Leichte SPD-Pedale: 5 Modelle für Alltag und Touren

Das Shimano PD-M520 ist im Vergleich die klarste Wahl für Menschen, die konsequent mit SPD-Schuhen fahren und ein möglichst unkompliziertes Klickpedal suchen. Seine Bauweise konzentriert sich auf die Kernfunktion: Auf beiden Seiten sitzt eine SPD-Bindung, sodass beim Losfahren nicht erst eine Plattform- oder Klickseite gesucht werden muss. Beidseitiges Einklicken spart besonders beim Anfahren und nach kurzen Stopps Zeit. Das ist ein praktischer Vorteil gegenüber den Hybridpedalen in diesem Vergleich, bei denen die gewünschte Seite zunächst nach oben gedreht werden muss.

Der Aluminium-Pedalkörper und die Chromoly-Stahl-Achse sind auf regelmäßige Belastung ausgelegt. Shimano nennt eine gedichtete Kartuschenachse, die Wasser und Schmutz von der Lagerung fernhalten soll. Für Touren, Gravel-Strecken und Fahrten bei wechselhaftem Wetter ist das eine sinnvolle Konstruktion, weil das Pedal nicht auf eine empfindliche, großflächige Plattform angewiesen ist. Das offene Bindungsdesign unterstützt zudem den Schlammabfluss. Gerade auf nassen Waldwegen oder unbefestigten Strecken kann sich Schmutz dadurch leichter aus dem Mechanismus lösen als bei stärker geschlossenen Pedalkörpern.

Mit einem angegebenen Gewicht von 380 g pro Paar gehört das PD-M520 zu den leichten klassischen SPD-Pedalen dieser Auswahl. Es liegt damit sehr nah an den Hybridmodellen, bietet aber keine Plattformseite. Das ist kein Nachteil für reine SPD-Nutzung, sondern die logische Konsequenz der klaren Ausrichtung: Das Pedal richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ihre Touren, Trainingsfahrten oder Arbeitswege mit passenden Klickschuhen zurücklegen. Wer dagegen gelegentlich in Turnschuhen zum Bäcker oder zur Haltestelle fahren möchte, ist mit dem PD-EH500 oder einem der beiden Kombipedale flexibler.

Die Auslösehärte lässt sich anpassen. Das erlaubt, die Bindung auf den eigenen Fahrstil und die Erfahrung mit Klickpedalen einzustellen. Ein eher leichter Ausstieg kann den Einstieg erleichtern, während eine festere Einstellung bei sportlicher Nutzung ein direkteres Gefühl vermitteln kann. Die Einstellung ersetzt jedoch nicht das bewusste Üben des seitlichen Ausklickens. Wer bisher keine Klickpedale gefahren ist, sollte die Bewegung zunächst im Stand und auf verkehrsarmen Strecken verinnerlichen.

Zum Lieferumfang gehören SM-SH51-Cleats. Diese Cleats lösen durch eine seitliche Drehbewegung aus und passen gut zu einer sportlichen Fahrweise. Als Alternative nennt Shimano SM-SH56-Cleats, die mehrfach auslösbar sind und für manche Einsteigerinnen und Einsteiger leichter beherrschbar sein können. Die Wahl der Cleats beeinflusst das Fahrgefühl deutlich und sollte deshalb ebenso bewusst getroffen werden wie die Einstellung der Bindung.

Im direkten Vergleich punktet das PD-M520 vor allem mit seiner konsequenten, beidseitigen SPD-Funktion. Das PD-ED500 bietet ebenfalls beidseitiges Einklicken und einen Käfig zur Fußführung, ist mit 442 g pro Paar aber schwerer. Das PD-EH500 sowie die Modelle von ANSJS und GEWAGE bieten mehr Flexibilität mit Alltagsschuhen, verlangen dafür aber das Drehen des Pedals zur passenden Seite. Für reine SPD-Fahrten ist das PD-M520 daher die stimmigste Kombination aus Gewicht, Handhabung und robustem Aufbau.

Für die Pflege genügt es, groben Schmutz nach nassen oder schlammigen Fahrten von Bindung und Cleats zu entfernen. Auch stark abgenutzte Cleats sollten rechtzeitig ersetzt werden, weil sie den sicheren Ein- und Ausstieg beeinträchtigen können. Die gedichtete Achse reduziert den Wartungsbedarf, ersetzt aber nicht die regelmäßige Sichtprüfung auf Beschädigungen, lose Schrauben und Verschleiß. Insgesamt ist das Modell eine überzeugende Lösung für alle, die ein leichtes, langlebig wirkendes SPD-Pedal ohne zusätzliche Plattformfunktion suchen.

Das Shimano PD-EH500 richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die nicht jede Strecke in SPD-Schuhen zurücklegen. Seine wichtigste Eigenschaft ist die Hybridbauweise: Eine Seite besitzt die SPD-Bindung, die andere eine flache Trittfläche für normale Schuhe. Damit entfällt ein Pedalwechsel, wenn sich sportliche Fahrten und kurze Alltagswege abwechseln. Für Pendelwege, Touren mit Zwischenstopps oder Fahrräder, die von mehreren Personen genutzt werden, ist diese Flexibilität besonders nützlich.

Die SPD-Seite ist auf einen leichten Ein- und Ausstieg ausgelegt; die Haltespannung kann angepasst werden. Wer sich an Klickpedale herantastet, kann die Bindung zunächst weniger straff einstellen und die Ausklickbewegung üben. Für erfahrene Fahrer lässt sich die Spannung entsprechend erhöhen. Die flache Seite ist für gewöhnliche Schuhe vorgesehen und bietet zusätzlichen Halt. Sie ersetzt jedoch kein großes reines Plattformpedal: Die Aufstandsfläche ist aufgrund der Hybridkonstruktion begrenzter als bei einem ausschließlich für Alltagsschuhe entwickelten Modell.

Mit 383 g pro Paar liegt das PD-EH500 nur knapp über dem PD-M520 und ist damit für ein Pedal mit zwei Nutzungsarten angenehm leicht. Der Aluminium-Pedalkörper und die Chromoly-Stahl-Achse sind auf regelmäßige Nutzung ausgelegt. Shimano beschreibt die Kartuschenachse als gedichtet und wartungsarm. Nach Fahrten bei Regen oder auf schmutzigen Wegen lohnt sich dennoch, die Bindung und die Trittfläche von grobem Schmutz zu befreien, damit das Einklicken sauber bleibt und die flache Seite ihren Halt behält.

Im Alltag ist die Kehrseite der Vielseitigkeit spürbar: Beim Anfahren muss die passende Seite gefunden werden. Während das PD-M520 und das PD-ED500 auf beiden Seiten direkt eingeklickt werden können, hängt beim PD-EH500 je nach Stellung zunächst die Plattform- oder die Klickseite oben. Für häufige Stopps bleibt ein beidseitiges SPD-Pedal schneller bedienbar. Wer hingegen oft ohne Klickschuhe fährt, profitiert erheblich von der Plattformseite.

Gegenüber den beiden preisorientierten Hybridpedalen bietet das PD-EH500 eine zurückhaltende, klar auf Pendeln und Touren zugeschnittene Konstruktion. Das GEWAGE-Modell ergänzt Reflektoren und austauschbare Pins, das ANSJS M213 setzt auf eine breitere, gepinnte Plattform. Das Shimano-Pedal ist dagegen eine besonders passende Wahl für Menschen, die zwischen Stadtverkehr und längeren Touren wechseln, aber keine ausgeprägte Plattform für grobe Schuhe benötigen.

Das PD-EH500 ist damit nicht die beste Wahl für ausschließlich sportliche SPD-Fahrten; dafür ist das PD-M520 funktionaler. Es ist aber die überzeugendste Empfehlung für gemischte Nutzung, weil Gewicht, einstellbare Bindung, gedichtete Achse und Plattformseite ausgewogen zusammenkommen. Wer den Alltagsschuh-Anteil regelmäßig nutzt, erhält ein Pedal, das den Wechsel zwischen zwei Fahrweisen ohne Umbau ermöglicht.

Die GEWAGE SPD-Doppelfunktionspedale verbinden eine Klickseite mit einer Plattformseite und sind damit auf gemischte Fahrten ausgelegt. Auf dem Weg zur Arbeit kann die Plattformseite mit normalen Schuhen genutzt werden, während für längere Touren oder sportlichere Fahrten die SPD-Seite bereitsteht. Seitliche Reflektoren sind ein zusätzlicher Sicherheitsvorteil im Straßenverkehr. Diese Ausstattung hebt das Modell von den anderen Hybridpedalen im Vergleich ab.

Der Pedalkörper besteht laut Hersteller aus CNC-gefertigter Aluminiumlegierung, die Achse aus Chromoly-Stahl. Drei abgedichtete Lager sollen für einen geschützten und gleichmäßigen Lauf sorgen. Bei einem Pedal, das häufig bei Regen, Staub oder auf Pendelstrecken eingesetzt wird, ist eine gegen Wasser und Schmutz geschützte Lagerung praktisch. Die angegebene Größe von 10,6 mal 9,2 cm schafft auf der flachen Seite eine vergleichsweise großzügige Aufstandsfläche innerhalb dieses Vergleichs.

Für Halt sorgen Edelstahlpins, die nach Herstellerangabe austauschbar sind. Das kann bei abgenutzten Pins praktisch sein. Ein Erfahrungsbericht beschreibt die Plattformseite jedoch bei Nässe als weniger rutschfest. Deshalb sollten Nutzerinnen und Nutzer gerade bei Regen auf griffige Schuhsohlen achten und die Plattform von Schmutz frei halten. Bei nassen Bedingungen ist die Plattformseite nicht so berechenbar wie eine SPD-Verbindung. Wer auch bei schlechtem Wetter überwiegend sportlich fährt, nutzt daher besser die Klickseite mit geeigneten Schuhen.

Die SPD-Bindung lässt sich über eine seitliche Schraube in der Spannung anpassen. Das erleichtert die Anpassung an die eigene Erfahrung und an unterschiedliche Cleat-Vorlieben. Für Einsteiger ist es sinnvoll, die Ausklickbewegung zunächst ohne Verkehr und mit geringerer Spannung zu üben. Die klare L- und R-Markierung vereinfacht außerdem die Montage. Das Standardgewinde von 9/16 Zoll passt zu vielen gängigen Fahrrädern, sofern deren Kurbeln ebenfalls dieses Maß verwenden.

Mit 384 g pro Paar ist das GEWAGE nur wenig schwerer als das PD-EH500 und das PD-M520. Gegenüber dem Shimano PD-EH500 bietet es eine stärker auf Plattformhalt und Sichtbarkeit zugeschnittene Ausstattung. Das Shimano-Modell wirkt dagegen als schlankere Hybridlösung für Menschen, die die Plattform überwiegend für kurze Wege verwenden. Gegenüber dem ANSJS M213 ist das GEWAGE schwerer, ergänzt aber Reflektoren und eine konkret angegebene, größere Plattform.

Das Modell passt besonders zu Pendlerinnen und Pendlern, die nicht immer mit Klickschuhen fahren möchten und bei denen Sichtbarkeit sowie ein breiterer Stand auf der Plattform wichtig sind. Für reine SPD-Fahrten bleibt das PD-M520 effizienter bedienbar, weil beide Seiten direkt einklickbar sind. Für konsequente Nutzung mit normalen Schuhen wäre ein reines Plattformpedal wiederum die einfachere Lösung. Das GEWAGE besetzt sinnvoll den Bereich dazwischen: ein vielseitiges Pedal für wechselnde Schuhe und regelmäßige Wege im Alltag.

Das ANSJS M213 ist ein Hybridpedal mit einer SPD-kompatiblen Klickseite und einer flachen Plattformseite. Damit richtet es sich an Menschen, die nicht ausschließlich in Klickschuhen unterwegs sind und dennoch die Vorteile einer festen Verbindung auf längeren oder sportlicheren Strecken nutzen möchten. Das niedrige angegebene Gewicht von rund 358 g ist für ein Kombipedal auffällig. Für Fahrerinnen und Fahrer, die auf Gewicht achten und eine günstige Hybridlösung suchen, ist das ein klarer Anhaltspunkt.

Der Pedalkörper besteht aus CNC-gefertigter Aluminiumlegierung, die Achse aus Chromoly-Stahl. Die Plattform ist mit 86 mm Breite angegeben und besitzt Edelstahlpins für besseren Halt mit normalen Schuhen. Das hilft vor allem bei kurzen Wegen, beim Pendeln oder auf Fahrrädern, die auch ohne spezielle Radschuhe genutzt werden. Gleichzeitig bleibt die Plattform kleiner als bei ausgewachsenen Plattformpedalen. Wer sehr breite Schuhe trägt oder bewusst eine große Standfläche für längere Alltagsfahrten sucht, sollte diesen Unterschied berücksichtigen.

Die Bindung ist in der Spannung einstellbar, sodass sich Ein- und Ausstieg anpassen lassen. L- und R-Markierungen sollen die Montage vereinfachen, während das 9/16-Zoll-Gewinde für viele gängige Fahrräder vorgesehen ist. Die Lager sind laut Produktangaben gegen Staub und Wasser geschützt. Wie bei jedem Pedal mit Pins sollten Schmutz und festsitzende Ablagerungen regelmäßig entfernt werden; auf diese Weise bleiben Trittfläche und Bindungsbereich besser nutzbar.

Ein einzelner Erfahrungsbericht beschreibt die Montage als einfach und das Ausklicken als schnell, nennt bei sehr lockerer Einstellung aber gelegentlich ein verzögertes Einklicken. Das ist für die Kaufentscheidung relevant, weil die Bindungsspannung nicht nur über die Auslösekraft entscheidet, sondern auch das gefühlte Einrasten beeinflussen kann. Wer eine besonders direkte Klickrückmeldung erwartet, sollte die Einstellung sorgfältig wählen. Für sportliche Fahrer, die sehr häufig ein- und ausklicken, sind die beidseitigen Modelle PD-M520 und PD-ED500 deshalb die geradlinigere Lösung.

Im Vergleich zum GEWAGE verfügt das ANSJS nicht über Reflektoren und seine Plattform ist mit 86 mm schmaler als die beim GEWAGE konkret angegebene Trittfläche. Dafür fällt das angegebene Gewicht niedriger aus. Gegenüber dem Shimano PD-EH500 ist es stärker auf eine gepinnte Plattform ausgerichtet. Das kann für Schuhe mit griffiger Sohle nützlich sein, verlangt aber weiterhin, dass vor dem Einklicken die SPD-Seite gefunden wird.

Das M213 eignet sich insbesondere für preisbewusste Nutzerinnen und Nutzer, die ein leichtes Pedal für Trekking, MTB, Pendelwege oder gelegentliches Indoor-Cycling suchen. Es ist weniger passend für reine SPD-Fahrten mit vielen Stopps und auch nicht die erste Wahl für besonders große Plattformansprüche. Als Kombipedal mit Pins, einstellbarer Bindung und niedrigem Gewicht bietet es jedoch ein stimmiges Verhältnis aus Flexibilität und Gewicht.

Das Shimano PD-ED500 ist ein klassisches SPD-Pedal mit Bindung auf beiden Seiten. Es spricht besonders Fahrerinnen und Fahrer an, die die einfache Bedienung eines beidseitigen Systems wünschen und zugleich von einem integrierten Käfig profitieren möchten. Dieser Käfig unterstützt die Fußführung beim Aufsetzen. Beidseitiges Einklicken ist im Stadtverkehr und bei häufigen Stopps besonders praktisch. Anders als bei Hybridpedalen muss nicht zwischen Plattform- und Klickseite unterschieden werden.

Der Aluminium-Pedalkörper und die Chromoly-Stahl-Achse entsprechen einer robusten, auf regelmäßige Nutzung ausgerichteten Bauweise. Shimano führt eine gedichtete Kartuschenachse auf, die die Lagerung vor äußeren Einflüssen schützen soll. Die Haltespannung der Bindung kann angepasst werden. Das ermöglicht es, die Auslösehärte an die eigene Routine anzunähern: Einsteiger können mit einer leichteren Einstellung beginnen, während geübte Nutzer die Bindung fester einstellen können.

Zum Lieferumfang gehören SM-SH56-Cleats. Diese mehrfach auslösenden Cleats können den Einstieg erleichtern, weil sie mehrere Auslösebewegungen erlauben. Trotzdem bleibt das sichere Beherrschen des Ausklickens erforderlich. Eine niedrigere Bindungsspannung und Mehrfachauslösung ersetzen nicht das Üben vor der ersten Fahrt im Verkehr. Wer bisher mit Plattformpedalen fährt, sollte das Anhalten und seitliche Lösen des Schuhs zunächst kontrolliert trainieren.

Der größte Unterschied zu den leichteren Kandidaten ist das Gewicht: Mit 442 g pro Paar ist das PD-ED500 das schwerste Pedal in dieser Auswahl. Das schließt es nicht von Touren oder Alltagsfahrten aus, relativiert aber den Schwerpunkt dieses Vergleichs. Das PD-M520 wiegt mit 380 g pro Paar deutlich weniger und setzt ebenfalls auf beidseitige SPD-Bindung. Wer möglichst leicht und sportlich fahren möchte, ist daher mit dem PD-M520 besser bedient.

Gegenüber dem PD-M520 bietet das PD-ED500 den integrierten Käfig und die mitgelieferten SM-SH56-Cleats. Das kann für Einsteiger und Tourenfahrer angenehm sein, die sich eine unterstützte Fußposition und eine fehlertolerantere Auslösung wünschen. Gegenüber den Hybridpedalen fehlt eine Plattformseite für Alltagsschuhe. Wer regelmäßig ohne Radschuhe fährt, sollte deshalb eher das PD-EH500, GEWAGE oder ANSJS wählen.

Das PD-ED500 ist folglich kein Pedal für maximale Gewichtseinsparung, sondern für komfortorientierte SPD-Nutzung. Es passt zu Tourenfahrern und Einsteigern, die immer mit passenden SPD-Schuhen fahren, ein beidseitiges System bevorzugen und den kleinen Käfig als Hilfe beim Aufsetzen schätzen. Die gedichtete Konstruktion und die einstellbare Bindung ergänzen dieses Profil sinnvoll. Im Gesamtranking landet es hinter dem PD-M520, weil es für den Schwerpunkt „leicht“ weniger überzeugend ist, bleibt aber eine plausible Alternative für sein spezielles Komfortprofil.