Kindersitz ohne Isofix rückwärts: 5 passende Modelle

Der KIDFIX 2 Z-LINE richtet sich an Kinder von 100 bis 150 cm und damit an die übliche letzte Phase der Kindersitzzeit. Er kann wahlweise mit ISOFIX und Fahrzeuggurt oder ausschließlich mit dem Dreipunktgurt montiert werden. Für Familien mit einem älteren Auto, einem Zweitwagen oder häufig wechselnden Fahrgelegenheiten ist diese Wahlmöglichkeit besonders praktisch. Ohne ISOFIX bleibt der Sitz auf die korrekte Führung und das straffe Anliegen des Fahrzeuggurts angewiesen. Die Gurtmontage ist ab 100 cm vorgesehen, nicht für kleinere Kinder. Wie alle Modelle dieses Vergleichs fährt der KIDFIX 2 Z-LINE ausschließlich vorwärtsgerichtet und eignet sich daher nicht für Eltern, die gezielt einen Reboarder suchen.

Ein wesentliches Ausstattungsmerkmal ist Secure Guard. Dabei handelt es sich um einen zusätzlichen vierten Befestigungspunkt, der den Beckengurt günstiger über dem Becken führen und die Bauchpartie schützen soll. Diese Funktion unterscheidet ihn innerhalb dieses Vergleichs vom CYBEX Solution S2 i-Fix und vom KIDFIX M i-SIZE. Auch der ADVANSAFIX 2 Z-LINE verfügt in seiner größeren Nutzungsphase über Secure Guard, ist aber deutlich schwerer und kann ohne ISOFIX ebenfalls erst ab 100 cm eingesetzt werden. Die hohe Rückenlehne und die anpassbare Kopfstütze unterstützen die Nutzung über mehrere Wachstumsphasen hinweg.

Mit einer Breite von 44 cm zählt der KIDFIX 2 Z-LINE zu den schlankeren Sitzen im Vergleich. Britax Römer weist darauf hin, dass sich auf vielen Rückbänken drei Exemplare nebeneinander einbauen lassen können. Ob das im eigenen Fahrzeug klappt, hängt dennoch von Bankform, Gurtschlössern und der Breite der übrigen Sitze ab. Gerade für Familien mit mehreren Kindern bleibt ein Probeeinbau daher sinnvoll. Gegenüber dem ebenfalls 44 cm breiten KIDFIX M i-SIZE bietet dieses Modell die zusätzliche Secure-Guard-Gurtführung; gegenüber dem 50 cm breiten Solution S2 i-Fix kann die schmale Konstruktion einen Platzvorteil bedeuten.

Das Gewicht von 6,6 kg liegt in einem handhabbaren Bereich, wenn der Sitz gelegentlich zwischen Fahrzeugen wechselt. Er ist nur geringfügig schwerer als der KIDFIX M i-SIZE mit 6,5 kg und deutlich leichter als der 9,9 kg schwere ADVANSAFIX 2 Z-LINE. Die i-Size-Zulassung nach UN R129, die Anpassung von Kopfstütze und Rückenlehne sowie die schlanke Konstruktion ergeben insgesamt ein stimmiges Gesamtpaket für die Gurt-Sitzklasse. Als ausgewogener Sitz ab 100 cm ist er die sinnvollste Wahl für Autos ohne ISOFIX.

Bei der Kaufentscheidung sollte der Einsatzzweck klar bleiben: Der KIDFIX 2 Z-LINE ist ein Sitz für größere Kinder und keine Lösung für die rückwärtsgerichtete Kleinkindphase. Familien, die besonders viel Sitzfläche und eine neigungsverstellbare Kopfstütze wünschen, finden beim Solution S2 i-Fix eine komfortorientierte Alternative. Wer dagegen einen Sitz mit integriertem Fünfpunktgurt für eine frühere Phase sucht, kann den ADVANSAFIX 2 Z-LINE betrachten, benötigt dort aber zunächst zwingend ISOFIX und Top Tether.

Der CYBEX Solution S2 i-Fix ist für Kinder von 100 bis 150 cm zugelassen und damit wie der KIDFIX 2 Z-LINE, der KIDFIX M i-SIZE und der ADVENTURE PLUS 2 ein vorwärtsgerichteter Sitz für größere Kinder. In Fahrzeugen ohne ISOFIX können die Rastarme eingefahren und der Sitz mit dem Dreipunkt-Automatikgurt befestigt werden. Damit ist er für Familien interessant, die nicht dauerhaft auf ISOFIX angewiesen sein möchten. Für rückwärtsgerichtetes Fahren oder Kinder unter 100 cm ist der Sitz nicht gedacht.

Sein klares Komfortmerkmal ist die zwölfstufig höhenverstellbare und zugleich neigungsverstellbare Kopfstütze. Sie soll helfen, den Kopf eines schlafenden Kindes in der geschützten Zone zu halten. Ergänzend nennt der Hersteller ein extra breites und tiefes Sitzkissen, eine verstellbare Rückenlehne sowie ein Luftzirkulationssystem. Gerade auf längeren Fahrten kann diese Kombination gegenüber dem funktionaler ausgelegten KIDFIX M i-SIZE und dem ADVENTURE PLUS 2 attraktiv sein. Die energieabsorbierende Schale und das lineare Seitenaufprallschutzsystem gehören zur Sicherheitskonstruktion.

Mit 50 cm Breite ist der Sitz breiter als der KIDFIX 2 Z-LINE und der KIDFIX M i-SIZE, die jeweils mit 44 cm angegeben sind. Das bietet Raum am Sitzplatz, kann auf einer engen Rückbank aber die Kombination mit weiteren Kindersitzen erschweren. Seine Rückenlehne lässt sich an die Neigung des Fahrzeugsitzes anpassen. Die Maße von 40,5 × 50 × 61 bis 81 cm und das Gewicht von 6,2 kg zeigen zugleich, dass er beim gelegentlichen Umsetzen noch gut handhabbar bleibt. Er ist geringfügig leichter als beide KIDFIX-Modelle und deutlich leichter als der ADVANSAFIX 2 Z-LINE.

Der Bezug besteht aus Polyester, ist abnehmbar und laut Hersteller bei 30 °C maschinenwaschbar. Das ist im Familienalltag ein konkreter Nutzen, wenn Flecken oder Krümel regelmäßig entfernt werden müssen. Das Kunststoffgehäuse sollte nach Herstelleranleitung gepflegt werden; aggressive Reinigungsmittel sind nicht erforderlich. Die Kombination aus waschbarem Bezug, Belüftung und Kopfstützenneigung macht ihn zur komfortstärksten Alternative im Vergleich.

Im direkten Vergleich fehlt ihm allerdings die Secure-Guard-Gurtführung des KIDFIX 2 Z-LINE und des ADVANSAFIX 2 Z-LINE. Wer möglichst wenig Fläche auf der Rückbank belegen möchte, fährt mit einem 44 cm breiten KIDFIX-Modell besser. Familien, die einen gut anpassbaren Sitz für längere Fahrten suchen und genügend Platz haben, erhalten mit dem Solution S2 i-Fix dagegen ein sehr rundes Gurt-Sitz-Konzept.

Der KIDFIX M i-SIZE ist ein vorwärtsgerichteter Sitz für Kinder von 100 bis 150 cm. Er kann ausschließlich mit dem Dreipunktgurt des Fahrzeugs befestigt werden und passt damit unmittelbar zu Autos ohne ISOFIX. Für einen Zweitwagen oder regelmäßige Wechsel zwischen Fahrzeugen ist dieses Prinzip unkompliziert, weil keine ISOFIX-Verankerung benötigt wird. Dennoch gilt auch hier: Der Fahrzeuggurt muss korrekt durch die vorgesehenen Führungen laufen und eng am Kind anliegen. Eine rückwärtsgerichtete Nutzung ist ebenso wenig vorgesehen wie eine Verwendung unter 100 cm.

Die schlanke Konstruktion mit 44 cm Breite entspricht der des KIDFIX 2 Z-LINE. Das kann auf einer Rückbank ein wichtiger Vorteil sein, wenn neben dem Kindersitz weitere Kinder, Sitze oder Erwachsene Platz finden sollen. Seine hohe Rückenlehne und schützenden Seitenbereiche gehören zur Konstruktion. Im Gegensatz zum KIDFIX 2 Z-LINE ist kein Secure Guard als zusätzlicher vierter Punkt zur Beckengurtführung genannt. Wer diese spezielle Gurtführung wünscht, sollte daher das höher platzierte Z-LINE-Modell wählen.

Mit 6,5 kg zählt der KIDFIX M i-SIZE zu den leichteren Sitzen dieses Vergleichs. Beim Umsetzen liegt er nur knapp über dem Solution S2 i-Fix mit 6,2 kg und deutlich unter dem ADVANSAFIX 2 Z-LINE mit 9,9 kg. Die Abmessungen von 42 × 44 × 63 bis 83 cm entsprechen einem typischen Sitz mit hoher Rückenlehne für diese Altersgruppe. Seine Kopfstütze wächst mit, während die Rückenlehne den Kontakt zur Fahrzeuglehne herstellt. Der Sitz ist nach UN R129 zugelassen.

Für die Temperaturregulierung nennt Britax Römer sorgfältig platzierte Belüftungslöcher. Das ist ein praktischer Unterschied zum ADVENTURE PLUS 2, zu dem im Vergleich keine vergleichbare Komfortfunktion herangezogen wird. Beim KIDFIX M i-SIZE liegt zudem ein unabhängiges Testurteil vor: Stiftung Warentest bewertete ihn im Juni 2022 insgesamt mit „Gut“ (2,0); die Schadstoffprüfung erhielt die Note 1,0. Dieses Ergebnis ersetzt keine Prüfung der Passform im eigenen Auto, bietet aber eine zusätzliche unabhängige Orientierung. Seine Stärken liegen in der schlanken, leichten Gurtlösung und nicht in einem besonders umfangreichen Funktionspaket.

Gegenüber dem Solution S2 i-Fix bietet der KIDFIX M i-SIZE weniger ausgewiesene Komfortelemente wie eine neigungsverstellbare Kopfstütze oder ein breites Sitzkissen. Gegenüber dem KIDFIX 2 Z-LINE fehlt Secure Guard. Dafür bleibt er eine nachvollziehbare Wahl, wenn eine einfache, schmale und vergleichsweise leichte Lösung ab 100 cm gesucht wird.

Der ADVANSAFIX 2 Z-LINE unterscheidet sich von den übrigen vier Modellen durch seinen großen zugelassenen Größenbereich von 76 bis 150 cm. In der frühen Phase nutzt das Kind den integrierten Fünfpunktgurt; mit der FLIP&GROW-Funktion erfolgt ab 100 cm der Wechsel zum Fahrzeuggurt. Das spart im Idealfall einen späteren Sitzwechsel. Für die hier entscheidende Nutzung ohne ISOFIX ist jedoch eine wichtige Grenze zu beachten: Die reine Dreipunktgurt-Montage ist erst ab 100 cm zulässig. Von 76 bis 105 cm wird der Sitz mit ISOFIX und Top Tether eingebaut.

Damit ist das Modell keine passende Lösung, wenn ein Kind im Kleinkindalter ausschließlich in einem Auto ohne ISOFIX mitfahren soll. Auch die Ausrichtung bleibt vorwärtsgerichtet. Wer gezielt rückwärts fahren will, benötigt einen Reboarder. Für Familien, die zunächst ein Fahrzeug mit ISOFIX nutzen und später auf ein Auto ohne ISOFIX wechseln oder gelegentlich dort fahren, kann der ADVANSAFIX dennoch sinnvoll sein. Ab 100 cm funktioniert er wie die anderen Sitze im Vergleich mit dem Dreipunktgurt.

In der kleineren Nutzungsphase sorgt das Fünfpunktgurtsystem für die Sicherung des Kindes. In der späteren Phase ist außerdem Secure Guard als zusätzlicher Führungspunkt für den Fahrzeuggurt vorgesehen. EasyRecline ermöglicht, den Neigungswinkel zu verstellen, während das Kind angeschnallt ist, ohne den Sitz neu installieren zu müssen. Das ist ein Komfortmerkmal, das weder beim KIDFIX 2 Z-LINE noch beim KIDFIX M i-SIZE genannt wird. Die Funktionen machen den Sitz vielseitig, erhöhen aber auch Größe und Gewicht.

Mit 9,9 kg ist der ADVANSAFIX 2 Z-LINE deutlich schwerer als die anderen Vergleichsmodelle: Der Solution S2 i-Fix wiegt 6,2 kg, der KIDFIX M i-SIZE 6,5 kg und der KIDFIX 2 Z-LINE 6,6 kg. Wer den Sitz oft zwischen Fahrzeugen trägt, wird das Gewicht im Alltag stärker wahrnehmen. Seine Breite von 44 cm bleibt dagegen auf dem Niveau der schlanken KIDFIX-Modelle. Der abnehmbare Stoffbezug kann die Reinigung nach alltäglichen Verschmutzungen erleichtern.

Der ADVANSAFIX 2 Z-LINE ist deshalb vor allem als langfristig angelegtes Konzept zu verstehen, nicht als beste Sofortlösung für ein Fahrzeug ohne ISOFIX. Seine lange Nutzungsdauer überzeugt nur dann voll, wenn die ISOFIX-Pflicht in der ersten Phase zum eigenen Fahrzeug passt. Für Kinder, die bereits 100 cm groß sind, sind die leichteren KIDFIX-Modelle oder der komfortorientierte Solution S2 i-Fix meist die direkteren Alternativen.

Der ADVENTURE PLUS 2 richtet sich an Kinder von 100 bis 150 cm und gehört damit in dieselbe Nutzungsphase wie der KIDFIX 2 Z-LINE, der Solution S2 i-Fix und der KIDFIX M i-SIZE. Er wird vorwärtsgerichtet mit dem Dreipunkt-Fahrzeuggurt verwendet und passt daher grundsätzlich in Fahrzeuge ohne ISOFIX. Als Sitz mit hoher Rückenlehne unterstützt er das Kind bis zum Ende des zugelassenen Größenbereichs. Für Kinder unter 100 cm und für rückwärtsgerichtetes Fahren ist dieses Modell nicht geeignet.

Seine Stärke liegt in der einfachen Ausrichtung auf die spätere Sitzphase. Familien, die einen vorhandenen Sitz ersetzen müssen und kein ISOFIX im Fahrzeug haben, erhalten eine grundsätzlich passende Gurtlösung ohne den Wechsel zwischen verschiedenen Befestigungsarten. Im Kandidatenpool lag das Modell preislich unter mehreren technisch umfangreicher ausgestatteten Alternativen. Preisangaben ändern sich jedoch, deshalb sollte die aktuelle Produktbox immer als Orientierung dienen und nicht allein die Entscheidung bestimmen.

Im Vergleich zum KIDFIX 2 Z-LINE bietet der ADVENTURE PLUS 2 keine herangezogene Secure-Guard-Gurtführung. Gegenüber dem Solution S2 i-Fix stehen weder eine neigungsverstellbare Kopfstütze noch ein besonders breites Sitzkissen oder ein Luftzirkulationssystem als Kaufargument im Vordergrund. Auch der ADVANSAFIX 2 Z-LINE deckt mit integriertem Fünfpunktgurt eine frühere Phase ab. Der ADVENTURE PLUS 2 ist somit kein direkter Ersatz für diese Funktionspakete, sondern eine bewusst einfachere Wahl für Kinder, die die 100-cm-Grenze bereits erreicht haben.

Die Gurtmontage verlangt wie bei allen Sitzen ohne ISOFIX, dass der Dreipunktgurt sauber geführt wird und das Kind korrekt angeschnallt ist. Eltern sollten vor dem Kauf prüfen, ob der Fahrzeuggurt lang genug ist, das Gurtschloss gut erreichbar bleibt und der Sitz stabil auf der Rückbank aufliegt. Die konkrete Passform kann je nach Fahrzeugbank und Gurtgeometrie unterschiedlich ausfallen. Eine hohe Rückenlehne ist gegenüber einer reinen Sitzerhöhung die altersgerechtere Bauform in diesem Segment.

Als Preistipp eignet sich der ADVENTURE PLUS 2 für eine einfache Gurtlösung ab 100 cm. Wer häufiger lange Strecken fährt, wenig Platz auf der Rückbank hat oder spezielle Komfort- und Sicherheitsfunktionen sucht, profitiert eher von den höher eingestuften Alternativen. Der Sitz bleibt dennoch eine nachvollziehbare Wahl, wenn der Fokus auf der vorwärtsgerichteten Nutzung ohne ISOFIX in der größeren Kindersitzphase liegt.