Powerbank fürs E-Bike: 5 Modelle im Vergleich

Das SKS GERMANY COMPIT+/POWER ist im Vergleich die am konsequentesten auf Navigation am Fahrrad und E-Bike ausgelegte Komplettlösung. Es verbindet eine Lenkerhalterung, eine Smartphone-Aufnahme und eine Powerbank mit 10.000 mAh. Damit zielt das Set nicht auf das Laden des E-Bike-Fahrakkus, sondern auf das Smartphone, das bei aktivem Display, Kartenmaterial und Datenverbindung viel Energie benötigt. Die Kapazität schafft im Vergleich zu den 5.000-mAh-Lösungen spürbar mehr Reserve für lange Touren.

Ein wesentlicher Vorteil ist die vielseitige Montage. Die Halterung ist laut Hersteller für Lenker mit 22,2, 25,4, 31,8 und 35 Millimetern Durchmesser vorgesehen. Beiliegende Spacer erlauben außerdem die Montage an E-Bikes mit zentralem Display. Das ist für viele moderne Cockpits relevant, bei denen am Lenker wenig freier Raum bleibt. Das Smartphone kann hochkant oder quer angebracht und im Winkel angepasst werden. So lässt sich eine Kartenansicht ebenso sinnvoll ausrichten wie eine Touren-App mit breiter Darstellung.

Während der Fahrt kann ein kompatibles Smartphone induktiv geladen werden. Das reduziert die Zahl der Kabel am Lenker und erleichtert die Nutzung als Navi. Für Geräte ohne kabellose Ladefunktion stehen laut Produktbeschreibung USB- und USB-C-Anschlüsse zur Verfügung. Die Kombination ist flexibler als beim Sunslice-Modell, dessen USB-Ausgang und kabelloses Laden auf eine geringere Kapazität treffen. Wer mehrere kleine Geräte mitnehmen möchte, profitiert vor allem von der größeren Energiereserve des SKS-Sets.

Die Bedienung ist allerdings an das COMPIT-System gebunden. Für die Smartphone-Nutzung wird eine passende COMPIT-Hülle oder die COM/SMARTBAG benötigt. Das ist eine wichtige Systementscheidung: Wer schon passende Teile nutzt oder ein aufgeräumtes Cockpit aufbauen möchte, erhält eine gut abgestimmte Lösung. Wer eine universelle Klemmlösung für jedes beliebige Smartphone sucht, findet sie beim Sunslice-Modell eher. Die Systembindung ist der Preis für die spezifisch abgestimmte Fahrradmontage.

Im Alltag ist das Konzept besonders stimmig, wenn das Smartphone während der ganzen Fahrt sichtbar bleiben und laden soll. Die Powerbank sitzt nicht lose in einer Tasche, ein Kabel muss nicht permanent zwischen Lenkertasche und Telefon geführt werden. Gegenüber der INIU-Powerbank ist das ein klarer Komfortgewinn. Auch gegenüber der kompakten Goobay ist die Lösung stärker auf die Kombination aus Geräteträger und Navigation ausgerichtet; die Goobay kann dagegen durch ihre schlanke, zylindrische Bauform punkten.

Zur Pflege genügt es, die Kontaktflächen, die Aufnahme und die Lenkerklemmung sauber zu halten. Vor jeder längeren Fahrt empfiehlt sich ein kurzer Blick auf festen Sitz von Halterung und Smartphoneaufnahme. Bei kabellosem Laden sollte das Telefon mittig auf der vorgesehenen Ladefläche sitzen. Das verhindert Ladeunterbrechungen und sorgt dafür, dass die Navigation nicht durch einen leeren Akku ausfällt.

Das COMPIT+/POWER ist deshalb die beste Wahl für regelmäßige Touren, Pendelstrecken und längere E-Bike-Ausfahrten mit Smartphone-Navigation. Es verbindet hohe Kapazität, flexible Lenkerkompatibilität und komfortables Laden überzeugender als die anderen Komplettlösungen. Nicht ideal ist es für Gelegenheitsfahrten, bei denen eine einfache Powerbank in der Jackentasche genügt, oder für Personen, die kein COMPIT-Zubehör einsetzen möchten.

Der SKS GERMANY +COM/CHARGER ist keine eigenständige Lenkerlösung, sondern die leistungsstarke Powerbank für ein vorhandenes COMPIT-System. Seine 10.000 mAh beziehungsweise 37 Wh bieten eine gute Reserve für längere Touren mit Smartphone-Navigation. Zusätzlich lassen sich kleine Geräte per USB-C oder USB-A laden. Die Kombination aus kabellosem Laden und zwei kabelgebundenen Ausgängen macht dieses Modell im Vergleich besonders vielseitig.

Die technischen Ladewerte sind für eine mobile Fahrrad-Powerbank überzeugend: USB-C liefert bis zu 20 Watt, USB-A bis zu 22,5 Watt und die induktive Ladefläche bis zu 15 Watt. Der USB-C-Anschluss dient auch zum Laden der Powerbank selbst und unterstützt dabei bis zu 18 Watt. Damit ist das Gerät flexibler als der fest integrierte Akku des COMPIT+/POWER, wenn neben dem Smartphone beispielsweise ein Fahrradcomputer oder eine Lampe mit USB-Anschluss versorgt werden soll.

Am Fahrrad wird der +COM/CHARGER mit einem Bajonettverschluss am COMPIT-System befestigt. Das ermöglicht eine klare, wiederholbare Anbringung und vermeidet eine lose Powerbank in der Tasche. Im Unterschied zum erstplatzierten COMPIT+/POWER gehört die Lenkerhalterung jedoch nicht zu diesem Produkt. Wer bei null beginnt, erhält mit dem Komplettset daher die einfachere Gesamtlösung. Für bestehende COMPIT-Nutzer ist der separate Charger dagegen sinnvoll, weil keine zweite Halterung angeschafft werden muss.

Die Bedienung unterstützt eine realistische Tourenplanung: Eine seitliche Taste, eine blaue Betriebsanzeige und eine prozentuale Anzeige von 0 bis 100 Prozent zeigen den Ladezustand an. Nach zehn Minuten wechselt das Gerät laut Anleitung automatisch in die Bereitschaft. Die prozentuale Restanzeige ist genauer als eine grobe LED-Reihe und erleichtert die Entscheidung vor der Abfahrt.

Für Fahrten bei wechselhaftem Wetter ist die Schutzart IP54 ein relevanter Unterschied. Sie steht für Schutz gegen Staub in schädigender Menge und gegen Spritzwasser aus allen Richtungen. Dennoch sollte die Powerbank nicht dauerhaft nassem Wetter ausgesetzt oder unter Wasser gereinigt werden. Praktisch ist außerdem der angegebene Betriebsbereich von minus 10 bis 60 Grad Celsius; geladen werden soll sie bei 0 bis 45 Grad Celsius.

Beim induktiven Laden muss das Smartphone mittig positioniert werden. Das gilt technisch für kabellose Ladeflächen allgemein, ist beim Fahren aber besonders wichtig: Eine verrutschte Position kann den Ladevorgang beeinträchtigen. Für nicht induktiv ladende Geräte bleibt die Kabelverbindung eine gute Alternative. Ein passendes USB-Kabel für das angeschlossene Gerät ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Unterm Strich ist der +COM/CHARGER die stärkste Wahl für Personen, die bereits eine COMPIT-Halterung nutzen und eine robuste, leistungsfähige Stromversorgung nachrüsten möchten. Im direkten Vergleich schlägt er die Goobay und Sunslice bei Kapazität, Anschlussleistung und Wetterschutz. Gegenüber dem Komplettset fehlt ihm allein die mitgelieferte Lenkerbasis.

Die Goobay 60656 Bike Powerbank 5.0 konzentriert sich auf das Wesentliche: Sie ist als kompakte Powerbank für das Fahrrad konzipiert und wird mit passender Halterung geliefert. Mit 5.000 mAh eignet sie sich vor allem dazu, ein Smartphone, ein GPS-Gerät oder einen Fahrradcomputer unterwegs nachzuladen. Für kürzere Fahrten verbindet sie geringe Größe mit einer direkt vorgesehenen Fahrradmontage.

Das schlanke Gehäuse misst 108 × 30 × 30 Millimeter und lässt sich mit der Halterung am Fahrrad befestigen. Die Aufnahme kann um 360 Grad gedreht werden. Das hilft, die Powerbank so zu positionieren, dass sie nicht beim Lenken oder an vorhandenen Bedienelementen stört. Gerade an einem aufgeräumten Cockpit ist diese Flexibilität hilfreich. Vor der Fahrt sollte dennoch geprüft werden, ob Bremshebel, Schaltung, Display und Lichtschalter frei erreichbar bleiben.

Bei den Anschlüssen ist das Modell alltagstauglich ausgestattet. Es bietet USB-A mit Quick Charge und USB-C mit Power Delivery; USB-C dient sowohl als Ein- als auch als Ausgang. Dadurch können ältere und neuere Ladekabel genutzt werden. Im Vergleich zum Sunslice-Modell braucht das Smartphone für die Stromversorgung allerdings ein Kabel, denn eine induktive Ladefläche gibt es nicht. Gegenüber der INIU ist die Anschlussvielfalt ähnlich nützlich, aber die Goobay kann ohne zusätzliche Tasche am Fahrrad sitzen.

Eine LED-Ladezustandsanzeige informiert über die verfügbare Reserve. Zusätzlich ist eine LED-Leuchte integriert. Diese kann bei einer Panne oder zum Auffinden eines Schlosses hilfreich sein. Sie ersetzt jedoch keine zugelassene Fahrradbeleuchtung. Die integrierte Leuchte ist eine Nothilfe, nicht das Vorderlicht für die Fahrt im Straßenverkehr.

Der entscheidende Kompromiss ist die Kapazität. 5.000 mAh reichen nicht so lange wie die 10.000-mAh-Modelle von SKS oder INIU, insbesondere wenn das Display dauerhaft hell ist und eine Navigations-App läuft. Für lange Tagesetappen oder das parallele Laden mehrerer Geräte sind die stärkeren Alternativen die bessere Wahl. Dafür bleibt die Goobay weniger raumgreifend als eine große Smartphone-Halterung mit Powerbank.

Die Goobay empfiehlt sich für Touren, bei denen ein kleiner Zusatzakku sichtbar und erreichbar am Fahrrad sitzen soll. Sie ist besser geeignet als die lose INIU, wenn die Stromquelle nicht in der Tasche mitgeführt werden soll. Gegenüber den SKS-Lösungen fehlt ihr die große Energiereserve und eine spezifische E-Bike-Displayintegration. Wer vor allem kompakt und kabelgebunden nachladen möchte, erhält dennoch eine stimmige Lösung.

Das Sunslice Cyclotron vereint drei Funktionen in einer Einheit: Smartphone-Halterung, 5.000-mAh-Powerbank und LED-Leuchte. Das Konzept ist vor allem für Personen interessant, die ihr Telefon dauerhaft als Navigation im Blick behalten möchten. Die verstellbare Aufnahme ist für Smartphones mit 120 bis 200 Millimetern Länge, 70 bis 105 Millimetern Breite und 1 bis 12 Millimetern Dicke ausgelegt. Anders als eine lose Powerbank macht das Cyclotron das Telefon direkt zum sichtbaren und ladbaren Navi.

Die Stromversorgung kann kabellos oder über USB-A erfolgen. Laut Anleitung liefert der USB-Ausgang 5 Volt bei 2 Ampere, das kabellose Laden 5 Volt bei 1 Ampere. Das kabellose Laden sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit, benötigt aber ein kompatibles Smartphone und eine passende Position in der Halterung. Bei Geräten mit stark hervorstehenden Kameras, darunter mehrere neuere iPhone-Generationen, rät der Anbieter von der Nutzung ab.

Das rutschhemmende Befestigungssystem ist für unebene Strecken und Vibrationen ausgelegt. Die Einheit wird an Lenkern mit 25 bis 30 Millimetern Durchmesser montiert. Diese Spanne ist deutlich enger als beim COMPIT+/POWER, das mehrere verbreitete Lenkermaße abdeckt und auch ein zentrales E-Bike-Display berücksichtigt. Vor dem Kauf sollte der Lenkerdurchmesser deshalb gemessen werden. Auch vorhandene Displays, Klingeln oder Lichtbedienelemente brauchen ausreichend Platz.

Mit 245 Gramm ist das Cyclotron merklich schwerer als eine reine Powerbank. Das zusätzliche Gewicht erklärt sich durch die Smartphone-Aufnahme und die LED-Leuchte, kann aber an einem ohnehin voll belegten Cockpit stören. Vier LEDs zeigen den Ladezustand an. Die integrierte Leuchte erhöht die Sichtbarkeit und den praktischen Nutzen beim Anhalten im Dunkeln. Für die Auswahl einer gesetzlich vorgeschriebenen Fahrradbeleuchtung sollten Käufer sich jedoch an den dafür vorgesehenen Leuchten orientieren.

Im Unterschied zum Goobay-Modell ermöglicht das Cyclotron kabelloses Laden und hält gleichzeitig das Telefon. Im Unterschied zu den SKS-Lösungen fällt die Energiereserve mit 5.000 mAh geringer aus. Hinzu kommt, dass keine Pass-Through-Funktion vorhanden ist: Die Powerbank kann nicht gleichzeitig selbst geladen werden und ein anderes Gerät laden. Für die Abfahrt sollte das Cyclotron daher vollständig aufgeladen sein.

Das Modell passt gut zu Touren mit häufiger Kartenansicht, wenn die Lenkermaße stimmen und ein kompatibles Smartphone verwendet wird. Wer lange Strecken fährt oder mehr Reserven benötigt, ist mit den 10.000-mAh-Lösungen besser bedient. Wer nur eine kleine Stromreserve am Fahrrad sucht, erhält mit der Goobay eine schlankere Alternative.

Die INIU BI-B61 ist eine universelle Powerbank und keine speziell für das Fahrrad entwickelte Lenkerlösung. Sie kann beim E-Bike-Fahren dennoch nützlich sein, wenn Smartphone, GPS-Gerät oder Fahrradcomputer in einer Tasche nachgeladen werden sollen. Mit 10.000 mAh bringt sie dieselbe nominelle Kapazität wie die beiden SKS-Modelle mit. Als preisorientierter Zusatzakku bietet sie viel Energiereserve, verzichtet aber auf eine feste Fahrradmontage.

Mit 10,54 × 6,6 × 2,39 Zentimetern bleibt die Powerbank kompakt. Das angegebene Gewicht beträgt 250 Gramm. Sie passt damit gut in eine Lenkertasche, Rahmentasche oder Jackentasche. Für das Laden unterwegs stehen insgesamt drei Anschlüsse zur Verfügung; USB-C kann als Ein- und Ausgang dienen. Die maximale Ladeleistung liegt bei bis zu 22,5 Watt. Das ist praktisch, wenn mehrere kleine Geräte nacheinander oder parallel versorgt werden sollen.

Ein ausziehbarer Smartphonehalter im Gehäuse kann beim Pausenstopp hilfreich sein. Während der Fahrt ersetzt er aber keine stabile Fahrradhalterung. Wer das Telefon als Navi am Lenker sehen möchte, benötigt zusätzlich eine geeignete Halterung und eine sichere Kabelführung. Gegenüber Goobay, Sunslice und den SKS-Produkten bleibt die INIU deshalb beim Fahrradkomfort zurück. Das Smartphone kann nicht direkt mit der Powerbank am Cockpit kombiniert werden.

Auch beim Wettereinsatz gibt es einen klaren Unterschied: Für die INIU ist keine Schutzart für Regen oder Spritzwasser ausgewiesen. Sie sollte deshalb in einer geschützten Tasche transportiert werden, besonders bei nasser Fahrbahn oder Regen. In einer geschlossenen Lenkertasche ist sie sinnvoller aufgehoben als offen am Lenker.

Ihre Stärken liegen im Verhältnis aus Kapazität, Anschlussleistung und kompakter Größe. Wer die Powerbank auch im Alltag, auf Reisen oder beim Wandern einsetzen möchte, profitiert von ihrer universellen Ausrichtung. Der USB-C-Anschluss erleichtert die Nutzung mit aktuellen Geräten, und die drei Anschlüsse erhöhen die Flexibilität gegenüber einer einzelnen Lademöglichkeit.

Für E-Bike-Fahrten eignet sich die INIU daher am besten als Reserve in der Tasche, nicht als Navigationslösung am Cockpit. Sie ist eine gute Wahl für preisbewusste Personen, die bereits eine Handyhalterung besitzen oder das Telefon unterwegs nicht dauerhaft sichtbar brauchen. Für regelmäßige Navigation sind die spezifisch montierbaren Produkte weiter vorn, weil sie Stromversorgung und sichere Geräteposition besser verbinden.