Empfohlene Produkte im Bereich „Anhänger Seitenbeleuchtung“
Wir haben Produkte im Bereich „Anhänger Seitenbeleuchtung“ miteinander verglichen und Empfehlungen für Dich zusammengestellt. Hier findest Du die Top 15 im Bereich „Anhänger Seitenbeleuchtung“.
Anhänger Seitenbeleuchtung sicher planen und nachrüsten: Auswahl, Montage und Kaufentscheidung
Das Wichtigste in Kürze
Benötige ich für meinen Anhänger zwingend eine Seitenbeleuchtung?
Eine Seitenbeleuchtung ist ab bestimmten Längen und Gesamtgewichten vorgeschrieben. Auch bei kürzeren Anhängern erhöht sie die Sichtbarkeit erheblich und reduziert Unfallrisiken, besonders im Dunkeln und bei Spurwechseln.
Welche Seitenleuchten sind für Anhänger am sinnvollsten?
Für die meisten Anhänger sind wasserdichte LED-Seitenmarkierungsleuchten mit E-Prüfzeichen ideal. Sie kombinieren lange Lebensdauer, gute Sichtbarkeit und geringen Stromverbrauch und lassen sich meist einfach seitlich nachrüsten.
Mit einer passenden Anhänger Seitenbeleuchtung sorge ich dafür, dass mein Trailer seitlich früh erkannt wird, egal ob im Stadtverkehr, auf der Landstraße oder auf der Autobahn. Der Ratgeber richtet sich an Besitzer von Pkw-Anhängern, Pferdeanhängern, Boots- und Baumaschinenanhängern. Die größte Schwierigkeit besteht meist darin, aus vielen Bauformen und Systemen die rechtssichere und zugleich praxistaugliche Lösung auszuwählen.
Rechtliche Grundlagen zur Seitenbeleuchtung am Anhänger
Für die Seitenbeleuchtung an Anhängern greifen die Vorgaben der StVZO und der ECE-Regelungen, insbesondere ECE R91 und R48. Dort ist definiert, ab welchen Abmessungen und Gewichten Seitenmarkierungsleuchten verpflichtend sind, welche Farben zulässig sind und wie die Anordnung zu erfolgen hat.
Grundsätzlich sind gelbe Seitenmarkierungsleuchten vorgeschrieben, wenn Anhänger eine bestimmte Länge überschreiten. Bei vielen kleineren Pkw-Anhängern bis rund 6 Meter sind Reflektoren ausreichend, dennoch erhöht zusätzliche Seitenbeleuchtung die Sicherheit deutlich. Meine langjährige Erfahrung mit Anhängern hat gezeigt, dass Fahrzeuge mit gut sichtbarer Seitenmarkierung seltener übersehen werden.
Wichtig ist, dass jede Leuchte ein E-Prüfzeichen trägt und für den Straßenverkehr in der EU zugelassen ist. Eigenbau-Lösungen mit nicht zugelassenen LED-Streifen können im Ernstfall zu Problemen bei Kontrollen oder nach Unfällen führen, selbst wenn sie subjektiv gut leuchten.
Bei Anhängern mit Zulassung für den gewerblichen Einsatz (z. B. Baumaschinen-, Kühl- oder Kofferanhänger) legen Prüforganisationen besonderen Wert auf die korrekte Zahl, Position und das Prüfzeichen der Leuchten. Wer hier unsicher ist, sollte vor aufwendigen Umbauten immer die Herstellerangaben des Anhängers und die Unterlagen der Leuchten prüfen.
Arten von Anhänger Seitenbeleuchtung im Vergleich
Bei der Seitenbeleuchtung haben sich mehrere Grundtypen etabliert, die sich vor allem durch Leuchtmittel, Bauform und Montageart unterscheiden. Ich unterscheide in der Praxis vor allem zwischen klassischen Glühlampenleuchten, modernen LED-Seitenmarkierungsleuchten, kombinierten Umrissleuchten mit Seitenlicht, flexiblen Gummileuchten für harte Einsätze und reinen Seitenreflektoren.
Aus meiner Erfahrung heraus lohnt es sich, vor allem den Einsatzzweck und die Beanspruchung zu betrachten: Ein einfacher Kastenanhänger im Hobbybetrieb stellt deutlich geringere Anforderungen als ein Bootsanhänger, der regelmäßig ins Wasser getaucht wird oder ein Bauanhänger, der täglich im Schotter steht.
LED-Seitenmarkierungsleuchten
LED-Leuchten sind heute der Standard für Anhänger Seitenbeleuchtung. Sie bieten eine sehr hohe Lebensdauer, sind vibrationsunempfindlich und verbrauchen wenig Strom. Viele Modelle sind wasserdicht nach IP67 oder IP68 ausgeführt und lassen sich sowohl direkt auf dem Rahmen als auch an Haltern montieren.
Für typische Pkw-Anhänger liegen die Preise meist zwischen etwa 15 und 40 Euro pro Paar, je nach Marke, Dichtungsaufbau und Verkabelungsart. Für gelegentliche Nutzung reicht oft eine solide Mittelklasse-Leuchte, im Dauereinsatz auf der Baustelle oder für Bootsanhänger empfehle ich eher höherwertige, vollständig vergossene LED-Gehäuse.
Leuchten mit Glühlampen
Ältere Anhänger nutzen häufig Seitenleuchten mit klassischen Glühlampen. Sie sind in der Anschaffung günstig, aber anfällig für Vibrationen und Feuchtigkeit, insbesondere wenn Fassungen und Dichtungen altern. Wer noch solche Systeme verbaut hat, kann sie meist 1:1 auf LED-Leuchten umrüsten.
Ich empfehle Glühlampen nur noch dann beizubehalten, wenn die komplette Anhängerelektrik sehr alt ist und ein Wechsel auf LED einen hohen Anpassungsaufwand bei Blinkrelais oder Kontrollleuchten im Zugfahrzeug erzeugen würde. Selbst dann lohnt sich oft ein teilweiser Umstieg.
Umrissleuchten mit integrierter Seitenbeleuchtung
Viele moderne Anhänger nutzen vordere oder hintere Umrissleuchten, die gleichzeitig ein seitliches Lichtfenster besitzen. So wird der Anhänger sowohl frontal als auch seitlich besser sichtbar. Diese Bauform ist besonders bei Kofferanhängern und Pferdeanhängern verbreitet, wo die Leuchten in den oberen Ecken montiert werden.
Der Vorteil liegt in der geringeren Anzahl von Bauteilen und Kabelverbindungen. Allerdings muss die Position genaustens mit den Vorgaben der StVZO harmonieren, damit die Leuchten als Umriss- und als Seitenmarkierung korrekt gewertet werden.
Flexible Gummi-Seitenleuchten
Bei Offroad-, Bau- oder Forstanhängern kommen häufig flexible Gummiausleger mit LED-Einsätzen zum Einsatz. Sie halten seitliche Schläge oder Anfahrkontakte besser aus, weil der Gummi nachgeben kann. Gerade bei schmalen Wegen oder häufigem Rangieren an Mauern und Toren verlängert das die Lebensdauer.
Preislich liegen diese Leuchten je nach Länge und Qualität meist etwas höher als einfache Aufbauleuchten. Dafür sparen sie langfristig Kosten für Ersatzteile und Reparaturen, insbesondere wenn der Anhänger im rauen Alltag steht.
Seitenreflektoren als Minimalvariante
Reine Seitenreflektoren ohne aktive Beleuchtung sind die günstigste Möglichkeit, die seitliche Sichtbarkeit zu erhöhen. Sie sind für Anhänger bis zu bestimmten Abmessungen zulässig und werden häufig bereits ab Werk montiert. Sie ersetzen jedoch keine vorgeschriebenen Seitenmarkierungsleuchten bei größeren Anhängern.
Ich nutze zusätzliche Reflektoren gerne ergänzend zu aktiven Seitenleuchten, weil sie auch dann noch wirken, wenn die Elektrik ausfällt oder der Anhänger im abgestellten Zustand von Scheinwerfern angestrahlt wird.
Kurzer Tabellen-Einstieg: Verglichen werden typische Varianten der Anhänger Seitenbeleuchtung, ihre idealen Einsatzbereiche, zentrale Merkmale und grobe Preisrahmen, um eine klare Vorauswahl für den eigenen Anhänger treffen zu können.
| Option | Ideal für | Wichtiges Merkmal | Preisrahmen |
|---|---|---|---|
| LED-Seitenmarkierungsleuchten | Pkw- und Pferdeanhänger, häufige Nutzung | Lange Lebensdauer, geringe Stromaufnahme | ca. 15–40 € pro Paar |
| Glühlampen-Seitenleuchten | Ältere Anhänger mit einfacher Elektrik | Günstig in der Anschaffung | ca. 10–25 € pro Paar |
| Umrissleuchten mit Seitenlicht | Koffer-, Kühl- und Pferdeanhänger | Kombinierte Sichtbarkeit vorn/seitlich | ca. 25–60 € pro Paar |
| Flexible Gummileuchten | Bau-, Forst- und Offroad-Anhänger | Stoßfest durch biegsame Ausleger | ca. 30–80 € pro Paar |
| Reine Seitenreflektoren | Kleine Pkw-Anhänger, Ergänzung | Passiver Zusatzschutz, kein Strombedarf | ca. 5–15 € pro Satz |
Typische Nutzungsszenarien für Anhänger Seitenbeleuchtung
Kastenanhänger für Haushalt und Hobby
Der klassische 750-kg-Kastenanhänger für Grünschnitt, Umzüge oder Baumarktbesuche ist oft nur mit Rückleuchten und Seitenreflektoren ausgestattet. Wer damit regelmäßig in der Dämmerung unterwegs ist, profitiert von nachgerüsteten LED-Seitenmarkierungsleuchten deutlich, vor allem beim Abbiegen und Spurwechseln.
Aus meiner Erfahrung heraus reichen bei solchen Anhängern meist zwei bis vier kompakte LED-Leuchten, gleichmäßig verteilt entlang der Seiten. Wichtig ist eine robuste Kabelführung, damit die Leitungen beim Beladen nicht gequetscht oder abgerissen werden.
Pferdeanhänger und Wohnwagen
Pferdeanhänger und Wohnwagen sind in der Regel länger und höher als einfache Kastenanhänger. Gerade hier ist eine gut sichtbare Seitenbeleuchtung essenziell, weil andere Verkehrsteilnehmer die tatsächliche Länge des Gespanns sonst schwer einschätzen können, insbesondere in Kurven und an Einmündungen.
Qualitativ hochwertige, abgedichtete LED-Umrissleuchten an den oberen Ecken und zusätzliche Seitenmarkierungsleuchten entlang der Flanke sorgen für ein klares Lichtbild. Ich empfehle in diesem Bereich ausdrücklich Produkte mit dokumentierter ECE-Zulassung und guter Korrosionsbeständigkeit.
Bootsanhänger und Slip-Betrieb
Bootsanhänger stellen besondere Anforderungen an die Seitenbeleuchtung, weil die Leuchten beim Slippen häufig mit Wasser in Berührung kommen. Standardleuchten korrodieren hier schnell, wenn sie nicht explizit für regelmäßige Tauchbäder ausgelegt sind.
Für diesen Einsatzzweck sind komplett vergossene LED-Leuchten mit hoher Schutzart (mindestens IP67, besser IP68) sinnvoll. Die Kabel sollten ohne offene Steckverbindungen durchgängig bis zur Verteilerbox geführt werden, um Feuchtigkeitseintritt zu verhindern.
Baumaschinen- und Forstanhänger
Baumaschinen- und Forstanhänger fahren oft auf unebenem Gelände, werden mit schwerem Gerät beladen und stehen zwischen Schutt oder Holz. Hier müssen Seitenleuchten vor mechanischen Beschädigungen geschützt werden. Starre Aufbauleuchten sind in diesem Umfeld schnell abgebrochen.
Ich setze bei solchen Anwendungen bevorzugt auf flexible Gummi-Ausleger mit LED-Einsätzen und stabile Schutzbügel aus Metall. Auch die Positionierung etwas höher als der Rahmen kann helfen, direkten Steinschlag zu vermeiden und die Lebensdauer deutlich zu erhöhen.
Kaufberatung: Anhänger Seitenbeleuchtung gezielt auswählen
Bei der Auswahl einer Anhänger Seitenbeleuchtung entscheiden neben der rechtlichen Pflicht vor allem Einsatzzweck, Häufigkeit der Nutzung, Witterungseinflüsse und das vorhandene Bordnetz. Wer klar strukturiert prüft, vermeidet Fehlkäufe und spart sich doppelte Arbeit durch Umrüstungen.
Checkliste zum Kauf
- Einsatzzweck: Hobbyanhänger gelegentlich oder gewerblicher Dauereinsatz mit täglicher Nutzung
- Schutzart: mindestens IP65, bei Bootsanhängern IP67–IP68 mit voll vergossenen Gehäusen
- Versorgung: 12 V Bordnetz, passende Leistungsaufnahme und Kompatibilität mit Anhänger-Steckdose
- Budget: sinnvoller Rahmen von etwa 20–80 € je nach Anhängertyp und Qualitätsanspruch
Wer seine Anforderungen anhand dieser Punkte durchgeht, kann gezielt entscheiden, ob ein einfaches LED-Paar reicht oder ob eine Kombination aus Umrissleuchten, seitlichen Markierungsleuchten und zusätzlichen Reflektoren sinnvoll ist. Für gewerbliche Nutzer lohnt sich meist die Investition in hochwertige, stoßfeste Markenprodukte.
Meine langjährige Erfahrung mit verschiedenen Anhängerflotten hat gezeigt, dass günstige No-Name-Leuchten ohne klare Schutzart und E-Prüfzeichen langfristig oft teurer werden, weil sie häufiger ausfallen und Austausch sowie Standzeiten verursachen.
Beim Preisrahmen sollten neben den Leuchten selbst auch Kabel, Verbinder, eventuell ein neuer Kabelbaum, Schrumpfschlauch und Befestigungsmaterial einkalkuliert werden. Wer keine eigenen Montagearbeiten übernimmt, muss zusätzlich mit Arbeitszeit in der Werkstatt rechnen.
Tipp: Beim Umrüsten von Glühlampen auf LED lohnt sich ein Blick in die Unterlagen des Zugfahrzeugs. Manche ältere Fahrzeuge benötigen ein angepasstes Blinkrelais oder Widerstände, damit die Kontrollleuchten korrekt funktionieren und keine Fehlermeldungen erscheinen.
Montage und Verkabelung der Seitenbeleuchtung
Die fachgerechte Montage entscheidet darüber, ob die Seitenbeleuchtung dauerhaft zuverlässig funktioniert. Neben der mechanischen Befestigung der Leuchten spielt insbesondere die Kabelführung eine große Rolle, weil Anhänger naturgemäß Vibrationen, Spritzwasser und Schmutz ausgesetzt sind.
Positionierung und Bohrungen
Bei der Positionierung der Seitenleuchten orientiere ich mich an den Vorgaben der StVZO und den Herstellerempfehlungen. Die Leuchten sollten so sitzen, dass sie seitlich gut sichtbar sind, aber nicht von Bordwänden, Rampen oder Ladung verdeckt werden. Oft bietet der Rahmen oder die äußere Längstraverse geeignete Flächen.
Bohrungen für Schrauben und Kabeldurchführungen müssen entgratet und anschließend gegen Korrosion geschützt werden, beispielsweise mit Zinkspray oder Lack. Gummitüllen an den Durchführungen verhindern, dass Kabelmäntel durchscheuern und Kurzschlüsse verursachen.
Elektrischer Anschluss und Schutz
Elektrisch werden Seitenmarkierungsleuchten in der Regel an das Standlicht beziehungsweise die Begrenzungslichtleitung des Anhängers angeschlossen. Dabei ist auf den korrekten Querschnitt der Kabel zu achten, insbesondere wenn mehrere Leuchten in Reihe geschaltet werden.
Ich empfehle grundsätzlich, alle Verbindungen mit Crimpverbindern, Lötverbindern mit Schrumpfschlauch oder wasserdichten Stecksystemen auszuführen. Offene Lüsterklemmen oder verdrillte Verbindungen ohne Schutz führen im Anhängerbetrieb schnell zu Kontaktproblemen und Feuchtigkeitsschäden.
Zur zusätzlichen Absicherung können Kabel in Wellrohren oder Schutzschläuchen geführt werden, insbesondere im Bereich der Deichsel und im Spritzwasserbereich der Räder. Kabelbinder sollten nicht zu fest angezogen werden, um die Isolierung nicht einzuschneiden.
Wartung, Kontrolle und Troubleshooting
Auch die beste Anhänger Seitenbeleuchtung bleibt nur dann zuverlässig, wenn sie regelmäßig kontrolliert und gepflegt wird. Vor längeren Fahrten oder bei häufiger Nutzung hat sich ein kurzer Funktionscheck von Blinker, Bremslicht, Rücklicht und Seitenleuchten bewährt.
Aus meiner Erfahrung heraus lassen sich die meisten Ausfälle auf einfache Ursachen zurückführen: korrodierte Steckkontakte, lose Masseverbindungen oder beschädigte Kabel nahe der Zugentlastung. Ein Multimeter und ein Satz Ersatzsicherungen helfen, Fehler schnell einzugrenzen.
Werden Seitenleuchten wiederholt beschädigt, lohnt sich eine kritische Betrachtung der Montageposition. Manchmal reicht es, die Leuchten einige Zentimeter höher zu setzen oder mit einem einfachen Schutzbügel zu versehen, um die Lebensdauer deutlich zu verlängern.
Klare Kaufentscheidung: Welche Seitenbeleuchtung passt zu welchem Anhänger?
Für einen gelegentlich genutzten Pkw-Kastenanhänger mit maximal mittlerer Länge eignen sich einfache, aber dichte LED-Seitenmarkierungsleuchten als Aufbauvariante. Sie bieten ein sehr gutes Verhältnis aus Preis und Sicherheit, sind leicht zu montieren und stromsparend.
Für Pferdeanhänger, Wohnwagen oder große Kofferanhänger ist eine Kombination aus hochwertigen LED-Umrissleuchten und zusätzlichen Seitenmarkierungsleuchten sinnvoll, um die Kontur des Fahrzeugs bei Nacht klar erkennbar zu machen. Hier liegt der sinnvolle Investitionsrahmen eher im mittleren bis oberen Segment.
Bootsanhänger und Anhänger mit regelmäßigem Wasserkontakt benötigen zwingend wasserdichte, voll vergossene LED-Leuchten mit hoher Schutzart und korrosionsfestem Befestigungsmaterial. Wer hier spart, riskiert frühzeitige Ausfälle und wiederholte Neuinstallationen.
Bei Bau-, Forst- und Offroad-Anhängern stehen Robustheit und Stoßfestigkeit im Vordergrund. Flexible Gummileuchten mit geschützten Kabelwegen und eventuell Schutzbügeln sind hier die beste Wahl, auch wenn die Anschaffungskosten zunächst höher erscheinen.
Wer einen sehr alten Anhänger mit Glühlampentechnik weiterbetreibt, kann Schritt für Schritt auf LED-Seitenbeleuchtung umrüsten, muss aber die elektrische Kompatibilität mit dem Zugfahrzeug prüfen. Bei Unsicherheiten hilft eine Fachwerkstatt, insbesondere wenn das Fahrzeug empfindliche Lampenüberwachungssysteme besitzt.
FAQ zum Thema Anhänger Seitenbeleuchtung
Die Pflicht hängt von der Fahrzeugklasse und den exakten Abmessungen ab. In der Regel sind bei größeren und längeren Anhängern Seitenmarkierungsleuchten vorgeschrieben. Bei kleineren Pkw-Anhängern genügen oft Reflektoren, zusätzliche Leuchten erhöhen aber die Sicherheit.
Nein, LED ist nicht vorgeschrieben. Zulässig sind auch Glühlampenleuchten, sofern sie ein E-Prüfzeichen besitzen. LED-Leuchten bieten jedoch meist Vorteile hinsichtlich Lebensdauer, Stromverbrauch und Vibrationsfestigkeit, weshalb sie heute klar zu bevorzugen sind.
Ja, das Nachrüsten ist grundsätzlich erlaubt, solange zugelassene Leuchten mit E-Prüfzeichen verwendet und die gesetzlichen Vorgaben zu Farbe, Anzahl, Höhe und Anordnung eingehalten werden. Bei Unsicherheit kann eine Prüfstelle oder Fachwerkstatt unterstützen.
Seitenmarkierungsleuchten am Anhänger müssen in der Regel gelb beziehungsweise amber leuchten. Nach hinten gerichtete Leuchtflächen dürfen nicht weiß sein, und nach vorn gerichtete nicht rot, um Verwechslungen mit Front- oder Schlussleuchten zu vermeiden.
Zuerst Steckverbindungen, Massepunkte und Sicherungen prüfen, danach Kabel auf Beschädigungen kontrollieren. Flackern weist oft auf schlechte Kontakte oder Korrosion hin. Bleibt der Fehler unklar, sollte eine Fachwerkstatt die Elektrik des Anhängers durchmessen.
Die Bestseller im Bereich „Anhänger Seitenbeleuchtung“
Eine Liste der Bestseller unter der Kategorie „Anhänger Seitenbeleuchtung“ findest Du hier. Hier kannst Du Dich orientieren, welche Produkte andere Nutzer besonders oft gekauft haben.
- Begrenzungsleuchten Seitenposition Rot 12 V 24 V für Anhänger LKW Van
- Menge: 2 Stück
- Spannung: 1224 V
- Einbauposition: links, rechts, hinten;
- Farbe: rotweißgelb
- Aspöck
- Aspöck Flexipoint Begrenzungsleuchten Positionsleuchten Umrissleuchten PKW Anhänger Weiss Anhänger LKW Wohnwagen Nutzfahrzeuge Trailer …
- AUTOTEIL
- ca. 93 x 90 x 47 mm
- weiss
- Zuverlässige Beleuchtung: Die Begrenzungsleuchten sind für 12 Volt Spannung ausgelegt und verfügen über ein E-Prüfzeichen, was bedeutet, dass sie im Straßenverkehr zugelassen sind.
- Kompakte Abmessungen: Die Abmessungen der Leuchten sind (Höhe x Breite x Tiefe) 92 x 42 x 38 mm und der Befestigungsabstand beträgt 72 mm, was sie zu einer geeigneten Wahl für verschiedene Anwendungen macht.
- Einfache Installation: Die Leuchten werden mit dem Leuchtmittel (T4W Glühbirne) geliefert, was die Installation vereinfacht.
- Langlebige Konstruktion: Die Begrenzungsleuchten sind robust gebaut und haben eine lange Lebensdauer, so dass Sie länger Freude an ihnen haben werden.
- Lieferumfang: 2 x Seitenmarkierungsleuchte inklusive T4W Glühbirne
- Vielseitige Anwendung: Dieses 4 Stück Set ist ideal als begrenzungsleuchte wohnwagen, led begrenzungsleuchte 12 24v für LKWs, Anhänger, Busse und Transporter. Ebenso geeignet für wohnwagen beleuchtung und als umrissleuchte lkw.
- Hochwertiges Material: Hergestellt aus hochwertigem Kunststoff/Gummi, gewährleisten diese led begrenzungsleuchten, led leucht, led leuchte 12v wohnmobil eine lange Lebensdauer und hohe Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse.
- Einfache Montage: Leichte Montage als led seitenmarkierungsleuchte 12v. Ideal als lkw begrenzungsleuchten und umrissleuchte 24v. Mit diesen Leuchten haben Sie immer eine perfekte Beleuchtung für Ihr Fahrzeug.
- Helle Beleuchtung: Die begrenzungsleuchten led, led begrenzungsleuchte 12v anhänger sorgen für eine helle und klare Beleuchtung, die Ihre Sicherheit im Straßenverkehr erhöht. Ideal auch als led kfz und led positionsleuchte.
- Energieeffizienz: Mit ihrer LED-Technologie sorgen diese lkw positionsleuchten, positionsleuchten wohnwagen, seitenmarkierungsleuchte led für eine hohe Lichtausbeute bei geringem Stromverbrauch. Auch geeignet als umrissleuchte led 24v und led seitenmarkierungsleuchte 24v.
- E-Prüf
- Länge: 62mm - Breite: 62mm - Höhe: 46mm - Lampenart: C5W - ohne Glühlampen
- Leuchtefunktionen: 2 - mit Rückstrahler/mit Positionslicht
- Gehäusefarbe: schwarz
- 2-flammig - 2 x Begrenzungsleuchten für eine 12V oder 24V Glühlampe Betriebstemperatur: -40°C bis +55°C, Lampe ist wetterfest, Lampe ist hermetisch abgedichtet
- SICHERHEIT - Scheinwerfer sind ein wichtiges Sicherheitsmerkmal, da sie das Fahrzeug für andere Verkehrsteilnehmer besser sichtbar machen, insbesondere im Dunkeln.
- Maße: Länge 98 mm, Breite 65 mm, Dicke 55 mm, Abstand 38 mm.
- Europäische Zulassung E9, Zertifizierung für elektromagnetische Verträglichkeit EMV
- EINFACHE INSTALLATION - Sie können alte oder beschädigte Positionsleuchten einfach selbst austauschen
- Begrenzungsleuchten Seitenposition Rot 12 V 24 V für Anhänger LKW Van
- Menge: 4 Stück
- Spannung: 1224 V
- Einbauposition: links, rechts, hinten;
- Gelbe Farbe
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- ★【Europäische Zulassung】ECE- und R10-EMV-Zulassung, wasserdichtes IP67-Tauchboot. Professionell und legal für den europäischen Markt. Absolutes Sicherheitssignal für Benutzer.
- ★ 【SMD-LED-Chips】Jede Leuchte mit 6-teiligen SMD-LED-Chips der Super-Fahrzeugklasse macht sie zu den High-End-Produkten auf dem Markt, zu Ihrer Qualitätswahl! Cobra-Design - Völlig neues attraktives Cobra-Design, bessere Sichtbarkeit und bessere Verkehrssicherheit Fahrzeuge, die nicht nur Ihr Fahrzeug cool machen!
- ★【Vielen Dank】Vielen Dank für Ihre freundliche Unterstützung von AGRISHOP und bitte kontaktieren Sie uns mit Ihren Vorschlägen
- Universelle Passform: Universell für alle Autos SUV-Transporter LKW-Wohnmobile Busbootanhänger Abstand und LKW mit DC 12V / 24V, Für LED-Seitenmarkierungsleuchte, Begrenzungsleuchte, Rücklicht, Kontrollleuchte, Warnleuchte, Standlicht usw.
- Energieeinsparung: Geringer Stromverbrauch, hohe Helligkeit, Energieeinsparung, kein Rauschen, keine elektronischen Störungen. Wasserdicht, stoßfest und beständig. 500.000 Stunden erwartete Lebensdauer
- Superheller Seitenmarker: Dieses Produkt wird aus hochwertigen LED-Lampenperlen importiert. Superhelle und effiziente LEDs in Kombination mit präzisen optischen Linsen bieten ein hervorragendes Beleuchtungsniveau und eine verbesserte Sichtbarkeit.
- Helle Farbe: 12 ~ 24V DC Rot & Weiß & Bernstein Seitenmarkierungsleuchte
- Anwendung: Geeignet für alle LKWs, LKWs, Fahrgestelle, Pickups, Transporter, Anhänger usw.
- Funktionen der Leuchte: – Positionslicht hinten (rote Lichtfarbe) – 6 Dioden – Positionslicht vorne (weiße Lichtfarbe) – 6 Dioden – Seitenmarkierungsleuchte (orange Lichtfabe) – 4 Dioden
- Versorgungsspannung - 12/24 V, Nennleistung 1,9 W, Kabelführung 2×0,75 mm2; Kabellänge 0,5 m
- Die Leuchte ist vollständig hermetisch (entspricht Schutzklasse IP68) und der Betriebstemperaturbereich beträgt von -30 °C bis +50 °C.
- Durch die Gummikonstruktion ist die Lampe flexibel und sehr langlebig
- Perfekt für Anhänger, Auflieger, Wohnwagen, LKW, Maße: Länge 200 mm, Höhe 179 mm, Dicke 50 mm, Bolzenabstand 78 mm
Das sagt Stiftung Warentest zu Produkten im Bereich „Anhänger Seitenbeleuchtung“
Stiftung Warentest überprüft, vergleicht und testet die besten Produkte für Verbraucher. Viele der Tests der Stiftung Warentest helfen so bei der Entscheidung, welches Produkt gekauft werden soll. Ob es für dieses Produkt einen Testsieger der Stiftung Warentest gibt, der zum Kaufen empfohlen wird, ist uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht bekannt.
Unser Vergleichssieger im Bereich „Anhänger Seitenbeleuchtung“
- Begrenzungsleuchten Seitenposition Rot 12 V 24 V für Anhänger LKW Van
- Menge: 2 Stück
- Spannung: 1224 V
- Einbauposition: links, rechts, hinten;
- Farbe: rotweißgelb
Aktuelle Angebote im Bereich „Anhänger Seitenbeleuchtung“
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