Qeridoo Sportrex 2: Kofferraum und Alternativen

Der QUPA 2 ist im Vergleich die überzeugendste Wahl für Familien, die zwei Kinder transportieren und den Anhänger dennoch häufig im Auto verstauen möchten. Laut Hersteller wiegt der Zweisitzer 15 kg und erreicht zusammengefaltet ein Maß von 105 × 76 × 36 cm. Gerade die Falthöhe von 36 cm ist praktisch, weil sie bei einem flacheren Kofferraumboden oder unter einer Gepäckabdeckung mehr Spielraum lassen kann. Mit 81 cm Außenbreite bleibt der Anhänger zwar nicht schmaler als andere Zweisitzer, doch das geringe Gewicht erleichtert das Ein- und Ausladen spürbar.

Für den Familienalltag bietet der QUPA 2 eine ausgewogene Kapazität. Die Kabine ist für bis zu zwei Kinder mit einer maximalen Körpergröße von jeweils 105 cm vorgesehen. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 60 kg, die maximale Zuladung für Kinder und Gepäck 45 kg; pro Kind nennt der Hersteller bis zu 22 kg. Damit hat dieses Modell in der Auswahl die höchste angegebene Zuladung. Der Kofferraum fasst 40 l und bietet Raum für Dinge, die auf Ausflügen schnell griffbereit sein sollen. Für den Weg zur Kita, Einkäufe oder Touren mit Wechselkleidung ist das ein alltagstauglicher Mittelweg aus Stauraum und kompaktem Packmaß.

Beim Komfort setzt der Anhänger auf ein Blattfeder-Dämpf-System. Eine Federung ist vor allem dort sinnvoll, wo Wege nicht durchgehend eben sind und Erschütterungen in der Kabine reduziert werden sollen. Hinzu kommen 5-Punkt-Gurte sowie ein 3-in-1-Verdeck. Das Verdeck bündelt einen wichtigen Teil des Wetterschutzes in der Kabine, während die Gurte für die Sicherung der mitfahrenden Kinder vorgesehen sind. Federung, 5-Punkt-Gurte und Verdeck machen den QUPA 2 zur vollständigen Alltagslösung, ohne dass der Schwerpunkt allein auf einem besonders großen Aufbau liegt.

Neben dem Fahrradmodus ist der QUPA 2 laut Hersteller auch als Buggy und Walker nutzbar. Das ist nützlich, wenn eine Fahrt am Zielort in einen Spaziergang übergeht und die Kinder nicht umsteigen sollen. Für die Kofferraumplanung sollte dennoch nicht nur das Faltmaß des Anhängers geprüft werden: Fahrrad, Deichsel, Vorderrad im Buggy-Betrieb und weiteres Gepäck benötigen ebenfalls Platz. Familien sollten die Innenmaße ihres Fahrzeugs ausmessen und bei hohen Ladekanten bedenken, dass 15 kg angehoben werden müssen.

Gegenüber dem Sportrex 1 bringt der QUPA 2 den klaren Vorteil eines zweiten Sitzplatzes und einer höheren Zuladung mit, ist aber breiter. Gegenüber dem Kidgoo 2 spart er 4 kg Gewicht und benötigt gefaltet weniger Höhe und Breite, bietet allerdings 5 l weniger Kofferraumvolumen. Wer vor allem maximale Innenraumreserve, Kopfstützen und ein umfangreicheres Komfortkonzept sucht, findet beim Kidgoo 2 mehr Ausstattung. Wer dagegen einen Zweisitzer sucht, der möglichst unkompliziert ins Auto passt, erhält mit dem QUPA 2 den ausgewogensten Kompromiss aus Kapazität, Gewicht und Packmaß.

Der Sportrex 1 ist die passende Alternative, wenn ein einzelnes Kind mitfährt und ein Zweisitzer unnötig viel Platz im Kofferraum beanspruchen würde. Mit 15 kg wiegt er genauso viel wie der QUPA 2, ist aber mit 67 cm Außenbreite deutlich schmaler. Sein montiertes Faltmaß beträgt 105 × 62 × 36 cm. Im direkten Vergleich zum QUPA 2 spart er gefaltet 14 cm Breite; gegenüber dem Kidgoo 2 fällt der Unterschied noch deutlicher aus. Die geringere Breite ist sein wichtigster Vorteil für schmale Kofferraumöffnungen.

Die Kabine ist für ein Kind bis 105 cm Körpergröße ausgelegt. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 50 kg, für Kind und Gepäck nennt der Hersteller eine maximale Zuladung von 35 kg. Der 30-l-Kofferraum ist kleiner als bei den beiden Zweisitzern, genügt aber für typische Ausrüstung wie Jacken, Verpflegung oder Wechselkleidung. Wer dauerhaft viel Gepäck, zwei Kinder oder umfangreiches Ausflugszubehör mitnehmen möchte, erreicht die Kapazitätsgrenze schneller als beim QUPA 2 oder Kidgoo 2.

Beim Schutz setzt der Sportrex 1 auf einen verstärkten Aluminiumrahmen, patentierte Kopfprotektoren und einen höhenverstellbaren Handgriff, der im Fahrradmodus als Überrollbügel dient. Diese Merkmale sind gerade für einen Einsitzer relevant, weil sie Schutzfunktionen und Handhabung direkt am kompakten Aufbau verbinden. Der Hersteller sieht außerdem Fahrradanhänger-, Buggy- und Walker-Modus vor. Damit kann der Anhänger am Zielort weitergenutzt werden, ohne dass für kurze Wege zwingend ein zusätzlicher Buggy mitgenommen werden muss.

Für die tägliche Nutzung ist das niedrigere Packvolumen ein echter Vorteil, sofern der Sitzplatz tatsächlich ausreicht. Familien sollten vor dem Kauf nicht nur die Ladefläche, sondern auch die Kofferraumöffnung ihres Autos prüfen. Das Faltmaß beschreibt den Platzbedarf des zusammengelegten Anhängers; bei einer hohen Ladekante ist das Gewicht von 15 kg dennoch zu bewegen. Im Auto sollte der Anhänger außerdem so gesichert werden, dass er beim Bremsen nicht verrutschen kann.

Im Vergleich steht der Sportrex 1 für Konzentration auf einen Sitzplatz statt auf maximale Kapazität. Der QUPA 2 ist für zwei Kinder die vielseitigere Empfehlung bei gleichem Gewicht, braucht jedoch mehr Breite. Der Kidgoo 2 bietet noch mehr Stauraum und Komfort, ist mit 19 kg aber schwerer und deutlich größer gefaltet. Für ein Kind und einen begrenzten Kofferraum ist der Sportrex 1 die platzsparendere Wahl; für Geschwisterfahrten ist er naturgemäß nicht geeignet.

Der Kidgoo 2 richtet sich an Familien, denen Komfort und Stauraum wichtiger sind als ein möglichst kleines Packmaß. Als Zweisitzer bietet er Platz für bis zu zwei Kinder mit einer maximalen Körpergröße von 105 cm. Sein Kofferraumvolumen beträgt 45 l und ist damit das größte unter den hier verglichenen Anhängern. Für längere Ausflüge, den täglichen Transport oder Fahrten mit umfangreicher Kleidung und Verpflegung schafft das zusätzliche Reserve. Seine Stärke liegt in der Kombination aus zwei Sitzplätzen und dem größten Stauraum.

Der Platzgewinn hat Konsequenzen für die Autonutzung. Laut Hersteller wiegt der Kidgoo 2 19 kg und misst zusammengefaltet 108 × 76 × 47 cm. Gegenüber dem QUPA 2 fallen 4 kg zusätzliches Gewicht und 11 cm mehr Falthöhe an. Auch zum schmaleren Sportrex 1 ist der Abstand deutlich. In großen Kombis, Vans oder Fahrzeugen mit tiefer Ladefläche kann das gut passen; bei kleinen Kofferräumen sollten Familien das Faltmaß und die verfügbare Höhe besonders sorgfältig vergleichen.

Bei Komfort und Sicherheit ist der Kidgoo 2 umfangreich ausgestattet. Der Hersteller nennt Federung, Easy ARS, eine verstellbare Kopfstütze sowie reflektierende Elemente und eine Fußparkbremse. Die Federung unterstützt eine ruhigere Fahrt auf weniger ebenen Wegen, während Kopfstütze und anpassbares Rückhaltesystem auf eine individuelle Sitzposition ausgerichtet sind. Schwalbe-Reifen und Radabweiser gehören ebenfalls zur genannten Ausstattung. Verstellbare Kopfstütze und Easy ARS heben den Kidgoo 2 beim Sitzkomfort hervor.

Neben dem Fahrradmodus kann der Kidgoo 2 als Buggy und Walker verwendet werden. Diese Mehrfachnutzung ist besonders für Familien praktisch, die einen Anhänger auf dem Weg zum Ausflugspunkt im Auto transportieren und ihn vor Ort weiter nutzen. Die maximale Zuladung für Kinder und Gepäck beträgt 40 kg, pro Kind sind bis zu 18 kg vorgesehen. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 60 kg. Damit bietet das Modell viel Reserven, erreicht aber nicht die maximale Zuladung des QUPA 2.

Im Vergleich ist der Kidgoo 2 keine erste Wahl für einen engen Kofferraum, sondern für Familien, die den verfügbaren Raum bewusst gegen Ausstattung und Stauraum eintauschen. Der QUPA 2 ist leichter, flacher faltbar und bei der Zuladung stärker. Der Sportrex 1 ist für nur ein Kind deutlich kompakter. Wer regelmäßig viel Gepäck transportiert und ausreichend Platz im Auto hat, profitiert beim Kidgoo 2 von der komfortorientierten Ausstattung.

Die Faltgarage ist kein Kinderfahrradanhänger, sondern ein Zubehörteil für dessen Lagerung und Schutz. Sie passt laut Hersteller unter anderem auf Sportrex 1 und Sportrex 2 sowie weitere Anhänger mit ähnlichen Maßen. Ihr Nutzen liegt daher nicht in Sitzplätzen, Fahrkomfort oder Kofferraumvolumen, sondern im Schutz des abgestellten Anhängers. Für Familien, die ihren Anhänger im Carport, Keller, in der Garage oder zeitweise draußen abstellen, kann eine passende Abdeckung den Pflegeaufwand reduzieren.

Das Material besteht aus 100 % Polyester. Die Abdeckung soll vor Schmutz, Sonnenlicht und Spritzwasser schützen. Wichtig ist die Abgrenzung: Sie ist laut Produktbeschreibung kein Regenschutz. Für einen dauerhaft ungeschützten Stellplatz bei starkem Regen ersetzt sie daher keine wetterfeste Unterbringung. Der Schutz ist für Lagerung gedacht, nicht für die Fahrt oder dauerhaften Starkregen.

Praktisch sind die Lüftungsöffnungen an den oberen Ecken. Sie sollen die Bildung von Kondenswasser reduzieren, was bei einem abgedeckten Anhänger wichtig sein kann. Befestigt wird die Faltgarage über einen Kordelzug. Dadurch lässt sie sich um den abgestellten Anhänger legen und anschließend wieder abnehmen. Zusammengefaltet misst sie 34 × 25 × 3,3 cm und wiegt 0,57 kg. Damit kann sie bei Bedarf platzsparend im Anhänger oder Auto mitgenommen werden.

Für die Kofferraumfrage hat die Faltgarage eine indirekte Funktion. Sie macht den Anhänger nicht kleiner und schafft keinen zusätzlichen Stauraum. Sie kann aber hilfreich sein, wenn ein gefalteter Anhänger im Auto sauber transportiert oder zu Hause staubgeschützt gelagert werden soll. Vor dem Verstauen sollte der Anhänger trocken und möglichst sauber sein, damit Feuchtigkeit und Schmutz nicht unter der Abdeckung eingeschlossen werden.

Im Vergleich zu den drei Anhängern ist die Faltgarage eine Ergänzung, kein Ersatz. Wer einen neuen Zweisitzer benötigt, sollte zunächst Faltmaß, Gewicht und Sitzplatzbedarf entscheiden. Besteht bereits ein kompatibler Anhänger, ist dieses Zubehör eine zweckmäßige Ergänzung für Lagerung und Transport. Sie lohnt sich vor allem dann, wenn der Anhänger regelmäßig abgedeckt stehen oder sauber im Fahrzeug mitreisen soll.

Die KUFA-20 ist eine Fahrradanbindung und damit Zubehör für den Betrieb eines kompatiblen Anhängers. Sie passt laut Hersteller zu Sportrex 1 und Sportrex 2 der Modelljahre 2017 bis 2023 sowie zu weiteren Qeridoo-Anhängern. Ihr Einsatzbereich ist klar: Sie stellt die Verbindung zwischen Fahrrad und Anhänger her. Für die Entscheidung über Kofferraumgröße, Sitzplätze oder Fahrkomfort ist sie nicht ausschlaggebend, kann den Alltag mit einem vorhandenen Anhänger aber deutlich vereinfachen.

Besonders naheliegend ist die Kupplung als Zweitlösung für Familien, in denen zwei Erwachsene denselben Anhänger abwechselnd ziehen. Bleibt an jedem kompatiblen Fahrrad eine passende Anbindung montiert, muss die Kupplung nicht vor jeder Fahrt umgesetzt werden. Das spart Handgriffe und reduziert die Gefahr, dass eine Fahrt an einer fehlenden Verbindung scheitert. Der größte praktische Nutzen entsteht beim regelmäßigen Wechsel zwischen zwei Fahrrädern.

Der Hersteller beschreibt die KUFA-20 als E-Bike-geeignet und für Anhänger mit Flexbar-Deichsel ausgelegt. Sie besteht aus Edelstahl und wird einschließlich M5-Reduzierstück für Schnellspanner geliefert. Der Polygonausschnitt ist dafür vorgesehen, eine Verdrehsicherung oder einen M5-Adapter nachzurüsten. Diese konstruktive Reserve kann bei passenden Fahrradkonfigurationen relevant sein, ersetzt aber nicht die Prüfung, ob Achse, Deichsel und Fahrrad tatsächlich zusammenpassen.

Bei sicherheitsrelevantem Zubehör ist eine korrekte Montage besonders wichtig. Die Kupplung muss zur konkreten Fahrrad- und Anhängerkonfiguration passen und nach den Vorgaben des Herstellers befestigt werden. Vor jeder Fahrt sollte die Verbindung kontrolliert werden. Sie ist kein Komfortzubehör für die Kabine und verändert weder Federung noch Gurtanlage. Ihr Beitrag zur Nutzung liegt ausschließlich in einer stabilen Verbindung des Zugfahrrads mit dem Anhänger.

Im Vergleich rangiert die KUFA-20 hinter den Anhängern und der Faltgarage, weil sie nur für einen speziellen Bedarf gedacht ist. Wer erst einen passenden Anhänger für zwei Kinder sucht, erhält mit QUPA 2 oder Kidgoo 2 die relevantere Kaufentscheidung. Wer bereits einen kompatiblen Sportrex besitzt und ihn mit mehreren Fahrrädern verwenden möchte, findet hier hingegen eine gezielte und funktionale Ergänzung für den Fahrradwechsel.