Empfohlene Produkte im Bereich „E Bike Träger für Anhängerkupplung“
Wir haben Produkte im Bereich „E Bike Träger für Anhängerkupplung“ miteinander verglichen und Empfehlungen für Dich zusammengestellt. Hier findest Du die Top 15 im Bereich „E Bike Träger für Anhängerkupplung“.
E Bike Träger für Anhängerkupplung: sicherer Transport und passende Modelle für dein E-Bike
Das Wichtigste in Kürze
Welcher E Bike Träger für die Anhängerkupplung ist für mich der richtige?
Der richtige Kupplungsträger passt zur Stützlast deines Fahrzeugs, zum Gewicht deiner E-Bikes und zu deiner Nutzung, etwa Alltag oder Reisen. Achte vor allem auf Tragkraft, Komfort beim Beladen und Diebstahlschutz.
Wie viel sollte ich für einen guten E Bike Träger für die Anhängerkupplung ausgeben?
Für zuverlässige und sichere Kupplungsträger für E-Bikes solltest du in der Regel 400–900 Euro einplanen. Günstigere Modelle eignen sich meist eher für leichtere Fahrräder ohne Motor.
Wer ein oder mehrere E-Bikes besitzt, steht schnell vor der Frage, wie sich die schweren Räder sicher und komfortabel transportieren lassen. Ein E Bike Träger für die Anhängerkupplung ist dabei für viele die praktikabelste Lösung. Gleichzeitig ist der Markt unübersichtlich und die Preisunterschiede sind erheblich, was die Kaufentscheidung erschwert.
Wer weitere Ausführungen vergleichen möchte, findet im Ratgeber „e bike halterung“ eine ergänzende Auswahl mit eigenem Schwerpunkt.
Ich führe dich durch die wichtigsten Träger-Typen, reale Nutzungsszenarien von Stadtfahrt bis Alpenpass und zeige, welche Optionen sich für Singles, Paare und Familien wirklich lohnen. Am Ende kannst du klar entscheiden, welches System zu deinem Fahrzeug, deinem Budget und deinen E-Bikes passt.
Was einen guten E Bike Träger für die Anhängerkupplung auszeichnet
Ein spezialisierter E Bike Träger unterscheidet sich von einfachen Fahrradträgern vor allem durch höhere Traglasten, stabilere Rahmen und durchdachte Halterungen. E-Bikes wiegen häufig 23–28 Kilogramm, bei Trekking- oder S-Pedelec-Modellen auch mehr. Ein normaler Kupplungsträger für Cityräder ist für dieses Gewicht oft nicht ausgelegt.
Wer weitere Ausführungen vergleichen möchte, findet im Ratgeber „fahrradträger e bike 4 räder“ eine ergänzende Auswahl mit eigenem Schwerpunkt. Wer weitere Ausführungen vergleichen möchte, findet im Ratgeber „halterung für fahrradträger“ eine ergänzende Auswahl mit eigenem Schwerpunkt.
Wesentliche Merkmale sind die maximale Zuladung pro Schiene, die Gesamttraglast, die Stützlast der Anhängerkupplung, die Befestigung der Rahmen und die Qualität der Spanngurte. Dazu kommen Komfort-Funktionen wie Abklappmechanismen zum Kofferraumzugang und Auffahrschienen, die das Aufladen der schweren Räder erleichtern.
Zu diesem im Absatz angesprochenen Gegenstand bietet der Vergleich „croozer anhängerkupplung“ zusätzliche Orientierung zu den vorgestellten Varianten.
Meine langjährige Erfahrung mit Kupplungsträgern hat gezeigt, dass hochwertige Spannarme und Verriegelungen entscheidend dafür sind, ob die E-Bikes nach 500 Kilometern Autobahn noch spielfrei und ohne Lackschäden sitzen.
Typische Nutzungsszenarien: Welcher E Bike Träger passt zu dir?
Bei der Auswahl hilft es, dein hauptsächliches Nutzungsszenario klar zu benennen. Nicht jeder braucht das High-End-System für vier E-MTBs, während ein Minimallösung bei häufiger Urlaubsfahrt schnell zum Ärgernis wird. Ich orientiere mich bei der Beratung an vier typischen Profilen.
Szenario 1: Gelegenheitsnutzer mit einem E-Bike
Wenn du ein einzelnes City- oder Trekking-E-Bike besitzt und dieses ein paar Mal im Jahr mit in den Urlaub nimmst, genügt oft ein kompakter Träger mit 1–2 Schienen und moderater Traglast. Entscheidend ist eine einfache Handhabung: Der Träger sollte sich leicht aufsetzen lassen und idealerweise zusammenklappbar sein, damit er in der Garage wenig Platz braucht.
Zu diesem im Absatz angesprochenen Gegenstand bietet der Vergleich „e bike bis 700 euro“ zusätzliche Orientierung zu den vorgestellten Varianten.
Ich empfehle in diesem Fall Modelle mit einer Gesamttraglast von rund 50 Kilogramm, sodass du bei einem Upgrade auf ein zweites E-Bike Reserven hast. Ein Basismodell seriöser Hersteller reicht hier aus, sofern es über Rahmen- und Kupplungsschloss verfügt.
Szenario 2: Paar mit zwei schweren E-Bikes
Für Paare mit zwei voll ausgestatteten Trekking- oder E-MTBs zählt vor allem die maximale Traglast. Zwei schwere E-Bikes können zusammen schnell 50–60 Kilogramm wiegen. Der Träger sollte deshalb eine Gesamttraglast von mindestens 60, besser 70 Kilogramm bieten und pro Schiene 30 Kilogramm zulassen.
Ein Abklappmechanismus ist hier nahezu Pflicht, damit du den Kofferraum auch mit beladenem Träger noch öffnen kannst. Bei hohen SUV-Hecks spielt der Abklappwinkel eine große Rolle, damit sich die Heckklappe nicht am Lenker verhakt.
Szenario 3: Familie mit E-Bikes und normalen Fahrrädern
Familien möchten häufig zwei E-Bikes für die Eltern und ein oder zwei normale Kinderräder mitnehmen. Dafür eignen sich erweiterbare Systeme mit optionalen Zusatzschienen, die sich flexibel anpassen lassen. Wichtig ist ein durchdachtes Schienensystem, damit die Pedale der Räder sich nicht gegenseitig berühren.
Bei der weiteren Produktauswahl hilft der Überblick „welche pedale für e-bike“ dabei, die dort beschriebenen Kriterien zu prüfen.
Aus meiner Erfahrung heraus lohnt sich für Familien ein Träger, der sich mit Zubehör an wechselnde Situationen anpassen lässt, statt für jedes Szenario einen eigenen Träger anzuschaffen.
Szenario 4: Sportliche Vielfahrer und E-MTB-Fahrer
E-MTB-Fahrende und Vielfahrer legen oft viele Autobahnkilometer zurück, fahren auch in den Winterurlaub und sind auf robustes Material angewiesen. Hier zahlt sich ein Premiumträger mit besonders steifer Konstruktion, verstärkten Schienen und großzügigen Haltearmen aus.
Wenn du regelmäßig Schotterpisten zu Parkplätzen in den Bergen fährst, sind robuste Kunststoffteile, witterungsbeständige Beschichtungen und ein hochwertiges Schlosskonzept besonders wichtig. Der Preis liegt dann eher im oberen Segment, bietet aber langfristig Ruhe und Sicherheit.
Produktkategorien im Vergleich: Welche Art E Bike Träger für die Anhängerkupplung passt zu welchem Budget?
Da es zahlreiche Marken und Modelle gibt, hilft ein Vergleich der wichtigsten Kategorien. Ich orientiere mich dabei an fünf typischen Ausführungen mit realistischen Preisrahmen, Zielgruppen und Stärken. So siehst du sofort, in welche Richtung du schauen solltest, bevor du konkrete Hersteller vergleichst.
Kurzer Tabellen-Einstieg: Verglichen werden fünf Bauarten von E Bike Trägern für die Anhängerkupplung, jeweils mit typischen Einsatzbereichen, zentralen Merkmalen und realistischen Preisbereichen.
| Option | Ideal für | Wichtiges Merkmal | Preisrahmen |
|---|---|---|---|
| Basisträger für 2 E-Bikes | Gelegenheitsfahrer mit 1–2 E-Bikes | Traglast ca. 50–60 kg, klappbar | ca. 350–500 € |
| Komfortträger mit Abklappfunktion | Paare mit schweren Trekking-E-Bikes | Hohe Tragkraft, großer Abklappwinkel | ca. 500–700 € |
| Erweiterbarer 3er/4er-Träger | Familien mit E-Bikes und Kinderrädern | Modulares System mit Zusatzschienen | ca. 600–900 € |
| Premium-E-MTB-Träger | Sportliche Vielfahrer, schwere E-MTBs | Verstärkte Schienen, breite Reifenaufnahme | ca. 700–1.000 € |
| Leichtbau-Kompaktträger | Stadtbewohner mit wenig Stauraum | Sehr geringes Eigengewicht, faltbar | ca. 400–650 € |
Basisträger für zwei E-Bikes reichen vielen Nutzern völlig aus, wenn gelegentliche Urlaubsfahrten und Wochenendtouren im Vordergrund stehen. Wichtig ist hier, dass die Traglast zur Summe der E-Bike-Gewichte passt und die Halterungen sich flexibel an unterschiedliche Rahmenformen anlegen lassen.
Komfortträger mit Abklappfunktion bieten mehr Bedienkomfort, besonders bei Fahrzeugen mit großem Kofferraum. Ich empfehle diese Klasse, sobald du dein Auto im Alltag häufig mit beladenem Träger nutzt, etwa für regelmäßige Touren mit Startpunkt außerhalb der Stadt.
Erweiterbare Systeme sind ideal, wenn du flexibel bleiben möchtest. Achte hier darauf, dass die Zusatzschienen wirklich für E-Bikes freigegeben sind, denn nicht jeder 3. oder 4. Platz ist für volles E-Bike-Gewicht gedacht.
Premium-E-MTB-Träger fallen durch breite Schienen für Plus- oder Fatbike-Reifen, robuste Spannarme und oft höhere Geschwindigkeitsfreigaben auf. Sie eignen sich, wenn du dein Material regelmäßig stark beanspruchst. Leichtbau-Kompaktträger richten sich dagegen an Nutzer, die den Träger häufig montieren und demontieren und wenig Kraft aufbringen möchten.
E Bike Träger für Anhängerkupplung: Sicherheitsaspekte und rechtliche Punkte
Beim Transport von E-Bikes spielt die Sicherheit eine zentrale Rolle. Zum einen muss die Konstruktion sicher auf der Anhängerkupplung sitzen, zum anderen dürfen andere Verkehrsteilnehmer nicht durch überstehende Teile, lockere Gurte oder fehlende Beleuchtung gefährdet werden. Ein qualitativ guter Träger reduziert das Risiko deutlich.
Zu diesem im Absatz angesprochenen Gegenstand bietet der Vergleich „fahrrad anhängerkupplung rahmen“ zusätzliche Orientierung zu den vorgestellten Varianten.
Stützlast und zulässige Gesamtgewichte
Die wichtigste Größe ist die Stützlast deines Fahrzeugs, also das Gewicht, das die Anhängerkupplung maximal nach unten belasten darf. Du findest diesen Wert in den Fahrzeugpapieren oder in der Betriebsanleitung. Trägergewicht plus E-Bikes dürfen diesen Wert nicht überschreiten.
Wenn dein Fahrzeug nur 50 Kilogramm Stützlast bietet, kann ein schwerer Träger mit zwei voll ausgestatteten E-MTBs bereits zu viel sein. In solchen Fällen kann ein leichteres Trägersystem oder das Entfernen der E-Bike-Akkus vor dem Transport die Lösung sein.
Beleuchtung, Kennzeichen und Sichtbarkeit
Ein Kupplungsträger verdeckt in der Regel das Heckkennzeichen und die Rückleuchten des Fahrzeugs. Deshalb verfügen E-Bike-Träger über eine eigene Lichtleiste und eine Halterung für ein zusätzliches Kennzeichen. Dieses dritte Kennzeichen muss offiziell geprägt und zugelassen sein, eine simple Kopie reicht nicht.
Außerdem sollte der Träger so konstruiert sein, dass auch bei breiten E-Bikes die Blinker und Bremsleuchten gut sichtbar bleiben. Bei langen E-Bikes oder E-Lastenrädern kann ein zusätzliches Warnschild im Ausland nötig sein, insbesondere in Italien und Spanien.
Diebstahlschutz und Ladungssicherung
Gute Trägersysteme verfügen über abschließbare Kupplungsaufnahmen und abschließbare Rahmenhalter. Das verhindert zwar keine professionellen Diebstähle, erschwert aber spontane Gelegenheitsdiebstähle deutlich. Ergänzend kannst du die Räder zusätzlich mit einem Rahmenschloss oder Kettenschloss sichern.
Aus meiner Erfahrung heraus ist die Kombination aus Träger-Schloss und zusätzlicher, durch die Rahmen gefädelter Kette ein sinnvoller Kompromiss aus Aufwand und Sicherheit, gerade bei Hotelübernachtungen auf Reisen.
Kaufberatung: So findest du den passenden E Bike Träger für deine Anhängerkupplung
Damit du aus der Vielzahl der Modelle eine klare Entscheidung treffen kannst, lohnt sich ein strukturierter Blick auf die wichtigsten Kriterien. Ich gehe Schritt für Schritt vor: zuerst Fahrzeug und Stützlast prüfen, dann E-Bikes und Nutzungsprofil betrachten, anschließend Komfortwünsche und Budget abgleichen.
Checkliste zum Kauf
- Stützlast des Fahrzeugs: Trägergewicht plus E-Bikes müssen unter dem in den Papieren angegebenen Wert bleiben.
- Traglast pro Schiene: Für E-Bikes mindestens 25–30 kg pro Rad einplanen.
- Fahrprofil: Häufige Autobahnfahrten und Berge sprechen für ein Premium- oder Komfortmodell.
- Budget: Für zuverlässige E-Bike-Träger realistisch 400–900 € ansetzen, je nach Ausstattung.
Schritt 1: Fahrzeugdaten und bauliche Gegebenheiten prüfen
Zuerst solltest du klären, welche Anhängerkupplung montiert ist und welche Stützlast sie erlaubt. Starr montierte Kupplungen sind für Kupplungsträger meist ideal, abnehmbare Systeme erfordern eine saubere Verriegelung, damit der Träger nicht wackelt. Auch die Höhe der Kupplung zum Boden spielt eine Rolle beim Beladen.
Fahrzeuge mit sehr niedriger Kupplung können bei steilen Einfahrten oder Bodenwellen dazu führen, dass der beladene Träger aufsetzt. In solchen Fällen helfen entweder Träger mit höherer Eigenposition oder eine Anpassung der Fahrweise, etwa langsamere Anfahrt von steilen Rampen.
Schritt 2: Gewicht und Geometrie deiner E-Bikes erfassen
Ermittle das Gewicht deiner E-Bikes möglichst genau, idealerweise mit abgenommenem Akku, wenn du diesen ohnehin im Fahrzeuginnenraum transportieren möchtest. Notiere dir auch besondere Rahmenformen, etwa Wave-Rahmen ohne Oberrohr, Fullys mit Dämpfer im Rahmendreieck oder integrierte Akkus mit breitem Unterrohr.
Viele Trägerlösungen bieten spezielle Adapter für Carbonrahmen oder empfindliche Lacke, die den Druck des Haltearms über eine größere Fläche verteilen. Für breite E-MTB-Reifen benötigst du eventuell verstellbare Radschienen oder spezielle Gurte.
Schritt 3: Komfortfunktionen und Alltagstauglichkeit abgleichen
Je häufiger du den Träger benutzt, desto wichtiger werden Komfortdetails. Ein klare Rasterung der Haltearme, griffige Hebel zum Verriegeln auf der Kupplung und eine leichtgängige Abklappmechanik sparen im Alltag Zeit und Nerven. Auch das Eigengewicht des Trägers bestimmt, wie leicht du ihn alleine montieren kannst.
Tipp: Wenn du den Träger häufig montierst und abnimmst, kalkuliere ein Eigengewicht von maximal 18–20 kg ein. Alles darüber wird für eine Person beim Hantieren an der Anhängerkupplung auf Dauer anstrengend.
Ich empfehle Vielfahrern außerdem, auf leicht austauschbare Verschleißteile wie Gummiauflagen an den Haltearmen, Spannbänder und Stecker der Beleuchtung zu achten. Hersteller mit gutem Ersatzteilangebot verlängern die Lebensdauer des Systems deutlich.
Schritt 4: Budget festlegen und Prioritäten setzen
Der Preisbereich von E Bike Trägern für die Anhängerkupplung ist groß. Unter 300 Euro wird es für vollwertige E-Bike-Systeme schnell eng, da hier Traglast und Materialqualität oft nicht für schwere Räder ausgelegt sind. Zwischen 400 und 700 Euro findest du solide Modelle für die meisten Anwendungen.
Zu diesem im Absatz angesprochenen Gegenstand bietet der Vergleich „e bike 20 zoll tiefer einstieg“ zusätzliche Orientierung zu den vorgestellten Varianten.
Im Bereich von 700 bis 1.000 Euro kommen Premiumfunktionen wie besonders stabile Rahmen, erhöhte Tempoempfehlungen, umfangreiches Zubehör und eine noch komfortablere Handhabung hinzu. Überlege dir, ob dir diese Extras die Mehrinvestition angesichts deiner jährlichen Nutzung wert sind.
Praxis: Montage, Beladung und Pflege eines E Bike Trägers für die Anhängerkupplung
Montage auf der Anhängerkupplung
Die meisten Kupplungsträger werden auf die Kugel der Anhängerkupplung aufgesetzt und dann mit einem Spannhebel festgezogen. Achte darauf, dass die Kupplung vor der Montage sauber und frei von altem Fett ist, damit der Träger rutschfest anliegt. Nach dem Verriegeln prüfst du durch Wackeln, ob das System spielfrei sitzt.
Einige Träger bieten eine automatische Spannmechanik, die sich beim Schließen des Hebels selbst auf das richtige Anzugsmoment einstellt. Andere erfordern eine vorherige Justierung mit einem Inbusschlüssel. Halte dich hier genau an die Anleitung des Herstellers, um Über- oder Unterspannung zu vermeiden.
Beladung mit E-Bikes: Reihenfolge und Fixierung
Beim Beladen gilt die Grundregel: Das schwerere E-Bike kommt möglichst nah an die Heckklappe, also auf die innere Schiene. Nimm nach Möglichkeit die Akkus ab, um Gewicht zu sparen und die E-Bikes besser zu handhaben. Stelle die Pedale so, dass sie sich nicht gegenseitig blockieren oder berühren.
Zuerst fixierst du die Räder mit den Felgenbändern, anschließend legst du die Rahmenhalter an und ziehst diese fest. Achte darauf, dass die Arme nicht auf Kabeln, Displayhalterungen oder empfindlichen Carbonflächen aufliegen. Ein kurzer Nachcheck nach wenigen Kilometern Fahrt stellt sicher, dass sich nichts gesetzt hat.
Fahrverhalten und regelmäßige Kontrollen
Mit beladenem Kupplungsträger ändert sich das Fahrverhalten deines Fahrzeugs. Der Hecküberhang nimmt zu, beim Rangieren und in engen Kurven solltest du entsprechend mehr Abstand einkalkulieren. Auf der Autobahn empfiehlt es sich, die vom Hersteller angegebene Höchstgeschwindigkeit nicht auszureizen, besonders bei Seitenwind.
Nach jeder Pause und spätestens alle 200 Kilometer solltest du die Spannbänder, Rahmenhalter und die Verriegelung auf der Kupplung kurz kontrollieren. Meine Erfahrung zeigt, dass sich vor allem bei neuen Trägersystemen in den ersten Fahrten noch Teile minimal setzen können.
Pflege, Lagerung und Lebensdauer
Ein hochwertiger E Bike Träger ist eine langfristige Investition. Spüle nach Fahrten im Winter oder bei Streusalz die Metallteile mit klarem Wasser ab und trockne sie, um Korrosion zu vermeiden. Bewegliche Teile wie der Abklappmechanismus profitieren von gelegentlichem Nachfetten mit einem geeigneten Schmiermittel.
Lagere den Träger trocken und möglichst staubfrei, idealerweise zusammengeklappt an der Garagenwand hängend. So vermeidest du Beschädigungen und sorgst dafür, dass alle Mechaniken auch nach längeren Standzeiten zuverlässig funktionieren, wenn die nächste E-Bike-Saison beginnt.
Klare Kaufentscheidung: Welcher E Bike Träger für die Anhängerkupplung für welches Profil?
Für dich als Gelegenheitsnutzer mit ein bis zwei E-Bikes ist ein solider Basisträger mit etwa 60 Kilogramm Traglast, klappbarer Konstruktion und abschließbaren Haltearmen meist die beste Balance aus Preis und Nutzen. Du bekommst Sicherheit, ohne in teure Profi-Features investieren zu müssen.
Zu diesem im Absatz angesprochenen Gegenstand bietet der Vergleich „fahrrad werkzeugkoffer profi“ zusätzliche Orientierung zu den vorgestellten Varianten.
Reist du regelmäßig mit zwei schweren Trekking-E-Bikes oder E-MTBs, lohnt sich der Schritt zum Komfort- oder Premiumträger mit hoher Traglast, großem Abklappwinkel und robusten Materialien. Du profitierst auf langen Strecken von ruhigem Lauf, komfortabler Bedienung und einer hohen Lebensdauer.
Für Familien mit gemischten Radflotten ist ein erweiterbares System sinnvoll, bei dem du je nach Urlaub zwei E-Bikes oder zusätzliche Kinderräder mitnehmen kannst. Achte hier genau auf die Freigaben des Herstellers, welche Schienen für welche Radarten und -gewichte zugelassen sind.
Wenn du hauptsächlich im städtischen Umfeld unterwegs bist und den Träger häufig montieren und demontieren musst, sind leichte, kompakte Systeme mit geringem Eigengewicht ideal. Der Fokus liegt dann auf einfacher Handhabung und platzsparender Lagerung, während die Traglast an deine E-Bikes angepasst bleibt.
FAQ zum Thema E Bike Träger für Anhängerkupplung
Ein spezieller E-Bike-Träger ist sinnvoll, weil er höhere Traglasten pro Schiene bietet. Normale Fahrradträger sind oft nur für leichtere Räder ausgelegt und können bei schweren E-Bikes überlastet werden.
Wer weitere Ausführungen vergleichen möchte, findet im Ratgeber „fahrradträger von thule für anhängerkupplung“ eine ergänzende Auswahl mit eigenem Schwerpunkt.
Viele Hersteller empfehlen, die Akkus während des Transports abzunehmen, um Gewicht zu sparen und die Elektronik zu schützen. Technisch ist der Transport mit Akku oft möglich, aber bei Regen und Langstrecken weniger empfehlenswert.
Die meisten Hersteller empfehlen eine maximale Geschwindigkeit von 120–130 km/h. Halte dich an die Angaben in der Bedienungsanleitung und passe das Tempo bei Seitenwind, Regen oder schlechter Straßenqualität entsprechend nach unten an.
Grundsätzlich passen Kupplungsträger an gängige Kugelkopfkupplungen. Entscheidend ist jedoch die Stützlast deines Fahrzeugs und die Freigabe des Trägerherstellers. Bei Sonderkupplungen solltest du vor dem Kauf die Kompatibilität prüfen.
Die meisten Träger sind für zwei E-Bikes ausgelegt, einige erweiterbare Modelle auch für drei. Aufgrund des hohen Gewichts ist der Transport von vier vollwertigen E-Bikes auf einem Kupplungsträger eher die Ausnahme und erfordert spezielle Systeme.
Die Bestseller im Bereich „E Bike Träger für Anhängerkupplung“
Eine Liste der Bestseller unter der Kategorie „E Bike Träger für Anhängerkupplung“ findest Du hier. Hier kannst Du Dich orientieren, welche Produkte andere Nutzer besonders oft gekauft haben.
- Zum Transportieren von 2 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- mit Schnellverschluss - abschließbar
- Abklappmechanismus durch Abklapphebel
- Befestigung der Fahrräder durch stabile Rahmenhalter, Radstopper und Textilspanngurte
- Auch für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen bis ø 8,5 cm geeignet
- E-Bike geeignet (Lastverteilung beachten) Bitte überprüfen Sie den Fahrradträger und seine Beladung regelmäßig!
- Komplett vormontiert und in nur 5 Schritten einsatzbereit
- Verstellbare Radschienen mit Radstoppern
- Max. Nutzlast: 60 kg
- Max. Reifenbreite in der Schiene: bis 2,2 Zoll
- Zum Transportieren von Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- mit Schnellverschluss - Abschließbar
- Abklappmechanismus mit Fußpedal-Bedienung
- Auch für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen bis Ø6 cm geeignet
- komplett vormontiert
- E-Bike geeignet (Lastverteilung beachten)
- Max. Reifenbreite in der Schiene: Bis 2,2 Zoll
- Faltbar - mit Transporttasche
- Nutzlast: 60kg
- Eigengewicht: ca. 21kg
- PRAKTISCH: Der Fahrradträger für 2 Fahrräder oder E-Bikes ist zu 99% vormontiert und innerhalb kurzer Zeit an der PKW-Kupplung montiert. Schnellverschluss: abschließbar
- TRANSPORT: Der FISCHER Kupplungsfahrradträger ProlineEvo 2 ist für den Transport von bis zu 2 Fahrrädern oder E-Bikes geeignet (bis zu 60kg Nutzlast)
- SICHER: Der Rahmenhalter des Auto Fahrradträgers ist abschließbar und für Rahmen bis 6 cm ø geeignet
- PRAKTISCH: Der Rahmenbügel und die Beleuchtungseinheit ist faltbar/kippbar für bequeme Montage, Handhabung und Lagerung
- BENUTZERFREUNDLICH: Abklappmechanismus mit Fußpedal ermöglicht einfachen Zugang zum Kofferraum, selbst mit Fahrrädern auf dem Träger
- KOMPAKT: Der FISCHER Kupplungsfahrradträger ProlineEvo 2 ist aus Stahl gefertigt. Zusammengeklappt ist er 63 x 28 x 61 cm groß und wiegt 15,68 kg.
- FUNKTIONAL: Über die gesamte Länge der Dachbox läuft ein Reißverschluss. Somit lässt sich die Tasche bequem und großflächig öffnen, was das Be- und Entladen erleichtert
- Steckertyp Beleuchtung:: 13-polig (belegt mit 9 Pins. Ausreichend für diesen Träger)
- Ausführung - Der Träger für die Anhängerkupplung hält 2 Fahrräder bis max. Gesamtzuladung 60 kg. Abstand zwischen den Fahrrädern 23 cm. Mit separat erhältlicher Erweiterungsschiene auf 3 Bikes (67,9 kg) erweiterbar
- Technische Daten - Max. Gewicht pro Fahrrad: 30 kg, Rahmendurchmesser: 2,5cm – 8cm, max. Reifendicke 2,4 Zoll. Für E-Bikes sehr gut geeignet. Der Träger misst 110x20x59 cm bei 14,9 kg Gewicht
- Ausstattung - Komplett vormontiertes, crashstabiles System inkl. Radschalen mit Laufradschutz, gepolsterte Greifarme, Diebstahlschutz, Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion und Spannkraftschutz, Rückleuchten, Kennzeichenhalter EU
- Plug & Drive - Montage erfolgt mittels Schnellspannverschluss. Der schnelle Zugang zum Kofferraum ist dank gesichertem Abklappmechanismus auch mit montierten Fahrrädern einfach möglich
- Hinweis - Abstand zwischen den Fahrrädern und den maximalen Rahmendurchmesser bitte beachten. Felgenhaltebänder sind austauschbar: Für Fatbikes mit größerer Reifenbreite werden Rastbänder der Länge 600 mm benötigt
- Fahrradträger für die Anhängerkupplung mit einer max. Nutzlast von 60 kg, daher optimal für E-Bikes geeignet
- Der Fahrradträger ist zusammenklappbar und in nur 5 Schritten fertig zur Benutzung
- Der Heckträger besitzt einen Schnellverschluss zum abschließen und Abklappmechanismus
- 2 abschließbare Rahmenhalter 3-6 cm Fahrradrahmendurchmesser
- Radstand: min. 75 cm - max 135 cm , min. max. Reifenbreite 2,2 Zoll ( nicht erweiterbar )
- Abklappbar: ja , nur Kofferraumzugang bei normalen Heckklappen ( nicht jedoch VW T Busse, Vans oder Sprinter)
- Zum Transport von 2 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- Für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen bis Ø8,5 cm geeignet
- Eigengewicht: Ca. 12 kg
- Max. Nutzlast: 50 kg
- Schienenabstand: Ca. 18 cm
- E-Bike geeignet (Lastverteilung beachten)
- Radstand: Max. 126 cm
- Reifenbreite: Bis 2,2 Zoll
- Mit EG-BE
- Zum Transport von 2 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- Befestigung der Fahrräder durch Rahmenhalter, Radstopper und Textilspanngurte
- auch für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen bis ø 8,5 cm geeignet
- Schienenabstand: Ca. 16 cm
- Radstand: Max. 120 cm
- Max. Nutzlast: 40 kg
- Eigengewicht: Ca. 15 kg
- E-Bike geeignet (Lastverteilung beachten)
- Max. ANZAHL FAHRRÄDER: 2
- Max. GEWICHT PRO FAHRRAD: 24 KG
- Max. ZULADUNG: 46 KG
- Produktgewicht: 14,4 KG
- GEEIGNET FÜR RAHMENGRÖSSEN: 22-80 MM, PASSEND FÜR RADGRÖSSEN BIS: ALLE, ABSTAND ZWISCHEN FAHRRÄDERN: 19 cm
- für 2 Fahrräder mit Schnellverschluss E-Bike geeignet
- Abklappmechanismus und Diebstahlschutz Radstand max. 137 cm
- bereits vormontiert und zusammenklappbar
- Eigengewicht: 18 kg, Nutzlast: 60 kg
- max. Reifenbreite bis 2,2 Zoll
- Österreichische Kunden benötigen hier wegen des Kennzeichens eine andere Kennzeichenhalterung ( Optional zu erwerben)
- Anzahl Fahrräder: 2,für E-Bikes geeignet
- abschließbarer Schnellverschluss des Trägers, Abklappmechanismus
- Komplett vormontiert, 2 abschließbare Rahmenhalter ( Fahrradrahmen 3 - 6 cm )
- Max. Nutzlast 60 kg, Eigengewicht: 17 kg
- max. Reifenbreite 2,2 Zoll, Radstand: min. 75 cm - max. 135 cm ( von Radmitte zu Radmitte)
- Schienenabstand: 22 cm
- geeignet für Fahrzeuge mit normaler Hecklappengröße (keine Busse oder Vans)
Das sagt Stiftung Warentest zu Produkten im Bereich „E Bike Träger für Anhängerkupplung“
Stiftung Warentest überprüft, vergleicht und testet die besten Produkte für Verbraucher. Viele der Tests der Stiftung Warentest helfen so bei der Entscheidung, welches Produkt gekauft werden soll. Ob es für dieses Produkt einen Testsieger der Stiftung Warentest gibt, der zum Kaufen empfohlen wird, ist uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht bekannt.
Unser Vergleichssieger im Bereich „E Bike Träger für Anhängerkupplung“
- Zum Transportieren von 2 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- mit Schnellverschluss - abschließbar
- Abklappmechanismus durch Abklapphebel
- Befestigung der Fahrräder durch stabile Rahmenhalter, Radstopper und Textilspanngurte
- Auch für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen bis ø 8,5 cm geeignet
- E-Bike geeignet (Lastverteilung beachten) Bitte überprüfen Sie den Fahrradträger und seine Beladung regelmäßig!
- Komplett vormontiert und in nur 5 Schritten einsatzbereit
- Verstellbare Radschienen mit Radstoppern
- Max. Nutzlast: 60 kg
- Max. Reifenbreite in der Schiene: bis 2,2 Zoll
Aktuelle Angebote im Bereich „E Bike Träger für Anhängerkupplung“
Du möchtest die besten Produkte im Bereich „E Bike Träger für Anhängerkupplung“ kaufen? In dieser Bestsellerliste findest Du täglich neue Angebote. Hier findest Du eine große Auswahl von aktuellen Produkten in der Kategorie „E Bike Träger für Anhängerkupplung“.