Empfohlene Produkte im Bereich „Heckträger E Bike“
Wir haben Produkte im Bereich „Heckträger E Bike“ miteinander verglichen und Empfehlungen für Dich zusammengestellt. Hier findest Du die Top 15 im Bereich „Heckträger E Bike“.
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Heckträger E Bike: sicherer Transport für schwere Pedelecs und E-MTBs
Das Wichtigste in Kürze
Welcher Heckträger ist für E-Bikes wirklich geeignet?
Ein geeigneter Heckträger für E-Bikes bietet hohe Traglast (mindestens 60 kg), breite Schienen und stabile Rahmenhalter, ist für Anhängerkupplung oder Heckklappe freigegeben und besitzt eine ABE bzw. EU-Typgenehmigung.
Worauf sollte ich beim Kauf eines Heckträgers für E-Bikes zuerst achten?
Entscheidend sind maximale Traglast pro Schiene, Freigabe für E-Bikes, kompatible Kupplung oder Heckklappe, abschließbare Halterungen und ein stabiler, möglichst klappbarer Rahmen mit EU-konformer Beleuchtung und Kennzeichenhalter.
Mit einem passenden Heckträger für E Bikes transportiere ich schwere Pedelecs, E-MTBs oder Trekkingräder komfortabel, ohne das Dach zu belasten. Vor allem Vielfahrer, Wohnmobilbesitzer und Urlaubsreisende profitieren von stabilen Kupplungs- oder Heckklappenträgern. Die größte Entscheidung dreht sich um Traglast, Befestigungsart und Sicherheit.
Was einen Heckträger fürs E Bike von normalen Fahrradträgern unterscheidet
E-Bikes sind deutlich schwerer als klassische Fahrräder, oft 23 bis über 30 kg pro Rad. Ein normaler Fahrradträger ist meist nur bis etwa 40–45 kg Gesamtlast ausgelegt und scheidet daher bei zwei E-Bikes schnell aus. Ein Heckträger für E Bikes besitzt verstärkte Rahmen, stabile Schienen und kräftige Spannmechanismen.
Viele Modelle für E-Bikes bieten eine Traglast von 60–70 kg und teilweise mehr, bei speziellen Nutzungsprofilen sogar bis 80 kg. Hinzu kommt, dass Motorengehäuse, breite Reifen und empfindliche Akkus besondere Halter erfordern, damit der Rahmen nicht beschädigt wird und das Rad nicht verrutscht.
Aus meiner Erfahrung heraus lohnen sich Träger, bei denen die Traglast pro Schiene deutlich über 25 kg liegt, weil sich damit auch schwere Fully-E-MTBs oder Citybikes mit breiten Gepäckträgern sicher verzurren lassen.
Ein weiterer Unterschied: Ein Heckträger für E Bikes ist fast immer abschließbar, sowohl an der Kupplung als auch an den Rahmenhaltern. Dadurch bleiben teure E-Bikes während kurzer Pausen besser geschützt. Beleuchtung und 13-poliger Elektrostecker gehören zur Standardausstattung, weil das Heck des Fahrzeugs verdeckt wird.
Typen von Heckträgern für E-Bikes: Kupplung, Heckklappe, Wohnmobil
Prinzipiell lassen sich drei Hauptkategorien unterscheiden: Kupplungsträger für Pkw, Heckklappenträger für Fahrzeuge ohne Anhängerkupplung und spezielle Träger für Wohnmobile oder Kastenwagen. Jede Bauart bringt eigene Vor- und Nachteile mit sich, besonders bei Gewicht und Handhabung.
Kupplungsträger gelten für E Bikes als Goldstandard. Sie nutzen die Anhängerkupplung als stabilen Befestigungspunkt, lassen sich meist werkzeuglos montieren und bieten hohe Traglast. Viele lassen sich zusammenklappen und im Kofferraum verstauen, wenn sie nicht gebraucht werden.
Heckklappenträger klemmen an der Heckklappe oder am Kofferraumdeckel und eignen sich vor allem für leichtere E-Bikes oder ein einzelnes Rad. Sie sind sinnvoll, wenn keine Kupplung vorhanden ist, erreichen aber meist geringere Traglast und erfordern sorgsame Montage, um Blechschäden zu vermeiden.
Wohnmobil- und Kastenwagenträger befestige ich an der Rückwand oder an der Hecktür. Diese Modelle sind auf die spezielle Geometrie von Reisemobilen ausgelegt, oft höher angebracht und daher eher für Nutzer gedacht, die ihre E-Bikes dauerhaft mit dem Fahrzeug kombinieren.
Praxis-Szenarien: Welcher Heckträger für welches E Bike-Profil?
Wer zwei City-E-Bikes für Wochenendtouren transportiert, hat andere Anforderungen als jemand mit schweren Enduro-E-MTBs für den Bikepark oder mit einem Kompakt-Pedelec im Wohnmobil. Anhand typischer Nutzungsszenarien lässt sich schnell eingrenzen, welcher Heckträger am besten passt.
Für das klassische Paar mit zwei City- oder Trekking-E-Bikes empfehle ich einen stabilen Kupplungsträger mit 60–70 kg Traglast und Abklappfunktion, damit sich die Heckklappe trotz beladener Räder öffnen lässt. Abnehmbare Abstandshalter erleichtern das Einspannen an unterschiedlichen Rahmenformen.
Sportlich orientierte Fahrer mit schweren Fully-E-MTBs profitieren von besonders breiten Schienen, hoher Traglast pro Schiene und Felgenhaltebändern, die auch 2,6–3,0 Zoll breite Reifen aufnehmen. Meine langjährige Erfahrung mit sportlichen E Bikes hat gezeigt, dass solche Details den Lade- und Entladevorgang deutlich entspannen.
Singles mit nur einem E Bike kommen häufig mit kompakteren Trägern zurecht, die zwar maximal zwei Plätze bieten, aber im Alltag nur ein Rad tragen. Für Wohnmobilreisende lohnt sich ein auf das Reisemobil abgestimmter Träger mit fester Montage, damit der Träger dauerhaft am Heck verbleiben kann und jederzeit einsatzbereit ist.
Vergleich wichtiger Heckträger-Kategorien für E Bikes
Kurzer Tabellen-Einstieg: In der Tabelle vergleiche ich die gängigen Heckträger-Kategorien für E-Bikes hinsichtlich Einsatzzweck, Merkmalen und Preisbereich, um eine schnelle Vorauswahl zu ermöglichen.
| Option | Ideal für | Wichtiges Merkmal | Preisrahmen |
|---|---|---|---|
| Kupplungsträger Standard (2 E-Bikes) | Paare mit City-/Trekking-E-Bikes | Traglast ca. 60–70 kg, abklappbar | ca. 400–700 € |
| Kupplungsträger Premium (3 E-Bikes) | Familien mit mehreren Pedelecs | Erweiterbar auf 3 Räder, hohe Stabilität | ca. 650–1.000 € |
| Heckklappenträger für E-Bikes | Fahrzeuge ohne Anhängerkupplung | Geringere Traglast, fahrzeugspezifisch | ca. 350–650 € |
| Wohnmobil-Heckträger E-Bike | Reisemobile, Kastenwagen | Feste Montage, hohe Dauerlast | ca. 450–900 € |
| Kompakt-Kupplungsträger (1–2 E-Bikes) | Alleinreisende und Gelegenheitsnutzer | Leicht, zusammenklappbar, platzsparend | ca. 350–600 € |
Die Tabelle zeigt gut, dass Kupplungsträger für zwei E-Bikes den besten Kompromiss aus Preis, Komfort und Sicherheit bilden. Premiumvarianten mit Erweiterung auf drei Räder richten sich eher an Nutzer mit regelmäßigem Transportbedarf und höherem Budget.
Heckklappenträger bleiben eine sinnvolle Nischenlösung, wenn keine Anhängerkupplung verbaut ist, erfordern aber eine sorgfältige Abstimmung mit dem Fahrzeugmodell. Für Wohnmobile ist der spezialisierte Heckträger praktisch alternativlos, weil er die Last gleichmäßig an der Fahrzeugstruktur verteilt.
Sicherheitsaspekte beim Transport von E Bikes am Heck
Beim Transport teurer E Bikes stehen Stabilität und rechtliche Sicherheit im Vordergrund. Der Träger benötigt eine gültige ABE oder EU-Typgenehmigung, muss die Rückleuchten ersetzen und das hintere Kennzeichen aufnehmen. Die elektrische Verbindung erfolgt im Idealfall über einen 13-poligen Anschluss.
Die E-Bikes selbst sichere ich am Träger mit Rahmenhaltern und Felgenbändern, die straff, aber nicht übermäßig fest sitzen. Dazu kommen Zusatzschlösser oder Kettenschlösser, die die Fahrräder untereinander verbinden. Akkus und Displays sollten vor der Fahrt entfernt und im Fahrzeuginneren verstaut werden.
Ich empfehle, nach den ersten Kilometern die Spannriemen und Rahmenhalter kurz zu prüfen und gegebenenfalls nachzuspannen, weil sich neue Träger und Befestigungspunkte manchmal leicht setzen und dadurch Spiel entsteht.
Überhängende Bauteile wie Körbe, Taschen oder Kindersitze sollten für den Transport demontiert werden, um Windlast und Beschädigungen zu vermeiden. Auch die maximale empfohlene Geschwindigkeit des Trägerherstellers, oft 120 km/h, sollte ernst genommen werden.
Kaufberatung Heckträger E Bike: So treffe ich eine klare Entscheidung
Für die Kaufentscheidung zähle ich zuerst nüchtern durch: Wie viele E Bikes mit welchem Gewicht will ich regelmäßig transportieren, und welches Fahrzeug nutze ich? Aus dieser Kombination ergeben sich Traglastanforderung, Trägertyp und Komfortfunktionen wie Abklappmechanik oder Auffahrschiene.
Wer seine E-Bikes häufig zu zweit bewegt, profitiert von einer Auffahrschiene oder einem Liftmechanismus, damit sich die schweren Räder nicht auf Hüfthöhe heben lassen müssen. Für gelegentliche Transporte genügt oft ein einfacher, aber stabiler Kupplungsträger ohne Zusatzfeatures.
Checkliste zum Kauf
- Traglast gesamt: für 2 E-Bikes mindestens 60–70 kg einplanen
- Traglast pro Schiene: pro Rad besser 30–35 kg reserveorientiert wählen
- Fahrzeugbasis: Anhängerkupplung, Heckklappe oder Wohnmobilheck exakt prüfen
- Komfort: Abklappfunktion und Auffahrschiene bei häufiger Nutzung bevorzugen
Nach der technischen Auswahl entscheidet der Komfort über die langfristige Zufriedenheit. Ein klappbarer Träger, der sich im Keller oder in der Garage leicht verstauen lässt, reduziert den Alltagsfrust deutlich. Hochwertige Schnellverschlüsse sparen bei jeder Montage Minuten.
Aus meiner Erfahrung heraus lohnt sich der Aufpreis für abschließbare Rahmenhalter, weil ich dann zumindest kurze Pausen an Raststätten oder vor Unterkünften deutlich entspannter erlebe. Für längere Standzeiten sind trotzdem zusätzliche Schlösser sinnvoll.
Montage und Handling: vom ersten Aufbau bis zum Alltagseinsatz
Beim ersten Aufbau des Heckträgers lese ich die Anleitung aufmerksam durch, richte alle Halter und Schienen einmal in Ruhe aus und markiere mir später gern Positionen für meine Räder mit kleinen Aufklebern. So geht das Beladen in Zukunft quasi blind und immer in der gleichen Reihenfolge.
Die Montage am Fahrzeug selbst sollte ohne Werkzeug funktionieren: Hebel an der Kupplung, Spannmechanik festziehen, Sicherungsstifte setzen und Stromstecker einrasten lassen. Danach prüfe ich durch kräftiges Rütteln, ob der Träger spielfrei sitzt und sich nicht verdrehen lässt.
Beim Beladen hat es sich bewährt, zuerst das innere Rad auf die Schiene zu setzen, dann das äußere, jeweils mit leicht abgesenkter Sattelstütze. Gerade bei schweren E-Bikes ist eine Auffahrschiene Gold wert, weil die Hebelarbeit damit deutlich geringer ausfällt.
Tipp: Akkus und Displays vor jeder Fahrt abnehmen und getrennt im Fahrzeug transportieren, so sinkt sowohl das Gewicht auf dem Träger als auch das Risiko von Feuchtigkeitsschäden und Langfingern.
Nach dem Entladen klappe ich den Träger, wenn möglich, zusammen und verstaue ihn im Kofferraum oder an einem definierten Platz. So bleibt er vor Witterung geschützt und ist beim nächsten Einsatz sofort griffbereit, ohne dass ich lange suchen muss.
Wartung, Pflege und Lebensdauer eines Heckträgers für E Bikes
Ein Heckträger für E Bikes ist eine Investition über viele Jahre. Um Korrosion und Materialermüdung zu vermeiden, lohnt sich regelmäßige Pflege. Salz und Schmutz von Winterfahrten spüle ich mit Wasser ab, danach trockne ich den Träger, besonders an Gelenken und Klemmstellen.
Bewegliche Teile wie Klappgelenke, Spannhebel und Schlösser kontrolliere ich in größeren Abständen, reinige sie und fette sie bei Bedarf leicht. Risse in Kunststoffteilen, ausgeleierte Riemen oder beschädigte Halter sollten zeitnah ersetzt werden, bevor sie sicherheitsrelevant werden.
Ich empfehle, einmal pro Saison alle Schraubverbindungen kurz mit dem passenden Werkzeug zu prüfen, vor allem nach längeren Reisen oder häufigem Auf- und Abbau. Kleine Nachjustierungen verhindern, dass sich Teile durch Vibrationen dauerhaft lösen.
Bei längerer Nichtbenutzung bewahre ich den Träger trocken und möglichst staubarm auf. Ein einfacher Schutzsack oder eine Decke verhindert Kratzer und reduziert die Schmutzablagerung, besonders auf Mechanik und Beleuchtung.
Klare Kaufentscheidung: Welcher Heckträger E Bike passt zu mir?
Am Ende lässt sich die Entscheidung meist auf wenige Kernfragen herunterbrechen: Habe ich eine Anhängerkupplung, wie viele schwere E Bikes will ich gleichzeitig bewegen und wie oft nutze ich den Träger im Jahr? Daraus ergibt sich schnell ein stimmiger Trägertyp mit passender Ausstattung.
Für die meisten Pkw-Besitzer mit zwei E-Bikes ist ein hochwertiger Kupplungsträger mit rund 60–70 kg Traglast, Abklappfunktion, Auffahrschiene und abschließbaren Haltern die beste Wahl im Preisbereich von etwa 500–800 Euro. Damit decke ich Alltagstouren und Urlaubsfahrten komfortabel ab.
Wer kein Zugfahrzeug besitzt, aber seine E-Bikes gelegentlich transportieren möchte, orientiert sich an fahrzeugspezifischen Heckklappenträgern mit E Bike-Freigabe. Wohnmobilnutzer wiederum fahren mit einem stabilen Heckträger für die Fahrzeugrückwand am sichersten, auch wenn die Anschaffungskosten höher liegen.
Aus meiner Erfahrung heraus zahlt sich ein qualitativ hochwertiger Heckträger für E Bikes vor allem durch Ruhe auf langen Strecken aus: weniger Nachziehen, weniger Klappern und das gute Gefühl, dass die teuren Pedelecs auch auf schlechten Straßen sicher am Fahrzeug bleiben.
FAQ zum Thema Heckträger E Bike
Nein, aber Kupplungsträger sind für E-Bikes meist die stabilste Lösung. Ohne Kupplung kommen nur speziell freigegebene Heckklappenträger oder feste Wohnmobil-Heckträger infrage, die jedoch oft geringere Traglast oder fahrzeugspezifische Einschränkungen haben.
Die meisten Kupplungsträger sind für zwei E-Bikes mit insgesamt etwa 60–70 kg ausgelegt, einige Premiummodelle lassen sich auf drei Räder erweitern. Entscheidend sind die angegebene Gesamttraglast und die Traglast pro Schiene des jeweiligen Modells.
Ja, Akkus sollten immer abgenommen und im Fahrzeuginnenraum transportiert werden. Das reduziert das Gewicht auf dem Träger, schützt die Elektronik vor Spritzwasser, Vibrationen und Diebstahl und entspricht in der Regel auch den Herstellervorgaben der E-Bikes.
Viele Hersteller empfehlen eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h mit beladenem Heckträger. Maßgeblich sind immer die Angaben in der Bedienungsanleitung; je nach Träger, Fahrzeug und Beladung kann eine niedrigere Maximalgeschwindigkeit vorgegeben sein.
Ja, sobald der Heckträger die Sicht auf das originale Kennzeichen verdeckt, ist ein drittes Kennzeichen am Träger Pflicht. Dieses muss den gleichen Schriftzug wie das Original besitzen und wird zusammen mit der Trägerbeleuchtung montiert.
Die Bestseller im Bereich „Heckträger E Bike“
Eine Liste der Bestseller unter der Kategorie „Heckträger E Bike“ findest Du hier. Hier kannst Du Dich orientieren, welche Produkte andere Nutzer besonders oft gekauft haben.
- Zum Transportieren von 2 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- mit Schnellverschluss - abschließbar
- Abklappmechanismus durch Abklapphebel
- Befestigung der Fahrräder durch stabile Rahmenhalter, Radstopper und Textilspanngurte
- Auch für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen bis ø 8,5 cm geeignet
- E-Bike geeignet (Lastverteilung beachten) Bitte überprüfen Sie den Fahrradträger und seine Beladung regelmäßig!
- Komplett vormontiert und in nur 5 Schritten einsatzbereit
- Verstellbare Radschienen mit Radstoppern
- Max. Nutzlast: 60 kg
- Max. Reifenbreite in der Schiene: bis 2,2 Zoll
- Ausführung - Der Träger für die Anhängerkupplung hält 2 Fahrräder bis max. Gesamtzuladung 59,2 kg. Mit separat erhältlicher Erweiterungsschiene auf 3 Bikes (67 kg) erweiterbar
- Technische Daten - Rahmendurchmesser 2,5cm-8cm, max. Reifendicke 2,4 Zoll. Abstand zwischen den Fahrrädern 23 cm. Für Pedelecs mit großem Radstand geeignet. Der Träger misst 120x20x59 cm bei 14,9 kg Gewicht
- Ausstattung - komplett vormontiertes, crashstabiles System inkl. Radschalen mit Laufradschutz, gepolsterte Greifarme, Diebstahlschutz, Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion und Spannkraftschutz, Rückleuchten, Kennzeichenhalter EU
- Plug & Drive - Montage erfolgt mittels Schnellspannverschluss. Der schnelle Zugang zum Kofferraum ist dank gesichertem Abklappmechanismus auch mit montierten Fahrrädern einfach möglich
- Hinweis - Abstand zwischen den Fahrrädern und den maximalen Rahmendurchmesser bitte beachten. Felgenhaltebänder sind austauschbar: Für Fatbikes mit größerer Reifenbreite werden Rastbänder der Länge 600 mm benötigt
- Fahrradabdeckung für 2 Fahrräder Transport - Größe 208.3CM x 96.5CM x 119.4CM (L x B x H), diese Fahrradabdeckung ist entworfen, um bis zu 2 Fahrräder mit vollem Schutz für Outdoor-Reise, einschließlich unterzubringen: Elektrofahrrad, Mountainbike, Rennrad, Hybrid-Fahrrad, Strand Kreuzer Fahrrad und etc. (Hinweis: Bitte ordnen Sie Ihre Fahrräder nebeneinander oder auf dem Kopf stehend für eine bessere Abdeckung. Bitte überprüfen Sie die gesamte Größe des 2-Fahrrad sorgfältig).
- Heavy-Duty & Super Wasserdicht - Hergestellt aus hochwertigem 600 Dichte Oxford-Gewebe mit PU-Beschichtung, Zettum Fahrradabdeckungen für den Transport auf dem Rack sind extrem strapazierfähig und super wasserdicht. Im Vergleich zu PVC-Typ Abdeckung, sind unsere PU-Beschichtung mehr haltbar und schwer zu sein, nach jeder Langstreckenreise gerissen. PVC können dicker sein, aber das PVC wird Härten und Reißen nach ein paar Mal unter Sonne und regen ausgesetzt verursachen.
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- Winddichtes 5 Smart-Schnallendes Design - Das verbesserte 5-Schnellverschluss-Design mit elastischen Bändern sorgt dafür, dass die Abdeckung super fest am Fahrrad sitzt. 2 zusätzliche Verriegelungslöcher auf der Vorder- und Rückseite erhöhen die Sicherheit bei der Aufbewahrung von Fahrrädern im Freien. Wird mit einer tragbaren Aufbewahrungstasche für die Lagerung und einem Tuch für die tägliche Reinigung geliefert.
- Lichtechte Abdeckung für Jahre - UV-Test können die Schäden, die durch Sonnenlicht, Regen und Tau durch die Hilfe von Geräten zu reproduzieren. Der Test zeigt, dass Zettum 600D Fahrradabdeckung mindestens 3 Jahre UV-Alterung widerstehen kann, was viel besser ist als die meisten anderen. ※Notiz※: Da die gesamte Abdeckung die Rücklichter von Kleinwagen blockieren kann, sollten Sie bitte mit zusätzlichem Rücklicht auf dem Fahrradregal installiert werden!
- Zum Transportieren von Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- mit Schnellverschluss - Abschließbar
- Abklappmechanismus mit Fußpedal-Bedienung
- Auch für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen bis Ø6 cm geeignet
- komplett vormontiert
- E-Bike geeignet (Lastverteilung beachten)
- Max. Reifenbreite in der Schiene: Bis 2,2 Zoll
- Faltbar - mit Transporttasche
- Nutzlast: 60kg
- Eigengewicht: ca. 21kg
- Heckträger mit elektrischem Kabel MTB zum Transport von bis zu 2 Fahrrädern
- Heck-Fahrradträger zum Transport von 2 Fahrrädern / E-Bikes Hergestellt für Autos mit Standardtür oder Motorhaube sowie für Autos mit Spoilern
- Leer zusammenklappbar auf Reisen, Montage von Fahrrädern durch 360° drehbare Aluminium-Kurbelarme
- EIGNUNG: Der FISCHER Heckklappenträger ist für 2 Fahrräder von 12'' bis 29'' (oder 1 Fahrrad + 1 E-Bike) geeignet. Die Nutzlast beträgt 45 kg
- PRAKTISCH: Der FISCHER Heckträger wird bereits vormontiert geliefert und kann sofort eingsetzt werden
- PLATZSPAREND: Im zusammengeklappten Zustand lässt sich der FISCHER Hecklappenträger leicht verstauen
- SICHER: Der Rahmenhalter ist abschließbar und verhindert den Diebstahl der Räder
- HALT: Praktische Kunststoffbänder inklusive Ratschenfunktion sichern die Bikes auf den breiten Radhaltern
- FUNKTION: Der Schienenabstand beträgt ca. 25 cm, die Radhalterverlängerung ist abnehmbar. Der Radstand sollte 125 cm nicht überschreiten
- Die integrierte Licht-/Reflektorhalterung sorgt dafür, dass Sie von anderen gut gesehen werden
- Einfaches Anbauen und Abnehmen mit bequemem Zugriff auf das Befestigungssystem
- Gummibeschichtete Klemmen sorgen für sicheren Halt des Trägers auch bei schweren Lasten, verhindern ein Abrutschen und schützen den Fahrradrahmen
- Komfortables Radfahren mit einstellbarer Trägerfläche und Schienen für Freiraum an den Fersen
- Platz für Reifen bis zu 29" x 2,5"
- 🔒 Sichere Befestigung: Abschließbare Halterungen schützen bis zu 2 E-Bikes oder Fahrräder zuverlässig vor Diebstahl während der Fahrt.
- ⚡ Schnelle Montage: Der ebike fahrradträger lässt sich einfach auf der Anhängerkupplung installieren – ideal für unterwegs und auch für Anfänger geeignet.
- 🔄 Klappbar & flexibel: Klappfunktion ermöglicht den Zugang zum Kofferraum, selbst wenn der fahrradträger anhängerkupplung beladen ist.
- 🛡️ Hohe Belastbarkeit: Stabiler fahrradträger für anhängerkupplung 2 fahrräder e-bike, trägt bis zu 60kg Gesamtgewicht, optimal für schwere E-Bikes.
- 💪 Robuste Materialien: Der fahrradträger besteht aus leichtem Aluminium & legiertem Stahl – langlebig, wetterfest und wartungsarm.
- Erleichtert das Aufladen der Fahrräder - speziell bei E-Bikes
- Klappbar zur platzsparenden Verstauung im Kofferraum
- einhängbar in Schiene des Trägers
- Eigengewicht: Ca. 1,7 kg
- Gesamtlänge: ca. 125 cm (auseinandergeklappt)
- Transportmaß: ca. 68 cm (zuammengeklappt)
- für EUFAB Fahrradträger Jake - Art.Nr. 11510
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- UNIVERSELLE PASSFORM - Der Unisize E-Bike Motorschutz passt auf alle gängigen E-Bike Motoren von Bosch, Shimano, Brose, Yamaha und vielen mehr. Hinweis: Den Schutz vor dem Radfahren bitte immer abnehmen.
- ZUVERLÄSSIGER SCHUTZ - Beim Transport auf dem Heckträger bietet die Ebike Schutzhülle einen sicheren Schutz vor Regen, Spritzwasser und Schmutz. Zu Hause beim Überwintern schützt sie den Motor vor Staub.
- EXTRA BREITER KLETT - Dank des extra breiten Verstellbereichs umschließt der Motor Schutz den E-Bike Motor perfekt. Die Abdeckung passt sich individuell auf jeden Motor an und bietet rundherum Schutz.
- PEDALSTELLUNG WÄHLBAR - Um die E-Bikes einfach auf dem Heckträger zu verladen, kannst du die Pedal Stellung im Vorab wählen. Mit diesem E Bike Schutz kannst du 2 E-Bikes problemlos transportieren.
- HOCHWERTIGER SCHUTZ - Der Fahrrad Motor Schutz besteht aus 5 mm dickem Neopren Material. Damit schützt er alle E-Bike Motoren beim Transport und stationär. Für einen längeren Halt der Fahrräder.
Das sagt Stiftung Warentest zu Produkten im Bereich „Heckträger E Bike“
Stiftung Warentest überprüft, vergleicht und testet die besten Produkte für Verbraucher. Viele der Tests der Stiftung Warentest helfen so bei der Entscheidung, welches Produkt gekauft werden soll. Ob es für dieses Produkt einen Testsieger der Stiftung Warentest gibt, der zum Kaufen empfohlen wird, ist uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht bekannt.
Unser Vergleichssieger im Bereich „Heckträger E Bike“
- Zum Transportieren von 2 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
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- E-Bike geeignet (Lastverteilung beachten) Bitte überprüfen Sie den Fahrradträger und seine Beladung regelmäßig!
- Komplett vormontiert und in nur 5 Schritten einsatzbereit
- Verstellbare Radschienen mit Radstoppern
- Max. Nutzlast: 60 kg
- Max. Reifenbreite in der Schiene: bis 2,2 Zoll
Aktuelle Angebote im Bereich „Heckträger E Bike“
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