E-Bikes mit Riemenantrieb: 5 Modelle im Vergleich

Das SachsenRAD C3T richtet sich an Erwachsene, die ein E-Bike für den täglichen Weg zur Arbeit, Einkäufe und längere Fahrten in der Stadt suchen. Im Unterschied zu den drei kompakten Air20Pro-Varianten setzt es auf 28-Zoll-Laufräder. Das sorgt auf Asphalt, Radwegen und festeren Parkwegen für ein ruhigeres Überrollverhalten. Mit 18 Kilogramm ohne Gepäckträger und Schutzbleche ist es laut Hersteller zugleich vergleichsweise leicht für ein E-Bike dieser Bauart. Das geringe Gewicht und die großen Laufräder sind seine wichtigsten Alltagsvorteile. Wer das Fahrrad über Stufen tragen oder in einen Zug heben muss, profitiert davon stärker als bei dem rund 22 Kilogramm schweren Air28 Pro.

Der Aluminiumrahmen wird mit einem Carbonriemen kombiniert. Dieser Antrieb läuft ohne die typische Schmierung einer Fahrradkette und ist deshalb besonders attraktiv, wenn das Rad in Wohnung, Büroflur oder Keller steht. Die Single-Speed-Auslegung hält die Bedienung schlicht: Es gibt keine manuell zu bedienenden Gangstufen. Ein bürstenloser 250-W-Heckmotor mit Drehmomentsensor unterstützt bis zur gesetzlichen Pedelec-Grenze. Der Sensor reagiert auf den Pedaldruck und soll die Motorhilfe entsprechend dosieren. Das Konzept ist auf unkompliziertes Fahren statt auf viele Schaltoptionen ausgelegt.

Für die aktive Sicherheit nennt der Hersteller hydraulische Scheibenbremsen, StVZO-zertifizierte LED-Beleuchtung, Rücklicht und Klingel. Damit bringt das C3T zentrale Ausstattungsmerkmale für Fahrten im Straßenverkehr bereits mit. Auch der Gepäckträger erhöht den Nutzwert, weil Taschen oder kleinere Einkäufe nicht zwingend am Rücken transportiert werden müssen. Die zulässige Gesamtzuladung ist mit 120 Kilogramm angegeben. Für den Komfort ist die starre Gabel der entscheidende Kompromiss: Auf glattem Untergrund fährt das Rad effizient, grobe Kanten und Schlaglöcher filtert es aber weniger ab als die gefederten ADO-Modelle.

Die Single-Speed-Auslegung grenzt das C3T auch klar ab. Auf flachen bis moderat hügeligen Alltagsstrecken harmoniert sie gut mit der elektrischen Unterstützung und reduziert den Bedienaufwand. Wer häufig sehr steile Anstiege fährt oder bewusst mit vielen Trittfrequenzen unterwegs sein möchte, erhält bei den ADO-Modellen mit automatischer Zweigangschaltung mehr Anpassung. Die vom Hersteller genannte Reichweite von bis zu 100 Kilometern bezieht sich auf den ECO-Modus; Gegenwind, Zuladung, Streckenprofil und Unterstützungsstufe verändern den tatsächlichen Energiebedarf.

Im Preis-Leistungs-Vergleich überzeugt das C3T vor allem durch seine funktionale Vollausstattung: Riemenantrieb, große Laufräder, hydraulische Bremsen, Beleuchtung und Gepäckträger greifen sinnvoll ineinander. Das ADO Air28 Pro bietet zusätzlich eine Federgabel und eine automatische Zweigangschaltung, ist aber schwerer. Die Air20Pro-Modelle sind beim platzsparenden Abstellen und Transport klar im Vorteil, können auf langen Straßenetappen jedoch nicht dieselbe Laufruhe liefern. Für überwiegend asphaltierte Alltagswege ist das C3T der ausgewogenste Kandidat dieses Vergleichs.

Das ADO Air28 Pro ist ein City-Pedelec für Erwachsene, bei dem Komfort und einfache Bedienung im Vordergrund stehen. Seine 28-Zoll-Laufräder eignen sich für regelmäßige Fahrten auf Straßen und Radwegen besser als die kleineren 20-Zoll-Räder der Falträder. Der Aluminiumrahmen, pannensichere Reifen und die verstellbare Federgabel bilden eine Ausstattung, die Unebenheiten im Stadtverkehr besser abfangen soll. Für längere Asphaltstrecken bietet dieses Modell mehr Laufruhe als die kompakten Falträder.

Der Carbonriemen reduziert typische Pflegearbeiten einer Kette und ist insbesondere für Alltagsfahrende praktisch, die saubere Kleidung schätzen. Beim Anfahren und bei wechselndem Tempo unterstützt eine automatische Zweigangschaltung. Zusammen mit dem Drehmomentsensor soll sie die Leistung abhängig vom Pedaldruck dosieren, ohne dass ein klassischer Schalthebel bedient werden muss. Der Bafang-Heckmotor ist mit 250 Watt und 40 Newtonmetern angegeben. Ergänzend stehen App-Anbindung und ein 3,5-Zoll-IPS-Farbdisplay zur Verfügung.

Bei Bremsen und Alltagseinrichtung nennt der Hersteller hydraulische Scheibenbremsen, elektrische Beleuchtung und einen Gepäckträger. Damit eignet sich das Air28 Pro für Wege mit Tasche, Rucksack oder kleinem Einkauf. Die Kombination aus Federgabel und großen Rädern macht es gegenüber dem SachsenRAD C3T zur komfortableren Wahl auf schlechterem Asphalt. Hydraulische Bremsen, Federgabel und Gepäckträger machen das Rad für tägliche Wege besonders vollständig.

Das höhere Komfortniveau hat einen praktischen Gegenwert: Mit rund 22 Kilogramm ist das Fahrrad weniger handlich beim Tragen, beim Treppentransport oder beim Verstauen. Zudem gibt die automatische Zweigangschaltung zwar eine einfache Lösung für Stop-and-go-Verkehr, lässt aber weniger manuelle Steuerung zu als eine klassische Mehrgangschaltung. Die bis zu 100 Kilometer Reichweite sind ein Hersteller-Maximalwert und hängen im Alltag unter anderem von Unterstützungsstufe, Strecke und Zuladung ab.

Gegenüber dem SachsenRAD C3T empfiehlt sich das Air28 Pro vor allem dann, wenn der Federkomfort wichtiger ist als niedriges Gewicht. Gegenüber den Air20Pro-Varianten fehlt die platzsparende Faltbarkeit, dafür wirkt das Fahrkonzept auf längeren Fahrten souveräner. Die Ausstattung rechtfertigt die Position vor den Falträdern, während das leichtere und einfacher gehaltene SachsenRAD beim Gesamtwert knapp vorne liegt. Wer Komfort auf täglichen Straßenwegen priorisiert, trifft mit dem Air28 Pro eine überzeugende Wahl.

Das ADO Air20Pro ist ein elektrisches Faltrad für Erwachsene, das seine Stärke dort ausspielt, wo ein normales 28-Zoll-Rad zu viel Platz beansprucht. Mit 20-Zoll-Laufrädern bleibt es kompakt und eignet sich für Stadtwohnungen, Büros, Camping oder die Kombination mit anderen Verkehrsmitteln. Seine Wendigkeit ist im dichten Stadtverkehr hilfreich. Auf langen, schnellen Fahrten oder rauem Untergrund bieten die kleinen Räder jedoch weniger Laufruhe als die beiden 28-Zoll-Modelle dieses Vergleichs. Die Faltbarkeit ist der entscheidende Mehrwert gegenüber den großen City-E-Bikes.

Ein Aluminiumrahmen, Carbonriemen und Aluminiumfelgen bilden die Grundkonstruktion. Der Riemenantrieb ist gegenüber einer herkömmlichen Kette wartungsärmer und reduziert Verschmutzung durch Schmiermittel. Der 250-W-Bafang-Motor mit 40 Newtonmetern arbeitet mit einem Drehmomentsensor zusammen. Dadurch soll die Unterstützung näher am tatsächlichen Pedaldruck liegen als bei einfachen, rein geschwindigkeitsbasierten Steuerungen. Die automatische Zweigangschaltung verringert den Bedienaufwand beim häufigen Anfahren und Beschleunigen.

Für Komfort und Kontrolle führt der Hersteller hydraulische Scheibenbremsen, eine verstellbare Federgabel, pannensichere Reifen und LED-Beleuchtung auf. Diese Kombination ist bei einem kompakten Faltrad besonders sinnvoll, weil kleinere Laufräder Kanten und Unebenheiten direkter an die Fahrerin oder den Fahrer weitergeben können. Die Federgabel mildert den typischen Komfortnachteil kleiner Laufräder teilweise ab. Das Farbdisplay und die App-Anbindung liefern zusätzliche Informationen und erlauben die Auswahl von Fahrmodi.

Die Grenzen des Modells liegen im Format. Ein Faltrad ist in erster Linie auf kurze bis mittlere Alltagsstrecken, flexible Abstellmöglichkeiten und kompakten Transport zugeschnitten. Für tägliche Langstrecken auf offenem Radweg fahren das SachsenRAD C3T und das Air28 Pro durch ihre 28-Zoll-Laufräder ruhiger. Auch ein Gepäckträger gehört bei dieser Variante nicht zu den hervorgehobenen Ausstattungsmerkmalen; für regelmäßigen Lastentransport sind die großen Citymodelle deshalb praktischer.

Im Vergleich der drei Air20Pro-Angebote nimmt diese Ausführung den vorderen Platz ein, weil sie im Kandidatenfeld die günstigste Preisposition einnimmt, ohne beim zugrunde liegenden Fahrkonzept Abstriche zu machen. Die angegebene Maximalreichweite von bis zu 100 Kilometern ist ein Herstellerwert und hängt von Route, Zuladung und Unterstützungsmodus ab. Für platzsparendes Pendeln und urbane Wege bietet das Air20Pro ein starkes Verhältnis aus Ausstattung und Kompaktheit.

Das blaue ADO Air20Pro folgt demselben Grundprinzip wie die andere Air20Pro-Variante im Vergleich: ein 20-Zoll-E-Faltrad für Erwachsene mit Carbonriemen und automatischer Zweigangschaltung. Es ist auf Stadtfahrten zugeschnitten, bei denen sich kurze Wege, dichter Verkehr und knappe Stellflächen abwechseln. Gefaltet lässt sich ein solches Rad leichter unterbringen als ein 28-Zoll-Citybike. Für begrenzten Stauraum ist das kompakte Faltradformat sein klarster Vorteil.

Der Hersteller nennt einen Aluminiumrahmen, hydraulische Scheibenbremsen und Aluminiumfelgen. Der Carbonriemen arbeitet ohne die übliche Kettenschmierung und unterstützt ein sauberes, wartungsarmes Nutzungskonzept. Der Bafang-Hinterradnabenmotor leistet 250 Watt und liefert laut Hersteller 40 Newtonmeter Drehmoment. Ein berührungsloser Drehmomentsensor soll die Motorunterstützung ohne spürbare Verzögerung an den Pedaldruck anpassen. Die automatische Zweigangschaltung ergänzt dieses Konzept für häufiges Anfahren.

Beim Komfort hebt sich das Rad durch eine verstellbare Federgabel, pannensichere 20-Zoll-Reifen und LED-Beleuchtung ab. Das 3,5-Zoll-IPS-Display ist größer als das 2,4-Zoll-Display der anderen Air20Pro-Ausführung im Vergleich. Es bietet eine gut sichtbare Anzeige für Fahrinformationen und ergänzt die App-Anbindung. Federgabel, hydraulische Bremsen und das große Display machen das Faltrad bedienfreundlich und alltagstauglich.

Die Vorteile kleiner Laufräder gehen mit einer Einschränkung einher: Auf längeren Fahrten über unruhigen Asphalt läuft ein 20-Zoll-Rad nicht so ruhig wie das SachsenRAD C3T oder das Air28 Pro. Die Federgabel kann Stöße mindern, ersetzt aber nicht das Überrollverhalten großer Räder. Auch für regelmäßige Transporte von Taschen und Einkäufen sind die beiden 28-Zoll-Modelle mit Gepäckträger die zweckmäßigeren Kandidaten.

Im Verhältnis zu den anderen Falträdern ist diese Variante vor allem für Personen interessant, die ein größeres Display bevorzugen. Antrieb, Bremsen, Fahrsteuerung und Faltkonzept entsprechen ansonsten dem Air20Pro-Grundmodell. Die vom Hersteller genannte Reichweite bis zu 100 Kilometern stellt einen Maximalwert unter günstigen Bedingungen dar. Wer ein gut ausgestattetes, kompaktes E-Faltrad sucht und vor allem in der Stadt fährt, erhält hier eine passende Alternative.

Auch das graue ADO Air20Pro ist ein 20-Zoll-E-Faltrad für Erwachsene und deckt damit denselben urbanen Einsatzzweck ab wie die zwei weiteren Air20Pro-Angebote. Es passt zu Wegen, bei denen das Fahrrad nicht nur gefahren, sondern auch platzsparend abgestellt oder transportiert werden soll. Die kompakte Bauart erleichtert die Nutzung in kleinen Wohnungen und engen Abstellräumen. Wer Faltbarkeit über maximale Laufruhe stellt, findet hier ein konsequent darauf ausgerichtetes E-Bike.

Als Basis dienen ein Aluminiumrahmen und ein Carbonriemen. Der Riemen ist geräuscharm und verlangt nicht die typische Pflege einer geschmierten Kette. Die automatische Zweigangschaltung nimmt Fahrenden einen Teil der Schaltarbeit ab und passt zum Stop-and-go-Verkehr. Ein 250-W-Motor mit 40 Newtonmetern und ein Drehmomentsensor bilden die elektrische Antriebseinheit. Laut Hersteller stehen drei Unterstützungsstufen sowie die ADO-Smart-App zur Verfügung.

Für Kontrolle im Stadtverkehr sind hydraulische Scheibenbremsen vorgesehen. Die verstellbare Federgabel und pannensichere Reifen sollen den Komfort und die Robustheit im Alltag erhöhen. Der Scheinwerfer ist laut Hersteller nach IPX5 geschützt. Das 3,5-Zoll-IPS-Display stellt Fahrinformationen farbig dar. Die Ausstattung verbindet die praktische Faltbarkeit mit Komfortmerkmalen, die bei kleinen Laufrädern besonders sinnvoll sind.

Wie bei den anderen 20-Zoll-Modellen bleibt die begrenztere Laufruhe auf langen Strecken die wichtigste Einschränkung. Große 28-Zoll-Räder rollen entspannter über Kanten und Unebenheiten und sind für längere Pendelstrecken meist die bessere Wahl. Zudem gehört ein Gepäckträger nicht zu den hervorgehobenen Merkmalen dieses Faltrads. Wer häufig Taschen oder Einkäufe transportiert, fährt mit dem SachsenRAD C3T oder dem Air28 Pro praktischer.

Technisch liegen die drei Air20Pro-Angebote sehr nah beieinander. Diese Variante wird deshalb nicht wegen einer abweichenden Kerntechnik niedriger eingestuft, sondern wegen ihrer weniger vorteilhaften Preisposition im Kandidatenfeld gegenüber der rangdritten Air20Pro-Ausführung. Die Herstellerangabe von bis zu 100 Kilometern Reichweite hängt von Einsatzbedingungen und Unterstützungsstufe ab. Als kompaktes Stadt-E-Bike bleibt es eine solide Wahl, wenn die Faltfunktion entscheidend ist.