht kannst Du ihn ganz leicht hochheben und ihn überall mitnehmen. Durch einen Hebel an dem E-Scooter kannst Du den Scooter auf-oder zuklappen und z.B. im Auto verstauen oder in der Bahn mitnehmen. Er ist also nicht nur schnell, sondern auch praktisch.
- testsieger.de Testurteil 11/2022 sehr gut (1,4)
- Nachhaltigkeit ist für uns nicht nur ein Wort. Mit dem kauf eines ODYS Escooters pflanzen wir für dich einen Baum, unserer Zukunft und unserer Umwelt zuliebe. Du musst nichts weiter machen, denn für jeden verkauften Odys E-Scooter sorgt Odys automatisch in Kooperation mit grow my tree, dass ein Baum gepflanzt wird
- Odys NEO e100 Faltbarer E-Scooter mit Straßenzulassung, hydraulischer & Spiral-Federung & Appanbindung (max. 20 km/h, ca. 80-100km Reichweite, bis zu 140kg zugelassenes Gesamtgewicht, 10" Luftreifen, duales Bremssystem mit Energierückgewinnung, IP55 wasserstrahlengeschützt, Display)
- Mit Straßenzulassung (ABE) zur Nutzung auf öffentlichen Straßen (Datenbestätigung im Lieferumfang beiliegend mit Angabe der Fahrzeugidentifikationsnr. (FIN)) mit einer zugelassenen maximalen Geschwindigkeit von bis zu 20km/h
- 675Wh/12500mAh Lithium Ionen Akku mit langer Reichweite von ca. 80-100km bei einem Reifenluftdruck von 3 Bar (auch abhängig von Straßengegebenheiten, Körpergröße & -gewicht) voll auffladbar in ca. 7 Stunden; Mit Dual Charge sogar innerhalb von 3,5 Stunden, zweites Ladekabel nicht im Lieferumfang enthalten (separat erhältlich)
- 25,4 cm (10“) Luftreifen für eine optimale Federung und ein sicheres Fahrgefühl
- Hydraulische Federgabel vorn & Spiral-Federung hinten für angenehmes Fahrgefühl auch bei Unebenheiten
- Nenndauerleistung von 500W für Steigungen von bis zu 30% und Heckantrieb für eine bessere Straßenlage
- Spritzwassergeschützt dank IP55
- Extra großes Trittbrett (57 x 18cm) und extra hoher Lenker (106cm über Trittbrett) mit zugelassenem Gesamtgewicht von 140kg
- ♥【Doppelmotoren】 2 unabhängige bürstenlose Hochleistungs-Gleichstrommotoren, die vorderen und hinteren Antriebe können frei geschaltet werden, die 25/45/95 km Dreigangschaltung kann einfach umgeschaltet werden und der maximale Steigwinkel beträgt 50°∠. Die erste Wahl für Berg- und Offroad-Enthusiasten.
- ♥【Reifen】 Verwenden Sie explosionsgeschützte schlauchlose Reifen, 13 x 4,7 Zoll, extra breit, rutschfest, verschleißfest, stoßdämpfend. Geeignet für das Fahren auf Bergstraßen, Sandstränden, Schotterstraßen und Schnee.
- ♥ 【Federung und Bremsung】 Umgekehrte hydraulische Stoßdämpfung für lange Distanzen vorne, doppelte hydraulische Stoßdämpfung hinten, bessere Stoßdämpfungswirkung, einfache Kontrolle verschiedener rauer Straßenbedingungen, damit Sie komfortabler fahren; Das elektronische EABS-Bremssystem und die CNC-Hydraulikscheibe werden als Typbremsen übernommen, vordere und hintere Doppelbremsen können eine schnelle Reaktion und effizientes Bremsen erzielen.
- ♥【Beleuchtungs- und LCD-Messgeräte】 Superhelle, energiesparende U7-LED-Doppelscheinwerfer, helles und breites Lichtfeld sorgen für klare Sicht bei Nachtfahrten. Hochauflösendes LCD-Instrument Daumenbeschleuniger 2 in 1, Geschwindigkeit, Batterie, Fahrstrecke und andere Parameter sind auf einen Blick klar, der Daumenbeschleuniger erleichtert das Beschleunigen und Schalten.
- ♥ 【Lithium-Akku】 60 V 43 Ah Lithium-Akku mit Superkapazität, super lange Akkulaufzeit von bis zu 100-120 km, Ladezeit des 2 × 5-A-Ladegeräts 5-6 Stunden, unterstützt doppeltes Laden.
- [REICHWEITE] Reichweite von bis zu 70 km mit einer einzigen Ladung*
- [LEISTUNG] 450 W Nennleistung und 22% Steigungswinkel
- [FEDERUNG] Doppeltes Federungssystem (hydraulischer Dämpfer vorne und Doppelfederung hinten)
- [WORKS with Aplle Find My] Dank Apple Find My Network können Sie Ihren KickScooter überall finden! Nachdem Sie Apple Find My via Segway-Ninebot App aktiviert und mit Ihrem KickScooter gekoppelt haben, können Sie Ihren KickScooter bei Bedarf schnell über die „Find My“-App auf Ihrem iPhone finden.
- [REIFEN] 10-Zoll-Tubeless Reifen mit Gelschicht im Reifen, die ein Loch von 4 mm oder weniger im Reifenprofilabdichtet
- 🛴【𝐌𝐢𝐭 𝐒𝐭𝐫𝐚ß𝐞𝐧𝐳𝐮𝐥𝐚𝐬𝐬𝐮𝐧𝐠】 (𝐕𝐨𝐫𝐛𝐞𝐡𝐚𝐥𝐭𝐥𝐢𝐜𝐡 𝐝𝐞𝐫 ö𝐫𝐭𝐥𝐢𝐜𝐡𝐞𝐧 𝐆𝐞𝐬𝐞𝐭𝐳𝐠𝐞𝐛𝐮𝐧𝐠) >(E9/E9 Pro) E-Scooter bis Elektroroller mit einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE, eKFV) vom Kraftfahrt-Bundesamt – somit ist der E-Scooter für den Straßenverkehr (Straßen und Radwege) zugelassen. Straßenzulassung: Gemäß der deutschen Straßenverkehrs-Ordnung ist der𝐞.𝐆𝐞𝐚𝐫 𝐄𝐆𝟑𝟏𝟕𝟖 𝐧𝐢𝐜𝐡𝐭 𝐧𝐮𝐫 𝐢𝐧 𝐃𝐞𝐮𝐭𝐬𝐜𝐡𝐥𝐚𝐧𝐝 𝐥𝐞𝐠𝐚𝐥 𝐳𝐮𝐠𝐞𝐥𝐚𝐬𝐬𝐞𝐧, 𝐬𝐨𝐧𝐝𝐞𝐫𝐧 𝐤𝐚𝐧𝐧 𝐚𝐮𝐜𝐡 𝐢𝐧 𝐝𝐞𝐫 𝐒𝐜𝐡𝐰𝐞𝐢𝐳 𝐨𝐝𝐞𝐫 Ö𝐬𝐭𝐞𝐫𝐫𝐞𝐢𝐜𝐡 𝐥𝐞𝐠𝐚𝐥 𝐯𝐞𝐫𝐰𝐞𝐧𝐝𝐞𝐭 𝐰𝐞𝐫𝐝𝐞𝐧.
- 🛴【𝐏𝐚𝐧𝐧𝐞𝐧𝐬𝐢𝐜𝐡𝐞𝐫𝐞 𝐕𝐨𝐥𝐥𝐫𝐞𝐢𝐟𝐞𝐧】 – der Elektroroller verwendet stoßdämpfende 𝟖,𝟓 𝐙𝐨𝐥𝐥 𝐖𝐚𝐛𝐞𝐧𝐫𝐞𝐢𝐟𝐞𝐧 mit hoher Elastizität und Verschleißfestigkeit. Der Wabenreifen muss nicht aufgepumpt, repariert oder gewartet werden. Machen Sie sich keine Sorgen, dass Sie einen Platten bekommen. Er hat auch eine gute Anti-Rutsch-Wirkung.
- 🛴【𝟑𝟓𝟎 𝐖 𝐬𝐭𝐚𝐫𝐤𝐞 𝐌𝐨𝐭𝐨𝐫𝐥𝐞𝐢𝐬𝐭𝐮𝐧𝐠】Der E-Scooter ist mit einem bürstenlosen 350W Leisemotor ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit kann 20 km/h erreichen, und der Fahrvorgang ist sehr sanft und leise. Der leistungsstarke Motor kann einen 𝟏𝟐𝟎 𝐤𝐠 schweren Erwachsenen problemlos und schnell über Straßen, Gras und sogar bergauf befördern.
- 🛴【𝐒𝐢𝐜𝐡𝐞𝐫𝐞𝐬 𝐅𝐚𝐡𝐫𝐞𝐧】Der Elektroroller E9/E9 Pro ist mit einem𝐝𝐨𝐩𝐩𝐞𝐥𝐭𝐞𝐧 𝐁𝐫𝐞𝐦𝐬𝐬𝐲𝐬𝐭𝐞𝐦 (𝐄-𝐀𝐁𝐒 + 𝐒𝐜𝐡𝐞𝐢𝐛𝐞𝐧𝐛𝐫𝐞𝐦𝐬𝐞) ausgestattet. Dieses System kann den Roller sicherer machen, indem es das Antiblockiersystem nutzt und ein Wegrutschen verhindert. Gleichzeitig ist der Elektroroller mit einem LED-Frontlicht + einer Bremswarnleuchte an der Rückseite ausgestattet. Er ist mit hellen 30W LED-Scheinwerfern und einem roten Rücklicht ausgestattet, damit Sie sicher fahren können, insbesondere bei Nachtfahrten.
- 🛴【𝐏𝐫𝐞𝐦𝐢𝐮𝐦-𝐒𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 】– Wir haben ein offizielles Reparaturzentrum in Deutschland. Wir versprechen eine Garantie nach dem Kauf, einige Teile sind 𝐞𝐢𝐧 𝐉𝐚𝐡𝐫 𝐥𝐚𝐧𝐠 𝐠𝐚𝐫𝐚𝐧𝐭𝐢𝐞𝐫𝐭 oder werden ersetzt. Die meisten europäischen Länder liefern in 𝟐-𝟑 𝐓𝐚𝐠𝐞𝐧. Wenn Sie Fragen zu diesem Produkt haben, kontaktieren Sie uns jederzeit.Wir gewähren zwei Jahre Garantie auf unseren Kundendienst. In diesem Zeitraum führen wir Reparaturen durch und tauschen bei Bedarf auch Teile aus.
- MIT STRAßENZULASSUNG (ABE) - E-Scooter besitzt eine Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) verliehen durch das Kraftfahrt-Bundesamt, somit ist der E-Scooter in Deutschland für den Straßenverkehr (Straßen und auch Radwege) zugelassen. Wenden Sie sich nach Erhalt der Ware an unseren Kundenservice, wir werden Ihnen Anweisungen zur ABE-Registrierung zukommen lassen.
- LÄNGERE AKKULAUFZEIT - Der 36V/10Ah Akku hat eine Laufleistung von bis zu 30 - 40 Kilometern (bitte beachten Sie, dass dies vom Gewicht des Fahrers, den Straßenverhältnissen und den Fahrgewohnheiten abhängt), und das Aufladen dauert nur 4-6 Stunden. Der Akku verfügt über einen Überlade- und Tiefentladeschutz und kann mehr als 1000 Mal (60 Monate) geladen werden.
- LEISTUNGSSTARKER MOTOR - Die maximale Leistung, die der E-Scooter erreichen kann, beträgt 500 W, wodurch die Höchstgeschwindigkeit auf 20 km / h erhöht werden kann. Maximale Belastung 120 kg. Ausgestattet mit einem LED-Display, um Sie während der Fahrt über Geschwindigkeit, Reichweite, Leistung und mehr auf dem Laufenden zu halten.
- TRAGBAR UND FALTBAR - Der leichte e roller lässt sich leicht innerhalb von 3 Sekunden zusammenklappen und ist überall leicht zu tragen oder zu verstauen. Einem sanften Fahr- und Beschleunigungsverhalten und einer tragbaren Faltstruktur ist der e roller speziell darauf ausgelegt, das Pendeln komfortabler und effizienter zu gestalten.
- PREMIUM SERVICE - Wir haben Lager und Reparaturstellen in Deutschland, wir versprechen 180 Tage After-Sales. Der E-Scooter kann zum Pendeln oder für Kurzstreckenfahrten verwendet werden und ist auch ein ideales Geschenk für Ihre Freunde und Familie. Die meisten europäischen Länder liefern innerhalb von 2 bis 3 Tagen. Wenn Sie Fragen zu diesem Produkt haben, können Sie uns jederzeit kontaktieren, wir werden Ihnen innerhalb von 24 Stunden antworten.
Das sagt Stiftung Warentest zu Produkten im Bereich „E Scooter für Übergewichtige“
Stiftung Warentest überprüft, vergleicht und testet die besten Produkte für Verbraucher. Viele der Tests der Stiftung Warentest helfen so bei der Entscheidung, welches Produkt gekauft werden soll. Ob es für dieses Produkt einen Testsieger der Stiftung Warentest gibt, der zum Kaufen empfohlen wird, ist uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht bekannt.
Unser Vergleichssieger im Bereich „E Scooter für Übergewichtige“
- E-Scooter mit Straßenzulassung (ABE) zur Nutzung auf öffentlichen Straßen (Datenbestätigung im Lieferumfang beiliegend mit Angabe der Fahrzeugidentifikationsnr. (FIN) + auf der Unterseites des Scooters zu finden)
- Maximale Geschwindigkeit von bis zu 20km/h im Sport Modus (S-Mode)
- 275Wh Lithium Ionen Akku mit langer Reichweite von bis zu 30km bei einem Reifenluftdruck von 3,5 bar (auch abhängig von Straßengegebenheiten, Körpergröße & -gewicht)
- 8,5" Luftreifen für ein sicheres Fahrgefühl. Betriebstemperatur: -10 bis 40 °C.
- Intuitive und einfache Bedienung
- Duales Bremssystem mit Bremsenergie-Rückgewinnung
- Bremslicht hinten, Frontlicht vorne und seitliche Reflektoren
- LED Anzeige für Geschwindigkeit, Batteriestand und Fahrmodus
- Klappbar und leicht zu transportieren dank einem Gewicht von lediglich 12,5kg
- Per iOS/Android Mi Home App Einstellungen verwalten und sperren
Aktuelle Angebote im Bereich „E Scooter für Übergewichtige“
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