Britax Römer Kindersitz mit ISOFIX: 5 Modelle im Vergleich

Der ADVANSAFIX 2 Z-LINE ist im Vergleich die umfassendste Lösung für Familien, die einen Sitz nicht erst ab der Grundschulzeit einsetzen möchten. Seine i-Size-Zulassung gilt für Kinder von 76 bis 150 cm, was ungefähr dem Zeitraum von 15 Monaten bis zwölf Jahren entspricht. Damit unterscheidet er sich grundlegend von DISCOVERY PLUS 2, KIDFIX M i-SIZE und KIDFIX 2 Z-LINE: Diese drei Modelle beginnen erst bei 100 cm Körpergröße. Der frühe Einstieg und die lange Nutzungsdauer sind der zentrale Vorteil dieses Modells.

Bis 105 cm wird das Kind im integrierten 5-Punkt-Gurt gesichert. In dieser Phase wird der Sitz mit ISOFIX und Top Tether befestigt. Der zusätzliche Haltegurt gehört daher zwingend zur Einbausituation und muss im Fahrzeug vorhanden sowie erreichbar sein. Ab 100 cm ist der Übergang zur Sicherung mit dem 3-Punkt-Fahrzeuggurt vorgesehen; dann kann der Sitz je nach Fahrzeug entweder zusätzlich mit ISOFIX oder allein mit dem Fahrzeuggurt genutzt werden. Diese Optionen sind praktisch, wenn der Sitz gelegentlich in ein anderes Auto umzieht.

Der Wechsel der Gurtart erfolgt mit der Flip&Grow-Funktion. Das ist ein funktionaler Unterschied zu den reinen Sitzen für 100 bis 150 cm, die das Kind durchgehend mit dem Fahrzeugdreipunktgurt sichern. Für Familien reduziert der mitwachsende Aufbau die Zahl der notwendigen Anschaffungen. Gleichzeitig sollte klar sein, dass der ADVANSAFIX trotz seiner langen Zulassung über den gesamten Bereich vorwärtsgerichtet genutzt wird. Er ersetzt also keinen rückwärtsgerichteten Reboarder für jüngere Kinder.

Zur Sicherheitsausstattung gehört Secure Guard, ein zusätzlicher vierter Führungspunkt für den Beckengurt in der späteren Nutzungsphase. Nach Herstellerangabe unterstützt er die Positionierung im Beckenbereich und soll die empfindliche Bauchpartie entlasten. Die hohe Rückenlehne mit Gurtführungen begleitet den Verlauf des Fahrzeuggurts von Kopf bis Hüfte. Im direkten Vergleich bietet der KIDFIX 2 Z-LINE ebenfalls Secure Guard, startet aber erst ab 100 cm und hat keinen integrierten 5-Punkt-Gurt.

Für Fahrten mit schlafenden oder ruhesuchenden Kindern ist die EasyRecline-Funktion ein relevanter Komfortvorteil. Sie ermöglicht das Verstellen der Ruheposition, ohne die Installation anzupassen; laut Hersteller kann dies erfolgen, während das Kind angeschnallt ist. Der EVOLVAFIX bietet ebenfalls mehrere Ruhepositionen. Die kleineren Gruppe-2/3-Sitze im Vergleich sind dagegen vor allem auf eine kompakte, aufrechte Nutzung für ältere Kinder ausgerichtet.

Mit 9,9 kg gehört der ADVANSAFIX 2 Z-LINE nicht zu den leichten Modellen. Wer einen Sitz regelmäßig zwischen Autos transportiert oder möglichst wenig Gewicht handhaben möchte, fährt mit dem 5,9 kg schweren DISCOVERY PLUS 2 einfacher. Auch die Bauform mit Top Tether in der frühen Phase verlangt mehr Aufmerksamkeit beim Einbau als ein Sitz, der für größere Kinder nur mit Fahrzeug- und optional ISOFIX-Gurt genutzt wird. Für den dauerhaften Einbau in einem Familienauto wiegt der große Einsatzbereich diese Einschränkungen jedoch auf.

Die gepolsterten Seitenbereiche und der Stoffbezug sind auf langjährige Nutzung ausgelegt. Konkrete Pflegeeigenschaften wie ein abnehmbarer Bezug sind für dieses Modell in den vorliegenden Angaben nicht ausgewiesen; für die Reinigung sollten Familien deshalb die jeweilige Bedienungsanleitung beachten. Unabhängig davon bleibt die korrekte Anpassung von Kopfstütze und Gurtführung entscheidend, weil sich Körpergröße und Proportionen über die lange Einsatzzeit deutlich verändern.

Redaktionell steht der ADVANSAFIX 2 Z-LINE auf Platz eins, weil er Sicherheit, Umrüstbarkeit, Komfort und Nutzungsdauer überzeugend verbindet. Er ist besonders passend für Familien, die ab 76 cm eine langfristige Lösung mit 5-Punkt-Gurt wünschen und die Top-Tether-Befestigung im Auto nutzen können. Wer bereits ein Kind ab 100 cm hat, einen deutlich leichteren Sitz sucht oder mehrere Sitze nebeneinander unterbringen muss, findet bei den KIDFIX-Modellen oder beim DISCOVERY PLUS 2 die zielgenauere Alternative.

Der EVOLVAFIX richtet sich wie der ADVANSAFIX 2 Z-LINE an Familien, die nicht erst ab 100 cm einen Sitz benötigen. Er ist für 76 bis 150 cm zugelassen und begleitet damit ein Kind vom Alter von etwa 15 Monaten bis ungefähr zwölf Jahre. Diese lange Spanne macht ihn gegenüber den drei reinen Gruppe-2/3-Sitzen besonders flexibel. Der integrierte 5-Punkt-Gurt bis 105 cm beziehungsweise 22 kg ist für die frühe Nutzungsphase der wichtigste Unterschied.

In der kleineren Größenphase wird der Sitz mit ISOFIX und Top Tether eingebaut. Später, ab 100 cm, ist die Nutzung mit ISOFIX und 3-Punkt-Fahrzeuggurt oder nur mit dem Fahrzeuggurt möglich. Der Sitz lässt sich damit auch dann weiterverwenden, wenn ein Zweitwagen keine ISOFIX-Verankerung besitzt. Der Wechsel auf den Fahrzeugdreipunktgurt erfolgt über die Flip&Grow-Funktion laut Hersteller mit wenigen Handgriffen.

Für den Komfort bringt der EVOLVAFIX die EasyRecline-Funktion mit. Mehrere verstellbare Ruhepositionen können auf längeren Fahrten ein echter Mehrwert sein, weil kleinere Kinder häufiger einschlafen als Kinder in der 100-bis-150-cm-Phase. Die gepolsterten Seitenbereiche ergänzen den Komfort. Der ADVANSAFIX 2 Z-LINE bietet ebenfalls EasyRecline, während KIDFIX M i-SIZE mit Belüftung und gepolsterten Seitenflügeln eher auf die Bedürfnisse größerer Kinder zugeschnitten ist.

Beim unabhängigen Vergleich wurde der EVOLVAFIX laut Herstellerangabe von Stiftung Warentest im Oktober 2024 mit dem Gesamturteil GUT und der Note 2,5 bewertet. Dieses Ergebnis ist eine zusätzliche Orientierung, ersetzt aber nicht die Kontrolle, ob der Sitz zum Kind und zum eigenen Fahrzeug passt. Besonders bei einem über viele Jahre genutzten Modell sollte die Kopfstütze regelmäßig passend eingestellt und der Wechsel der Gurtart zum richtigen Zeitpunkt durchgeführt werden.

Der EVOLVAFIX ist eine passende Wahl, wenn Komfort durch Ruhepositionen und der frühe Start ab 76 cm im Vordergrund stehen. Im Vergleich zum ADVANSAFIX 2 Z-LINE fehlt ihm in den vorliegenden Produktangaben der Secure Guard als zusätzlicher Beckengurt-Führungspunkt. Der ADVANSAFIX liegt deshalb in der Gesamtwertung knapp vorn. Gegenüber DISCOVERY PLUS 2 und den KIDFIX-Sitzen bedeutet der breitere Einsatzbereich aber einen klaren praktischen Vorteil.

Wie beim ADVANSAFIX handelt es sich über den gesamten zugelassenen Bereich um einen vorwärtsgerichteten Sitz. Familien, die in einem früheren Alter eine rückwärtsgerichtete Beförderung bevorzugen, brauchen dafür ein anderes Sitzkonzept. Auch nach dem Erreichen von 105 cm oder 22 kg steht der integrierte 5-Punkt-Gurt nicht mehr zur Verfügung; die korrekte Führung des Fahrzeugdreipunktgurts wird dann entscheidend. Der EVOLVAFIX ist deshalb vor allem stark, wenn die Umstellung vom Kleinkind- zum Schulkindmodus bewusst mitgeplant wird.

Als langfristige Lösung vermeidet der EVOLVAFIX einen zusätzlichen Wechsel zu einem reinen Gruppe-2/3-Sitz. Für Eltern, die einen sehr leichten oder besonders schmalen Sitz für häufige Fahrzeugwechsel suchen, sind die Modelle ab 100 cm dennoch praktischer. Wer den Sitz überwiegend in einem Fahrzeug nutzt und die Ruhepositionen schätzt, erhält hier eine sehr runde, mitwachsende Alternative.

Der KIDFIX 2 Z-LINE ist ein Sitz für die spätere Kindersitzphase von 100 bis 150 cm. Er richtet sich damit an Kinder ab etwa dreieinhalb Jahren und ist keine Alternative für Familien, die bereits ab 76 cm einen integrierten 5-Punkt-Gurt brauchen. Seine Stärke liegt in der Kombination aus schlankem Aufbau, langer Nutzungszeit in der passenden Größenklasse und einer zusätzlichen Führung für den Beckengurt. Secure Guard ist sein prägendes Sicherheitsmerkmal.

Secure Guard bildet einen vierten Befestigungspunkt und positioniert den Beckengurt im Beckenbereich. Nach Herstellerangabe soll das die empfindliche Bauchpartie entlasten. Das Kind wird weiterhin mit dem 3-Punkt-Fahrzeuggurt gesichert; der zusätzliche Führungspunkt verlangt daher, dass der Gurt bei jeder Fahrt sorgfältig eingelegt wird. Für Eltern ist das kein kompliziertes Konzept, aber ein Handgriff, der zur täglichen Routine gehören sollte.

Bei der Befestigung bleibt der KIDFIX 2 Z-LINE flexibel. Er kann mit ISOFIX und Fahrzeuggurt eingebaut werden, aber auch ausschließlich mit dem Fahrzeuggurt. Das ist hilfreich, wenn der Sitz zwischen Autos mit unterschiedlicher Ausstattung wechselt. Die ISOFIX-Verbindung stabilisiert den leeren Sitz im Fahrzeug; die Sicherung des Kindes erfolgt in beiden Fällen über den Dreipunktgurt. Damit ähnelt der Sitz dem DISCOVERY PLUS 2 und dem KIDFIX M i-SIZE, die ebenfalls keine integrierte 5-Punkt-Gurtphase besitzen.

Die schmale Sitzkonstruktion ist besonders relevant, wenn mehrere Kindersitze im Fond stehen oder Erwachsene noch zwischen den Sitzen Platz benötigen. Laut Hersteller lassen sich in vielen Fahrzeugen drei KIDFIX 2 Z-LINE nebeneinander montieren. Ob dies im eigenen Auto tatsächlich möglich ist, hängt jedoch von Sitzbankform, Gurtpeitschen und verfügbaren ISOFIX-Plätzen ab. Ein Probeeinbau ist bei einer geplanten Dreifachbelegung sinnvoll.

Gegenüber dem DISCOVERY PLUS 2 bietet der KIDFIX 2 Z-LINE mit Secure Guard eine zusätzliche Funktion für die Führung des Beckengurts. Der DISCOVERY ist dafür deutlich leichter und verfügt über eine unabhängige ADAC-Bewertung. Gegenüber dem KIDFIX M i-SIZE hebt sich der KIDFIX 2 Z-LINE vor allem durch Secure Guard ab, während der KIDFIX M i-SIZE Belüftungslöcher und ein gutes Stiftung-Warentest-Ergebnis mitbringt.

Die gepolsterten Seitenbereiche und die auf eine lange Einsatzzeit ausgelegte Kopfstütze unterstützen den Komfort für größere Kinder. Eine Ruheposition ist nicht vorgesehen, weshalb der Sitz vor allem für die übliche aufrechte Fahrposition gedacht ist. Für Familien, deren Kind bereits sicher bei 100 cm angekommen ist und die gezielt auf schmalen Platzbedarf sowie eine zusätzliche Beckengurt-Führung achten, ist er im Vergleich eine sehr ausgewogene Wahl.

Der DISCOVERY PLUS 2 ist die preisbewusste, kompakte Lösung für Kinder von 100 bis 150 cm. Seine i-Size-Zulassung beginnt bei etwa dreieinhalb Jahren und reicht bis ungefähr zum Ende der Kindersitzpflicht. Er eignet sich damit nicht für Kleinkinder ab 76 cm, sondern für Familien, die gezielt einen Sitz für die spätere Phase suchen. Mit 5,9 kg ist er im Vergleich der klar belegte Leichtgewichtsvorteil.

Der Sitz wird mit dem 3-Punkt-Fahrzeuggurt genutzt; integrierte ISOFIX-Konnektoren verbinden ihn zusätzlich mit dem Fahrzeug. Diese Verbindung erhöht die Stabilität und hält den Sitz auch dann befestigt, wenn kein Kind darin sitzt. Die ISOFIX-Konnektoren sind unabhängig bedienbar. Alternativ lässt sich der Sitz laut Hersteller auch nur mit dem Fahrzeuggurt einbauen, was für den Wechsel in Fahrzeuge ohne ISOFIX nützlich sein kann.

Für Komfort sorgen eine ergonomisch verstellbare Kopfstütze, eine gepolsterte Sitzfläche und weiche Stoffbezüge. Der Bezug ist abnehmbar, was bei alltäglichen Flecken und Krümeln ein praktischer Vorteil ist. Die Sitzkonstruktion ist schlank; nach Herstellerangabe können in vielen Fahrzeugen bis zu drei Sitze nebeneinander eingebaut werden. Das macht den DISCOVERY PLUS 2 besonders interessant für Familien mit mehreren Kindern oder engem Platzangebot im Fond.

Im ADAC-Kindersitztest vom Oktober 2023 erreichte das Modell die Gesamtnote 2,3. Der ADAC beschreibt ein geringes Verletzungsrisiko beim Frontal- und Seitencrash, einen guten Gurtverlauf sowie einfache Einbau- und Anschnallvorgänge. Auch die Ergonomie wurde mit 2,0 und die Schadstoffbewertung mit 1,0 beurteilt. Die unabhängige Sicherheits- und Schadstoffbewertung ist für einen kompakten Sitz dieser Klasse ein starkes Argument.

Zur vollständigen Einordnung gehören die im ADAC-Test festgestellten Einschränkungen: Es gab eine leicht erhöhte Gefahr der Fehlbedienung, leichte Verarbeitungsmängel und eine eher dünne Polsterung. Für längere Reisen kann die Polsterung deshalb weniger komfortabel sein als bei einem stärker auf Komfort ausgelegten Modell. Familien sollten insbesondere die Gurtführung und die ISOFIX-Verbindung bei jedem Einbau aufmerksam kontrollieren.

Im Vergleich zum KIDFIX 2 Z-LINE fehlt Secure Guard als zusätzliche Beckengurt-Führung. Der KIDFIX M i-SIZE bietet zusätzlich Belüftungslöcher und gepolsterte Seitenflügel. Dafür punktet der DISCOVERY PLUS 2 mit seinem niedrigen Gewicht, dem abnehmbaren Bezug und seiner schlanken Bauweise. Gegenüber EVOLVAFIX und ADVANSAFIX 2 Z-LINE ist er deutlich weniger vielseitig, da er keinen integrierten 5-Punkt-Gurt und keinen Einsatz ab 76 cm bietet.

Der DISCOVERY PLUS 2 ist folglich kein Sitz für alle Entwicklungsstufen, aber ein sinnvoll fokussiertes Modell für die passende Größenklasse. Familien, die einen leichten Sitz ab 100 cm suchen, auf einen abnehmbaren Bezug Wert legen und keine Ruheposition benötigen, erhalten eine überzeugende Kombination aus Alltagstauglichkeit und Sicherheitsorientierung.

Der KIDFIX M i-SIZE ist für Kinder von 100 bis 150 cm vorgesehen und damit ein klassischer Sitz für die spätere Kindersitzphase. Seine i-Size-Zulassung entspricht ungefähr einem Einsatz ab dreieinhalb Jahren bis zwölf Jahre. Wie KIDFIX 2 Z-LINE und DISCOVERY PLUS 2 nutzt er für die Sicherung des Kindes den 3-Punkt-Fahrzeuggurt. Ein integrierter 5-Punkt-Gurt für die frühe Phase ist nicht vorhanden. Das Modell richtet sich daher gezielt an Familien mit bereits größeren Kindern.

Der Sitz kann mit ISOFIX in Verbindung mit dem Fahrzeugdreipunktgurt oder ausschließlich mit dem Dreipunktgurt eingebaut werden. Diese Wahlmöglichkeit erleichtert den Umzug in einen Zweitwagen ohne ISOFIX. Mit ISOFIX bleibt der Sitz auch ohne Kind stabil am Fahrzeug befestigt. Wie bei allen Sitzen dieser Größenklasse ist es wichtig, dass der Schultergurt sauber über die Schulter und der Beckengurt flach über dem Becken verläuft.

Für den Komfort nennt der Hersteller weiche, gepolsterte Stoffbezüge sowie gepolsterte Seitenflügel und Kopfstütze. Ein hervorstechendes Ausstattungsmerkmal sind die Belüftungslöcher in der Sitzschale, die eine Luftzirkulation unterstützen sollen. Das kann auf längeren Fahrten oder bei hohen Temperaturen angenehmer sein als eine vollständig geschlossene Schale. Die Belüftung ist sein klarster Komfortunterschied innerhalb der drei Sitze ab 100 cm.

Auch der KIDFIX M i-SIZE ist schlank konstruiert und für viele Fahrzeugmodelle gedacht. Damit kommt er infrage, wenn auf der Rückbank wenig Spielraum bleibt. Anders als beim DISCOVERY PLUS 2 ist in den verfügbaren Angaben kein konkretes Gewicht ausgewiesen. Wer den Sitz besonders häufig trägt, kann den ausgewiesenen Gewichtsvorteil des DISCOVERY PLUS 2 daher direkt berücksichtigen. Für einen überwiegend festen Einbau ist der Komfortaspekt des KIDFIX M i-SIZE dagegen wichtiger.

Als unabhängige Orientierung weist der Hersteller ein Stiftung-Warentest-Ergebnis von GUT mit der Note 2,0 aus dem Test 06/2022 aus. In der Schadstoffprüfung erreichte das Modell dort die Note 1,0. Das ist ein positives Signal für Familien, die neben den Ausstattungsmerkmalen auf ein zugeordnetes Testergebnis achten. Die Sitzentscheidung sollte trotzdem immer die Körpergröße des Kindes und die tatsächliche Passform im Fahrzeug einbeziehen.

Im Vergleich zum KIDFIX 2 Z-LINE fehlt Secure Guard als zusätzlicher Beckengurt-Führungspunkt. Der KIDFIX 2 Z-LINE ist deshalb die bessere Wahl, wenn diese Gurtpositionierung Priorität hat. Der DISCOVERY PLUS 2 ist leichter und besitzt einen abnehmbaren Bezug, während der KIDFIX M i-SIZE bei Belüftung und gepolsterten Seitenbereichen stärker auf Komfort im Alltag ausgerichtet ist. EVOLVAFIX und ADVANSAFIX 2 Z-LINE bleiben die sinnvolleren Optionen, wenn der Sitz schon ab 76 cm gebraucht wird.

Redaktionell landet der KIDFIX M i-SIZE auf Platz fünf nicht wegen eines grundlegenden Sicherheitsmangels, sondern wegen seines engeren Einsatzbereichs und weil die direkten Alternativen ab 100 cm jeweils einen spezifischeren Vorteil bieten: Secure Guard beim KIDFIX 2 Z-LINE oder geringes Gewicht und abnehmbarer Bezug beim DISCOVERY PLUS 2. Für warme Fahrten und Kinder, die von einer gut gepolsterten, belüfteten Sitzschale profitieren, bleibt er eine nachvollziehbare Wahl.