Fahrradradio: 5 Modelle für Musik auf Radtouren

Das TechniSat DIGITRADIO Bike 1 ist im Vergleich das am deutlichsten auf regelmäßige Fahrten zugeschnittene Gerät. Es kombiniert DAB+, UKW mit RDS und Bluetooth-Audiostreaming in einem kompakten, aber mit 465 Gramm vergleichsweise schweren Gehäuse. Damit deckt es sowohl klassische Radioprogramme als auch digitale Sender und Musik vom Smartphone ab. Kein anderes Modell verbindet im Vergleich DAB+, UKW und Bluetooth in dieser Form. Für Menschen, die ihr Fahrrad häufig für Ausflüge, Arbeitswege oder längere Touren nutzen, ist diese Flexibilität ein echter Mehrwert gegenüber einem einfachen UKW-Empfänger.

Laut Hersteller misst das Gerät 16,4 x 7,1 x 7,3 Zentimeter und besitzt ein wasserabweisendes Kunststoffgehäuse. Die Schutzart IP65 bedeutet Schutz gegen Staub und Strahlwasser; Regen auf einer Fahrt oder das Abstellen im feuchten Außenbereich sind damit besser abgedeckt als bei den klassischen Security-Plus-Modellen. Eine zusätzlich genannte UV-beständige Beschichtung ist für ein dauerhaft am Fahrrad montiertes Gerät sinnvoll. Das Radio ist jedoch nicht zum Untertauchen bestimmt. Der ausgewiesene IP65-Schutz ist der stärkste Wetterschutz dieses Vergleichs.

Die Universalhalterung kann laut Hersteller am Lenker, Rahmen oder an einer Getränkehalter-Vorrichtung angebracht werden. Praktisch ist, dass sich das Radio für eine Pause oder gegen Gelegenheitsdiebstahl aus der Halterung nehmen lässt. Die Anleitung beschreibt ein seitliches Einschieben; zum Abnehmen wird das Gerät leicht angehoben und seitlich herausgezogen. Das ist alltagstauglicher als eine dauerhafte feste Montage. Wegen des höheren Gewichts sollte die Halterung sorgfältig befestigt und vor jeder Fahrt auf festen Sitz kontrolliert werden.

Bei der Bedienung setzt das Bike 1 auf ein 2,23 Zoll großes, dimmbares OLED-Display. Der Hersteller beschreibt es als auch bei Sonneneinstrahlung gut ablesbar. Je 20 Favoritenspeicher für DAB+ und UKW erleichtern es, häufig gehörte Sender ohne erneute Suche aufzurufen. Gerade während einer Fahrt sollte die Bedienung auf wenige, vertraute Schritte beschränkt bleiben; Senderwechsel oder Kopplung mit dem Smartphone erledigt man am besten im Stand. Getrennte Favoritenspeicher machen die Senderwahl auf wiederkehrenden Strecken deutlich bequemer.

Der integrierte Lithium-Ionen-Akku hat laut Datenblatt 4.000 mAh beziehungsweise 14,8 Wh. Die angegebene maximale Laufzeit beträgt bis zu zehn Stunden, die Ladezeit bis zu 4,5 Stunden. Wie lange der Akku tatsächlich hält, hängt unter anderem von Lautstärke, Empfangsart und Bluetooth-Nutzung ab. Anders als bei den batteriebetriebenen BR-23- und BR-24-Radios entfällt der regelmäßige Kauf von AA-Zellen. Gegenüber dem BR 28 ist der Akku nicht als austauschbar ausgewiesen, bietet aber die wesentlich höhere angegebene Kapazität.

Mit 5 Watt RMS Systemleistung und einem Mono-Lautsprecher ist das Gerät auf verständliche Wiedergabe in einer einzelnen Hörposition ausgelegt, nicht auf räumlichen Stereoklang. Das ist am Fahrrad auch angemessen: Hohe Lautstärke kann Umgebungsgeräusche überdecken und die sichere Teilnahme am Verkehr beeinträchtigen. Die Straßenverkehrs-Ordnung untersagt den Betrieb von Lautsprechern, wenn andere dadurch gefährdet oder behindert werden. Deshalb gehört die Lautstärke so eingestellt, dass Klingel, Warnsignale und Verkehr hörbar bleiben. Für ruhige Pausen kann das Radio dagegen komfortabel genutzt werden.

Auf der Herstellerseite zitierte externe Bewertungen fallen positiv aus. Für die Kaufentscheidung zählen vor allem die nachvollziehbaren Ausstattungsmerkmale: zuverlässige Entnahme aus der Halterung, breites Empfangsangebot, Bluetooth und Wetterschutz. Wer nur gelegentlich UKW hören möchte und ein besonders leichtes Gerät sucht, fährt mit dem BR 23 oder BR 24 einfacher. Wer MP3-Dateien auf USB-Stick oder SD-Karte nutzt, sollte das BR 28 ansehen. Für den vielseitigen, wetterbewussten Fahrradeinsatz bleibt das Bike 1 dennoch die klarste Gesamtwahl.

Das Security Plus BR 28 nimmt im Vergleich eine besondere Rolle ein: Es ist ein klassisches UKW-Fahrradradio, ergänzt diesen Zweck aber um USB-Eingang und SD-Kartenschlitz. Eigene Audiodateien lassen sich dadurch ohne Bluetooth-Verbindung und ohne Smartphone wiedergeben. Für Touren, bei denen eine vorbereitete Musikauswahl genügt, kann das sehr praktisch sein. USB- und SD-Wiedergabe sind sein entscheidender Vorteil gegenüber den anderen klassischen Fahrradradios. DAB+ und Bluetooth bietet das Gerät allerdings nicht.

Mit 12,5 x 6,4 x 4,6 Zentimetern fällt das BR 28 deutlich kleiner aus als das TechniSat-Modell. Es wird mit einer Lenkerhalterung samt Schnellverschluss geliefert. Damit kann das Radio am Fahrrad bleiben oder bei einem Halt abgenommen werden. Durch die kompakten Maße wirkt es weniger raumgreifend am Lenker als der Testsieger. Bei der Montage sollte die Halterung fest sitzen und weder Brems- noch Schaltzüge beeinträchtigen.

Die Anleitung beschreibt einen PLL-UKW-Tuner mit automatischem Sendersuchlauf und manueller Feinabstimmung. Hinzu kommen LCD-Anzeige, Uhr, Lautstärkeregler sowie Play/Pause-Taste. Diese Funktionen sind zweckmäßig, wenn man ein überschaubares Gerät ohne Smartphone-Menüs bevorzugt. Sender und Wiedergabe sollten vor dem Losfahren eingestellt werden, damit während der Fahrt möglichst wenig Aufmerksamkeit vom Verkehr abgelenkt wird. Die direkte Bedienung passt gut zu einfachen, wiederkehrenden Alltagswegen.

Ein weiterer Unterschied zu den batteriebetriebenen BR-23- und BR-24-Modellen ist der austauschbare Lithium-Ionen-Akku mit 3,7 Volt und 800 mAh. Wer einen passenden Ersatzakku bereithält, kann die Nutzungszeit unterwegs verlängern, ohne auf AA-Batterien angewiesen zu sein. Die konkrete Laufzeit hängt von Lautstärke, Empfang und Wiedergabequelle ab. Gegenüber dem deutlich größeren Akku des TechniSat Bike 1 ist die Kapazität kleiner, dafür bleibt der Akku wechselbar.

Für Regenfahrten ist das BR 28 weniger geeignet als das IP65-geschützte TechniSat. Die Anleitung ordnet es dem Außeneinsatz zu, rät aber davon ab, das Gerät starkem Regen oder extremer Hitze auszusetzen. Deshalb empfiehlt es sich, das Radio bei längeren nassen Fahrten abzunehmen und trocken zu lagern. Als Lautsprechermaterial ist Polypropylen ausgewiesen. Eine redaktionelle Vergleichseinschätzung bewertet die Montage als leicht und den Klang als durchschnittlich.

Im direkten Vergleich ist das BR 28 die sinnvollste Wahl für Menschen, die eine unabhängige Musikquelle per USB oder SD-Karte wünschen. Das BR 24 bietet stattdessen einen AUX-Anschluss für kabelgebundene Zuspieler, während das BR 23 auf Radio und LED-Leuchte konzentriert ist. Für maximale Wetterresistenz, DAB+ und Streaming bleibt das TechniSat die bessere Lösung. Das BR 28 überzeugt vor allem als kompakter UKW-Allrounder für gespeicherte Musikdateien.

Das Security Plus Point BR 24 ist ein klassisch aufgebautes Fahrradradio für Menschen, die vor allem UKW-Sender empfangen möchten. Mit 212 Gramm gehört es zu den leichteren Geräten im Vergleich und belastet den Lenker weniger als das TechniSat DIGITRADIO Bike 1. Der integrierte Lautsprecher, die beleuchtete LCD-Anzeige und die Uhr erfüllen die wesentlichen Aufgaben eines einfachen Tourenradios. Seine Stärke liegt in der unkomplizierten UKW-Nutzung bei geringem Gewicht.

Der PLL-Tuner bietet automatischen Sendersuchlauf und eine manuelle Feinabstimmung. Letztere kann unterwegs hilfreich sein, wenn ein Sender nicht sauber gefunden wird. Für die Bedienung stehen zudem ein Lautstärkeregler und eine beleuchtete Anzeige zur Verfügung. Die Anleitung beschreibt die Montage mit einem Gummieinsatz in der Lenkerhalterung. Das Radio wird eingeschoben und lässt sich über eine Entriegelung wieder abnehmen. Damit ist die Befestigung für den Alltag zweckmäßig, sofern sie auf den Lenkerdurchmesser abgestimmt und fest verschraubt wird.

Als Besonderheit gegenüber dem BR 23 besitzt das BR 24 einen 3,5-Millimeter-AUX-Eingang. Tasche und passendes MP3-Verbindungskabel gehören laut Produktangaben zum Lieferumfang. Diese kabelgebundene Lösung eignet sich vor allem für vorhandene Audioplayer mit Kopfhörerausgang. Gegenüber Bluetooth ist sie weniger flexibel, weil ein Kabel am Lenker mitgeführt werden muss. Der AUX-Anschluss ist vor allem dann ein Vorteil, wenn bereits ein passender MP3-Player genutzt wird.

Die Stromversorgung erfolgt über zwei AA-Mignonzellen. Das erleichtert einen schnellen Batteriewechsel ohne Lademöglichkeit, erzeugt aber laufenden Bedarf an Batterien oder geeigneten Akkuzellen. Das Gehäuse ist als spritzwassergeschützt beziehungsweise IPX4 beschrieben. Für leichten Regen ist dies eine bessere Grundlage als ein Gerät ohne ausgewiesenen Schutz, reicht jedoch nicht an den IP65-Schutz des TechniSat heran. Bei starkem Regen sollte das Radio abgenommen und trocken verstaut werden.

Kundenberichte nennen geringe Lautstärke, schwankende Lautstärke oder Empfangsprobleme während der Fahrt; daneben gibt es positive Rückmeldungen. Diese Erfahrungen passen zur generellen Einschränkung von UKW-Radios am bewegten Fahrrad: Empfang kann sich mit Strecke, Gelände und Umgebung verändern. Deshalb eignet sich das BR 24 eher für entspanntes Hören als für einen besonders konstanten Klanganspruch.

Im Vergleich zum BR 28 fehlen USB- und SD-Wiedergabe sowie ein wiederaufladbarer Akku. Der BR 23 ist noch leichter und bringt eine LED-Leuchte mit, verzichtet aber auf AUX. Wer DAB+, Bluetooth, längere Akkureserven und starken Wetterschutz möchte, ist mit dem TechniSat besser bedient. Das BR 24 bleibt eine stimmige Wahl für einfache UKW-Fahrten mit kabelgebundenem Zuspieler.

Das Security Plus Fun-Collection BR 23 richtet sich an Nutzer, die ein besonders einfaches UKW-Fahrradradio suchen. Mit 176 Gramm ist es das leichteste Modell mit bekannter Gewichtsangabe im Vergleich. Neben dem Radio gehören eine beleuchtete LCD-Anzeige, Uhr und LED-Leuchte zur Ausstattung. Das geringe Gewicht und die integrierte Zusatzleuchte machen es vor allem für kurze, unkomplizierte Fahrten interessant.

Der digitale PLL-Tuner verfügt über Sendersuchlauf, integrierte Antenne und manuelle Senderabstimmung. Diese Ausstattung genügt für die grundlegende Nutzung, bietet aber weder DAB+ noch Bluetooth, AUX, USB oder SD-Wiedergabe. Die Anleitung beschreibt, wie die Halterung am Lenker befestigt und das Radio bis zum Einrasten eingeschoben wird. Zum Abnehmen dient eine Entriegelung. Das ist praktisch, wenn das Gerät bei einem Halt nicht am Fahrrad bleiben soll.

Die LED-Leuchte ist eine nützliche Zusatzfunktion, etwa zum Orientieren am abgestellten Fahrrad oder für kleine Handgriffe in der Dämmerung. Sie ist jedoch keine Fahrradbeleuchtung im Sinne der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung und ersetzt weder vorgeschriebenes Vorder- noch Rücklicht. Ebenso gehört eine helltönende Glocke zur vorgeschriebenen Ausrüstung eines Fahrrads. Die LED ist ein Zusatz, kein Ersatz für eine vollständige und zugelassene Fahrradbeleuchtung.

Für die Energieversorgung benötigt das BR 23 zwei AA-Mignonzellen. Das kann praktisch sein, wenn unterwegs Ersatzbatterien verfügbar sind, verlangt aber regelmäßigen Wechsel. Ein fest integrierter oder austauschbarer Akku wie bei TechniSat beziehungsweise BR 28 ist nicht vorhanden. Das Gerät ist für den Außeneinsatz vorgesehen, die Anleitung warnt jedoch vor starkem Regen und extremer Hitze. Bei wechselhaftem Wetter sollte das Radio deshalb rechtzeitig abgenommen und trocken verstaut werden.

Der Verkäufer weist ausdrücklich darauf hin, dass es bei einem Radio in Bewegung zu Empfangsschwankungen kommen kann. Auch Kundenberichte nennen neben einfacher Montage und Bedienung wiederholt wechselnden Empfang, Lautstärkeschwankungen und eine nur mäßige Tonqualität. Das BR 23 passt daher eher für gelegentliches Nebenbeihören als für einen hohen Klanganspruch. Die Lautstärke sollte grundsätzlich niedrig bleiben, damit wichtige Verkehrsgeräusche hörbar bleiben.

Gegenüber dem BR 24 fehlen der AUX-Anschluss und dessen IPX4-Angabe. Das BR 28 bietet deutlich mehr Medienfunktionen, während das TechniSat mit DAB+, Bluetooth, Akku und IP65-Schutz wesentlich vielseitiger ist. Wer dagegen nur ein leichtes UKW-Radio mit kleiner Zusatzleuchte sucht, erhält hier eine klar fokussierte Lösung. Für kurze Fahrten zählt das BR 23 durch seine einfache Handhabung, nicht durch Funktionsvielfalt.

Der tragbare Fahrrad-Bluetooth-Lautsprecher von Yunseity ist kein klassisches Fahrradradio, sondern eine multifunktionale Alternative. Laut Produktbeschreibung kombiniert er UKW-Radio, Bluetooth-Wiedergabe, Taschenlampe, TF-Karten-Unterstützung und einen USB-Anschluss. Dadurch geht sein Funktionsumfang über den eines einfachen Radios hinaus. Bluetooth, UKW und Taschenlampe kommen hier in einem einzigen Gerät zusammen. Für Nutzer, die Musik vom Smartphone streamen und gelegentlich Radio hören möchten, kann das attraktiv sein.

Eine Fahrradhalterung gehört zur vorgesehenen mobilen Nutzung. Anders als bei den spezialisierten Fahrradradios stehen in der Produktbeschreibung jedoch nicht die Senderverwaltung oder ein Displaykonzept im Vordergrund, sondern die Kombination verschiedener Outdoor-Funktionen. Vor dem Kauf sollte deshalb geprüft werden, ob Form und Größe zum eigenen Lenker, zur Bedienposition und zu vorhandenen Taschen oder Lampen passen. Während der Fahrt ist eine sichere, unverstellte Position wichtig: Bremshebel, Schaltung, Klingel und Sicht auf den Weg dürfen nicht beeinträchtigt werden.

Der Akku wird mit 4.000 mAh angegeben. Zusätzlich soll der USB-Anschluss ein Telefon aufladen können. Das kann auf längeren Ausflügen nützlich sein, beansprucht aber die verfügbare Akkureserve, die dann nicht ausschließlich für Radio oder Musik bereitsteht. Für die Tourenplanung ist es sinnvoll, das Gerät vor längeren Fahrten vollständig aufzuladen und die Ladefunktion nur bei tatsächlichem Bedarf einzusetzen. Die Ladefunktion ist ein Zusatznutzen, aber keine Ersatzlösung für eine verlässliche Powerbank.

Neben Bluetooth und UKW soll das Gerät TF-Karten unterstützen. Damit ähnelt es beim Prinzip der lokalen Wiedergabe dem BR 28, verwendet aber ein anderes Speichermedium. Die Bluetooth-Freisprechfunktion erweitert die Möglichkeiten zusätzlich. Telefonate am Fahrrad sollten allerdings nur geführt werden, wenn die Verkehrssituation dies ohne Ablenkung zulässt; für konzentrierte Fahrten ist es meist sicherer, anzuhalten. Auch beim Musikhören gilt: Lautsprecher dürfen nicht so laut eingestellt sein, dass Hupen, Klingeln oder Einsatzfahrzeuge überhört werden.

Die Produktbezeichnung beschreibt den Lautsprecher als wasserdicht und für den Außenbereich geeignet. Für alltägliche Fahrten ist es sinnvoll, das Gerät nach Nässe abzutrocknen und bei anhaltendem Starkregen geschützt zu verstauen. Die Taschenlampe kann in einer Pause oder bei einer Panne hilfreich sein, ersetzt am Fahrrad aber keine vorgeschriebene Beleuchtung. Wie beim BR 23 ist sie als Zusatzfunktion zu verstehen.

Im Vergleich liegt der Yunseity hinter den spezialisierten Modellen, weil DAB+ fehlt und die Fahrrad-Radiofunktion nur ein Teil eines breiteren Gerätekonzepts ist. Gegenüber dem BR 23 und BR 24 bietet er jedoch Bluetooth und eine lokale Musikwiedergabe per TF-Karte. Wer gezielt ein übersichtliches Radio mit klarer Halterung und Senderfavoriten sucht, findet im TechniSat die passendere Lösung. Als vielseitiger Outdoor-Lautsprecher ist der Yunseity interessant, als reines Fahrradradio aber weniger fokussiert.