Six Degrees Roller im Vergleich: 5 Modelle für Kinder

Der Aluminium Scooter 205 mm richtet sich laut Hersteller an Kinder ab etwa acht Jahren und ist innerhalb dieses Vergleichs die vielseitigste Lösung für Schulwege, den Park und längere Fahrten auf befestigtem Untergrund. Seine Konstruktion verlangt allerdings bereits sicheres Gleichgewicht: Anders als ein Dreiradroller stabilisiert ein Zweiradmodell nicht von selbst. Für Kinder, die Anfahren, Kurven und Bremsen beherrschen, ist die direkte, zweirädrige Fahrweise jedoch gut für regelmäßige Wege geeignet. Die 205-mm-Rollen sind der entscheidende Komfortvorteil gegenüber den beiden Junior-Modellen. Sie rollen über kleine Fugen, festgefahrenen Schotter und leicht unebenen Asphalt in der Regel ruhiger als 145-mm-Rollen; Luftreifen ersetzen sie dennoch nicht.

Die großen, gegossenen PU-Rollen mit 82A-Härte und ABEC-7-Kugellagern sind auf einen zügigen Lauf auf festen Wegen ausgelegt. PU dämpft Stöße weniger als ein Luftreifen, ist aber für typische Stadt- und Schulwege pflegeleicht und benötigt keinen Luftdruckcheck. Für sehr grobe Wege, Kopfsteinpflaster oder Waldpfade bleibt die harte Bereifung eine erkennbare Grenze. Das vordere und hintere Schutzblech hilft bei feuchtem Asphalt gegen Spritzwasser. Im Unterschied zu den Junior-Ausführungen ist hier auch das Hinterrad geschützt, was die Ausstattung für den Alltag abrundet.

Der Hersteller nennt einen Aluminiumrahmen, eine eloxierte Aluminium-Lenkstange und ergonomische TPR-Griffe. Dazu kommen eine verstärkte Aluminiumschelle und eine Anti-Vibrations-Klemme. Diese Bauteile zielen auf eine stabile Lenkerverbindung und einen angenehmen Griff. Das XL-Deck misst 58 x 15 cm, ist tief angeordnet und besitzt eine umlaufende Randverstärkung. Damit steht mehr Fläche zur Verfügung als auf den 53 x 15 cm großen Junior-Decks. Das längere Deck ist besonders praktisch, wenn ein Kind beim Fahren einen klaren, sicheren Fußstand braucht. Auch größere Füße finden hier eher ausreichend Platz.

Beim Lenker bietet das Modell fünf Stufen von 77 bis 102 cm. Ein Schnellspanner beschleunigt die Anpassung, eine Sicherheitsarretierung soll die Einstellung sichern. Dieser große Bereich erhöht die Nutzungsdauer über Wachstumsphasen hinweg und macht den Roller auch für unterschiedlich große Geschwister interessant, sofern die Lenkerhöhe jeweils korrekt eingestellt wird. Der breite BMX-Style-Lenker unterstützt eine kontrollierte Haltung. Vor der ersten Fahrt sollten Eltern den Lenker passend zur Körpergröße einstellen und prüfen, ob Schnellspanner sowie Arretierungen fest geschlossen sind.

Für die Alltagssicherheit bringt das Modell eine Hinterradreibungsbremse, Reflektoren vorn und hinten sowie eine GS-Prüfung mit. Die Bremse wird mit dem Fuß bedient und verlangt Übung, damit Kinder dosiert bremsen statt abrupt auf das Schutzblech zu treten. Reflektoren verbessern die Sichtbarkeit, ersetzen aber weder helle Kleidung noch Beleuchtung, wenn diese für den jeweiligen Weg erforderlich ist. Das maximale Benutzergewicht beträgt 100 kg. Unabhängig davon führte Stiftung Warentest den Six Degrees Aluminium Scooter 205 mm in der Ausgabe 12/2022 mit dem Gesamturteil GUT (2,0). Dieses Ergebnis bezieht sich auf den Modelltyp, nicht auf die hier ausgewählte Farbe.

Der Easy-Fold-Klappmechanismus mit Sicherheitsarretierung und der Seitenständer erleichtern das Abstellen und Verstauen. Erfahrungsberichte zum baugleichen 205-mm-Modell beschreiben einen stabilen Lauf und eine unkomplizierte Montage; beim Zusammenklappen benötigen manche Kinder zunächst Hilfe von Erwachsenen. Das passt zur Bauart: Der Mechanismus ist für Transport und Aufbewahrung sinnvoll, sollte aber vor allem bei jüngeren Fahrern in Ruhe geübt werden. Mit 5,4 kg ist der Roller kein Leichtgewicht, wenn ein Kind ihn längere Zeit tragen muss. Für das Fahren bringt das Gewicht Stabilität, beim Tragen ist es dagegen ein Nachteil.

Im Vergleich zu den farbgleichen 205-mm-Varianten bestehen bei Rollen, Deck, Lenkerbereich und Sicherheitsausstattung keine sachlichen Unterschiede. Der Roller liegt auf Rang eins, weil er die stärkste Kombination aus großem Radformat, großer Standfläche und vollständiger Schutz- sowie Reflektorausstattung bietet. Der Junior 180/145 mm ist eine sinnvolle kompaktere Alternative, büßt aber Komfort auf Unebenheiten und hinteren Spritzschutz ein. Der Junior 145 mm passt besser, wenn ein niedrigerer Lenkerbereich benötigt wird. Für ältere, geübte Kinder, die vor allem auf Asphalt und anderen festen Wegen fahren, ist dieses Modell die ausgewogenste Wahl.

Der Aluminium Scooter 205 mm in Blossom pink gehört zur gleichen technischen Modellplattform wie die erstplatzierte lilafarbene Variante. Er richtet sich an Kinder ab etwa acht Jahren, die einen klappbaren Zweiradroller für befestigte Wege suchen und bereits sicher fahren können. Die Einordnung auf Rang zwei ist deshalb sehr eng: Bei Fahrkomfort, Lenkerbereich, Bremse und Sicherheitsausstattung gibt es gegenüber Rang eins keinen relevanten technischen Unterschied. Die Auswahl zwischen den 205-mm-Farbvarianten kann daher vor allem nach der bevorzugten Farbe erfolgen.

Die 205-mm-High-Rebound-Rollen aus gegossenem PU sind mit ABEC-7-Kugellagern ausgestattet. Dieses Radformat bietet im Vergleich zum Junior 180/145 mm und besonders zum Junior 145 mm einen ruhigeren Lauf auf glattem bis mäßig unebenem Asphalt. Kleine Übergänge und Fugen lassen sich leichter überrollen, während die PU-Rollen zugleich wartungsarm bleiben. Für unbefestigte oder sehr grobe Wege ist der Roller weniger geeignet, weil harte PU-Rollen Stöße deutlich weitergeben als Luftreifen.

Das tiefe XL-Deck mit umlaufender Randverstärkung misst 58 x 15 cm. Im Vergleich zu den beiden Junior-Modellen steht damit fünf Zentimeter mehr Decklänge zur Verfügung. Das hilft Kindern, den Standfuß klar zu platzieren, und bietet auch bei größeren Schuhen mehr Raum. Ergänzt wird das Fahrgefühl durch TPR-Griffe, einen breiten BMX-Style-Lenker und eine Anti-Vibrations-Klemme. Die große Standfläche ist ein spürbarer Vorteil gegenüber den kompakteren Junior-Varianten.

Der fünfstufige Lenker lässt sich per Schnellspanner von 77 bis 102 cm einstellen und wird durch eine Sicherheitsarretierung gesichert. Damit passt der Roller über mehrere Wachstumsphasen, sofern das Kind mit der Zweiradbauweise zurechtkommt. Die Hinterradreibungsbremse erfordert eine eingeübte Fußbewegung. Schutzbleche an Vorder- und Hinterrad sowie Reflektoren vorn und hinten erweitern die Ausstattung für Fahrten im Alltag. Der Hersteller gibt eine GS-Prüfung und ein maximales Benutzergewicht von 100 kg an.

Der Easy-Fold-Mechanismus mit Sicherheitsarretierung erleichtert das Verstauen in Wohnung, Keller oder Auto. Ein Seitenständer verhindert, dass der Roller beim kurzen Abstellen hingelegt werden muss. Erfahrungen zum baugleichen 205-mm-Modell berichten von stabilem Fahrverhalten und gutem Lauf; das Zusammenklappen kann für Kinder zunächst unterstützungsbedürftig sein. Mit 5,4 kg ist das Modell beim Fahren solide, beim längeren Tragen für jüngere Kinder aber anspruchsvoll. Wer einen besonders kompakten Roller oder einen niedrigeren Lenker sucht, findet im Junior 145 mm die passendere Alternative. Wer vor allem auf komfortableres Rollen und viel Fußraum Wert legt, bleibt beim 205-mm-Format richtig.

Der grüne Aluminium Scooter 205 mm ist technisch mit den anderen beiden 205-mm-Farbvarianten vergleichbar. Er eignet sich laut Hersteller für Kinder ab etwa acht Jahren und setzt als Zweiradroller ein sicheres Gleichgewicht voraus. Für regelmäßige Wege zur Schule, zum Spielplatz oder durch den Park ist seine Ausstattung überzeugend, wenn die Strecke überwiegend asphaltiert oder anderweitig befestigt ist. Gegenüber den Junior-Rollern liegt sein Hauptvorteil im größeren Radformat.

Die 205-mm-PU-Rollen mit High-Rebound-Auslegung und ABEC-7-Lagern unterstützen einen ruhigen, gleichmäßigen Lauf. Gerade auf typischen Gehwegen mit Fugen, kleinen Kanten oder rauerem Asphalt profitiert das Kind von den größeren Rädern. Gleichzeitig bleiben PU-Rollen eher für feste Untergründe gedacht: Auf Schotter, Wurzeln oder stark beschädigtem Boden vermitteln sie weniger Dämpfung als Luftreifen. Die Hinterradreibungsbremse bietet die übliche Fußbremse eines Cityrollers und sollte vor Fahrten im Straßenumfeld geübt werden.

Das 58 x 15 cm große, tiefe Deck hebt sich von den 53 x 15 cm großen Junior-Decks ab. Es bietet mehr Raum für den Standfuß und ist mit einer umlaufenden Randverstärkung versehen. Der breite Lenker, TPR-Griffe und die Anti-Vibrations-Klemme sind auf eine kontrollierte Lenkhaltung ausgelegt. Für Kinder mit größeren Schuhen ist die längere Trittfläche ein praktischer Vorteil. Die Aluminiumkonstruktion und die verstärkte Schelle ergänzen den auf Stabilität ausgerichteten Aufbau.

Der Lenker ist in fünf Stufen von 77 bis 102 cm verstellbar. Schnellspanner und Sicherheitsarretierung erleichtern das Umstellen, sollten aber vor jeder Fahrt fest sitzen. Zur Sicherheitsausstattung zählen laut Hersteller die GS-Prüfung, Reflektoren an Vorder- und Rückseite, eine Hinterradbremse und Schutzbleche an beiden Rädern. Damit ist der Roller für den Alltagsweg vollständiger ausgestattet als die Junior-Modelle, die jeweils nur ein vorderes Schutzblech und einen vorderen Reflektor nennen.

Klappmechanismus und Seitenständer sind für Familien praktisch: Der Roller kann platzsparend verstaut und am Ziel ohne Ablegen abgestellt werden. Berichte zum baugleichen Modell beschreiben ein stabiles Fahrverhalten, weisen aber darauf hin, dass das Falten anfangs Hilfe erfordern kann. Auch das Gewicht von 5,4 kg sollte berücksichtigt werden, wenn ein Kind den Roller häufig Treppen hochtragen muss. Die Platzierung hinter den übrigen 205-mm-Varianten bedeutet keine geringere technische Eignung; es handelt sich um eine enge Reihung baugleicher Farbvarianten. Wer ein kleineres Gesamtformat oder eine niedrigere Startposition am Lenker braucht, sollte den Junior 145 mm prüfen.

Der Junior 180/145 mm ist für Kinder im Grundschulalter gedacht, die einen kompakteren Zweiradroller als die 205-mm-Ausführungen suchen. Sein Lenker lässt sich von 78 bis 102 cm einstellen und erreicht damit dieselbe Maximalhöhe wie der große Roller. Das macht ihn für Kinder interessant, deren Körpergröße bereits passt, die aber ein kürzeres Deck und kleinere Räder bevorzugen. Das 180-mm-Vorderrad ist sein Komfortvorteil gegenüber dem Junior 145 mm.

Vorn arbeitet eine 180-mm-Rolle, hinten eine 145-mm-Rolle; beide bestehen aus gegossenem High-Rebound-PU mit 82A-Härte und laufen auf ABEC-7-Lagern. Das größere Vorderrad hilft beim Überrollen kleiner Unebenheiten und macht die Variante vielseitiger als den Junior 145 mm. Gegenüber den 205-mm-Rollen bleibt der Unterschied auf rauerem Asphalt jedoch spürbar: Kleine Räder reagieren stärker auf Kanten und Fugen. Für glatte Schulhöfe, Radwege und Gehwege ist das Konzept passend, für sehr schlechte Wegoberflächen weniger.

Das 53 x 15 cm große, tiefe Deck bietet weiterhin eine breite Standfläche, ist aber kürzer als das 58-cm-Deck der 205-mm-Modelle. Der extra breite BMX-Style-Lenker, ergonomische TPR-Griffe, die Anti-Vibrations-Klemme und die verstärkte Lenkerschelle dienen einer kontrollierten Bedienung. Die Aluminiumkonstruktion ist auf den Familienalltag ausgelegt, das zulässige Benutzergewicht liegt laut Hersteller bei 100 kg. Der Roller ist kompakter, ohne auf den großen Verstellbereich am Lenker zu verzichten.

Für Sicherheit nennt der Hersteller eine verstärkte Hinterradreibungsbremse, eine GS-Prüfung und vordere Sicherheitsreflektoren. Das vordere Schutzblech begrenzt Spritzwasser vom Vorderrad. Im direkten Vergleich zu den 205-mm-Modellen ist die Ausstattung bei Reflektoren und Schutzblechen etwas knapper: Dort sind jeweils vordere und hintere Elemente genannt. Das ist kein Ausschlussgrund für den Schulweg, sollte aber bei regelmäßigem Fahren bei feuchtem Wetter oder in Dämmerung in die Entscheidung einfließen. Wie bei allen Zweiradrollern sind Helm, angepasste Geschwindigkeit und Bremsübungen wichtiger Bestandteil sicherer Nutzung.

Easy-Fold-Mechanismus mit Sicherheitsarretierung und Seitenständer erleichtern Aufbewahrung und kurze Stopps. Das Gewicht wird mit rund 5,5 kg angegeben und liegt damit sogar knapp über dem großen 205-mm-Roller. Der Junior ist also vor allem beim Fahrformat kompakter, nicht beim Tragen wesentlich leichter. Für Familien, die ein ausgewogenes Modell unterhalb des großen Radformats suchen, ist er ein sinnvoller Preistipp. Wer möglichst niedrige Lenkerhöhe benötigt, fährt mit dem Junior 145 mm besser. Wer Komfort über Fugen und längere Wege priorisiert, sollte den 205-mm-Modellen den Vorzug geben.

Der Junior 145 mm ist die kompakteste Variante dieses Vergleichs und richtet sich an Kinder im Grundschulalter, deren Körpergröße und Fahrkönnen zu einem Zweiradroller passen. Sein wichtigstes Merkmal ist der niedrigere Lenkerbereich von 73 bis 98 cm. Damit kann er eher passen als die großen 205-mm-Modelle, die erst bei 77 cm beginnen, oder der Junior 180/145 mm mit 78 cm Mindesthöhe. Für kleinere Fahrer ist die niedrigere Lenkerposition der klare Vorteil dieses Modells.

Die vier 145-mm-High-Rebound-PU-Rollen mit 82A-Härte und ABEC-7-Lagern sind auf glatte, feste Wege zugeschnitten. Auf Schulhof, Asphalt oder ebenen Gehwegen bieten sie eine funktionale Basis. Im Vergleich zu 180- oder 205-mm-Rollen überrollen sie Fugen und Unebenheiten aber weniger ruhig. Das sollte Familien nicht nur als Größenfrage betrachten: Wer regelmäßig längere Strecken oder raueren Asphalt fährt, profitiert spürbar von größeren Rollen. Für kurze bis mittlere Fahrten auf gutem Untergrund bleibt der kleine Roller passend.

Das Aluminiumdeck misst 53 x 15 cm und bietet damit dieselbe Breite wie der Junior 180/145 mm, aber weniger Länge als die 205-mm-Modelle. Breiter BMX-Style-Lenker, TPR-Griffe, Anti-Vibrations-Klemme und verstärkte Lenkerschelle unterstützen eine kontrollierte Haltung. Mit 5,06 kg ist er das leichteste Modell dieses Vergleichs, bleibt beim längeren Treppentragen für kleinere Kinder aber dennoch kein Leichtgewicht. Das kompakte Format erleichtert das Verstauen mehr als das dauerhafte Tragen.

Die Ausstattung umfasst eine Hinterradreibungsbremse, ein vorderes Schutzblech, einen vorderen Sicherheitsreflektor und eine GS-Prüfung. Das maximale Benutzergewicht gibt der Hersteller mit 100 kg an. Im Vergleich zu den 205-mm-Modellen fehlen ein genannter hinterer Reflektor und ein hinteres Schutzblech. Bei Fahrten in Dämmerung oder auf nassem Weg sollten Eltern deshalb besonders auf Sichtbarkeit, passende Kleidung und eine sichere Route achten. Grundsätzlich gilt auch hier: Die zweirädrige Bauart verlangt, dass das Kind Balance halten und die Fußbremse kontrolliert einsetzen kann.

Der Easy-Fold-Mechanismus mit Sicherheitsarretierung und der Seitenständer machen den Junior im Alltag praktisch. Zusammengeklappt lässt er sich gut verstauen; der Ständer hilft vor Schule, Sporthalle oder Spielplatz. In der Gesamtwertung liegt er hinter dem Junior 180/145 mm, weil dessen größeres Vorderrad auf weniger glatten Wegen komfortabler fährt. Für ein Kind, das vor allem einen niedrig einstellbaren, kompakten Roller für ebene Wege braucht, ist der 145-mm-Junior dennoch die gezieltere Wahl. Die 205-mm-Modelle bleiben für ältere oder größer gewachsene Kinder mit längeren Fahrstrecken die komfortablere Option.