E-Bikes mit großer Reichweite: 5 starke Modelle

Das Eleglide Mopride 2 ist im Vergleich die überzeugendste Wahl für Erwachsene, die nicht nur möglichst weit fahren, sondern ihr E-Bike auf unterschiedlichen Strecken sinnvoll einsetzen möchten. Seine Produktangaben verbinden einen abnehmbaren Akku mit einer Reichweite von bis zu rund 125 bis 130 Kilometern im Unterstützungsmodus. Die Reichweite bleibt dabei ein Orientierungswert: Steigungen, Gegenwind, Reifendruck, Temperatur, Zuladung und die gewählte Unterstützungsstufe verändern den Energieverbrauch spürbar. Für die Einordnung ist jedoch entscheidend, dass das Rad auf ein großzügiges Tourenprofil ausgelegt ist und der Akku zum Laden vom Fahrrad genommen werden kann.

Der 250-W-Motor mit genanntem Drehmoment von 55 Nm unterstützt bis 25 km/h. Zusammen mit der 21-Gang-Schaltung bietet diese Kombination mehr Spielraum als die 7-Gang-Antriebe der übrigen Vergleichsmodelle. Wer auf längeren Strecken zwischen flachen Radwegen, Brücken, Schotterpassagen und moderaten Steigungen wechselt, kann die Trittfrequenz feiner anpassen. Fünf Unterstützungsstufen, LCD-Anzeige und eine 6-km/h-Schiebehilfe erleichtern die Bedienung im Alltag. Die zusätzlich beschriebene App-Anbindung ist ein Komfortmerkmal für Menschen, die Fahrdaten digital verwalten möchten, aber keine Voraussetzung für die Nutzung.

Hydraulische Scheibenbremsen und die hydraulische Federgabel sind der zentrale Sicherheits- und Komfortvorteil dieses Modells. Die Bremsen lassen sich im Alltag typischerweise kontrollierter dosieren als mechanische Scheibenbremsen. Die Federgabel mit rund 100 Millimetern Federweg und Lockout hilft auf rauem Asphalt, Feldwegen oder Schotter, Stöße abzufangen; auf glatter Straße kann der Lockout ein unnötiges Wippen reduzieren. Die 29-Zoll-Laufräder rollen ruhiger über Unebenheiten als die 20-Zoll-Räder der Falträder. Ihr groberes Reifenprofil passt zu gemischten Untergründen, ist aber für reine Asphaltfahrten weniger leichtläufig als ein schmaler Cityreifen.

Der Aluminiumrahmen folgt einer sportlichen E-Mountainbike-Ausrichtung. Das ist ein Vorteil für Fahrerinnen und Fahrer, die aktiv unterwegs sein und auch unbefestigte Abschnitte einbeziehen wollen. Im Vergleich zum VARUN S700-2 ist die Sitzhaltung allerdings weniger aufrecht und der Einstieg weniger komfortorientiert. Für Menschen, die häufig in Alltagskleidung fahren, oft anhalten oder einen besonders einfachen Aufstieg wünschen, ist ein Tiefeinsteiger praktischer. Auch das Gewicht von rund 26 Kilogramm macht deutlich, dass dieses E-Bike nicht fürs regelmäßige Tragen über Treppen oder für häufiges Einladen ins Auto konzipiert ist.

Erfahrungsberichte aus einer Händlerplattform ergänzen das technische Bild mit zwei relevanten Punkten. Ein Käufer beschreibt bei höchster Unterstützung eine Reichweite von etwa 40 bis 50 Kilometern und hebt Motor, Bremsen sowie App-Ausstattung positiv hervor. Ein weiterer berichtet nach rund 800 Kilometern von Wartungsbedarf an Bremsbelägen und Pedalsensor, stuft das Rad aber weiterhin als nutzbar auf Straßen, Wegen und im Wald ein. Das ersetzt keinen Langzeittest, zeigt aber, dass Bremsen und Antriebsteile bei häufigem Einsatz regelmäßig kontrolliert und gewartet werden sollten.

Gegenüber den faltbaren Alternativen ist das Mopride 2 weniger platzsparend, dafür beim Geradeauslauf, auf rauen Wegen und bei der Bremsausstattung klar im Vorteil. Gegenüber dem VARUN S700-2 punktet es mit mehr Schaltgängen, der Federgabel und dem geländetauglicheren Gesamtkonzept. Das City- und Trekkingmodell bleibt dagegen für den entspannten Arbeitsweg ergonomisch günstiger. Wer lange Touren plant, nicht regelmäßig tragen muss und sowohl befestigte als auch unbefestigte Wege fährt, erhält mit dem Mopride 2 das rundeste Gesamtpaket im Vergleich.

Das VARUN S700-2 richtet sich klar an Menschen, die ein E-Bike mit großer Reichweite vor allem für den Arbeitsweg, Einkäufe und entspannte Touren auf Asphalt einsetzen möchten. Der herausnehmbare 48-Volt-Akku mit 499,2 Wh wird mit einer Reichweite von bis zu 100 Kilometern angegeben. Diese Angabe beschreibt das mögliche Maximum unter günstigen Bedingungen. Im Alltag sinkt die Distanz insbesondere bei hoher Unterstützung, Gegenwind, Steigungen oder viel Gepäck. Der abnehmbare Akku bleibt dennoch ein echter Alltagsvorteil, wenn am Stellplatz keine Steckdose vorhanden ist.

Der Tiefeinsteigerrahmen ist sein wichtigster Vorteil gegenüber den vier anderen Vergleichsmodellen. Er erleichtert das Auf- und Absteigen, etwa beim häufigen Anhalten im Stadtverkehr oder mit weniger beweglicher Kleidung. Der verstellbare Sattel und der Cruiser-Lenker sind auf eine aufrechtere Haltung ausgelegt. Diese Ergonomie ist weniger sportlich als beim Eleglide Mopride 2, aber für viele Pendel- und Freizeitfahrten angenehmer. Händlerangaben ordnen das Modell für Körpergrößen ab etwa 155 Zentimetern ein.

Die 28-Zoll-Räder passen gut zu längeren Fahrten auf Asphalt und festen Radwegen. Sie rollen effizienter und ruhiger als die 20-Zoll-Fatbike-Räder der faltbaren Modelle. Der 250-W-Motor mit 55 Nm, fünf Unterstützungsstufen und die 7-Gang-Schaltung bieten ausreichend Anpassungsmöglichkeiten für typische Stadt- und Trekkingstrecken. Ein LCD-Display erleichtert den Überblick über die Fahrdaten. Der Gehmodus kann beim Schieben über Rampen oder in Bereichen mit Fahrverbot entlasten.

Für den Alltag relevant ist auch der Gepäckträger, dessen Tragfähigkeit mit bis zu 150 Kilogramm angegeben wird. Damit hebt sich das S700-2 von den übrigen Modellen als besonders transportorientierte Option ab. Vordere und hintere Stoßdämpfer sollen Unebenheiten abmildern, während Scheibenbremsen vorne und hinten die Bremsreserven gegenüber Felgenbremsen erhöhen. Die Produktbeschreibung nennt außerdem Beleuchtung, Reflektoren und Klingel für Fahrten im Straßenverkehr.

Mit rund 26,3 Kilogramm ist das S700-2 allerdings kein Fahrrad, das sich bequem täglich in den Keller tragen oder spontan ins Auto heben lässt. Wer wenig Stauraum hat oder Bahn und Camping regelmäßig mit dem Rad kombiniert, ist mit einem Faltmodell flexibler. Für technisch anspruchsvolle Trails eignet sich das City- und Trekkingkonzept ebenfalls weniger als das Mopride 2. Dafür liefert es auf befestigten Wegen die im Vergleich überzeugendste Verbindung aus Reichweitenpotenzial, Einstiegskomfort und Gepäcktransport.

Das S700-2 ist somit die richtige Wahl, wenn die lange Reichweite nicht Selbstzweck ist, sondern den Alltag zuverlässiger machen soll. Es liegt knapp hinter dem Testsieger, weil ihm dessen hydraulische Bremsen, 21 Gänge und geländestärkeres Fahrwerk fehlen. Für viele reine Pendelstrecken kann die komfortablere Geometrie jedoch wichtiger sein als diese Offroad-Reserven.

Das VARUN S20-1 ist ein E-Bike für Menschen, die lange Strecken nicht ausschließlich auf glattem Asphalt fahren und zugleich ein platzsparendes Format benötigen. Der abnehmbare 48-Volt-13-Ah-Akku wird mit bis zu 110 Kilometern Reichweite angegeben; einzelne Produktdarstellungen nennen bis zu 120 Kilometer. Wie bei allen Modellen im Vergleich gilt: Diese Maximalwerte sind abhängig von Fahrweise, Untergrund, Steigungen, Wetter und Zuladung. Für die Nutzung praktisch ist vor allem, dass der Akku abseits vom Fahrrad geladen werden kann.

Die 20 x 4,0 Zoll breiten Reifen und die Federgabel unterscheiden das S20-1 deutlich von den anderen Faltmodellen. Sie können Unebenheiten auf Kopfsteinpflaster, Schotter oder schlechten Wegen besser abmildern und erhöhen die Aufstandsfläche auf losem Untergrund. Gleichzeitig steigt mit breiten Reifen der Rollwiderstand. Auf langen, schnellen Asphaltstrecken braucht dieses Konzept deshalb eher Energie und fühlt sich weniger leichtfüßig an als das 28-Zoll-Cityrad oder das 29-Zoll-Mountainbike.

Beim Sicherheitsniveau setzt das Modell mit hydraulischen Bremsen einen wichtigen Akzent. Sie gehören im direkten Vergleich zu den stärkeren Bremslösungen und passen zum höheren Komfortanspruch des Fatbike-Fahrwerks. Der 250-W-Motor mit angegebenen 55 Nm unterstützt bis 25 km/h. Fünf Unterstützungsstufen, 7-Gang-Schaltung und LCD-Display erlauben eine Anpassung an Strecke und gewünschte Anstrengung. Beleuchtung und ein StVZO-konformes Rücklicht werden in der Produktbeschreibung genannt.

Der Aluminiumrahmen ist faltbar und soll sich in wenigen Sekunden zusammenlegen lassen. Das ist sinnvoll für kleine Abstellflächen, Wohnmobile oder die Kombination mit dem Auto. Die Faltbarkeit darf aber nicht mit geringem Gewicht verwechselt werden: Ein E-Fatbike bleibt wegen Akku, Motor, Rahmen und breiter Reifen ein sperriges Rad. Für häufiges Tragen über mehrere Treppen ist es daher keine besonders bequeme Lösung. Der vormontierte Gepäckträger erweitert dagegen seinen Nutzen für Taschen und kleinere Einkäufe.

Im Vergleich zum Fafrees F20 Pro ist das S20-1 auf rauen Untergründen und bei den Bremsen besser ausgestattet. Gegenüber dem VARUN 20-Zoll E-Fatbike bietet es die klarer beschriebene Kombination aus Federgabel, hydraulischen Bremsen und fünf Unterstützungsstufen. Das Eleglide Mopride 2 fährt auf wirklich langen Touren laufruhiger und effizienter, benötigt aber deutlich mehr Stellfläche. Das S20-1 liegt deshalb in der Mitte: Es ist kein Spezialist für schnellen Asphalt, aber ein überzeugender Kompromiss aus Reichweitenpotenzial, Komfort auf unebenen Wegen und kompakter Lagerung.

Das Fafrees F20 Pro verbindet ein kompaktes 20-Zoll-Format mit einem abnehmbaren 36-Volt-18-Ah-Akku. Laut Produktangaben sind im regulären Einsatz etwa 70 bis 90 Kilometer und im Tretunterstützungsmodus bis zu 120 bis 150 Kilometer möglich. Gerade bei einem Falt-E-Bike ist dieser große Akku ein attraktiver Ansatz für längere Pendel- und Freizeitstrecken. Die tatsächlich erreichbare Reichweite hängt jedoch immer davon ab, wie stark der Motor unterstützt, welche Strecke gefahren wird und wie viel Gewicht das Fahrrad bewegt.

Seine wesentliche Stärke ist die Verbindung aus großem Akku und faltbarem Rahmen. Das Rad lässt sich dadurch eher in kleinen Wohnungen, im Kofferraum oder in einem Fahrradabteil unterbringen als die großen 28- und 29-Zoll-Modelle. Der Akku kann zum Laden entnommen werden, sodass kein Stromanschluss am Stellplatz erforderlich ist. Das Faltkonzept bleibt vor allem ein Stauraum- und Transportvorteil; für regelmäßiges Tragen ist ein motorisiertes Fahrrad dieser Klasse nicht mit einem leichten Faltrad gleichzusetzen.

Der 250-W-Motor unterstützt bis 25 km/h und wird von einer 7-Gang-Schaltung ergänzt. Das reicht für typische Stadtfahrten, flachere Pendelrouten und mäßige Steigungen. Ein LCD-Display zeigt Geschwindigkeit, Kilometerstand, Gang und Akkustand an. Für Sichtbarkeit werden Scheinwerfer, Rücklicht und Reflektoren genannt. Die mechanischen Scheibenbremsen sind gegenüber einfachen Felgenbremsen eine zweckmäßige Lösung, bieten aber nicht die Dosierbarkeit der hydraulischen Bremsen beim Eleglide Mopride 2 und beim VARUN S20-1.

Die 3,0 Zoll breiten Reifen und der stoßdämpfend ausgelegte Sattel zielen auf mehr Komfort auf schlechten Straßen. Gegenüber schmalen Stadtreifen können sie kleinere Unebenheiten besser abfedern. Sie machen das Rad allerdings nicht so geländetauglich wie ein Fatbike mit 4,0-Zoll-Reifen und sind auf längeren, rauen Strecken weniger laufruhig als die großen Laufräder der Tourenmodelle. Der Aluminiumlegierungsrahmen ist auf robusten Alltagsgebrauch ausgelegt; die kompakte Bauform ist aber weniger ideal für lange, schnelle Asphaltetappen.

Im direkten Vergleich ist das F20 Pro eine sachliche Wahl für Personen, deren wichtigstes Kriterium die Kombination aus Reichweite und kompaktem Abstellen ist. Es liegt hinter dem S20-1, weil diesem die stärkere Bremsausstattung, die Federgabel und die breiteren Reifen auf schwierigen Wegen zugutekommen. Gegenüber dem VARUN 20-Zoll E-Fatbike punktet es mit klar beschriebener 3,0-Zoll-Bereifung und Komfortsattel. Wer einen gefederten, sehr traktionsstarken Untergrundspezialisten sucht, sollte dennoch das S20-1 bevorzugen.

Das VARUN 20-Zoll E-Fatbike ist ein faltbares E-Bike für Erwachsene, das mit einem herausnehmbaren 48-Volt-13-Ah-Akku und einer Reichweitenangabe von bis zu 120 Kilometern im Tretunterstützungsmodus angeboten wird. Damit gehört es grundsätzlich in einen Vergleich für größere Reichweiten. Wie bei allen E-Bikes sind solche Höchstwerte kein Versprechen für jede Fahrstrecke: Unterstützungsstufe, Untergrund, Steigungen, Temperatur und Zuladung prägen die reale Distanz wesentlich.

Der 250-W-Motor unterstützt bis 25 km/h, während die 7-Gang-Schaltung für unterschiedliche Streckenprofile zur Verfügung steht. Das LCD-Display hilft dabei, die wichtigsten Fahrdaten im Blick zu behalten. Mit drei Fahrmodi bleibt die Bedienung vergleichsweise übersichtlich. Scheibenbremsen vorne und hinten sind ein relevanter Vorteil gegenüber einfachen Felgenbremsen und unterstützen die Kontrolle bei Stadtfahrten und auf leichter unebenem Untergrund.

Die Wahl zwischen 1,95- und 4,0-Zoll-Reifen ist der entscheidende Punkt bei diesem Modell. Die schmalere Variante passt besser zu Asphalt, weil sie voraussichtlich leichter abrollt. Die breite Fat-Tire-Ausführung kann dagegen auf losem oder unebenem Untergrund mehr Traktion und Dämpfung bringen, erhöht aber den Rollwiderstand. Käufer sollten daher vor der Bestellung gezielt prüfen, welche Ausführung angeboten wird und ob sie zum überwiegenden Einsatzgebiet passt. Diese Variantenentscheidung macht das Modell flexibler, aber auch weniger eindeutig als die anderen Vergleichsräder.

Der faltbare Rahmen erleichtert die Aufbewahrung in beengten Räumen sowie den Transport im Auto oder Wohnmobil. Wie bei den anderen Falt-E-Bikes im Vergleich ersetzt diese Eigenschaft allerdings kein niedriges Gewicht: Akku, Motor und stabiler Rahmen machen ein E-Bike deutlich schwerer als ein klassisches Faltrad. Für häufiges Treppentragen ist das Konzept daher weniger geeignet als für platzsparendes Abstellen.

Im Vergleich zum Fafrees F20 Pro bietet dieses VARUN-Modell ebenfalls einen abnehmbaren Akku, Faltfunktion, 7 Gänge und Scheibenbremsen. Das Fafrees-Modell ist in seiner Bereifung klarer definiert, während hier die Reifenwahl vorab besonders wichtig ist. Das höher platzierte VARUN S20-1 ist für unebene Wege überzeugender, weil es 4,0-Zoll-Reifen, Federgabel, hydraulische Bremsen und fünf Unterstützungsstufen zusammenführt. Für reine Pendelstrecken ist das VARUN S700-2 mit 28-Zoll-Rädern und Tiefeinsteiger ergonomisch sinnvoller.

Damit eignet sich dieses Modell am ehesten für Menschen, die ein faltbares E-Bike suchen und bereits wissen, ob sie die schmale oder die breite Reifenvariante benötigen. Die Reichweitenangabe und das flexible Format sind attraktiv. In der Gesamtwertung liegt es aber hinter den klarer positionierten Modellen, weil die Reifenvariante einen stärkeren Einfluss auf Effizienz und Fahrgefühl hat als bei den anderen Rädern.