Buggy gegen Fahrtrichtung: 5 wendbare Modelle im Vergleich

Der Kinderkraft GRANDE PLUS richtet sich an Familien, die einen Wagen mit Elternblick nicht nur für eine kurze Übergangsphase, sondern vom frühen Babyalter bis ins Kleinkindalter nutzen möchten. Laut Hersteller ist er ab Geburt bis 22 kg vorgesehen. Seine reversible Sitzeinheit lässt sich zur schiebenden Person oder nach vorn ausrichten. Damit deckt er den zentralen Bedarf dieses Vergleichs ab: Zunächst ist Nähe möglich, später kann das Kind die Umgebung beobachten. Die Kombination aus wendbarem Sitz und 22-kg-Grenze macht ihn im Vergleich besonders langfristig nutzbar.

Das Modell „Kinderkraft GRANDE PLUS“ wird auch im Beitrag „buggy liegefunktion“ im Vergleich eingeordnet.

Für den Komfort bringt das Modell eine Liegeposition und eine vierstufig verstellbare Fußstütze mit. Das ist für Pausen unterwegs und längere Wege wichtiger als eine reine aufrechte Buggy-Sitzhaltung. Das ausziehbare Verdeck besitzt ein Sichtfenster; so bleibt der Kontakt zum Kind auch bei nach vorn gerichtetem Sitz einfacher möglich. Der Sicherheitsbügel kann beidseitig abgenommen werden, was den Ein- und Ausstieg erleichtert. Die zentrale STOP-&-RIDE-Bremse wird von oben bedient und lässt sich dadurch bequem betätigen.

Beim Fahrverhalten setzt der GRANDE PLUS auf große, pannensichere EVA-Schaum-Räder, Federung an allen vier Rädern und schwenkbare Vorderräder. Für unebene Gehwege oder längere Parkrunden ist diese Auslegung gegenüber sehr kleinen Reisebuggy-Rädern im Vorteil. Bei Bedarf lassen sich die Vorderräder für Geradeausfahrt feststellen. Das Gestell wiegt 9,8 kg: Das ist merklich mehr als bei den besonders leichten Alternativen, unterstützt aber die alltagstauglichere Rad- und Komfortausstattung. Für regelmäßige Spaziergänge ist die robuste Fahrwerksauslegung wichtiger als ein Minimalgewicht.

Auch beim Verstauen bietet der Wagen eine praxistaugliche Lösung. Das CLICK-&-FOLD-System ist für das Zusammenklappen mit einer Hand konzipiert; gefaltet misst der Wagen 83 x 62 x 27 cm. Dieses Maß passt gut zu einem Kofferraum oder einer Abstellnische, ist aber nicht auf Handgepäck oder sehr kleine Reisegepäckfächer zugeschnitten. Wer oft Treppen bewältigen oder den Wagen weit tragen muss, wird das Gewicht stärker spüren als beim 6,4 kg leichten Lara2 oder beim 7 kg leichten ADELLE 360.

Im Vergleich zum Kinderkraft VESTO spricht die höhere Gewichtsgrenze für den GRANDE PLUS. Gegenüber dem hauck Walk N Care bleibt er erheblich leichter und dadurch einfacher ins Auto zu heben. Der MoMi bietet zwar den schnelleren Richtungswechsel durch seinen Drehsitz, startet aber erst ab etwa sechs Monaten. Der GRANDE PLUS ist deshalb die vielseitigere Lösung, wenn Elternblick bereits ab Geburt gewünscht ist. Seine Ausstattung konzentriert sich auf die wirklich relevanten Punkte: Liegen, fahren, wenden und zusammenklappen, ohne dass der Wagen zu einem ausgesprochen schweren Komplettsystem wird.

Für Familien, die überwiegend in der Stadt unterwegs sind, aber auch Kopfsteinpflaster, Parkwege und unebene Gehwege einplanen, ist diese Balance überzeugend. Das Modell ist weniger passend, wenn jedes Kilogramm beim Reisen zählt oder ein extrem kleines Faltmaß Priorität hat. Für den klassischen Alltag mit Spaziergängen, Einkäufen und Nickerchen unterwegs bietet es jedoch den umfassendsten Kompromiss der Auswahl. Der GRANDE PLUS ist die Empfehlung für Familien, die Elternblick und Alltagstauglichkeit gleich hoch gewichten.

Der Kinderkraft VESTO ist eine starke Wahl für Familien, die Elternblick schon ab Geburt nutzen möchten. Die Sitzeinheit kann laut Hersteller vorwärts oder rückwärts montiert werden. In Verbindung mit der Liegefunktion entsteht ein Wagenkonzept, das nicht erst beim selbstständigen Sitzen beginnt. Der VESTO verbindet wendbaren Sitz und Nutzung ab Geburt in einem klar auf Komfort ausgerichteten Konzept.

Bei der Sicherheit ist der Wagen umfassend ausgestattet: Ein 5-Punkt-Gurt mit Polstern hält das Kind im Sitz, ein abnehmbarer Sicherheitsbügel ergänzt den Schutz. Die AUTO-LOCK-Verriegelung soll verhindern, dass sich der Wagen beim Transport unbeabsichtigt entfaltet. Solche Details sind vor allem praktisch, wenn der Buggy regelmäßig ins Auto gehoben oder in öffentlichen Verkehrsmitteln bewegt wird.

Die Rückenlehne lässt sich in eine Liegeposition bringen, die Fußstütze ist vierstufig verstellbar. Damit kann die Sitzfläche an Wachphasen und Schlafpausen angepasst werden. Federung an allen vier Rädern unterstützt eine ruhigere Fahrt auf Gehwegen und im Park. Das wasserfeste Verdeck mit UPF-50+-Filter, Belüftungsnetz und Sichtfenster erweitert den Wetterschutz. Der höhenverstellbare Schieber mit fünf Positionen ist hilfreich, wenn unterschiedlich große Personen den Wagen schieben.

Die Einhandfaltung per CLICK-&-FOLD passt zum Alltagsanspruch des VESTO. Anders als ein ultrakompakter Reisebuggy ist er aber als voll ausgestatteter, wendbarer Sportwagen angelegt. Wer einen Wagen hauptsächlich für Flugreisen oder zum dauerhaften Tragen über Treppen sucht, findet im Lara2 ein leichteres Konzept. Für Spaziergänge, Einkäufe und Wege vom Babyalter an sind Liegefunktion, Federung und Elternblick beim VESTO wichtiger als maximale Kompaktheit.

Seine wichtigste Einschränkung ist die Belastungsgrenze von 15 kg. Der GRANDE PLUS und der Walk N Care sind jeweils bis 22 kg vorgesehen und begleiten ein Kind damit potenziell länger. Der VESTO lohnt sich daher besonders, wenn ein ab Geburt nutzbarer Wagen mit wendbarer Sitzeinheit gesucht wird, die spätere Nutzung mit einem größeren Kleinkind aber nicht oberste Priorität hat. Wer Komfort ab Geburt höher bewertet als eine möglichst lange Gewichtsreserve, erhält hier ein sehr rundes Modell.

Der MoMi ADELLE 360 konzentriert sich auf eine Funktion, die im Alltag besonders komfortabel sein kann: Der Sitz lässt sich um 360 Grad drehen. Dadurch wechselt das Kind zwischen Elternblick und Blick nach vorn, ohne dass eine Sitzeinheit abgenommen und neu aufgesetzt werden muss. Der Drehsitz macht den Richtungswechsel schneller und unkomplizierter als bei umsetzbaren Sitzeinheiten.

Mit einem Produktgewicht von 7 kg gehört der ADELLE 360 zu den leichtesten wendbaren Modellen im Vergleich. Das erleichtert das Anheben in den Kofferraum oder das Tragen über kurze Strecken. Gleichzeitig ist der Wagen bis 22 kg vorgesehen und damit länger nutzbar als der VESTO. Sein Einsatz beginnt allerdings erst ab etwa sechs Monaten. Für Eltern, die einen Wagen bereits für ein Neugeborenes benötigen, sind der GRANDE PLUS, der VESTO oder der Walk N Care die passenderen Optionen.

Die dreifach verstellbare Rückenlehne und die verstellbare Fußstütze erlauben Anpassungen für Sitzen, Entspannen und Nickerchen. Ein ausklappbares Verdeck schützt je nach Situation vor Sonne, Wind oder leichtem Regen. Für die Sicherheit nennt der Hersteller einen 5-Punkt-Gurt sowie eine doppelte Verriegelung gegen unbeabsichtigtes Zusammenklappen. Die Raddämpfung an allen vier Rädern und wendige EVA-Schaum-Räder sind für Gehwege, Parkwege und Stadtbummel vorgesehen.

Seine Stärken liegen damit im leichten, flexiblen Alltag nach dem Sitzalter. Für sportliche Einsätze wie Joggen oder Skaten ist das Modell nicht gedacht. Die drehbare Konstruktion bringt außerdem mehr bewegliche Technik mit als ein einfacher, fest ausgerichteter Buggy. Das ist kein Nachteil für den vorgesehenen Einsatz, erklärt aber, weshalb Familien den Sitzmechanismus im Alltag bewusst und sorgfältig bedienen sollten.

Gegenüber dem GRANDE PLUS fehlt die Nutzung ab Geburt und die stärkere Auslegung mit großen Rädern. Gegenüber dem Walk N Care ist der ADELLE 360 wesentlich leichter zu handhaben. Der Lara2 ist noch etwas leichter und kompakter, bietet dafür jedoch keinen Elternblick. Für Familien mit einem bereits sitzenden Kind ist der ADELLE 360 die überzeugendste leichte Lösung mit echtem Richtungswechsel.

Der hauck Walk N Care ist auf komfortable Spaziergänge und einen ganzjährigen Alltagseinsatz ausgelegt. Seine Sitzeinheit ist wendbar, sodass Elternblick und Blick nach vorn möglich sind. Der Wagen ist ab Geburt bis 22 kg vorgesehen und bietet damit eine lange Nutzungsdauer. Seine Ausstattung zielt klar auf Fahrkomfort und Wetterschutz, nicht auf minimales Gewicht.

Die Liegefunktion, die Beindecke, das Netzfenster und das Verdeck mit UPF-50+-Schutz sind besonders bei längeren Wegen und wechselndem Wetter praktisch. Auch die dreifach verstellbare Sitzhöhe kann im Alltag hilfreich sein: Sie schafft je nach Situation mehr Beinfreiheit und erleichtert die Anpassung an verschiedene Nutzungssituationen. Der seitlich klappbare Bügel unterstützt das Ein- und Aussteigen.

Für das Fahrverhalten sind Gummireifen und Federung ein Pluspunkt. Gummireifen können auf unterschiedlichen Untergründen eine solide Basis bieten, während die Federung Unebenheiten abmildern soll. Der Teleskopgriff lässt sich von 92 bis 107 cm einstellen. Damit ist der Wagen für unterschiedlich große schiebende Personen besser anpassbar als Modelle mit fester Griffhöhe.

Der große Kompromiss ist das Gewicht von 16,9 kg. Im Vergleich zum GRANDE PLUS mit 9,8 kg und besonders zum MoMi mit 7 kg ist das sehr viel. Treppen, das Anheben in einen Kofferraum oder häufiges Umsetzen werden dadurch anstrengender. Auch wenn die Einhandfaltung das Verstauen erleichtert, bleibt der Wagen vor allem ein Modell für Haushalte, die ihn überwiegend ebenerdig abstellen oder nicht regelmäßig tragen müssen.

Der Walk N Care passt daher zu Familien, die den Wagen häufiger auf längeren Wegen einsetzen und Komfortdetails wie Beindecke, Gummireifen sowie einen verstellbaren Schieber bewusst priorisieren. Für häufige Reisen, kleine Autos oder Wohnungen ohne Aufzug sind die leichteren Alternativen besser geeignet. Wer einen komfortorientierten Wagen für Spaziergänge sucht und das hohe Gewicht akzeptieren kann, erhält eine umfangreiche Ausstattung.

Der Maxi-Cosi Lara2 nimmt in diesem Vergleich eine Sonderrolle ein. Er ist als kompatibler Gegenpol zu den wendbaren Modellen aufgenommen worden: Seine Stärken sind geringes Gewicht, kompaktes Falten und Reisealltag, nicht eine rückwärtsgerichtete Sitzeinheit. Wer Elternblick als zwingendes Kriterium setzt, sollte stattdessen eines der vier wendbaren Modelle wählen.

Mit 6,4 kg ist der Lara2 das leichteste Modell der Auswahl. Zusammengeklappt misst er 51 x 50 x 26 cm und besitzt einen integrierten Tragegurt. Diese Werte sind besonders relevant, wenn der Buggy oft im Auto verstaut, in Bus und Bahn mitgenommen oder auf Reisen getragen wird. Der Hersteller beschreibt ihn als für manche Handgepäckfächer geeignet; vor einem Flug sollte die jeweilige Vorgabe der Airline geprüft werden.

Trotz des leichten Konzepts ist der Buggy ab Geburt bis 22 kg vorgesehen. Drei Liegepositionen einschließlich einer flachen Liegeposition, eine verstellbare Beinstütze und ein UPF-50+-Verdeck mit Belüftungsfenster erhöhen den Komfort. Der 5-Punkt-Gurt und die Federung an allen vier Rädern gehören zur Sicherheits- und Grundausstattung. Zwei Einkaufskörbe schaffen Stauraum, wobei der Hersteller für den Korb eine Belastbarkeit von bis zu 2 kg nennt.

Ergänzend dazu: buggy mit drei rädern.

Die automatische Einhandfaltung passt gut zum Reiseprofil: Wer ein Kind an der Hand hat oder Gepäck trägt, profitiert von einer schnellen Faltung. Die leichten Materialien aus Aluminium, EVA und Polyester tragen ebenfalls dazu bei, dass der Wagen unkompliziert transportiert werden kann. Im Gegenzug ist seine Konstruktion nicht auf die gleiche Flexibilität beim Sitzwechsel wie GRANDE PLUS, VESTO, ADELLE 360 oder Walk N Care ausgelegt.

Für Familien, die schon einen größeren Wagen besitzen und einen Zweitbuggy für Urlaub, Stadt und Auto suchen, ist der Lara2 eine sehr praktische Ergänzung. Als alleiniger Wagen ist er dann sinnvoll, wenn Kompaktheit deutlich wichtiger ist als dauerhafter Blickkontakt. Der Lara2 ist der Reisetipp, aber bewusst keine Alternative für den Wunsch nach einer Fahrt gegen die Fahrtrichtung.