Klappmatratze 140×200 fürs Camping: 5 Modelle im Vergleich

Die SHOGAZI TRAVEL ist eine dreiteilige Klappmatratze im Format 140 x 200 cm und 12 cm Höhe. Damit gehört sie zu den stärker gepolsterten Modellen dieses Vergleichs. Der Hersteller beschreibt sie ausdrücklich als Gäste-, Boden-, Reise- und Campingmatratze. Diese breite Zweckbestimmung passt zum Einsatz im Zelt, im Vorzelt, im Camper oder als zusätzliche Schlafgelegenheit bei einem Aufenthalt ohne festes Bett. Auf der ausgeklappten Fläche finden zwei Personen Platz, sofern das Zelt oder Fahrzeug dafür ausreichend Raum bietet.

Im Kern kommt orthopädisch beschriebener Kaltschaum beziehungsweise Polyurethanschaum zum Einsatz. Die 12 cm hohe Schaumschicht bietet auf festem Untergrund mehr Abstand zum Boden als die 10 cm hohe Sweetnight. Das ist vor allem dann relevant, wenn unter der Matratze nur eine Zeltplane, ein ebener Fahrzeugboden oder ein einfacher Lattenrost liegt. Die angegebene Belastbarkeit bis 120 kg liefert zudem eine konkrete Orientierung für die Nutzung. Für zwei Erwachsene sollte diese Grenze als Gesamtbelastung eingeplant werden.

Beim Bezug setzt das Modell auf Baumwolle. Er ist abnehmbar, atmungsaktiv und bei 40 °C waschbar. Das ist ein praktischer Unterschied zu Produkten, bei denen lediglich ein abnehmbarer Bezug beschrieben wird, ohne dass eine Temperaturangabe vorliegt. Nach Campingnächten, bei denen Staub, Gras oder Feuchtigkeit an die Schlafausrüstung gelangen können, vereinfacht die definierte Waschmöglichkeit die regelmäßige Pflege. Vor dem Wiederverstauen sollte der Bezug vollständig trocken sein, damit keine Restfeuchtigkeit in der zusammengefalteten Matratze bleibt.

Das dreiteilige Faltkonzept hilft beim platzsparenden Verstauen im Fahrzeug oder zu Hause. Mit 13 kg ist die Matratze allerdings eher eine Lösung für Transporte vom Auto zum Stellplatz als für längere Wege zu Fuß. Wer regelmäßig mit Bahn, Fahrrad oder sehr wenig Gepäck reist, profitiert eher von einer leichter zu tragenden Alternative mit ausgewiesener Tasche. Für klassische Auto-Campingurlaube fällt dieser Punkt weniger ins Gewicht, weil der zusätzliche Schlafkomfort im Vordergrund stehen kann.

Im Vergleich zur COSTWAY Futon-Matratze bietet die SHOGAZI ein deutlich klassischeres Schaummatratzen-Konzept. Gegenüber der Comfy Line sind die 12 cm Höhe, die Waschtemperatur und die Belastbarkeitsangabe greifbare Komfort- und Pflegeargumente. Die Marckonfort ist zwar 13 cm hoch, richtet sich aber primär an Schlafsofas. Die Sweetnight bringt nützliches Transportzubehör mit, bleibt bei der Polsterhöhe jedoch darunter. Für Camping mit Pkw und dem Wunsch nach einer vollwertigeren Liegefläche ist die SHOGAZI daher die rundeste Wahl.

Die Sweetnight Premium verbindet eine 140 x 200 cm große Liegefläche mit einem dreiteiligen Faltaufbau. Sie wird für Camping, Reisen, Gästebesuch und die Nutzung auf dem Boden beschrieben. Ihre Stärke liegt besonders in der Handhabung: Ein Tragegriff und eine Aufbewahrungstasche gehören zum Konzept. Damit ist sie für Camper attraktiv, die die Matratze regelmäßig aus dem Fahrzeug holen, zum Zelt tragen und nach der Reise ordentlich verstauen möchten.

Der 10 cm hohe Kern kombiniert laut Produktbeschreibung 3,5 cm Gelschaum mit 6,5 cm Komfortschaum. Diese Materialkombination soll Körperkonturen aufnehmen und gleichzeitig eine stützende Basis bereitstellen. Im Vergleich zur SHOGAZI mit 12 cm und zur Marckonfort mit 13 cm bleibt die Polsterreserve geringer. Auf sehr hartem oder unebenem Untergrund kann eine dickere Matratze deshalb besser passen. Auf einer ebenen Fläche im Camper, auf einem Feldbett oder auf sauberem Zeltboden bleibt die Sweetnight eine komfortorientierte mobile Lösung.

Für die Pflege ist ein abnehmbarer Bezug vorgesehen. Das erleichtert die regelmäßige Reinigung nach Reise- und Gästeeinsätzen. Die Produktbeschreibung nennt zudem OEKO-TEX-, CertiPUR-US- und ISPA-Zertifizierungen. Für die tägliche Nutzung relevant ist vor allem, dass die Matratze als atmungsaktiver und hautfreundlicher Schlafuntergrund konzipiert ist. Wie bei allen Schaummatratzen empfiehlt es sich, die Fläche nach einer feuchten Nacht gut auszulüften, bevor sie wieder gefaltet in die Tasche kommt.

Das Faltmaß wird nicht nur durch die Dreiteilung, sondern auch durch die Tasche praktikabel. Im Gegensatz zur SHOGAZI ist kein Produktgewicht als Orientierung für die Transportplanung angegeben; der Tragegriff bleibt dennoch ein klarer Nutzen bei kurzen Wegen. Die Tasche schützt die gefaltete Matratze zudem beim Verstauen im Kofferraum oder Wohnmobil vor losem Staub. Für längere Fußmärsche hängt der tatsächliche Komfort beim Tragen weiterhin vom individuellen Gepäck und der Belastbarkeit ab.

Gegenüber der COSTWAY Futon-Matratze bietet die Sweetnight einen klar definierten Schaumaufbau und mehr klassisches Matratzengefühl. Im Vergleich zur Comfy Line ist das Transportzubehör der entscheidende Vorteil. Die SHOGAZI liegt vorn, wenn 12 cm Höhe und der bei 40 °C waschbare Baumwollbezug wichtiger sind. Wer dagegen eine gut handhabbare, dreiteilige Schaummatratze für regelmäßige Camping- und Reiseeinsätze sucht, erhält hier die passendere Alternative.

Die Comfy Line Futon Klappmatratze ist im Format 140 x 200 cm als Camping-, Reise-, Gäste- und Bodenmatratze positioniert. Sie spricht damit Menschen an, die eine große mobile Liegefläche nicht nur für gelegentliche Übernachtungsgäste, sondern auch für Fahrten mit dem Camper oder Zelturlaube einsetzen möchten. Ihr klarer Schwerpunkt liegt auf einer strapazierfähigen, atmungsaktiven Schlaflösung für den Bodeneinsatz.

Als Kern wird zertifizierter Orthopädieschaum beschrieben. Dieser soll eine elastische, stützende Liegefläche schaffen und ist damit näher an einer klassischen Schaummatratze als die textile Futon-Ausführung von COSTWAY. Der Bezug besteht aus Policot; an den Seiten und auf der Unterseite kommt atmungsaktiver Stoff zum Einsatz. Gerade bei der Nutzung auf einem ebenen Boden oder einer Liegeplattform ist diese Konstruktion sinnvoll, weil Luftaustausch an den Kontaktflächen zum Gesamtkonzept gehört.

Der Bezug ist per Reißverschluss abnehmbar und bei 30 °C maschinenwaschbar. Das erleichtert die Pflege nach einem Campingaufenthalt oder nach dem Einsatz als Gästebett. Die niedrigere Waschtemperatur unterscheidet die Comfy Line von der SHOGAZI, deren Baumwollbezug bei 40 °C waschbar ist. Für die normale Auffrischung und das Entfernen alltäglicher Verschmutzungen ist die Maschinenwäsche dennoch ein handfester Komfortgewinn gegenüber einer Matratze mit festem Bezug.

Für den mobilen Gebrauch ist die Klappbarkeit der zentrale Vorteil. Im Gegensatz zur Sweetnight werden bei der Comfy Line keine Tasche und kein Tragegriff als Ausstattungsmerkmal hervorgehoben. Sie passt daher besonders zu Reisen, bei denen die Matratze überwiegend im Fahrzeug verstaut und nur über kurze Wege bewegt wird. Wer häufig umsteigt oder sein Schlafsystem weiter tragen muss, kann die Sweetnight mit Transportzubehör als passendere Lösung ansehen.

Im direkten Vergleich bietet die Comfy Line einen robusten, atmungsaktiven Bezug und einen Schaumkern, bleibt bei den konkret beschriebenen Komfortmerkmalen jedoch hinter der SHOGAZI zurück. Gegenüber der COSTWAY passt sie besser zu Personen, die ein federnderes Schaummatratzen-Gefühl bevorzugen. Die Marckonfort ist höher, aber vorrangig für Schlafsofas ausgelegt. Die Comfy Line ist eine überzeugende Mittelklasse-Option für Camping mit Fahrzeug, wenn Bezugskonstruktion und vielseitiger Reiseeinsatz im Mittelpunkt stehen.

Die COSTWAY Japanische Futon-Matratze ist eine faltbare Bodenmatratze im Maß 140 x 200 cm. Ihr Konzept unterscheidet sich deutlich von den höher aufgebauten Schaummatratzen im Vergleich: Sie orientiert sich an einer Tatami- beziehungsweise Futonmatte und ist für Schlafen, Bodenaktivitäten und mobile Übernachtungen vorgesehen. Sie passt besonders zu Campern, die bewusst ein bodennahes, textiles Futon-Gefühl statt einer klassischen dicken Matratze suchen.

Die Füllung besteht aus hochdichtem Polyester. Eine Steppung soll sie gleichmäßig verteilen und so die Form im Gebrauch stabilisieren. Dieses Konstruktionsprinzip kann für einen gleichmäßigen Liegeeindruck sorgen, bleibt aber in der Charakteristik anders als Kaltschaum, Gelschaum oder Orthopädieschaum. Wer auf festem Untergrund möglichst viel Abstand und eine hohe Polsterreserve benötigt, findet bei SHOGAZI, Sweetnight oder Marckonfort passendere Alternativen.

Für die Pflege besitzt die Matratze einen abnehmbaren, maschinenwaschbaren Bezug mit Reißverschluss. Ein staubdichter Überzug gehört ebenfalls zum Lieferumfang. Das macht sie alltagstauglich, wenn sie tagsüber als Spiel- oder Sitzunterlage genutzt und nachts als Schlafplatz ausgelegt wird. Nach dem Waschen und nach einer feuchten Campingnacht sollte die textile Ausrüstung trocken sein, bevor sie mit den Bändern fixiert und in die Tasche gelegt wird.

Die Tragetasche und die zwei Bandagen unterstützen das Verstauen und den Transport. Damit steht die COSTWAY in diesem Punkt auf Augenhöhe mit der Sweetnight, die ebenfalls Transportzubehör bietet. Bei der Handhabung ist zu beachten, dass die Matratze nach dem Auspacken aus der komprimierten Lieferung bis zu 48 Stunden zum vollständigen Entfalten erhalten soll. Für eine unmittelbar bevorstehende Reise sollte dieser Zeitraum daher eingeplant werden.

Gegenüber der Sweetnight bietet die COSTWAY keinen beschriebenen Gel- und Komfortschaumaufbau, sondern die spezifische Futon-Charakteristik. Gegenüber der Comfy Line wirkt sie stärker auf eine textile Bodenmatte zugeschnitten. Der im Kandidatenpool ausgewiesene Preis spricht für ein interessantes Verhältnis von Ausstattung und Produktklasse, wird hier aber nicht als dauerhafter Preismaßstab behandelt. Als preisbewusstere, pflegeleichte Futon-Option ist sie sinnvoll, wenn das flachere Liegegefühl ausdrücklich erwünscht ist.

Die Marckonfort Klappmatratze misst 140 x 200 cm und erreicht eine Gesamthöhe von 13 cm. Damit bringt sie die höchste beschriebene Polsterhöhe in diesem Vergleich mit. Ihre Konstruktion ist allerdings primär auf Schlafsofas zugeschnitten. Für Camping ist sie deshalb eine kompatible Lösung: Sie kann auf einer ebenen Fläche im Camper oder als Gästebett verwendet werden, verfolgt aber nicht so eindeutig ein Reise- und Transportkonzept wie SHOGAZI, Sweetnight, Comfy Line oder COSTWAY.

Als Kern wird ein 10 cm hoher Foamflex-Schaumblock mit einer Dichte von 25 kg/m³ genannt. Ober- und Unterseite bestehen aus Stretchstoff, der mit flammhemmender Faser gepolstert ist. Die Kombination aus 13 cm Gesamthöhe und gepolsterten Abdeckungen ist ihr wichtigstes Komfortargument auf einer festen, ebenen Unterlage. Gerade wenn die Matratze auf einem Schlafsofa, einer breiten Bank oder einer Plattform im Fahrzeug liegt, kann die Höhe ein angenehmer Vorteil sein.

Der zweigeteilte Aufbau mit einem 60 cm und einem 80 cm großen Abschnitt folgt dem Einsatzzweck auf einem Schlafsofa. Für die Nutzung im Zelt ist diese Faltung grundsätzlich möglich, kann sich aber anders handhaben als eine klar dreiteilig aufgebaute Reisematratze. Eine Sicherheitsleiste wird im Produktnamen genannt und verweist auf ein konstruktives Detail für den vorgesehenen Möbel-Einsatz. Beim Aufbau im Camper sollte die Liegefläche eben, sauber und trocken sein, damit die Matratze plan aufliegt.

Beim Bezug stehen Stretchkomfort und die flammhemmend beschriebene Faser im Vordergrund. Eine konkret beschriebene Maschinenwäsche oder ein abnehmbarer Bezug zählt dagegen nicht zu den hervorgehobenen Eigenschaften. Für Camping, bei dem die Matratze häufiger mit Staub und Outdoor-Gepäck in Berührung kommt, sind die waschbaren Bezüge von SHOGAZI, Comfy Line und COSTWAY deshalb praktischer. Als dauerhafte Schlafsofa-Matratze im Innenraum wirkt die Materialausrichtung der Marckonfort hingegen nachvollziehbar.

Im Vergleich zur SHOGAZI bietet sie einen Zentimeter mehr Höhe, aber weniger direkte Campingausrichtung. Sweetnight und COSTWAY sind beim Transport klarer ausgestattet, während Comfy Line mit atmungsaktiven Flächen und waschbarem Bezug stärker auf Reisealltag zielt. Die Marckonfort ist vor allem dann sinnvoll, wenn eine Matratze zugleich auf einem Schlafsofa und gelegentlich im Camper eingesetzt werden soll. Für regelmäßige Zeltreisen bleiben die spezielleren Modelle davor die zweckmäßigere Wahl.