Große Drohnen mit Kamera: 5 Modelle im Vergleich

Die GPS-Drohne mit EIS-4K-Kamera richtet sich an Erwachsene und ältere Jugendliche, die nicht erst ein Smartphone koppeln möchten, um ihr Kamerabild zu sehen. Ihr wichtigster Vorteil im Vergleich ist der 5-Zoll-HD-Bildschirm an der Fernbedienung. Das FPV-Bild wird direkt dort angezeigt; auch Vorschauen von Fotos und Videos sowie die Formatierung der Speicherkarte erfolgen laut Händlerangabe am Controller. Für spontane Flüge entfällt damit die Abhängigkeit von App, Mobilfunkgerät und zusätzlichem Handyhalter. Das ist besonders praktisch, wenn eine Drohne auf einem Ausflug, bei einer Wanderung oder an einem übersichtlichen Startplatz schnell einsatzbereit sein soll. Die direkte Anzeige ist kein Ersatz für den vorgeschriebenen Sichtkontakt, erleichtert aber die Bildausschnittkontrolle erheblich.

Für Foto- und Videoaufnahmen nennt der Händler 4K-Video mit 30 Bildern pro Sekunde, Fotos mit 3840 × 2160 Pixeln und ein 130-Grad-Weitwinkelobjektiv. Die Kamera lässt sich motorisch um bis zu 90 Grad neigen. Dadurch kann der Blick während des Fluges vom Horizont auf eine senkrechtere Perspektive verändert werden, ohne die Drohne neu ausrichten zu müssen. Die elektronische Bildstabilisierung soll Verwacklungen reduzieren; zusätzlich unterstützt die optische Flusspositionierung ein ruhigeres Schweben in Bodennähe. Von allen fünf Modellen verbindet dieses Gerät die breiteste Kameraausstattung mit einer Steuerung, die ohne Telefon auskommt. Für aufwendige Filmproduktionen ersetzt die EIS allerdings keinen mechanischen Gimbal, doch für Freizeit- und Reiseclips ist die Kombination funktional angelegt.

Bei der Flugsteuerung setzt das Modell auf GPS, automatische Rückkehr bei niedrigem Akkustand oder Signalverlust sowie auf Begrenzungen für Höhe und Entfernung. Ein-Tasten-Start und -Landung, Geschwindigkeitswechsel und automatische Modi wie Follow-Me, Kreisflug und Wegpunktflug sollen Einsteigern helfen, wiederholbare Bewegungen umzusetzen. Solche Funktionen nehmen die Verantwortung beim Fliegen nicht ab: Vor dem Start gehören ein freies Gelände, eine funktionierende GPS-Verbindung und die Kontrolle von Wetter, Akku und Umgebung dazu. Die Rückkehrfunktion ist eine sinnvolle Sicherheitsreserve, nicht aber eine Freigabe für Flüge außer Sichtweite. Gerade die Automatikmodi sind eher für Personen geeignet, die die grundlegende Steuerung bereits sicher beherrschen.

Zwei modulare Akkus sollen zusammen bis zu 70 Minuten Flugzeit ermöglichen. Das ist im Vergleich eine gute Reichweite für einen längeren Ausflug, liegt jedoch unter den jeweils mit drei Akkus beworbenen 90 Minuten der NAFYRE N11 PRO und der CHUBORY X10 PRO. Die Angabe beschreibt außerdem die Gesamtzeit beider Akkus, nicht einen einzelnen Flug. Positiv ist die USB-C-Lademöglichkeit samt Überlade- und Kurzschlussschutz. Die Drohne wiegt laut Anbieter unter 249 Gramm und ist faltbar, sodass sie sich leichter in einer Tasche verstauen lässt. Bürstenlose Motoren und die genannte Windresistenz sollen die Nutzung im Freien unterstützen; bei stärkerem Wind bleiben vorsichtige Manöver und eine passende Flugumgebung trotzdem wichtig.

Im direkten Vergleich ist dieses Modell die rundeste Empfehlung für Menschen, die Wert auf eine komfortable Bildkontrolle und eine vielseitige Kamera legen. Die NAFYRE N11 PRO und CHUBORY X10 PRO bieten mehr Akkureserve, benötigen für das Livebild aber ein Mobilgerät. Die TTROARDS TT19LCD besitzt ebenfalls ein Display und zusätzliche Hinderniserkennung, erreicht nach Herstellerangabe pro Akku jedoch nur etwa 14 Minuten Flugzeit. Die Toladrone TD12LCD ist leichter und einfacher gehalten, bietet aber lediglich 1080p und eine deutlich kürzere Reichweite. Wer eine reisetaugliche Kameradrohne mit direkter Steuerung und umfangreichen GPS-Hilfen sucht, erhält hier die ausgewogenste Ausstattung.

Die CHUBORY X10 PRO ist eine kompakte GPS-Kameradrohne für Einsteiger und Reisende, die längere Ausflüge planen. Ihr Gehäuse misst laut Händler 15,5 × 7,5 × 6 Zentimeter und wiegt 233 Gramm. Zusammen mit der faltbaren Bauweise und der Tragetasche lässt sie sich vergleichsweise gut transportieren. Drei Akkus liefern laut Händler bis zu 90 Minuten Gesamtflugzeit. Die umfangreiche Akkureserve ist ihr stärkstes Argument gegenüber den Bildschirmdrohnen TTROARDS und Toladrone. Wie bei allen Mehrakku-Angaben verteilt sich die Dauer auf mehrere Flüge; vor jedem Start sollten Akku, Propeller und Flugbereich erneut kontrolliert werden.

Die Kamera nimmt laut Händler Fotos mit bis zu 4096 × 3072 Pixeln und Videos mit 2048 × 1080 Pixeln auf. Das 100-Grad-Weitwinkelobjektiv lässt sich um 90 Grad neigen. Für die Bildübertragung wird 5-GHz-FPV genannt, die angegebene Videoübertragungsreichweite liegt bei bis zu 1.000 Metern. Diese technische Reichweite darf nicht mit dem zulässigen Flugradius verwechselt werden: Die Drohne muss grundsätzlich so betrieben werden, dass sie sicher kontrolliert und beobachtet werden kann. Anders als bei der Erstplatzierten gibt es keinen Bildschirm an der Fernbedienung; für die Bildansicht wird ein kompatibles Mobilgerät benötigt. Wer bewusst ohne Smartphone fliegen möchte, ist mit dem Modell auf Rang eins komfortabler ausgestattet.

Für die Flugstabilität kombiniert die X10 PRO GPS mit optischer Flusspositionierung. In der Anleitung werden automatische Rückkehr bei niedrigem Akkustand, bei Signalverlust und per Tastendruck beschrieben. Ergänzend stehen Follow-Me, Tap Fly und Point of Interest zur Verfügung. Diese Modi können für wiederholbare Kamerafahrten oder für Aufnahmen beim Wandern interessant sein, setzen aber einen sorgfältig gewählten, hindernisarmen Flugraum voraus. Eine automatische Hinderniserkennung gehört nicht zur Ausstattung. Die bürstenlosen Motoren mit Legierungsanteil sind auf einen ruhigeren und leistungsfähigeren Flug als einfache Bürstenmotoren ausgelegt. Propellerschützer zählen laut Händler zum Lieferumfang und helfen insbesondere bei den ersten vorsichtigen Flugübungen.

Ein Community-Bericht zeigt einen typischen Punkt, der bei appbasierten Kameradrohnen beachtet werden sollte: Dort war zunächst unklar, wo die Videoaufnahmen gespeichert werden. Es lohnt sich deshalb, vor dem ersten Außeneinsatz die Speicher- und Übertragungseinstellungen in Ruhe zu prüfen. Die Bedienung bleibt insgesamt anspruchsvoller als bei einer kleinen Indoor-Drohne, weil GPS-Verbindung, Kalibrierung, Akkuwechsel und Bildübertragung zusammenspielen. Die X10 PRO belohnt diese Vorbereitung mit einer besonders vollständigen Kombination aus Reichweite, Flugzeit und GPS-Hilfen.

Im Vergleich zur NAFYRE N11 PRO bietet die CHUBORY nahezu dieselbe Kernidee: 4K-Kamera, drei Akkus, GPS, optischen Fluss und automatische Flugmodi. Ihre konkret genannten Abmessungen, das Gewicht und der Händlerpreis im Recherchezeitraum sprechen in der redaktionellen Einordnung für das etwas attraktivere Gesamtpaket. Gegen die GPS-Drohne mit 5-Zoll-Display verliert sie beim Bedienkomfort ohne Telefon, überholt sie aber bei der angegebenen Gesamtflugzeit. Für Menschen, die mit einer App arbeiten möchten und eine reisetaugliche GPS-Drohne für längere Flugtage suchen, ist sie daher die zweite Empfehlung.

Die NAFYRE N11 PRO ist für längere Outdoor-Flüge konzipiert und wendet sich laut Produktbezeichnung an Erwachsene und Einsteiger. Das zentrale Ausstattungsmerkmal sind drei Akkus, mit denen der Hersteller bis zu 90 Minuten Gesamtflugzeit angibt. Das erleichtert ausgedehnte Ausflüge, weil nicht nach jedem kurzen Flug eine Lademöglichkeit nötig ist. Die angegebene Flugdauer verteilt sich allerdings auf drei Akkus und nicht auf einen einzelnen Einsatz. Die faltbare Bauweise und die mitgelieferte Tragetasche unterstützen den Transport zum Startplatz. Mit einem Gewicht von unter 0,25 Kilogramm bleibt sie zudem handlich.

Die 4K-UHD-Kamera besitzt ein 100-Grad-Weitwinkelobjektiv. Ihre Neigung kann per Fernbedienung oder App bis zu 90 Grad angepasst werden. Laut Hersteller sind Fotos mit 4096 × 3072 Pixeln und Videos mit 2048 × 1080 Pixeln vorgesehen. Die 5-GHz-FPV-Übertragung ist für die Liveansicht gedacht. Im Unterschied zur GPS-Drohne auf Rang eins und zur TTROARDS TT19LCD hat die Fernbedienung keinen integrierten Bildschirm. Für die Bildkontrolle gehört daher ein Smartphone zur geplanten Ausrüstung. Wer sein Mobiltelefon nicht für den Flug einsetzen möchte, fährt mit einer Bildschirmfernbedienung bequemer.

GPS und optische Flusspositionierung übernehmen unterschiedliche Aufgaben: GPS hilft beim stabilen Flug im Freien, während der optische Sensor beim Schweben in geringer Höhe unterstützen kann. Die automatische Rückkehr greift nach Herstellerangabe bei niedrigem Akku, Signalverlust oder auf Tastendruck. Follow-Me und Point-of-Interest erweitern die Möglichkeiten für automatisierte Kameraflüge. Diese Funktionen sind nützlich, wenn der Startpunkt frei liegt und der Flugweg vorher bedacht wurde. Hindernisse erkennt das Modell nicht automatisch. Die bürstenlosen Motoren mit Legierungsanteil sollen im Vergleich zu einfachen Bürstenmotoren leistungsfähiger und leiser arbeiten.

Ein unabhängiger Erfahrungsbericht beschreibt die Einrichtung als vergleichsweise einfach, nennt aber eine längere Wartezeit bis zum ersten GPS-Fix. Das passt zu den Anforderungen einer GPS-Drohne: Vor dem Flug braucht sie Zeit für Standortbestimmung und Kalibrierung. Diese Schritte sind keine Nebensache, sondern Teil eines kontrollierten Starts. Die N11 PRO eignet sich deshalb weniger für einen schnellen Indoor-Flug zwischen zwei Terminen als für bewusst vorbereitete Einsätze im Freien. Ihre Stärken liegen bei planbaren Flugrunden mit mehreren Akkus, nicht bei maximal vereinfachter Sofortbedienung.

Gegenüber der sehr ähnlichen CHUBORY X10 PRO bleibt die N11 PRO knapp dahinter, weil beide die gleiche Grundausstattung aus drei Akkus, GPS, optischem Fluss und verstellbarer Kamera bieten, die CHUBORY im Vergleich jedoch das stimmigere Gesamtpaket für Reisende ergibt. Die NAFYRE bleibt trotzdem eine überzeugende Option, wenn lange Gesamtflugzeit und automatische Flugmodi wichtiger sind als ein Display am Controller oder Hinderniserkennung. Für kurze Einsteigerflüge in engem Umfeld sind TTROARDS und Toladrone dank Bildschirm und Schutzlösungen zugänglicher, aber deutlich weniger ausdauernd.

Die TTROARDS TT19LCD setzt einen anderen Schwerpunkt als die drei GPS-Modelle an der Spitze. Sie möchte den unmittelbaren Einstieg vereinfachen: Der 2,8-Zoll-LCD-Bildschirm in der Fernbedienung zeigt Kamerabild und Flugdaten in Echtzeit, sodass kein Smartphone erforderlich ist. Für Foto- und Videoaufnahmen ist eine Speicherkarte bis 32 GB vorgesehen; eine solche Karte wird in den Unterlagen auch im Lieferumfang genannt. Die direkte Bildkontrolle am Controller ist für Einsteiger deutlich unkomplizierter als eine separate App-Verbindung. Das macht die TT19LCD interessant für Menschen, die eine Kameraansicht wünschen, aber ihr Telefon nicht in die Steuerung einbinden möchten.

Die Kamera wird mit 4K-Auflösung und motorischer Neigung bis 90 Grad beschrieben. Zusammen mit dem optischen Flusssensor an der Unterseite ist sie auf Freizeitaufnahmen und stabileres Schweben in geringer Höhe ausgelegt. Optische Flusspositionierung funktioniert besonders sinnvoll über strukturiertem, gut erkennbarem Untergrund und ersetzt kein GPS für größere Außenflächen. GPS-Rückkehr, Follow-Me oder Wegpunktflüge gehören bei diesem Modell nicht zur genannten Ausstattung. Damit ist die Drohne für einfache Aufnahmen in einem überschaubaren Bereich geeignet, bietet aber weniger Reserven für längere Landschafts- und Reiseflüge als CHUBORY, NAFYRE oder die Erstplatzierte.

Ihre besondere Sicherheitsausstattung ist die Hinderniserkennung mit einem angegebenen Erfassungsbereich von 270 Grad. Dazu kommen Propellerschützer, Headless-Modus sowie Ein-Tasten-Start und -Landung. Propellerschutz und die nicht vollständige, aber breite Hinderniserfassung machen sie im Vergleich zur Toladrone zur besser abgesicherten Bildschirmdrohne. Die Sensorik entbindet nicht davon, mit ausreichendem Abstand zu Menschen, Ästen, Wänden und Tieren zu fliegen. Gerade seitlich oder hinter der Drohne bleiben Bereiche, die im beschriebenen 270-Grad-System nicht vollständig abgedeckt sind.

Bürstenlose Motoren sollen leiser und effizienter arbeiten; die Anleitung nennt eine Windresistenz der Stufe 3 sowie etwa 14 Minuten Flugzeit pro Akku. Diese Flugzeit ist erheblich kürzer als die Gesamtzeit der Drei-Akku-GPS-Drohnen. Für einen Ausflug kann daher ein Lade- und Akkukonzept wichtiger sein als bei den Spitzenmodellen. Das faltbare Gehäuse bleibt praktisch für den Transport. Die Altersangabe ab 14 Jahren zeigt zugleich, dass es sich nicht um ein Spielzeug für unbeaufsichtigte kleine Kinder handelt.

Im Ergebnis ist die TT19LCD die richtige Wahl, wenn der Einstieg ohne Smartphone und mit Schutzfunktionen wichtiger ist als GPS-Navigation oder sehr lange Flugdauer. Sie steht vor der Toladrone, weil sie die stärkere Kameraausstattung, eine 270-Grad-Hinderniserkennung und bürstenlose Motoren mitbringt. Gegenüber der GPS-Drohne mit 5-Zoll-Display fehlt jedoch die automatische Rückkehr, und die kürzere Akkulaufzeit begrenzt längere Aufnahmesessions. Für kontrollierte erste Flüge auf freier, übersichtlicher Fläche bietet sie ein überzeugendes Sicherheits- und Komfortpaket.

Die Toladrone TD12LCD ist die einfachste Drohne im Vergleich und konzentriert sich auf grundlegende Hilfen für erste Kameraflüge. Ein LCD-Bildschirm in der Fernbedienung überträgt das Kamerabild in Echtzeit; Foto-, Video- und Wiedergabefunktionen lassen sich direkt steuern. Damit ist kein Smartphone notwendig. Für kurze, spontane Flugübungen ist diese direkte Bedienung ihr größter Komfortvorteil. Die Drohne ist faltbar, eine Tragetasche gehört ebenso zum genannten Zubehör wie Ersatzpropeller und Propellerschützer. Mit 22,5 × 17 × 7,5 Zentimetern und 112 Gramm laut technischer Spezifikation bleibt sie leicht zu transportieren.

Bei der Kamera nennt die technische Spezifikation 1080p-FHD und eine motorische Neigung bis 90 Grad. Zusätzlich wird eine zweite Kamera an der Unterseite aufgeführt. Für einfache Erinnerungsbilder und das Üben von Bildausschnitten reicht die Ausstattung aus, sie liegt bei der Bildauflösung aber klar hinter den 4K-Modellen im Vergleich. Wer Landschaftsaufnahmen nachträglich stärker zuschneiden oder detailreichere Videoclips erstellen möchte, sollte deshalb die höher platzierten Alternativen prüfen. Die TD12LCD ist auf unkomplizierte Freizeitaufnahmen ausgelegt, nicht auf eine möglichst hochwertige Bildausgabe.

Optische Flusspositionierung, Höhenhaltung, Headless-Modus und drei Geschwindigkeitsstufen sollen die Steuerung vereinfachen. Ein-Tasten-Start und -Landung nehmen gerade bei den ersten Versuchen Hektik aus dem Start- und Landemanöver. Hinderniserkennung wird in der Anleitung genannt, konkrete Informationen zu ihrem Erfassungsbereich liegen jedoch nicht vor; sie sollte daher nur als zusätzliche Unterstützung betrachtet werden. Die Propellerschützer sind beim Üben in ausreichendem Abstand zu Hindernissen besonders sinnvoll. Das Produkt ist laut Anleitung ab 14 Jahren vorgesehen. Auch mit den Assistenzfunktionen ist ein freier, ruhiger und gut überblickbarer Flugraum wichtig.

Die technische Spezifikation nennt ungefähr 19 Minuten Flugzeit und eine Fernsteuerungsreichweite von 70 Metern. Diese Reichweite ist für einen kleinen, übersichtlichen Bereich ausreichend, limitiert aber den Einsatz auf größeren offenen Flächen deutlich stärker als bei den GPS-Drohnen. GPS-Rückkehr bei Signalverlust oder niedrigem Akkustand gehört nicht zur Ausstattung. Die Kunststoffkonstruktion und das geringe Gewicht sprechen zudem eher für Flüge bei ruhigem Wetter als für anspruchsvolle Außeneinsätze. Wer sich für dieses Modell entscheidet, sollte kurze Flugfenster und zurückhaltende Manöver einplanen.

Im Vergleich zur TTROARDS TT19LCD ist die Toladrone die günstigere und einfacher ausgerichtete Alternative, muss sich aber bei Kameraauflösung, Motorisierung und konkret beschriebener Hinderniserfassung geschlagen geben. Gegen die GPS-Modelle fehlen Reichweite, automatische Rückkehr und automatisierte Außenflugmodi. Ihre Stärke bleibt die klar zugängliche Kombination aus Bildschirm, optischer Flusspositionierung und praktischem Zubehör. Für Einsteiger, die zunächst das kontrollierte Starten, Schweben und Landen üben möchten, ist sie eine plausible Wahl. Für längere Reisen, Wind oder anspruchsvollere Kameraaufnahmen empfiehlt sich dagegen mindestens die TTROARDS oder eine GPS-Drohne.