Empfohlene Produkte im Bereich „Reboarder zum Gurten“
Wir haben Produkte im Bereich „Reboarder zum Gurten“ miteinander verglichen und Empfehlungen für Dich zusammengestellt. Hier findest Du die Top 15 im Bereich „Reboarder zum Gurten“.
Reboarder zum Gurten: wie du dein Kind sicher rückwärts im Auto mit dem Fahrzeuggurt befestigst
Das Wichtigste in Kürze
Was ist ein Reboarder zum Gurten?
Ein Reboarder zum Gurten ist ein rückwärtsgerichteter Kindersitz, der ausschließlich mit dem Fahrzeuggurt befestigt wird, ohne Isofix. Er bietet hohe Sicherheit, ist flexibel einbaubar und passt auch in Fahrzeuge ohne Isofix-Halterungen.
Für wen lohnt sich ein Reboarder zum Gurten?
Ein Reboarder zum Gurten lohnt sich für Familien ohne Isofix im Auto, mit häufigem Fahrzeugwechsel oder kleinem Budget. Er ist ideal, wenn maximale Sicherheit bei hoher Flexibilität und kompatibler Fahrzeugausstattung im Mittelpunkt steht.
Wer nach einem Reboarder zum Gurten sucht, möchte das Kind möglichst lange rückwärts transportieren und ist oft nicht auf Isofix angewiesen oder kann es im Fahrzeug gar nicht nutzen. Meine Orientierung hilft Eltern, die eine sichere, flexible und bezahlbare Lösung suchen. Gerade die Entscheidung zwischen verschiedenen gurtbefestigten Reboarder-Typen sorgt häufig für Unsicherheit.
Was bedeutet „Reboarder zum Gurten“ technisch genau?
Ein Reboarder zum Gurten ist ein rückwärtsgerichteter Kindersitz, der mit dem Fahrzeuggurt befestigt wird, statt mit Isofix-Haken. Der Autogurt verläuft dabei um die Sitzschale herum und wird in genau definierten Gurtführungen straff gezogen und gesichert.
Zusätzlich kommen meist Stützfuß und gegebenenfalls Spanngurte zum Einsatz, um die Konstruktion im Fahrzeugboden und an den Vordersitzen abzustützen. So entsteht eine stabile Verbindung zwischen Karosserie und Kindersitz ohne starres Isofix-Gestell.
Aus meiner Erfahrung heraus sind korrekt gegurtete Reboarder bei richtiger Handhabung ähnlich sicher wie Isofix-Modelle, verlangen aber mehr Sorgfalt beim Einbau und regelmäßige Kontrolle der Gurtspannung.
Vor- und Nachteile von Reboardern zum Gurten im Alltag
Der größte Vorteil gegurteter Reboarder liegt in der Fahrzeugkompatibilität. Sie funktionieren in praktisch jedem Auto mit Dreipunktgurt, unabhängig vom Baujahr und ohne Isofix-Verankerungen. Das macht sie ideal für ältere Fahrzeuge, Zweitwagen oder Großeltern-Autos.
Ein weiterer Pluspunkt ist oft der Preis. Gurt-Reboarder sind im Durchschnitt etwas günstiger als hochwertige Isofix-Reboarder, weil der aufwendige Metallrahmen entfällt. Viele Modelle decken zudem einen breiten Gewichtsbereich ab, beispielsweise von 0–18 kg oder 9–25 kg.
Als Nachteil empfinden viele Eltern den Einbauaufwand. Der Gurtverlauf ist komplexer, die Anleitung muss wirklich Schritt für Schritt befolgt werden und jeder Fahrzeugwechsel bedeutet erneut sorgfältiges Installieren. Fehler beim Gurten können die Schutzwirkung deutlich verringern.
Meine langjährige Erfahrung mit Reboardern hat gezeigt, dass regelmäßige Kontrollen der Gurtspannung und des Stützfußes entscheidend sind, weil sich der Gurt durch Vibrationen leicht etwas lösen kann, wenn er nicht perfekt blockiert ist.
Wichtige Sicherheitsaspekte bei Reboardern zum Gurten
Sicherheit steht bei Reboardern zum Gurten an erster Stelle. Zentrale Punkte sind die Zulassung nach ECE R44/04 oder UN R129 (i-Size), ein bestandener Seitenaufpralltest und idealerweise gute Ergebnisse in unabhängigen Crashtests wie ADAC oder Stiftung Warentest.
Der Gurtverlauf muss klar gekennzeichnet sein, damit der Fahrzeuggurt an genau den vorgesehenen Stellen geführt wird. Viele Hersteller arbeiten mit farbigen Gurtführungen und Aufklebern, die den Einbau intuitiver machen und Fehlbedienungen reduzieren.
Stützfuß und gegebenenfalls Spanngurte verhindern, dass der Sitz nach vorne kippt oder bei einem Aufprall rotiert. Sie müssen im Alltag immer fest anliegen: der Stützfuß auf dem Boden, die Spanngurte ohne Spiel am Sitz befestigt.
Ich empfehle, nach dem ersten Einbau eine Einbaukontrolle beim Fachhändler oder in einer Reboarder-Beratungsstelle durchführen zu lassen, um sicherzugehen, dass Gurtführung, Neigungswinkel und Stand des Stützfußes wirklich stimmen.
Reale Nutzungsszenarien: Wann macht ein Reboarder zum Gurten besonders Sinn?
Viele Familien setzen einen gegurteten Reboarder als Hauptsitz im Erstfahrzeug ein, wenn dieses kein Isofix besitzt, etwa bei älteren Kompaktwagen. Hier wird der Sitz meist dauerhaft montiert und nur selten umgesetzt.
Ein zweites typisches Szenario ist der flexible Einsatz in mehreren Fahrzeugen, zum Beispiel abwechselnd bei Mutter, Vater und Großeltern. Der Sitz wird dann je nach Bedarf umgesetzt, weshalb ein Modell mit möglichst einfachem Gurtverlauf hilfreich ist.
Auch für Vielfahrer mit wechselnden Poolfahrzeugen oder Carsharing kann ein Reboarder zum Gurten sinnvoll sein, solange ausreichend Zeit für den korrekten Einbau eingeplant wird. Kurze „mal eben“ Umsetzungen sind hier jedoch kritisch, wenn die Routine fehlt.
Aus meiner Erfahrung heraus lohnt sich für Familien mit regelmäßigem Fahrzeugwechsel oft eine kurze Foto- oder Video-Dokumentation des korrekten Gurtverlaufs, die beim erneuten Einbau als Spickzettel dient.
Produktkategorien im Vergleich: Welche Art Reboarder zum Gurten passt zu wem?
Am Markt existieren weniger reine Markenmodelle als vor allem verschiedene Kategorien von Reboardern, die zum Gurten ausgelegt sind. Ich ordne sie in fünf praxisrelevante Typen ein, die sich stark in Zielgruppe, Komfort und Preis unterscheiden.
Dazu zählen klassische 0–18-kg-Reboarder, lang nutzbare 9–25-kg-Sitze, kompakte Reboarder für Kleinwagen, besonders komfortable Premium-Modelle sowie reine Zweitsitze für den gelegentlichen Einsatz. Jeder Typ bringt klare Stärken und Schwächen mit.
Kurzer Tabellen-Einstieg: Die Tabelle vergleicht fünf typische Kategorien von Reboardern zum Gurten nach Einsatzzweck, Schlüsselmerkmalen und grobem Preisrahmen, damit du deinen Bedarf schnell einordnen kannst.
| Option | Ideal für | Wichtiges Merkmal | Preisrahmen |
|---|---|---|---|
| 0–18-kg-Reboarder zum Gurten | Erstlingsausstattung ab Geburt | Stark anpassbare Liegeposition, viel Polsterung | ca. 200–450 € |
| 9–25-kg-Langzeit-Reboarder zum Gurten | Langfristige Nutzung bis ca. 6 Jahre | Sehr große Schale, lange Beinfreiheit | ca. 300–600 € |
| Kompakt-Reboarder für Kleinwagen | Enge Fahrzeuge, wenig Beinfreiheit | Kürzere Schale, enger Einbauraum nötig | ca. 200–400 € |
| Komfort-Reboarder mit viel Ausstattung | Vielfahrer, lange Urlaubsfahrten | Hochwertige Polster, erweiterte Neigung | ca. 350–700 € |
| Zweitsitz-Reboarder für gelegentlichen Einsatz | Großeltern, selten genutzter Zweitwagen | Einfacher Einbau, geringes Gewicht | ca. 150–300 € |
0–18-kg-Reboarder zum Gurten: für den Start ab Geburt
0–18-kg-Reboarder eignen sich für Eltern, die von Beginn an einen Reboarder statt Babyschale nutzen möchten. Diese Sitze decken meist den Bereich von etwa 40–105 cm oder 0–18 kg ab und sind stark anpassbar für Neugeborene.
Typisch sind herausnehmbare Neugeboreneneinsätze, eine flache Liegeposition und fein justierbare Kopfstützen. Das Kind bleibt die ersten etwa vier Jahre im gleichen Sitz, was den Kauf eines separaten Folgesitzes nach der Babyschale überflüssig macht.
Preislich bewegen sich diese Modelle im mittleren Segment. Wer viel Wert auf Komfort und einfache Handhabung legt, sollte auf breite Gurtführungen, einen gut ablesbaren Gurtverlauf und einen leicht verstellbaren Neigungswinkel achten.
9–25-kg-Langzeit-Reboarder: besonders lange rückwärts unterwegs
9–25-kg-Reboarder zum Gurten sind auf eine sehr lange Nutzungsdauer ausgelegt, oft vom Kleinkindalter bis etwa sechs Jahre. Sie starten meist ab etwa 61 cm Körpergröße und bieten dank großer Schale viel Platz und Beinfreiheit.
Gerade für sicherheitsbewusste Eltern, die ihr Kind deutlich über das gesetzliche Mindestmaß hinaus rückwärts fahren lassen möchten, sind diese Sitze interessant. Einige Modelle erlauben die reine Reboard-Nutzung, andere später auch den vorwärtsgerichteten Betrieb.
Die Sitze sind relativ schwer und brauchen Platz, weshalb sie eher in größeren Fahrzeugen gut funktionieren. Preislich liegen sie im oberen Segment, bieten dafür aber eine hohe Schutzwirkung über viele Jahre.
Kompakte Reboarder zum Gurten für kleine Autos
In Kleinwagen, Vans mit enger dritter Sitzreihe oder bei sehr weit hinten sitzenden Vordersitzen zählen Zentimeter. Kompakte Reboarder zum Gurten sind speziell dafür ausgelegt, wenig Raum in der Tiefe zu beanspruchen.
Sie besitzen oft eine etwas kürzere Sitzschale und einen etwas steileren Standard-Winkel, damit die Lehne des Vordersitzes weiterhin nutzbar bleibt. Dadurch verkürzt sich manchmal die mögliche Nutzungsdauer, weil große Kinder früher an die Grenzen stoßen.
Aus meiner Erfahrung heraus lohnt sich bei kleinen Fahrzeugen immer eine reale Einbauprobe im Auto, bevor ich ein Modell kaufe, da technische Daten allein die Platzverhältnisse oft nur unzureichend abbilden.
Komfort-Reboarder zum Gurten für Vielfahrer
Wer häufig lange Strecken fährt, legt Wert auf hervorragende Polsterung, gute Schlafposition und durchdachte Bedienung. Komfort-Reboarder zum Gurten bieten oft mehrstufige Neigungsverstellung, hochwertige Stoffe und zusätzliche Seitenaufprall-Elemente.
Viele dieser Sitze verfügen über magnetische Gurt-Halter, leichtgängige Verstellmechanismen und gut zugängliche Gurtführungen, was den Einbau trotz Gurtsystem erleichtert. Sie richten sich an Eltern, die Komfort und Sicherheit über den Preis stellen.
Der Preis liegt klar im oberen Segment, ist aber für Vielfahrer in meinen Augen gut investiert, weil das Kind entspannter sitzt und der Sitz im Alltag schneller korrekt befestigt wird.
Zweitsitz-Reboarder: pragmatische Lösung für Großeltern und Zweitwagen
Zweitsitz-Reboarder zum Gurten kommen typischerweise im selten genutzten Zweitwagen oder bei Großeltern zum Einsatz. Sie sollen sicher sein, aber vor allem unkompliziert ein- und ausbaubar sowie vergleichsweise leicht.
Viele Eltern wählen hier ein preisgünstigeres Modell mit einfacher Ausstattung, das trotzdem die wichtigen Sicherheitsstandards erfüllt. Aufwendige Komfort-Features treten in den Hintergrund, weil die Fahrten meist kürzer und seltener sind.
Ich empfehle, auch beim Zweitsitz nicht ausschließlich nach dem günstigsten Preis zu gehen, sondern auf gute Testergebnisse und einen Gurtverlauf zu achten, den alle einbauenden Personen sicher beherrschen.
Kaufberatung: So triffst du eine klare Entscheidung für deinen Reboarder zum Gurten
Bei der Auswahl eines Reboarders zum Gurten entscheidet weniger der Markenname als die Passform zu Kind, Fahrzeug und Nutzungsmuster. Drei Fragen leiten die Entscheidung: Welche Autos werden genutzt, wie alt und groß ist das Kind und wie lange soll rückwärts gefahren werden?
Anschließend spielen Budget, Komfortansprüche und Einbau-Flexibilität eine Rolle. Gerade bei gurtbefestigten Sitzen ist der geplante Wechsel zwischen Fahrzeugen ein kritischer Faktor, denn jeder Ein- und Ausbau kostet Zeit und Konzentration.
Checkliste zum Kauf
- Fahrzeuggröße: Reboarder-Länge im Auto testen, mindestens 5–10 cm Beinfreiheit für Vordersitz lassen
- Nutzungsdauer: Rückwärtsfahrt mindestens bis 4 Jahre oder 18 kg, ideal 25 kg einplanen
- Budget: realistisch 200–500 € für sicheren, komfortablen Gurt-Reboarder reservieren
- Einbauhäufigkeit: bei mehr als 2 Fahrzeugwechseln pro Woche auf besonders einfachen Gurtverlauf achten
Bei sehr kleinen Fahrzeugen oder großen Eltern ist die Sitztiefe entscheidend, damit vorne noch ergonomisch gesessen werden kann. Für Vielnutzer mit begrenztem Budget ist ein solider 0–18-kg-Reboarder oft der beste Kompromiss aus Preis und Nutzungsdauer.
Wer maximale Sicherheit und sehr lange Rückwärtsfahrt priorisiert, findet sich eher bei 9–25-kg-Sitzen im oberen Preisbereich wieder. Familien mit Zweit- oder Großelternwagen kommen dagegen häufig mit einem einfacheren Zweitsitz gut zurecht.
Tipp: Ich empfehle, das Wunschmodell vor dem Kauf mit Kind und Auto vor Ort zu testen und dabei Fotos vom korrekten Gurtverlauf zu machen – das erleichtert spätere Fahrzeugwechsel enorm.
Einbaupraxis: So wird ein Reboarder zum Gurten sicher befestigt
Der genaue Einbau unterscheidet sich je nach Modell, folgt aber immer einem ähnlichen Schema: Zuerst wird der Sitz in der gewünschten Position auf der Rückbank platziert, meist hinter dem Beifahrer oder in der Mitte, wenn ein Dreipunktgurt vorhanden ist.
Anschließend wird der Dreipunktgurt durch die markierten Gurtführungen geführt, zunächst der Beckengurt, dann der Diagonalgurt. Der Gurt wird vollständig straffgezogen, bevor die Klemmen oder Spannmechanismen am Sitz geschlossen oder arretiert werden.
Danach wird der Stützfuß auf die richtige Länge eingestellt und fest auf dem Boden verankert. Wenn Spanngurte vorhanden sind, werden diese an geeigneten Stellen, meist unter der Schiene des Vordersitzes, verzurrt und straff angezogen.
Aus meiner Erfahrung heraus ist es sinnvoll, nach ein bis zwei Fahrten erneut zu überprüfen, ob alle Gurte noch straff sitzen und der Stützfuß nicht verrutscht ist, weil sich das System anfangs noch leicht setzen kann.
Kindersicherheit im Reboarder zum Gurten: richtige Nutzung im Alltag
Ist der Sitz korrekt eingebaut, hängt die Sicherheit maßgeblich an der richtigen Sicherung des Kindes. Die internen Hosenträgergurte müssen straff, aber nicht einschneidend anliegen; zwischen Gurt und Schlüsselbein sollte maximal eine flache Hand passen.
Die Kopfstütze wird so eingestellt, dass der Gurtverlauf knapp über den Schultern liegt. Dicke Jacken oder Overalls gehören nicht unter den Gurt, weil sie im Crash stark komprimiert werden können; besser sind dünne Kleidung und gegebenenfalls eine Decke über dem Gurt.
Viele Sitze bieten mehrere Neigungspositionen: eine flachere für kleinere oder schlafende Kinder, eine aufrechtere für größere Kinder und kurze Strecken. Eltern sollten regelmäßig prüfen, ob der Winkel noch altersgerecht ist und das Kind nicht nach vorne „einsackt“.
Klare Kaufentscheidung: Welcher Reboarder zum Gurten passt zu deinem Profil?
Für ein Fahrzeug ohne Isofix, in dem der Sitz überwiegend fest installiert bleibt, empfehle ich einen soliden 0–18-kg- oder 9–25-kg-Reboarder zum Gurten mit guten Testergebnissen und möglichst intuitiver Gurtführung.
Wenn du häufig zwischen mehreren Autos wechselst, ist ein leichterer Sitz mit einfachem Gurtverlauf sinnvoll, auch wenn das manchen Komfort kostet. Für sehr kleine Fahrzeuge priorisiere ich eine kurze Schale und dokumentierte Einbaukompatibilität.
Legst du maximalen Wert auf Langzeit-Rückwärtsfahrt bis etwa 25 kg, führt der Weg eher zu großen, schweren Langzeit-Reboardern mit höherem Preis. Geht es um einen gelegentlich genutzten Zweitwagen, reicht meist ein gut getesteter, einfacher Zweitsitz.
FAQ zum Thema Reboarder zum Gurten
Bei korrektem Einbau bieten gut getestete Reboarder zum Gurten ein ähnlich hohes Sicherheitsniveau wie Isofix-Sitze. Entscheidend sind fehlerfreier Gurtverlauf, straffe Fixierung und regelmäßige Kontrolle von Gurtspannung und Stützfuß.
Eine kurze Sicht- und Wackelkontrolle vor längeren Fahrten und etwa einmal pro Woche im Alltag ist sinnvoll. Nach Fahrzeugwechsel oder Verstellen der Sitze solltest du Gurtverlauf, Stützfuß und eventuelle Spanngurte immer neu prüfen.
Ein Wechsel ist möglich, sobald der Reboarder ab der Körpergröße oder dem Gewicht deines Kindes zugelassen ist und es stabil genug sitzt. Viele wechseln zwischen 6 und 15 Monaten, abhängig von Modell, Körpergröße und Fahrverhalten.
Technisch ist das oft möglich, wenn ein Dreipunktgurt vorhanden ist und der Sitz freigegeben wurde. Der Beifahrerairbag muss dabei zwingend deaktiviert sein, und der Sitz darf die Bedienung des Fahrzeugs nicht behindern.
Empfohlen ist die Rückwärtsfahrt mindestens bis zum vierten Geburtstag, besser darüber hinaus, solange das Kind noch in den Sitz passt. Viele 9–25-kg-Modelle ermöglichen sicheres Rückwärtsfahren bis etwa sechs Jahre, abhängig von Größe und Gewicht.
Die Bestseller im Bereich „Reboarder zum Gurten“
Eine Liste der Bestseller unter der Kategorie „Reboarder zum Gurten“ findest Du hier. Hier kannst Du Dich orientieren, welche Produkte andere Nutzer besonders oft gekauft haben.
- Flexibel & ohne Isofix nutzbar: Universelle Befestigung in fast allen Fahrzeugen mit dem 3-Punkt-Gurt des Autos – ideal für Fahrzeuge ohne Isofix-System (abhänging von Fahrzeugtyp).
- Mitwachsender Kindersitz 0-36 kg: Sicher von Geburt bis 150 cm, wächst mit durch höhenverstellbare Kopfstütze & anpassbares Gurtsystem.
- Sicher in jeder Position: Reboard-Nutzung ab Geburt bis 105 cm mit 5-Punkt-Gurt für maximalen Schutz, ab 100 cm vorwärtsgerichtet mit 3-Punkt-Gurt des Autos nutzbar.
- Maximaler Komfort für lange Fahrten: Ergonomische Sitzfläche, weiche Gurtpolster & verstellbare Sitz- und Ruhepositionen sorgen für entspanntes Reisen im Kinderautositz.
- Pflegeleicht & praktisch: Abnehmbarer, waschbarer Bezug (30 °C Schonwaschgang) & universelle Passform für fast alle Fahrzeuge.
- FUNKTIONELL: Der Autositz ist für Kinder von 76 cm bis 150 cm Größe (ca, 15 Monate bis 12 Jahre oder 9-36 kg) geeignet, Er entspricht der neuesten R129 i-Size-Norm und hat die Crashtests erfolgreich bestanden
- SAFE: einfacher Einbau mit einem Dreipunktgurt, der mit komfortablen Führungen ausgestattet ist, Der Autositz ist mit einem internen Fünf-Punkt-Gurt mit weichen Polstern und einem Schrittschutz ausgestattet
- KOMFORTABEL: Die Kopfstütze lässt sich in 11 Positionen verstellen, und dank des EASY GROW SYSTEMS lassen sich die Kopfstütze und der interne Sicherheitsgurt gleichzeitig verstellen, Er hat einen breiten, weichen Sitz mit atmungsaktivem Material
- PRAKTISCH: Der Autositz verfügt über spezielle elastische Bänder zur Befestigung des Sicherheitsgurtes, die das Anschnallen des Kindes erleichtern, Und wenn Sie Ihr Kind mit dem Sicherheitsgurt anschnallen, können Sie den internen Sicherheitsgurt verstauen, ohne ihn aus dem Autositz entfernen zu müssen
- MODULARER EINSATZ: Der Autositz ist mit einem weichen und bequemen Einsatz für jüngere Kinder ausgestattet, der modular ist und den Sie leicht an Ihr Kind anpassen können
- i-Size Kindersitz für Kinder ab 76 bis 150 cm Körpergröße | ca. 15 Monate bis 12 Jahre
- Längere Nutzung des 5-Punkt-Gurts bis 22 kg mit anschließender Flip & Grow Funktion
- Einzelne ISOFIX-Konnektoren für einfache Installation
- Easy Recline-Funktion - mehrfach verstellbare Ruhepositionen für mehr Komfort unterwegs
- Installation mittels ISOFIX & Top Tether (76 - 105 cm); ISOFIX & 3-Punkt-Fahrzeuggurt (100 - 150 cm) ODER 3-Punkt-Fahrzeuggurt (100 - 150 cm)
- Mitwachsender i-Size Kindersitz 0-36 kg: Passt sich jeder Wachstumsphase an & bietet sicheren Halt bis zu einer Größe von 150 cm. 360 Grad drehbar für einfaches Einsteigen: Dank innovativer Drehfunktion wird das Hineinsetzen & Anschnallen im Kinderautositz besonders komfortabel.
- Sicher in jeder Position: Reboard-Nutzung bis 105 cm für maximalen Schutz, vorwärtsgerichteter Kindersitz ab 1 Jahr möglich (mind. 76 cm) . Seitenaufprallschutz mit ausklappbaren Protektoren & sicherer 5-Punkt-Gurt sorgen darüber hinaus für optimalen Schutz.
- Komfort für lange Reisen: Ergonomische Sitzfläche, weiche Gurtpolster & Komforteinlage ermöglichen ein entspanntes Sitzen.
- Clever & praktisch: Magnete zur Befestigung der Gurte beim Hineinsetzten erleichtern das Einsteigen, 5-Punkt-Gurt bis 105 cm nutzbar, danach ohne Ausbau im Sitz verstaubar – ideal für größere Kinder bis 12 Jahre.
- Einfache & sichere Installation: Isofix & Top-Tether für die ersten Jahre, später flexibel mit 3-Punkt-Gurt – für eine lange Nutzungsdauer.
- i-Size Standard Zertifizierung: Der Jovikids Kindersitz ist nach dem neuesten i-Size ECE R129 Standard (E4 Niederländische Zertifizierung) zertifiziert und hat strengere Crash-Tests bestanden. Dies gewährleistet, dass der Sicherheitssitz Ihr Kind bei Frontal-, Seiten- und Heckkollisionen umfassend schützt und das Risiko von Verletzungen an Kopf, Nacken und Schultern reduziert.
- Nutzung von Geburt bis 12 Jahren: Dieser Kinderautositze ist für Kinder von der Geburt (40 cm) bis etwa 12 Jahren (150 cm) konzipiert und bietet langfristige Begleitung. Mit dem Wachstum Ihres Babys können das Nackenkissen und das kleine Kopfkissen entfernt werden. Die Höhe des großen Kopfkissens lässt sich in 12 Stufen an die Körpergröße Ihres Kindes anpassen und bietet so mehr Raum.
- 360° Drehbar Kindersitz: Der Kindersitz von Jovikids lässt sich um 360° drehen, um Ihrem Baby das Ein- und Aussteigen ins Auto zu erleichtern. Der Wechsel zwischen vorwärts- und rückwärtsgerichteten Sitzen dauert nur wenige Sekunden; halten Sie den Knopf gedrückt, um den Sitz zu drehen. Der Neigungswinkel des Sitzes kann in mehreren Positionen eingestellt werden, damit Ihr Baby beim Spielen oder Schlafen den richtigen Winkel findet.
- Stützbeine und ISOFIX: Verwenden Sie Stützbeine anstelle von top tether, solange installiert, gibt es keine Notwendigkeit, wieder einzustellen, so dass der Sitz schneller rotiert. Die Stützbeine sind verstellbar, für die meisten Automodelle geeignet und können bei Nichtgebrauch zusammengeklappt werden. Arbeiten Sie mit dem ISOFIX Befestigungssystem zusammen, um die Sitze sicherer im Fahrzeug zu montieren.
- Bequemer Sitz mit Baldachin: Der Sitz verfügt über ein abnehmbares Baldachin, das heruntergezogen werden kann, um Schatten zu spenden, wenn die Sonne stark scheint oder das Baby schlafen muss. Dieser Sitz verfügt über eine dicke, elastische Innenpolsterung und weiche Stoffe, um dem Baby ein angenehmes Erlebnis zu bieten. Darüber hinaus lässt sich der Sitzbezug zum Waschen komplett abnehmen.
- 【SCHWANGERSCHAFTS SITZANSCHLAGGURT】Der Schwangerschafts-Anschlaggurt eliminiert die Kraft, die auf Ihren Bauch drückt, was Unbehagen und Unannehmlichkeiten verursacht, sodass Sie sich mehr auf das Fahren konzentrieren können und gleichzeitig Ihr Baby schüt
- 【PREMIUM MATERIAL】Der Schwangerschaftsgurtversteller besteht aus hochwertigem Nylonmaterial, ist langlebig, robust und rutschfest und kann lange verwendet werden. Der Haken besteht aus hochfestem Material, sodass Sie sich keine Sorgen um die Stabilität machen müssen des Produktanschlusses.
- 【EINFACH ZU INSTALLIEREN】Wird mit einer Installationsanleitung geliefert und kann von einer Person in einer Minute ohne zusätzliches Werkzeug einfach installiert werden. Es ist keine zusätzliche Zeit zum Ab- und erneuten Anschnallen erforderlich. Bitte stellen Sie sicher, dass der Gurt Ihren Sitz vollständig umschließen kann.
- 【GESCHENK FÜR AUTOSITZ】Mit dem Umstandsgurtversteller sitzt der Gurt über dem Gürtel und nicht über dem Bauch, was bei wachsenden Bäuchen viel Unbehagen verursacht. Die Umstandsverlängerungsgurte können an Ihren Sitz angepasst werden. Ideales Geschenk für schwangere Frauen, groß Bauch, Magenoperation, Kaiserschnitt oder manche Menschen mit einer Operation im Bauch.
- MONTAGE: Der Safety Barcelona wird einfach und sicher mit Isofix und Standfuß im Auto montiert. Er kann für Kinder ab Geburt bis zu einer Körpergröße von 150 cm verwendet werden und wächst mit dem Kind mit. Ein Kindersitz für alle Größenklassen von Geburt bis zum Ende der Kindersitzpflicht
- DREHBAR: Der Kinderautositz ist uneingeschränkt um 360 Grad drehbar. So kann Mini je nach Größe vorwärts oder rückwärts mitfahren. Zum Einsteigen kann der Autositz zur Tür gedreht werden. Das erleichtert den Eltern das An- und Abschnallen
- VOR-UND RÜCKWÄRTSGERICHTET: Als Reboarder kann unser Safety Barcelona von 40 bis 105 cm Körpergröße montiert werden. Zusätzliche Polster sorgen für extra Komfort. Vorwärtsgerichtet kann der Kindersitz ab 1 Jahr genutzt werden (ab 76 cm und 15 Monaten).
- EINFACHE HANDHABUNG: Für Kinder von 100-150 cm Körpergröße lässt sich der Autokindersitz problemlos umbauen: Das 5-Punkt-Gurtsystem wird im Sitz verstaut und durch den 3-Punkt-Gurt des Autos ersetzt
- MITWACHSEND: Das automatisch mitwachsendes 5-Punkt-Gurtsystem ist für Kinder bis zu einer Körpergröße von 105 cm und max. 20 kg Körpergewicht geeignet, zudem passt sich die 12-fach höhenverstellbare Kopfstütze problemlos jeder Körpergröße an.
- Dein Kind verdient nur das Beste! Mit dem Kindersitz Louis mit profilierter Styroporschicht kannst du gewiss sein, dass es bequem und sicher reist.
- Mit 12-facher Kopfstützenverstellung wächst der Kinderautositz mit deinem Kind mit - für langanhaltenden Komfort und Sicherheit auf jeder Fahrt.
- Der Louis Kindersitz verfügt über SIP-Side Impact Protection für zusätzlichen Kopf-, Nacken- und Wirbelsäulenschutz.
- Die 2-stufige Neigungsverstellung und ISOFIX-Montage machen den Kindersitz praktisch und sicher - für eine stressfreie Installation und Nutzung.
- Der Autositz ist für Kinder von 15-36 kg, 100-150 cm und 4-12 Jahren geeignet - für eine komfortable Fahrt in jedem Alter. Die abnehmbare Polsterung ermöglicht einfaches Reinigen und Pflegen.
- R129-ZERTIFIZIERT: Der Extend LX R129 musste für die Zulassung erweiterte Seitenaufpralltests bestehen und Kinder müssen verpflichtend bis 15 Monate und 75 cm Körpergröße rückwärtsgerichtet fahren
- 2-IN-1 KINDERSITZ: Ihr könnt ihn entweder ab Geburt bis ca. 4 Jahre (40 bis 105 cm) rückwärtsgerichtet nutzen oder optional ab mind. 15 Monaten und 76 cm auch vorwärtsgerichtet
- MITWACHSENDES GURTSYSTEM: Mit nur einer Hand könnt ihr die Kopfstütze in 6 Höhen verstellen und das integrierte 5-Punkt-Gurtsystem wächst automatisch mit
- 4 NEIGUNGSWINKEL: Bei vorwärtsgerichteter Verwendung könnt ihr zwischen 3 Neigungswinkeln wählen, die 4. Position kommt beim rückwärtsgerichteten Fahren zum Einsatz
Das sagt Stiftung Warentest zu Produkten im Bereich „Reboarder zum Gurten“
Stiftung Warentest überprüft, vergleicht und testet die besten Produkte für Verbraucher. Viele der Tests der Stiftung Warentest helfen so bei der Entscheidung, welches Produkt gekauft werden soll. Ob es für dieses Produkt einen Testsieger der Stiftung Warentest gibt, der zum Kaufen empfohlen wird, ist uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht bekannt.
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